Závěsné brány vlastníma rukama.

Princip fungování závěsných systémů je podobný jako zatahovací. Jediný rozdíl je v tom, že vedení závěsné brány není připevněno k bočnímu nosníku, ale k nosníku horního patra. Tento design, stejně jako zatahovací, je vytvořen na základě jednoduchých konzolových kování, takže nebude těžké ho vyrobit bez pomoci specialistů. Po prostudování tohoto článku se naučíte, jak vyrobit závěsnou bránu s vlastními rukama ve vašem domě nebo venkovském domě.

Princip fungování závěsných bran

Ve skutečnosti jsou takové brány jakýmsi „závěsem“, který se pohybuje podél horní římsy pomocí systému válečků, na kterých je zavěšen. Roli „závěsu“ mohou hrát jedny nebo dvoje nebo dokonce troje dveře, které se mohou odvinout na jednu nebo dvě strany nebo se dokonce pohybovat jako dveře výtahu. Takové mechanismy lze ovládat ručně nebo pomocí elektrických pohonů.

Dveřní křídla mohou být vyrobena z jakéhokoli materiálu: kov, vlnitá lepenka, dřevo, plast atd. Jediným omezením je, že by neměla být příliš těžká. V opačném případě budete muset nainstalovat velmi výkonnou horní lištu, na které budou zavěšeny.

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Hlavní principy bezproblémového provozu takových zařízení jsou:
• dokonalé vyvážení křídel: při jejich sebemenším vychýlení se brána bude otevírat a zavírat velmi obtížně;

• správný výběr kování.

Závěsné brány. Montážní pořadí

1. Před instalací brány se urovná půda, na kterou bude směřovat zpětný chod.

2. Na obou stranách brány jsou připevněny vertikální podpěry – kovové trubky se čtvercovým průřezem o průměru 20-40 mm. Protože horní nosník bude ležet na takových podpěrách, vzdálenost od země k horní části podpěry musí být taková, aby branou mohlo volně projet auto.

3. Pro instalaci podpěr se vykope jáma hluboká 120-150 cm, do které se spustí kovová trubka, položí se výztuž a poté se jáma betonuje. Prostor mezi takovým základem a půdou je pokryt sutinami, přičemž každá vrstva je prolita vodou a dodatečně zhutněna.

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Rada. K ochraně před vlhkostí v horní části kovové podpěry by měly být vloženy kovové nebo dřevěné zátky. To výrazně zvýší životnost podpěr a ochrání je před rzí.

READ
Plastová okna Rehau - SIB a Delight Design, Blitz a další, cena a recenze

4. Měly by být umístěny podpěry brány přísně vertikální. Při jejich sebemenším zkreslení bude pohyb vrat ztížen nebo se naopak samovolně otevřou a zavřou. Při instalaci podpěr je proto jejich umístění pečlivě ověřeno úrovní budovy.

5. Pro horní závěsný nosník je použit ohýbaný profil speciálního tvaru (viz foto). Velikost jeho sekce závisí na hmotnosti zavěšených křídel. Takže pro křídla o hmotnosti do 300 kg stačí zakoupit profil 40 × 35 × 2,5 mm. Těžké brány do hmotnosti 1000 kg budou vyžadovat výkonnější profil o rozměrech 90 × 75 × 4,5 mm. Přitom jeho průhyby jsou nepřijatelné.

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Horní profil nosníku

6. Pro úplné navrácení křídla by délka takového nosníku měla být 2násobkem šířky samotného otvoru. U standardních garážových vrat by měla být její délka 6 m. V případě potřeby lze tento rozměr zmenšit.

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Schéma zařízení závěsné brány

7. Pro instalaci tohoto provedení budou zapotřebí následující armatury:

• dva vozíky (konzolové válečky) se závitovou nápravou;

• čtyři držáky se šroubem pro upevnění kolejnice;

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Vozíky se závitovou nápravou

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Komponenty a příslušenství pro výrobu závěsných bran (konzoly, závěsné nosníky a konzolové válečky (vozíky))

8. vodící paprsek je upevněna na nosné podpěře nebo horní části stěny budovy pomocí závěsných konzol tak, aby její spodní pracovní část, po které se budou válečky pohybovat, směřovala dolů.

Rada. Pokud je v nosníku svar, může překážet volnému pohybu vozíku. Aby válečky procházely volně podél nosníku, lze jej také umístit tak, aby byl šev na straně.

9. Na jedno plátno libovolné velikosti nejsou potřeba více než dva válečkové vozíky. Rozteč pojezdů v tomto případě závisí pouze na šířce plátna. Nejprve se jim odříznou paty (základna, na které jsou vozíky připevněny), a teprve potom válečky jsou přivařeny k rámu křídla. Křídlo brány by mělo mírně přesahovat otvor (o 20 cm) a vzdálenost mezi zeminou a křídlem by měla být alespoň 5 cm.

10. Poté se dveřní křídlo zasune pomocí válečků do horního závěsného nosníku. Pro omezení pohybu křídla podél okrajů nosníku na obou stranách jsou namontovány zástrčky.

READ
Domácí zavírací nůž udělejte sami

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

Závěsný výsuvný systém

11. Aby se zabránilo kývání dveří při poryvech větru (toto je možné, pokud je výška brány příliš vysoká), speciální omezení. Lze je zakoupit hotové nebo jednoduše navařené na kusy výztuže na štěrbině vodítka.

Jak vyrobit závěsnou bránu vlastníma rukama

12. Pokud existuje automatizace, je zapojena v souladu s technickou dokumentací a schématem, které je k ní připojeno.

Výhody a nevýhody závěsných bran

Mezi hlavní rysy takových struktur patří:

• dostatečná odolnost proti zatížení větrem;

• menší statický dopad na podpěry i při značné hmotnosti: zatížení je v nich rozloženo rovnoměrněji;

• možnost zakrytí velkých otvorů do šířky 3 m;

• dlouhá doba provozu;

• pohyb standardních posuvných bran se provádí podél spodní kolejnice, což vyžaduje pravidelné čištění od prachu, nečistot a sněhu; zavěšené konstrukce jsou zcela bez této nevýhody;

• výrazná úspora místa: na rozdíl od křídlových bran nevyžadují volný prostor pro otevírání a zavírání; malý prostor podél plotu je vyžadován pouze pro jejich vrácení;

• Křídlo brány se nemusí otevírat na celou šířku: pro průchod stačí křídlo lehce pohnout.

Snad jediný nevýhoda takových zařízení je omezení prostoru shora, zasahující do průjezdu velkých vozidel.

Video: Udělej si sám závěsné brány

Klasické brány se dvěma křídly ze dřeva nebo železa se postupně stávají minulostí. Jsou nahrazeny moderními vzory, které jsou pohodlnější k použití. Mezi tyto brány patří závěsné brány, které jsou stejně vhodné jak na garážová vrata, tak na vjezd do areálu.

Závěsné brány udělej si sám

Závěsné brány jsou uspořádány podle stejného principu jako posuvné brány, pouze místo kolejnice v provedení závěsných bran je použito vedení, upevněné na nosníku horního patra. Takové brány jsou vyrobeny z plechu nebo plastu. K pohybu křídla brány dochází podél zdi nebo plotu. Závěsné brány mohou mít ruční nebo automatický pohon.

Vlastnosti závěsné brány:

  • Závěsné brány šetří místo před vchodem, což je důležité při malé průjezdné šířce;
  • Není potřeba pravidelně odklízet vjezd sněhu;
  • Brána je odolná proti větru;
  • Pro zařízení brány je vyžadován volný prostor podél linie jejich otevření;
  • Horní veverka, ke které je vodítko připevněno, omezuje výšku brány;
  • V zimě je třeba vodicí lištu pravidelně odklízet od sněhu.
READ
Výhody a vlastnosti akrylového základního nátěru

Potřebný materiál, nářadí, zakoupené produkty

Díky jednoduchému designu lze závěsné brány vyrobit ručně. K tomu budete potřebovat:

  • Kovová trubka čtvercového průřezu 40×40 mm a 20×20 mm pro rám brány;
  • Plech, vlnitá lepenka nebo sendvičové panely pro výrobu dveřního křídla;
  • Čtvercová trubka 120x120x4 mm pro výrobu podpěr a horního nosníku;
  • Vodítko je dvakrát větší než šířka brány (obvykle 6 m);
  • Sada kování pro závěsné brány;
  • Automatizační sada pro závěsné brány, pokud chcete automatizovat proces otevírání a zavírání brány;
  • Svářečka;
  • Bulharský;
  • Zadlabací zámek.

Standardní šířka vrat pro osobní automobily obvykle nepřesahuje 3 metry. Pokud chcete bránu rozšířit, pak pro usnadnění návrhu je můžete vyrobit dvoukřídlé, pohybující se od sebe v různých směrech. Sady závěsných bran se prodávají hotové, často s kolejnicí. Jsou určeny pro určitou hmotnost brány, takže před nákupem je nutné ji spočítat. Pokud vyrábíte dvoukřídlé brány, budete potřebovat 2 sady.

Válce pro zavěšení bran

Prodává se i automatika pro otevírání, v závislosti na požadovaných funkcích její cena výrazně kolísá a každý si může vybrat pro sebe pohodlnou variantu nebo nechat bránu bez automatického otevírání s ručním pohonem.

Rám brány

Pokud je brána kovová, rám je vyroben ze čtvercové trubky 40×40 mm. Trubka je řezána na maximální celkové rozměry, poté jsou konce trubek řezány pod úhlem 45 stupňů. Pokládají se na rovný povrch podle tvaru budoucí brány, spojují rohy, připevňují se bodovým svařováním. Úhlopříčky se měří – musí být stejné, jinak se brána zkroutí. V případě potřeby se rám brány vyrovná lehkým poklepáním kladiva. Švy jsou svařeny, aby se vlhkost nedostala dovnitř rámu. Změří se vnitřní rozměry a poté se vyřízne vnitřní rám z trubky 20×20 mm. Sestavuje se podobně jako vnější a přivařuje se k vnějšímu rámu zevnitř, zarovnává se podél jedné hrany. Čistí jej od rzi, vodního kamene a pokrývají základním nátěrem a po vysušení – barvou na kov.

Pro dveře se sendvičovými panely lze použít rám ve tvaru Ω, do jehož drážky je panel vsazen. Můžete také použít profil pro vlnité brány, ale pak musíte rám dodatečně vyztužit kovovým rohem.

READ
Míchání barev: jak získat správný odstín z hlavní palety

Upevnění dveřního křídla a zámku

Dveřní křídlo je vyříznuto podle vnitřního rozměru rámu tak, aby leželo na vnitřní rámové trubce s minimální mezerou. Připevněte plátno k rámu pomocí šroubů nebo nýtů. Pokud je brána vyrobena z vlnité lepenky, zvolí se profilovaný plech s výškou vlny ne větší než 20 mm, aby nevyčníval za rám. Pokud se plánuje instalace zadlabacího zámku na bránu, je nutné okamžitě zajistit jeho upevnění.

Rám brány

Rám je vyžadován pro brány instalované u vjezdu na pozemek. Rám je vyroben z trubky 120×120 mm svařováním, přičemž je třeba pamatovat na to, že horní nosník musí přesahovat bránu na šířku jejich otvoru. U jednokřídlých bran – o šířku brány do jedné ze stran, u dvoukřídlých bran – o polovinu šířky v každém směru.

Konce nosných svislých trubek se zabetonují do země do hloubky minimálně 1,2 metru. V tomto případě je nutné použít vodováhu – zkosení horního nosníku může vést k samovolnému zavírání a otevírání neuzamčených vrat. Pokud je brána namontována na stěně, můžete jednoduše připevnit kolejnici přes otvor brány a prodloužit ji podél volné stěny.

Rám brány

Montáž vedení a armatur

Vedení je připevněno k hornímu nosníku nebo stěně pomocí konzol tak, že jeho pracovní část, po které pojedou válečková ložiska, je otočena dolů. Volný konec vodítka, rovný šířce brány, musí přesahovat otvor. Pokud k tomuto účelu nestačí standardní šestimetrové vodítko, je třeba k němu přivařit kus potřebné délky. Vedení se pomocí stavěcích šroubů na konzolách vyrovná pomocí vodováhy.

K horní části brány jsou na obou stranách rámu připevněny válečkové podpěry – někdy se jim říká vozíky. Brány jsou zavěšeny otočením válečkových ložisek uvnitř vodítka, načež se nainstalují zátky, které jsou součástí sady. V případě potřeby se nainstaluje a připojí automatizační sada podle schématu uvedeného v pasové dokumentaci. Dali další prvky – zámek, kliku.

Závěsné brány jsou spolehlivé a moderní, při správném provozu je jejich životnost minimálně 15 let. Kromě závěsných bran můžete vyrobit konzolové brány vyrobené podle stejného principu, ale s vodicím nosníkem instalovaným v libovolné výšce. Od závěsných se liší tím, že neomezují výšku průchodu.

READ
Tapeta pro chlapce: od aut po vesmírnou stanici

Hotový design brány

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: