Prohlédněte si zdarma manuál k Husqvarna 137. Manuál patří do kategorie pily a byl ohodnocen 7 lidmi s průměrným hodnocením 7.8. Manuál je k dispozici v následujících jazycích: Angličtina. Máte dotaz ohledně Husqvarna 137 nebo potřebujete pomoc?
Potřebujete pomoc?
Máte dotaz ohledně Husqvarny, který není zodpovězen v návodu?
- Dostávejte aktualizace řešení
- Získejte odpovědi na své otázky
Otázka odpověď
Počet otázek: 5
Yuri Před 17 dny
Špatně startuje, zastavuje se, potřebuji návod v ruštině
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Yuri Před 17 dny
Špatně startuje, při jízdě se zastaví, potřebuji návod v ruštině
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Yuri Před 17 dny
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Fedor 9 měsíci
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Andrew 2 měsíci
Jaká je spotřeba oleje pro mazání řetězu, norma?
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
položit otázku
Obrázky produktů (1)
Specifikace Husqvarna 137
Níže naleznete specifikace produktu a návod k obsluze pro Husqvarna 137.
Řetězová pila Husqvarna 137 je výkonná a spolehlivá motorová pila, která se používá pro různé úkoly spojené s ořezáváním dřeva. Má vysoce výkonný motor, který umožňuje rychlé a bez námahy řezat dřevo. Husqvarna 137 je vybavena 16palcovou lištou, která pomáhá zajistit nejlepší řezný výkon. Díky nízké hmotnosti a uživatelsky přívětivému designu se s pilou snadno manipuluje i na těžko dostupných místech. Tento model motorové pily má odolné kovové tělo, které chrání motor a další části pily před poškozením. Husqvarna 137 je také vybavena systémem ochrany proti vibracím, který usnadňuje práci s pilou a zabraňuje únavě rukou. Stručně řečeno, pila Husqvarna 137 je výkonný a spolehlivý nástroj, který poskytuje vysokou účinnost a pohodlí během provozu. Díky tomu mohou pilu používat jak domácí uživatelé, tak profesionálové.
| Značka | Husqvarna |
| model | 137 |
| Produkt | pilka |
| jazyk | Angličtina |
| Typ souboru | Uživatelská příručka (PDF) |
Často kladené dotazy
Nemůžete v manuálu najít odpověď na svou otázku? Odpověď na svou otázku můžete najít níže v Často kladených otázkách k Husqvarna 137.
Proč moje motorová pila Husqvarna 137 nenastartuje?
Při startování motoru se ujistěte, že je zapalování zapnuté, palivová nádrž je naplněna čerstvým benzínem smíchaným s 2 % dvoutaktního oleje Husqvarna a že je páka plynu v poloze „zapnuto“.
Jak mohu zabránit přehřátí motorové pily Husqvarna 137?
Nepoužívejte pilu na plný plyn po dlouhou dobu a pravidelně kontrolujte vzduchový filtr, zda není ucpaný nebo zda v něm nejsou nečistoty, které by mohly omezovat proudění vzduchu, abyste zajistili správné chlazení motoru.
Co mám dělat, když mi při práci neustále padá řetěz na motorové pile Husqvarna 137?
Ujistěte se, že je řetěz správně nastavený a že není příliš napnutý ani příliš volný. Zkontrolujte také vodicí lištu, zda není poškozená, což by mohlo způsobit uvolnění řetězu z kolejnice.
Jak zajistit, aby byl zachován řezný výkon motorové pily Husqvarna 137?
Pravidelně brouste pilový řetěz pomocí vhodného pilníku a vodítka a ujistěte se, že každý zub je rovnoměrně nabroušen. Dodržujte také doporučený plán údržby pro čištění vzduchového filtru, zapalovací svíčky a mazání řetězu.
Co mohu udělat pro zlepšení palivové účinnosti?
Při řezání efektivně ovládejte plyn pily a nepřekračujte doporučené otáčky motoru pro konkrétní aplikaci. Také se ujistěte, že je karburátor správně seřízen a palivový filtr čistý, abyste snížili spotřebu paliva.
Jak odstranit rez z pily Husqvarna?
1. Namočte zrezivělou část do octa, dokud se rez zcela nerozpustí. 2. Ošetřete rez octem po dobu 24 hodin. 3. Odstraňte rez drátěným kartáčem nebo hliníkovou fólií.
Můj pilový kotouč je tupý. Co mám dělat?
Pokud je na něm pryskyřice nebo jiné nečistoty, může se kotouč jevit tupý. Pokud byl pilový kotouč důkladně vyčištěn, ale stále dobře neřeže, doporučuje se jej nabrousit.
Proč může být nutné seřídit karburátor, i když se zdá, že startuje a funguje? Nastavení karburátoru by mělo být optimální.
Karburátor má obecně velmi důležitý vliv na provoz motorové pily, je to její „mozek“, který určuje, kolik směsi vzduchu a paliva dodávat do válce a v jakém poměru. Pokud je směs „bohatá“, tj. je v ní více paliva, než je potřeba, dochází v důsledku toho ke ztrátě výkonu, usazeninám na stěnách válce a pístu. Což může vést k poruše motorové pily. „Chudá“ směs, která obsahuje více vzduchu než obvykle, zase vede ke ztrátě výkonu, nedostatečnému mazání kompresního potrubí, odírání a možnému „zasekávání“ motoru. Optimální nastavení karburátoru motorové pily umožňuje dosáhnout maximálního výkonu, prodloužit životnost motoru a zajistit minimální emise do ovzduší!
Chudé a bohaté směsi
Trochu více podrobností o „chudých“ a „bohatých“ směsích.
<img src=”https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C.jpg” />„Bohatá směs“
„Bohatá“ směs je směs paliva, ve které množství paliva dodávaného do karburátoru překračuje normu. V tomto případě palivo nestihne úplně shořet a vyprodukuje se méně energie než při optimálním poměru paliva a vzduchu. Částečně nespálené palivo se dostává do tlumiče výfuku, a proto motorová pila silně kouří.
<img src=”https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C.jpg” />”Špatná směs”
V „chudé“ směsi je přebytek vzduchu, což také není dobré, protože to má své nevýhody. Konkrétně: nedostatečná energie při zapalování (a tedy ztráta výkonu na konci), nadměrné zahřívání válce v důsledku nedostatečného mazání a vysokých otáček, což vede k odírání a pak není daleko k „zadrhávání“ motoru.
Nastavení carb řetězové pily
Většina motorových pil má na karburátoru tři seřizovací šrouby. V pořadí o každém:
- T – Volnoběžný šroub. Šroub volnoběhu je zodpovědný za polohu škrticí klapky při úplném uvolnění rukojeti plynu. Pokud není škrticí klapka dostatečně otevřená, motor se po uvolnění rukojeti zastaví, protože škrticí klapka přeruší přívod palivové směsi. Pokud je škrticí klapka otevřena více, než by měla být, řetěz se bude otáčet, což je přísně zakázáno bezpečnostními opatřeními při práci s motorovou pilou.
- L-Šroub pro nastavení nízké rychlosti. Tento šroub reguluje množství paliva v palivové směsi, když motorová pila běží naprázdno. Pokud je množství paliva velké, motor se při zatížení zastaví;
- H-vysokorychlostní nastavovací šroub. Zodpovědnost za množství paliva ve směsi při provozu motorové pily. Pokud je tato úprava nastavena na větší množství paliva, pak motor jede „nepřijatelně“ a kouří, a pokud je nastavena na menší množství, dostáváme se do příliš vysokých otáček a přehřívání.
Seřízení karburátoru krok za krokem
- Zkontrolujeme stav vzduchového filtru. Vyjmeme ho a buď ho vyčistíme, nebo vyměníme. Pokud je vzduchový filtr zanesený nečistotami a pilinami, motorová pila nebude normálně fungovat.
- Zkontrolujte stav tlumiče výfuku. Měl by být čistý a neucpaný. Více informací o čištění tlumiče výfuku ZDE.
- Než začnete seřizovat karburátor, měli byste naplnit palivovou nádrž alespoň do poloviny.
- Pokud se motorová pila dá nastartovat, měla by se nechat několik minut běžet, aby se zahřála. Pokud se seřízení provádí „za studena“, směs bude po zahřátí přeobohacená.
- Seřízení je nutné zahájit nastavením volnoběžných otáček – šroubem L. Je velmi žádoucí mít otáčkoměr, pak se zaměříme na 2700 otáček za minutu. Pokud ne, pak musíme najít nejvyšší volnoběžné otáčky. V tomto případě by se řetěz neměl otáčet. Pokud se otáčí (řetěz samozřejmě, a ne Země), pak dosáhneme jeho zastavení otáčením šroubu T. Zvuk motorové pily by měl být jako při poslechu souboru níže.
https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/Бензопила-на-холостом-ходу.wav - Vysoké otáčky regulujeme – šroubem H. Pokud jím budeme otáčet ve směru hodinových ručiček, otáčky se zvýší, pokud proti směru hodinových ručiček, budou klesat. Utahujeme ho, dokud se v zapalování neobjeví poklesy. Poté jej vyšroubujeme asi o pětinu otáčky. Zvuk motorové pily při práci na maximální otáčky by měl být stejný jako při poslechu níže uvedeného souboru.
https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/Бензопила-максимальные-обороты.wav - Zkontrolujeme, jak motorová pila nabírá rychlost. Měla by nabírat plynule a rychle. Pokud se rychlost zvyšuje pomalu, mírně pootočíme šroubem L.
Pokud máte nějaké dotazy, napište do komentářů nebo ještě lépe do skupiny VK.
Nezapomeňte, že optimální nastavení karburátoru je:
- Maximální možná životnost motorové pily
- Optimální spotřeba paliva
- Dobrý výkon
