Pilotový základ pro vanu: pokyny krok za krokem pro instalaci svépomocí na šroubové piloty

Máte-li k dispozici pozemek s obtížným terénem a potýkáte se s obtížemi při budování základů, je vaším řešením základ na šroubových pilotách. V tomto článku budeme hovořit o tom, jak postavit vanu na šroubových pilotách. Nejprve se ale podívejme na klady a zápory.

Výhody a nevýhody vany na šroubových pilotách

1. Schopnost namontovat šroubové piloty pro založení vany kdykoli během roku, nejen v létě;
2. Základ na pilotech pro vanu lze instalovat na terén s nerovným terénem a kamenitou půdou;
3. Vana na šroubovém základu je odolná vůči rozkladu, protože takový design je dobře větraný a udržuje příznivé mikroklima;
4. Náklady na pilotový základ jsou téměř dvakrát nižší ve srovnání s pásovým;
5. Snadná instalace, protože šroubové piloty se jednoduše zašroubují a nevyžadují kopání příkopů nebo jám.

1. Potřeba dodatečné tepelné izolace podlahy s opláštěním soklu kvůli volnému prostoru mezi podlahou a zemí;
2. Nutnost vybudovat kvalitní drenážní systém.

Udělej si sám lázeň na chůdách: pokyny krok za krokem

Nyní, když znáte výhody a nevýhody pilotového základu pro koupel a jste připraveni zahájit přímý proces, doporučujeme vám seznámit se s hlavními fázemi výstavby a jejich nuancemi.

Instalace pilotového šroubového základu pro vanu

Nejprve je nutné v místě budoucí lázně načrtnout obrys nadace. Chcete-li to provést, vezměte dřevěné nebo kovové tyče a vložte je do země. Dále je spojte provázkem – to bude váš obrys.

Po vyznačení obrysu je třeba piloty zašroubovat. Nejprve si udělejte křídou značku na místě pohřbu, tzn. místo, kde bude hromada zašroubována do země.

Instalace pece do vany na šnekové piloty

Analogicky s předchozím odstavcem musí být u saunových kamen postaveny 4 další hromádky. Chcete-li to provést, určete, kde ve vaně budete mít kamna, a přišroubujte tam hromady. Páskování proveďte kanálem nebo I-paprskem o tloušťce 10 mm nebo více.

Je třeba si uvědomit, že pec je těžká konstrukce, takže piloty pod ní musí mít větší únosnost než pod hlavním rámem. Proto pro tento účel doporučujeme volit šnekové piloty většího průměru.

Spojení šroubových pilot pro vanu

Chcete-li uvázat lázeňský dům na pilotový základ, použijte první úroveň dřevěných nebo leštěných rámových pražců. Postroj připevněte kotevními šrouby k hlavám pilot, klobouk skryjte v tloušťce dřeva. Nezapomeňte zkontrolovat každé místo s úrovní budovy. Pokud si všimnete odchylek, vyrovnejte je pomocí podložek nebo tenkého kovu.

Jak zvednout vanu na šroubových pilotách

Zvedání vany na šroubových pilotách se příliš neliší od postavení vany na pásovém základu. Položte první řadu na postroj a zajistěte lepidlem nebo tmelem. Zbytek tyčí položte na sebe obvyklým způsobem a mezi ně položte jutu nebo syntetické vlákno. Vyřízněte otvory pro okna a dveře a rám je hotový.

Vypusťte ve vaně na šroubové hromady

1. Přes membránu. Tato možnost je nejekonomičtější a umožňuje odstranit desky a vyčistit spodní úroveň nečistot. Spád pro odtok je vytvořen přímo v membráně při instalaci.
2. Prostřednictvím plošných materiálů. Na podkladu je zhotoven suchý potěr z azbestocementových desek nebo DSP. Odtok je instalován ve formě žebříků se suchým hydraulickým těsněním. Pro obklady se odebírají dlaždice nebo porcelánové kameniny, které musí být položeny se sklonem směrem k žebříku.
3. Při lití desky. Při této metodě je sklon odtoku nastaven na desku. Kanalizační otvor je namontován v bednění potrubí požadovaného průměru.

Zařízení podlahy ve vaně na šroubových pilotách

Instalace podlahy ve vaně na šroubové piloty je třeba věnovat více pozornosti a času, protože mezi zemí a dnem vany je otevřený větraný prostor.

Nejprve je třeba pomocí kovových rohů a samořezných šroubů připevnit klády ke spodní páskovací liště. Upevněte kolejnici samořeznými šrouby podél jejich spodního okraje. Podél lamel musí být položeny desky, překližka nebo jiný plošný materiál. V důsledku toho získáte buňky, ve kterých jsou položeny filmové hydroizolace a izolace z minerální vlny nebo expandovaného polystyrenu. Nahoře položte vrstvu hydroizolace a vrchního nátěru.

Jak obložit suterén vany na chůdách

Pokud nechcete nechávat hromady otevřené a chcete dát vaně estetičtější vzhled, můžete použít jakýkoli obkladový materiál dle vlastního výběru. Nyní na trhu najdete dlaždice, porcelánové kameniny, umělý a přírodní kámen, klinker, cihly a tak dále – seznam je obrovský. Vybraný obkladový materiál se připevňuje na předem připravené kovové nebo dřevěné profily.

Závěr

Samozřejmě, postavit vanu na šroubových hromadách vlastníma rukama je docela snadné, pokud máte tým. Pokud však nechcete ztrácet čas a úsilí na stavbě, obraťte se na profesionály. Firma Baufoundation má bohaté zkušenosti s montáží šroubových pilot, s našimi projekty se můžete seznámit na odkazu.

Nízká únosnost, zalévání nebo možnost sezónních záplav, nadměrná kypřenost půdy – všechny tyto podmínky znemožňují použití tradičních pásových základů.

V takových situacích se pilotový základ stává prakticky jediným efektivním řešením problému, který využívá jako podpěru hluboké pevné vrstvy zeminy procházející nespolehlivými povrchovými vrstvami, dokud se neobjeví úplný kontakt se spolehlivou podpěrou.

Podobné podmínky jsou typické pro mnoho regionů Ruska, díky kterým jsou pilotové typy nosných konstrukcí zcela běžné a běžné.

Samostatnou problematikou je možnost využití pilot pro výstavbu užitkových nebo pomocných objektů.

Zvažte použití pilotového základu pro stavbu vany.

Je pilotový základ vhodný do koupele?

Lázeňský dům je zcela uzavřený a vytápěný objekt, který má vlastní kamna a aktivně využívá vodu. Provozní podmínky zahrnují výrazné změny teploty a vlhkosti.

Všechny tyto vlastnosti vyžadují pro konstrukci spolehlivý a odolný proti všem zatížením základ, který je schopen bez ztráty vydržet stávající zatížení. Pilotový základ je docela schopný poskytnout takovou podporu a v oblastech s problematickou půdou se stává jedinou možnou možností.

Navíc existují typy pilot, které vám umožní získat spolehlivý nosný systém mnohem rychleji a levněji než při vytváření tradičního pásového základu.. Možnost využití pilot pro stavbu vany tedy je a není výjimkou ani kompromisem.

Piloty jsou dobré pro každou budovu bez ohledu na účel. Hlavním kritériem výběru je stav a vlastnosti půdy.

Výhody a nevýhody

Je třeba zvážit pozitivní aspekty pilotového základu pod vanou:

• Nezávislost na půdních vlastnostech nebo hydrogeologických podmínkách.
• Výrazné snížení nákladů na výstavbu, zejména ve srovnání s hlubokým pásovým základem.
• Vysoká rychlost budování základny.

Nevýhody hromádek jsou:

• Relativní náročnost práce, nutnost průzkumu a rozboru půd na lokalitě.
• Musíme opustit tradiční vanu s litými podlahami a vytvořit kvalitní drenážní systém.
• V některých případech je vyžadováno zapojení stavební techniky, což v upraveném prostoru není vždy možné.

Při výběru typu nadace je nutné vzít v úvahu klady i zápory, abyste se později neocitli ve složité situaci.

Pro vytvoření nosné konstrukce vany lze použít následující typy pilot:

• řízený. Pro ponoření do země se používá speciální zařízení, které instaluje podpěry tak, že je zarazí do země. Práce v blízkosti používaných budov mohou způsobit nežádoucí změny stavu základů, způsobit sedání nebo pohyb základů. Používají se hotové piloty, rychlost práce je většinou vysoká, proces trvá jeden den.
• znuděný. Vyrábějí se přímo na stavbě litím betonu do vyztužené studny. Vše je možné dělat ručně. Složité půdy zároveň nemusí studnu udržet kvůli opadávání stěn nebo zaplnění dutiny vodou. Kromě toho je nutné počkat asi měsíc, než beton získá strukturální pevnost, během které nelze provádět žádné práce.
• Šroub. Kupují se hotové a ponořené do země jak pomocí speciálního vybavení, tak ručně. Neohrožují budovy umístěné v blízkosti a mohou být instalovány v jejich blízkosti. Umožněte postavit lázeňský dům na svazích, základové záhyby bez předběžné přípravy místa. Nevýhody šroubových pilot jsou nevyhnutelná koroze kovu v zemi a spousta domácích podpěr, které nesplňují stávající požadavky.

Existují také sloupové podpory, které se mnozí snaží připsat pilotovým základům. Neklesají do země, proto jsou jednoduše rozpočtovým a rychlým řešením problému výstavby pomocných budov. Na obtížných půdách se používají zřídka, protože neposkytují stabilitu v případě sezónních pohybů nebo záplav.

Proč zvolit šroubové piloty pro vlastní montáž?

Volba šroubových pilot je z důvodu jejich bezpečnosti pro okolní budovy.

Kromě toho mohou být hromady šroubů zaraženy do země samy o sobě, což vám umožní pracovat ve vhodnou dobu a ušetřit hodně na najímání speciálního týmu..

Technologie instalace je extrémně jednoduchá a nevyžaduje předběžné plánování místa, což je velké plus. Zemní práce zaberou čas a následně vyžadují spoustu práce na vylepšení místa, takže možnost přeskočit tuto fázi je velmi atraktivní pro každého majitele.

Typy hromádek a které si vybrat

Existují různé typy šroubových pilot:

• Jedno nebo vícečepelové.
• S litou nebo svařovanou špičkou.
• S ochranným zinkováním nebo bez něj.

Navíc se liší průměrem a délkou hlavně a typem čepele. Volba šroubových pilot se provádí na základě vlastností zeminy a hmotnosti budovy.

Pro běžnou rodinnou vanu o velikosti 6: 4 m, vyrobenou z kulatiny nebo dřeva, o hmotnosti asi 5-7 tun, jsou docela vhodné jednolopatkové šroubové piloty o průměru 57 nebo 76 mm.

Jejich přípustné zatížení na jednotku dosahuje 1 a 2 tuny, což je pro takovou budovu docela přijatelné..

Jak vypočítat hloubku ponoru

Hloubka zanoření šroubových pilot je dána hloubkou výskytu hustých vrstev zeminy. Pokusy o použití „závěsných“ šroubových hromádek obvykle končí postupným sedáním nebo deformací mříže, což vede k destrukci vnějších stěn.

Obvyklý výpočet únosnosti zeminy dává celkem přesné údaje, ale ukazují pouze aktuální situaci na místě. Když se situace změní – vzestup hladiny podzemní vody, sezónní posuny, výskyt mrazových zátěží – stávají se vypočítané údaje irelevantními.

Jediným správným a efektivním řešením problému je tedy zkušební vrtání nebo minimálně zapuštění zkušební hromady.. Hloubka, ve které dochází ke kontaktu s pevnými vrstvami, je požadovaná hodnota.

Výpočet výšky nad zemí

Výška zdvihu pilot závisí na několika podmínkách.:

• Množství sněhové pokrývky v zimě.
• Hladina vody při povodních nebo záplavách.
• Hloubka podzemní vody.

Některé hodnoty lze nalézt v aplikacích SNiP, jiné hodnoty lze získat z místních geologických průzkumů nebo meteorologických organizací.

Hlavním úkolem je zajistit takové vyvýšení nad úroveň terénu, aby se minimalizovaly následky různých přírodních vlivů..

Ve většině případů se výška vany nad úrovní terénu bere v rozmezí 40-60 cm, což obvykle stačí k odříznutí stěn od kontaktu se sněhovými masami, jako v případě zaplavení.

Nikdo nemůže předvídat kritické situace a není vhodné stavět lázeňský dům, který je příliš vysoký.

To neplatí pro stavby ve svazích nebo nerovném terénu, kde je výška určena nejmenší hodnotou.

Pokyny k instalaci krok za krokem

Zvažte postup pro instalaci základu pilotových šroubů pro vanu. Vynecháme proces návrhu a výpočtu, přejděme k praktickým úkonům.

Práce se provádějí ve fázích, provádějí se následující operace:

Trénink

Stránka je zbavena nepotřebných předmětů, rostlin a jiných zásahů. Pokud je plánována mechanická instalace pilot, je nutné zajistit přístupové cesty pro zařízení.. Pořízení a dodání požadovaného počtu kmenů požadované velikosti na místo.

Budete potřebovat následující materiály a nástroje:

• Lopata.
• Ruleta.
• Kovový šrot a dva kusy trubky 1,5-2 m každý, do kterých tento šrot vstupuje volně, ale bez nadměrné vůle.
• Bulharština s řezným kolečkem.
• Svařovací stroj s elektrodami.
• Čepice pro použitou velikost vlasu.
• Cement a písek pro výrobu betonu.
• Kolíčky pro značení.
• Laserová hladina.
• Nátěry kovových dílů, ochrana svarů.
• Kanál, I-nosník, páskovací lišta.

Označení

Pomocí kolíků jsou místa pro instalaci pilot označena podle projektových údajů. Značení by mělo začít od rohů a okamžitě zkontrolovat rovnost úhlopříček. Dokud nejsou zarovnány, nemůžete pokračovat ve značení.

Instalační body pilot jsou označeny kolíky. Po označení rohů přejdou na mezilehlé piloty a označí svou polohu. Potom s pomocí lopaty a osobní elánu na těchto místech vyhloubí malé prohlubně až 30 cm hluboké a šířky rovné průměru čepelí.

To umožní hromadám snadněji vstoupit do země a poskytne menší vertikální odchylku.

Ponoření

Šroubování pilot se provádí podle určitého schématu. To se děje tak, aby již nainstalované kmeny nezasahovaly do jiných podpěr.. To je důležité zejména při strojní instalaci, kdy se zařízení musí přiblížit k bodu ponoření.

Obvykle začněte od středu a postupně se pohybujte k okrajům ve spirále nebo hadu.

Při zarážení pilot je nutné neustále kontrolovat kolmici. To je zvláště důležité v počáteční fázi, kdy se hlaveň dostatečně volně kývá a může být instalována šikmo.

Hromadu není možné odšroubovat zpět pro vyrovnání, je zakázáno ji na tomto místě instalovat podruhé z důvodu porušení pevnosti půdy po kontaktu s lopatkami. Všechny korekce se provádějí nejprve, když je hlaveň ponořena do malé hloubky.

Řezání, vázání, lití betonu

Po instalaci všech pilot se provede ořezávání. Nastaví se laserová vodováha, označující vodorovnou rovinu v požadované výšce, řezné linie jsou vyznačeny na povrchu hromádek křídou nebo bílým fixem.

Bruska s řezným kotoučem odřezává přebytečné kusy trubky.

Poté se provádí vázání. Všechny piloty jsou vzájemně propojeny v podélném a příčném směru svařováním. Používají se nařezané kusy kanálu, I-nosníku nebo jiného typu válcovaného kovu.

Po spojení pilot do jednoho systému ihned natřete všechna svávarová místa ochrannou vrstvou barvy, Kuzbasslaku nebo jiného materiálu.

Poté se vnitřní dutina pilot vylije betonem. To dodává kmenům dodatečnou tuhost a odolnost proti bočnímu zvedání. Je nutné používat hutná razítka, počínaje M200 a výše.

Na naplněné piloty jsou instalovány a upevněny hlavy, které tvoří plošiny pro instalaci mříže a mezilehlých (vnitřních) podpěr.

Grilování

Pro vanu se obvykle používá dřevěný trám o průřezu 150: 200 nebo 200: 200 mm. Nosníky jsou položeny na podložky hlav, které předtím položily dvojitou vrstvu střešního materiálu na kov. Rohy jsou spojeny v polovině stromu.

Pečlivě zkontrolujte rovnost úhlopříček, vyrovnejte nosníky podél os a poté je upevněte na hlavy pomocí speciálně vytvořených montážních otvorů. Dřevěné trámy by měly být okamžitě pokryty hydroizolačním materiálem na ochranu před vlhkostí.

Podlahy ve vaně

Běžné lité podlahy používané v tradiční ruské lázni nejsou v tomto případě vhodné.:

• Voda, zatékající mezi podlahové desky, proniká do země a postupně ničí kov pilotů a oslabuje pevnost jejich přilnavosti k zemi.
• Kvůli vysoké nadmořské výšce nad zemí je obtížné udržet teplotu ve vaně. Přítomnost neizolovaného prostoru bude vyžadovat nadměrnou spotřebu paliva nebo elektřiny.

Nejlepší možností je vytvořit izolovanou podlahu se spolehlivým hydroizolačním nátěrem. Na povrch se nalije vrstva potěru s předinstalovanými nálevkami pro odtok vody, které jsou napojeny na kanalizaci.

Podlahové keramické dlaždice se pokládají na potěr a pro větší pohodlí se doporučuje položit dřevěné plošiny se širokými prkny (8-10 cm) a mezerami mezi nimi pro volný průtok vody.

Užitečné videa

V tomto videu se dozvíte, jak nainstalovat pilotový základ pro vanu:

Závěr

Hromadový základ pro koupel se používá ne méně než tradiční typy základů.

Vzhledem k vysoké rychlosti a velkým úsporám peněz se základ na šroubových pilotách stává ještě výhodnější a účinnější možností než páska.

Práce může být prováděna samostatně, což je další bonus a dává majitelům stránek příležitost využít své dovednosti a schopnosti v praxi.