Устанавливая ГБО на автомобили, вы можете снизить затраты на топливо до 20%, если используется качественное оборудование. В качестве топлива используются различные виды сжиженного газа, чаще всего пропан-бутановая смесь. При переходе на ГБО расход топлива в норме несколько увеличивается. Однако слишком большое потребление автомобилем пропан-бутановой смеси ставит под вопрос рентабельность использования газа. В этом случае необходимо выяснить и устранить причину избыточного расхода горючего.
Míry spotřeby plynu
U každého vozu jsou tyto parametry individuální a závisí jak na výkonu motoru, tak na výrobě LPG, ale obecně se uznává, že za přijatelnou hranici se považuje překročení 20 % spotřeby benzínu na sto kilometrů po dálnici. Nejmodernější instalace dokážou tento rozdíl snížit na 5-7 %, nicméně takové modely jsou mnohem dražší a zatím nejsou příliš populární.
Důvody nadměrné spotřeby plynu
Zvýšená spotřeba paliva může být způsobena několika faktory. Nesnažte se je sami identifikovat a odstranit. Specialisté by měli spolupracovat s HBO.
Únik paliva
Одна из самых распространенных и наиболее опасных причин. Утечка топлива чревата не только лишними финансовыми затратами, но и высокой пожароопасностью. Нарушение герметичности соединений, износ резиновых элементов в топливной магистрали сопровождается неизбежным ростом потребления топлива, однако далеко не всегда в салоне появляется неприятный запах. Если потребление топлива выросло, в первую очередь следует проверить систему на наличие утечек. Автовладелец может сделать это, намылив все соединения и патрубки, но для точной диагностики рекомендуется посетить специализированное СТО.
Úniky vzduchu
Разгерметизация топливной магистрали приводит не только к утечке пропан-бутановой смеси, но и становится причиной проникновения воздуха в систему. В результате двигатель теряет мощность и вынужден работать с перегрузками. Расход топлива при этом тоже увеличивается.
Износ редуктора
Často je nadměrná spotřeba paliva spojena s poruchami převodovky. Jakmile se jeden nebo více komponent opotřebuje, bude ještě chvíli fungovat, ale méně efektivně. Pokud diagnostika ukázala závady na převodovce, lze ji opravit nebo vyměnit vadné prvky.
Неисправности газовых форсунок
Tyto prvky regulují přívod paliva do motoru. Trysky HBO 4. generace jsou ve srovnání s předchozími systémy citlivější na znečištění nebo mechanické poškození. Rychle se opotřebovávají a často přestávají správně fungovat kvůli tvorbě kondenzátu v plynové láhvi. Prodlužuje se doba dodávky plynu a v souladu s tím se zvyšuje spotřeba paliva.
K vyřešení problému je třeba propláchnout špinavé trysky. V případě opotřebení je však nutná výměna dílů s následnou kalibrací.
Poruchy ECU
Электронный блок управления дает команды элементам газовой системы и синхронизирует их работу. Если он неправильно настроен, сигналы форсункам и клапанам запаздывают. Избыток газа из топливной магистрали попадает в двигатель. При повышенном расходе топлива специалисты по ГБО проверяют совместимость ЭБУ с другим оборудованием и корректность его настроек.
Znečištěný vzduchový filtr
Tento prvek není součástí sady HBO, ale má velký význam pro její fungování. Znečištěný filtr nezvládá své funkce, což vede k další spotřebě paliva. Proto se doporučuje měnit každých 5-7 tisíc kilometrů.
Sezónní změny
Dalším důvodem nárůstu spotřeby paliva je střídání ročních období. Podle specialistů HBO se v zimě obsah propanu ve směsi plynů zvyšuje a může dosáhnout až 75 %. V létě obvykle nepřesahuje 45 %. Propan je z hlediska energetické účinnosti horší než butan, takže spotřeba plynu v zimě stoupá. V průměru parametry účinnosti plynového paliva ukazují, že v létě odpovídá 1 litr benzínu 1,19 litru plynné směsi a v zimě 1,25 litru.
Výhody HBO značky DIGITRONIC
Instalací vysoce kvalitního zařízení je možné snížit spotřebu plynového paliva. Naše společnost působí na trhu HBO již více než 20 let. Náš katalog obsahuje komponenty HBO od předních světových výrobců, kompatibilní s oblíbenými systémy HBO.
Majitelé automobilů instalují plynové zařízení, očekávají výrazné snížení nákladů na tankování, ale během provozu často dochází ke zvýšení spotřeby paliva.
V tomto článku se pokusíme podrobně rozebrat důvody, proč je u vozu s LPG 2,4 generace velká spotřeba plynu a jak ji snížit.
Jaká je míra spotřeby plynového paliva
Известно, что на одном и том же автомобиле расход газа и бензина на 100 км пробега отличается. Как правило, разница составляет 10-30 % не в пользу пропан-бутановой смеси.
Navíc díky nedokonalosti konstrukce plynových instalací druhé generace stoupá zejména u vozů s karburátorem riziko zvýšené spotřeby.
В 4-ом поколении ГБО обратная ситуация. Отследить и рассчитать расход на таком авто с инжекторным мотором можно точнее. Его преимуществом является возможность более тонкой настройки дозирования топлива, из-за наличия форсунок и их электронного управления, а также постоянного давления газа.
Ani zde se však nevyplatí počítat s ekvivalentní spotřebou plynu jako u benzínu, a to ani při ideálně sladěných parametrech a detailech výbavy.
Příčiny vysoké spotřeby plynu
Общими причинами для всех машин с разными поколениями газобаллонного оборудования могут быть многие факторы, например:
-
;
- poměr propanu k butanu pro zimní provoz (v zimní směsi je sníženo množství butanu a jelikož je jeho energetická účinnost vyšší, spotřeba paliva se zvyšuje o cca 3-5%); ;
- эксплуатация в холодных климатических условиях (частые прогревы);
- pohyb s nákladem (přívěs, náklad);
- zatížení motoru (světla, klimatizace);
- tlak v pneumatikách není upraven;
- стиль вождения (рваная езда);
- snížené nastavení geometrie kol;
- dotažená ložiska kol;
- poruchy spalovacích motorů (rozvod, klikový hřídel, chlazení (zaseknutý termostat)) nebo nedostatek komprese;
- ucpaný vzduchový filtr;
- pozdní zapálení; ;
- únik vzduchu přes sací trakt (kolektor, snímač polohy škrticí klapky);
- nekvalitní komponenty HBO;
- reduktor plynu-výparník je nesprávně nainstalován, kvůli čemuž se dobře nezahřívá;
- podvody na čerpacích stanicích.
Jak snížit spotřebu plynu na autě s HBO 4 generace
Pokud jsou vyloučeny všechny možné příčiny a spotřeba plynu ve voze s HBO 4 stále stoupá, můžete ji snížit nastavením variátoru časování zapalování.
VUOZ je schopen ušetřit 1 litr plynu na 100 km. běh.
Také při instalaci nebylo možné správně zvolit trysky nebo průměr jejich trysek. Zde byste měli vyměnit vstřikovač / trysku. Navíc jsou časem kvůli opotřebení nutné opravy a seřízení trysek.
Navíc u čtvrté generace plynových zařízení dochází k poruchám regulátoru. V tomto případě se doporučuje kontrola a seřízení řídicí jednotky jednou za 10 tisíc km. běh.
Как уменьшить расход газа на авто с ГБО 2 поколения
Vysoká spotřeba plynu u karburátorového vozu s HBO 2. generace je často eliminována správným seřízením zařízení.
Je také nutné častěji vypouštět kondenzát z reduktoru výparníku a měnit filtr kapalné fáze.
Další častou, ale skrytou příčinou netěsnosti u druhé generace může být „chamtivý“ šroub. Vadu můžete odstranit výměnou sestavy nebo utěsněním závitu (například páskou FUM).
U vstřikovacího vozu s HBO 2 se spotřeba často zvyšuje kvůli úniku vzduchu přes práskací gumu nebo osu plynu. Můžete identifikovat problém a vyměnit pryžový kroužek za generátor kouře, ale s největší pravděpodobností bude nutné vyměnit klapku.
