Betonspetstekh LLC nabízí k pronájmu zařízení na dodávku betonu a poskytuje také kompletní servis technické podpory, provozu, údržby a oprav stacionárních čerpadel betonu, výložníků betonu a automobilových čerpadel betonu. Možnost zapůjčení manipulátoru.
-
8 (800) 201-86-30 —>
- 8 (495) 991-83-27
- 8 (963) 710-32-32
- info@bst1.ru
Domů O společnosti Firemní blog BetonSpetsTech LLC
Vše o pumpách na beton
Vytvořeno: 20. listopadu 2018
Čerpadlo na beton je druh stavebního zařízení (zařízení) určeného k příjmu hotových betonových směsí do násypky a následnému dodávání (čerpání) betonové směsi na místo instalace za účelem výstavby (stavby) monolitických konstrukcí.
Typy betonových čerpadel
Pístová pumpa na beton. V současné době se vyrábějí dvoupístová čerpadla, jejichž princip činnosti je v protifázi dvou okruhů: sacího a výtlačného. Tento typ čerpadla je nejběžnější ze všech nabízených na světovém trhu.
Rotační čerpadlo na beton je systém vytváření (vypouštění) tlaku navržený tak, aby fungoval bez brány ve tvaru S. Přivádění betonu pomocí této metody zahrnuje vyvíjení tlaku z válců rotoru na betonovou směs. Tento princip krmení umožňuje čerpat nejtěžší a nejhustší směsi.
Šroubové čerpadlo na beton. Jedná se o mechanismus, jehož principem je přivádění betonové směsi pomocí šneku. Tento typ čerpací jednotky zajišťuje nejplynulejší a nejstálejší (bez trhání) přívod transportbetonu a malt na místo pokládky betonu.
Typy pohonů čerpadel na beton
Existují dva typy pohonů čerpadel: dieselové a elektrické. Nejběžnějším typem čerpadla je naftové, jehož princip spočívá v pohonu čerpacího agregátu betonového čerpadla pomocí dieselového motoru. Výkon naftových motorů se pohybuje od 20 kW do 400 kW.
Princip činnosti elektrického čerpadla spočívá v pohonu čerpací jednotky pomocí elektromotoru. Výkon elektromotorů pro betonové čerpací zařízení se pohybuje od 10 kW do 300 kW.
Klasifikace betonových čerpadel
Existují čtyři typy čerpadel betonu: nákladní auta, stacionární, lineární a pneumatická čerpadla.
Automobilová čerpadla jsou čerpadla na beton, která jsou instalována na podvozku vozidla. Délka rozvodného ramene automobilového čerpadla se pohybuje od 12 metrů do 100 metrů. Jsou určeny pro betonáž mostů, nadjezdů, nízkopodlažních budov a základů.
Stacionární čerpadlo betonu – určené pro výstavbu vícepodlažních budov a také pro dodávání betonové směsi do maximální délky. V případě použití stacionárního čerpadla je beton přiváděn betonovým potrubím. Rozsah dodávky a výška závisí na vlastnostech betonového čerpadla. Maximální zaznamenaná dopravní výška betonu pomocí stacionárního čerpadla (SCHWING BP 8800 D) byla 700 metrů, maximální dopravní vzdálenost (Putzmeister BSA 14000 HDR) byla 4 000 metrů.
Lineární čerpadlo na beton je typ čerpadla na beton namontovaný na podvozku vozidla, ale bez výložníku pro distribuci betonu, jeho princip fungování je podobný jako u stacionárního čerpadla na beton a je určen pro dodávku betonu do výšky až 90 metrů a vzdálenost 300 metrů. Hlavní výhodou stacionárního čerpadla na beton je na rozdíl od jiných typů maximální výška a dosah betonové směsi. Výhodou lineárního a automobilového čerpadla je úspora nákladů na přemístění sady zařízení z technické základny na stavbu zákazníka.
Pneumatické dmychadlo je mechanismus pro dodávání betonových směsí nebo roztoků vytvořením přetlaku v utěsněné komoře s jejich pomocí můžete připravit betonovou směs naložením komponent do násypky s následným promícháním.
Hotový roztok je dodáván přes pryžové hadice o průměru 50-100 mm. Tlak v komoře se vytváří pomocí vzduchového kompresoru. Tento typ čerpadla na beton je vhodný pro dodávku jak hotových, tak i polosuchých směsí.
Výrobci betonových čerpadel
- Německo: SCHWING, Putzmeister, WAITZINGER, LIEBHERR, Klein, Pumi, Reich.
- Itálie: CIFA, MECBO, SERMAC, COIME.
- Jižní Korea: KSP, Junjin, Daewoo, DongYan, EverDigm, KIA, Elephant, Hyundai, Kanglim, Kyunwon.
- Čína: Ssny, Zoomlion, Gold, DongFeng, XCMG, Foton, Shenxing, CAMC, Tielishi, Shantui, Hainuo, Tongya, Hogzhou.
- Rusko: TZA (závod Tuymazinsky), Construction Machines LLC
- Turecko: BetonStar, BST, Royal.
- USA: Reed.
- Finsko: Saraka Eco.
Zařízení čerpadla na beton
Převážná většina betonových čerpadel obsahuje následující součásti:
- Betonové písty,
- Betonové podávací válce,
- Hydraulické válce,
- Brána (otočný ventil),
- Příjem bunkru,
- Skupina hydraulického čerpadla,
- Hydraulické rozdělovače,
- chladící bunkr,
- Centrální systém mazání,
- Hydraulické motory,
- Diesel, elektrický motor,
- ovládací skříň,
- ovládací panel,
- Instalace vody.
Čerpací jednotka betonového čerpadla je namontována na svařovaném rámu se 3-4 podpěrami v závislosti na modelu a párem kol pro usnadnění jeho pohybu na staveništi. Boční kryty tělesa čerpadla zajišťují přístup a bezpečnost k součástem a sestavám čerpací jednotky.
Přijímací násypka je vyrobena svařováním z válcovaného ocelového plechu. Horní část betonové pumpy je chráněna kovovou mřížkou, aby se do betonové směsi nedostaly cizí předměty.
Princip činnosti čerpací jednotky
Během provozu čerpadla betonová směs vstupuje do přijímací násypky, kde se kontinuálně míchá, aby byla zachována homogenita a zabránilo se segregaci.
Z násypky čerpadla na beton je směs nasávána pístem do podávacího válce betonu, ze kterého je vytlačována přes esíčko do přívodního potrubí betonu. Po betonovém potrubí je směs přiváděna na místo instalace v horizontální nebo vertikální konstrukci montované z bednění.
Pohyb pístu je přísně koordinován s polohou sacího a výtlačného ventilu. Válec čerpadla se poměrně rychle opotřebovává, takže konstrukce počítá s možností jeho výměny. Ve válci čerpací jednotky se pohybuje píst s pryžovou špičkou, který těsně dosedá na vnitřní stranu vložky válce a přichází do přímého kontaktu s betonovou směsí.
Životnost čerpadla
Životnost čerpadla je 30 let v závislosti na podmínkách a intenzitě práce, objemu a značce dodávaného betonu, dopravní vzdálenosti a výšce. Životnost závisí také na správné a včasné údržbě a opravách, jakož i na použitých náhradních dílech a správném provozu zařízení.
Zařízení čerpadla na beton
Pro dodávku betonové směsi je každá čerpací jednotka vybavena betonovým potrubím a nezbytným pomocným zařízením. Betonová trubka se k čerpadlu připojuje pomocí závory nebo pákového zámku.
Betonové potrubí je vyrobeno z kovových trubek válcovaných za studena nebo svařovaných. Sada betonového potrubí obsahuje přímé a zakřivené potrubní spoje různých délek, jmenovitě:
- betonová trubka SK L=3000 mm,
- betonová trubka SK L=2000 mm,
- betonová trubka SK L=1000 mm,
- úhel betonové trubky SK 90 stupňů R=275 mm,
- úhel betonové trubky SK 60 stupňů R=275 mm,
- úhel betonové trubky SK 45 stupňů R=275 mm,
- úhel betonové trubky SK 30 stupňů R=275 mm,
- úhel betonové trubky SK 90 stupňů R=315 mm,
- úhel betonové trubky SK 60 stupňů R=315 mm,
- úhel betonové trubky SK 45 stupňů R=315 mm,
- úhel betonové trubky SK 30 stupňů R=315 mm,
- úhel betonové trubky SK 90 stupňů R=500 mm,
- úhel betonové trubky SK 60 stupňů R=500 mm,
- úhel betonové trubky SK 45 stupňů R=500 mm,
- úhel betonové trubky SK 30 stupňů R=500 mm,
- úhel betonové trubky SK 15 stupňů R=500 mm,
- úhel betonové trubky SK 90 stupňů R=1000 mm,
- úhel betonové trubky SK 60 stupňů R=1000 mm,
- úhel betonové trubky SK 45 stupňů R=1000 mm,
- úhel betonové trubky SK 30 stupňů R=1000 mm,
- úhel betonové trubky SK 15 stupňů R=1000 mm,
- úhel betonové trubky SK 90 stupňů R=1200 mm,
- úhel betonové trubky SK 60 stupňů R=1200 mm,
- úhel betonové trubky SK 45 stupňů R=1200 mm,
- úhel betonové trubky SK 30 stupňů R=1200 mm,
- úhel betonové trubky SK 15 stupňů R=1200 mm,
- gumová hadice pro betonovou trubku SK L=3000 mm,
- gumová hadice pro betonovou trubku SK L=4000 mm,
- gumová hadice pro betonovou trubku SK L=5000 mm,
- gumová hadice pro betonovou trubku SK L=6000 mm,
- šroubovaný zámek betonového potrubí, pákový zámek betonového potrubí,
- gumová těsnění pro potrubí.
Pro přívod betonových směsí do značné výšky a vzdálenosti je nutné použít železobetonové trubky s přírubami ZX. Betonové trubky se liší tloušťkou stěny a pohybují se od 4 do 10 mm.
Jako pomocné zařízení pro čerpadlo betonu se používají výložníky betonu, které se dělí na: mechanické, polohydraulické, hydraulické mobilní, hydraulické stacionární. Mechanické kruhové betonové roznášecí výložníky se používají pro betonáž pouze vodorovných ploch, délka tohoto typu výložníků je od 10 do 17 metrů. Polohydraulické výložníky betonu slouží k betonáži vodorovných a svislých konstrukcí s výškou do 4 metrů, délka výložníků je od 10 do 15 metrů. Hydraulické mobilní výložníky betonu slouží k betonáži dlouhých staveb a konstrukcí, pracovní rádius je od 12 do 19 metrů. Hydraulické stacionární výložníky betonu se používají pro výstavbu výškových budov, princip instalace tohoto typu výložníků přímo uvnitř objektu v technologických otvorech podlaží. Stacionární rozváděcí ramena se vyrábí v délkách 18, 20, 21, 24, 28, 30, 32, 33, 35, 45, 50 metrů v délce dle modelu a výrobce. Stacionární betonové roznášecí výložníky délky 45 a 50 metrů se obvykle montují na sloupy jeřábu.
Jako pomocná zařízení se používají i vzduchové kompresory, které slouží k proplachování (čištění potrubí od zbytků betonové směsi) betonového potrubí. Kompresory se podle principu činnosti dělí na dieselové a elektrické dieselové kompresory jsou obvykle výkonnější.
Výběr správného čerpadla na beton
Správný výběr optimálního čerpadla pro podmínky konkrétního staveniště závisí jak na parametrech staveniště, tak na vlastnostech zařízení. Nejprve je nutné vyhodnotit schopnosti zařízení a korelovat je se vzdáleností, na kterou se plánuje dodávka betonové směsi. To je vyžadováno jak u čerpadel betonu namontovaných na nákladním vozidle, tak u stacionárních modelů. Pokud je dána přednost čerpadlu na beton, je v tomto případě určujícím faktorem délka rozdělovacího ramene. Pokud je volba provedena ve prospěch stacionárních modelů, měli byste vyhodnotit výkon jeho motoru a maximální vzdálenost, na kterou musí být betonová směs dodávána. V případě použití autočerpadla není potřeba použít autojeřáb a nákladní auto a celkové rozměry podvozku umožňují jeho jízdu v rámci stavby. Zpočátku je nutné posoudit nadcházející množství práce. Může se dobře ukázat, že pro potřeby výstavby zařízení bude zcela postačovat malokapacitní čerpadlo na beton. Je nutné rozhodnout o typu motoru čerpadla, které se má zakoupit, na základě toho, co je za stávajících podmínek výhodnější – elektřina nebo motorová nafta. Hlavní roli hraje typ pohonu, který může být hydraulický nebo mechanický. V případě velkých objemů betonáže je třeba dát přednost modelům s hydraulickým pohonem, protože mají větší produktivitu, rozsah a výšku dodávky betonové směsi. Správně zvolené čerpadlo na beton zajistí maximální efektivitu, rychlost a kvalitu betonážních prací, což bude mít pozitivní vliv na postup výstavby.
Provozní podmínky betonových čerpadel
- Zásobování betonovou směsí betonovým čerpadlem bez předchozího namazání betonových trubek „startovací“ směsí je zakázáno.
- Maximální prostoj bez čerpání betonové směsi by neměl přesáhnout 15-20 minut. Celková čekací doba s čerpáním betonové směsi může být 2-2,5 hodiny, poté je nutné profouknout a omýt všechny části betonové pumpy a násypky v kontaktu s betonovou směsí.
- Zákaznická stavební organizace vyčleňuje každý den jednoho až dva pracovníky na pomoc s provozem betonové pumpy. Po ukončení čerpání betonové směsi se vyčistí a vymyje násypka čerpadla a místo se vyčistí.
- Teplota betonové směsi v zimě by neměla být nižší než +10 °C. Je zakázáno skladovat betonovou směs v betonovém potrubí déle než 15 minut, aby nedošlo k zamrznutí.
- Je zakázáno: provoz betonových čerpadel v zimě při teplotách vzduchu pod -18 ° C bez předběžné izolace betonových potrubí a ohřevu betonové směsi; v případě silného deště eroze betonové směsi; když je síla větru větší než 15 m/s; během bouřky.
Organizace bezpečných pracovních podmínek
- Veškeré práce by měly být prováděny v souladu s požadavky SNiP 12-04-2002, SNiP 12-03-2001, „Pravidla pro konstrukci a bezpečný provoz jeřábů pro zvedání břemen“, „Pravidla požární bezpečnosti v Ruské federaci“ PPB 01-03.
- Při společné práci na místě s čerpadly a věžovými jeřáby je třeba dodržovat následující požadavky:
Instalujte čerpadlo betonu namontované na nákladním vozidle mimo nebezpečné oblasti instalačních jeřábů;
provozní zóny jeřábů a čerpadla by se neměly protínat a vzdálenost mezi těmito zónami by měla být alespoň 5 m plus maximální rozměry břemene zvednutého věžovým jeřábem;
při společné práci s betonárkou a instalačními jeřáby musí být práce prováděny pod přímým dohledem osoby odpovědné za bezpečnou práci při přemísťování nákladu jeřábem, jmenované objednávkou.
Příprava na betonáž
Před zahájením práce musíte:
- vypracujte PPR udávající pořadí montáže betonového potrubí a místo instalace čerpadla;
- zajistit staveniště elektřinou a vodou;
- instalujte betonové čerpadlo v minimální vzdálenosti od betonových konstrukcí, umístěte distribuční výložník na místo, kde je beton položen;
- povrch betonových potrubních trubek musí být kalibrován, betonové potrubní spojky nesmí mít
- Rozvodná hadice je přivedena k poslednímu článku betonového potrubí a instalována tak, aby nedocházelo k zauzlování. Na spoj gumové manžety a posledního článku nasaďte pryžové těsnění a spoj upevněte spojovací svorkou.
- zajistit přístupové cesty a plošiny pro pohyb a manévrování s autodomíchávači;
- zajistit vodu na mytí zařízení;
- zkontrolujte provozuschopnost betonového čerpadla a pojistných ventilů;
- zkontrolujte hladinu oleje v motoru, přítomnost mazání a provozuschopnost přístrojů, stav spojů betonového potrubí, úplnost pomocného zařízení pro proplachování a mytí betonového potrubí.
- předstartovní směs lze připravit z cementu a vody (těstovitá konzistence), nebo cementově pískové malty o složení C:P -1:1 (pohyblivost 6-8 cm) v objemu 20-40 litrů na každých 10 m potrubí o průměru 125 mm.
