Automobilové antény – jsou slabým článkem v oblasti mobilní radiokomunikace. Jsou náchylnější k vnějším vlivům než jiné. Když se auto pohybuje, dochází k neustálým destruktivním účinkům na antény: vibrace, nárazy, srážky, změny teploty atd. Na městském trhu vám často mohou nabídnout různé automobilové antény s fantastickým dosahem komunikace nebo jinými „jedinečnými“ vlastnostmi. Mohou být s žárovkami, vykládané stříbrem nebo zlatem, s pružinami a ohyby. Navzdory pokušení proměnit auto v letadlo, účinnost takových „zázraků techniky“ jen zřídka převyšuje obyčejný kus drátu.
Vysoce kvalitní automobilové antény vyrábí poměrně malý počet firem, které jsou na trhu dobře známé. Vzhled takových antén zpravidla „neurazí“ oči. Jsou striktní, odolné a vyrobené v souladu se základními fyzikálními principy. Cena takových antén je i přes jejich nevzhlednost často vyšší než cena „cool“ čínských chlápků, ale věřte mi, že si za své peníze stojí.
Než si koupíte krásný čínský „vývoj“, musíte si to ještě jednou důkladně promyslet, možná se vaše peníze dají využít k důstojnějšímu účelu.
Instalace antény do auta
Možnosti instalace a montáže automobilových antén lze rozdělit do tří hlavních skupin:
• otvorem ve střeše nebo jiném místě karoserie (obvykle se nazývá uchycení do „zadlabu“);
• na magnetické základně.
Montáž do otvoru je nejspolehlivějším a nejžádanějším typem instalace. Po instalaci antény se její parametry prakticky nemění, protože neustále zůstává v místě nastavení. Díky pevnosti držáku se snižuje pravděpodobnost krádeže a poškození antény. Bohužel pro mnoho majitelů se vrtání montážního otvoru ve střeše nebo jinde v karoserii může stát „nehojitelnou ránou“. Pro takové „milovníky aut“ existují šetrnější metody montáže. Žádná z nich však neposkytuje stejnou spolehlivost a ochranu antény.
Montáž na držák umožňuje instalaci antén na kufr, okap, křídlo nebo jiný vyčnívající prvek karoserie. Výhody: možnost instalace antény na vozy bez hladkých kovových povrchů (vozy s markýzami, otevřené vozy) a na vozy s vyčnívajícími nebo nerovnoměrnými kovovými povrchy (výtahy, jeřáby, opravárenské zařízení, speciální zařízení).
Nevýhody: obtížné nastavení a přizpůsobení antény, nízká mechanická pevnost.
Magnetický držák je vhodný při instalaci antény na střechu, kapotu nebo kufr automobilu, tj. na rovný vodorovný povrch. Při instalaci na zakřivený povrch (křídlo, aerodynamické povrchy) je pevnost držáku nízká.
Výhody: snadná instalace a demontáž, lze přemisťovat během instalace, žádné montážní otvory v karoserii. Nevýhody: lze snadno ukrást, nízká mechanická pevnost, lze přemisťovat (v důsledku čehož může být nutné další seřízení, zejména při vysokých provozních frekvencích). Nezapomeňte na vliv elektromagnetického záření výkonné rádiové stanice na cestující v automobilu. Proto před instalací antény na kapotu, sklo nebo dveře, tj. v těsné blízkosti cestujících, zvažte, zda se vyplatí otestovat polemiku o škodlivosti rádiových vln na sobě. Kov však není pro rádiové vlny průhledný a střecha automobilu poskytuje dostatečné stínění před účinky elektromagnetických vln výkonné rádiové stanice.
Umístění antény na karoserii vozu
Je nutné vzít v úvahu, že karoserie automobilu může v některých případech přispívat k dosahu a kvalitě komunikace (hrát roli protiváhy) a v některých případech zkreslovat směrový diagram. Vše závisí na tom, jak správně je zvoleno místo instalace antény a jak pečlivě je nastaveno.
Obrázky ukazují možnosti instalace antény v různých oblastech těla a výsledné směrové diagramy.
Jak je patrné z obrázků, nejlepších výsledků se dosáhne instalací antény do středu střechy automobilu. Jakékoli jiné umístění povede ke zhoršení směrového diagramu a následně ke zhoršení kvality spojení. Je přijatelné instalovat anténu automobilu blízko středu střechy. Pokud instalace na střeše automobilu není možná, měli byste se snažit zajistit, aby anténa byla co nejvýše, umístěna svisle a nejlépe podél osy symetrie automobilu. V její blízkosti by se neměly nacházet žádné kovové předměty a připojovací kabel by měl být co nejkratší a nejlépe vypočítané délky.
Společnost “VITEX TELECOM” vyrábí automobilové antény pro rozhlasové stanice od 27 MHz do 2 GHz s různými velikostmi a ziskem. Pokud potřebujete poradit s výběrem automobilové antény nebo si chcete automobilovou anténu koupit, kontaktujte nás způsobem, který vám vyhovuje (KONTAKT).
Často si klienti, kteří k nám přicházejí, myslí, že instalace radiostanice a antény na auto není nic složitého. Téměř každý den slýcháme větu: „Co tam nainstalovat: našroubujte anténu a připojte napájení k rádiu, zašroubujte jeden šroub, dva dráty, zašroubujte dva samořezné šrouby a máte hotovo.“ Na první pohled je vše přibližně stejné, ale existuje mnoho úskalí a různých nuancí.
Existuje několik možností pro instalaci antény na auto, každá z nich má své výhody a nevýhody:
1. Zabudování antény do střechy nebo blatníku karoserie.
Toto je nejvýhodnější možnost instalace:
- Pracovní plocha antény je maximalizována, proto je maximální efektivní směr vyzařování antény téměř vodorovný. (čím větší je pracovní plocha bičové antény, tím blíže je maximum vyzařovacího diagramu ve vertikální rovině k horizontu)
- Vyzařovací diagram antény v horizontální rovině je blízký kruhovému, což vám umožňuje komunikovat s ostatními účastníky ve stejné kvalitě bez ohledu na orientaci vozu v prostoru
- Anténní kabel a konektor jsou umístěny uvnitř kabiny, což zajišťuje největší spolehlivost a odolnost komunikačního systému, protože kabel není přerušován ani oxidován.
- Budete muset žít s dírou v autě.
2. Instalace antény na držák.
Jedná se o kompromisní variantu, kterou milují automobiloví nadšenci, kteří se nechtějí vrtat ve svém oblíbeném autě.
- Karoserie zůstává nepoškozená, nejsou zde žádné díry!
- Kvalita a dosah komunikace je ve většině případů lepší než u magnetické antény, ale horší než u stejné antény zapuštěné v těle.
- Vyzařovací diagram není kruhový a ve vertikální rovině má úhel větší než u první možnosti, tzn. Připojení v různých směrech se může lišit.
- Pokud jde o dosah, obecně jsme horší než vestavěná anténa.
- Lak nezůstává nepoškozen, protože. držák se musí masírovat.
- Životnost kabelu je kratší než u první možnosti, protože část kabelu je umístěna venku. Kabel umístěný venku je vystaven slunci, srážkám, solím a změnám teploty, a proto potřebuje ochranu.
- Dražší než první možnost za cenu držáku.
- Správné umístění antény na držák je téměř vždy obtížnější než její zabudování do těla.
- Na některá auta se nehodí žádný průmyslově vyráběný držák, musíte si ho vyrobit sami.
Při instalaci antény na držák se často dělají chyby: buď je místo instalace vybráno příliš nízko, nebo místo, kde není žádná hmota. (Viz stránka Časté chyby). Anténní kabel je často položen tak, že netrvá dlouho: je přerušen nebo rychle oxiduje, protože konektor antény není chráněn před vodou.
3. Instalace magnetické antény.
Toto je nejjednodušší způsob komunikace v autě:
- Anténu lze nainstalovat během několika sekund.
- Vyzařovací diagram antény je při instalaci ve středu střechy téměř dokonale kruhový.
- Magnetické antény shromažďují rušení z palubní sítě vozidla.
- „Magnety“ poškozují lak vozu, protože pod magnet se dostane písek, prach a další abrazivní látky, které poškrábou střechu při demontáži/montáži antény na vůz.
- Vyzařovací diagram ve vertikální rovině má k horizontu větší úhel než první dvě možnosti instalace, tzn. komunikační dosah je kratší.
I zde dochází k chybám v instalaci a provozu magnetických antén: mnoho lidí umístí anténu na víko kufru, čímž ztratí dosah komunikace až o 30-40%. Mnoho lidí také používá různé podložky, aby nedošlo k poškrábání laku auta. Jen málokdo ví, že jakékoli obložení pod magnetickou anténou se zhoršuje SWR (poměr stojatých vln), a někdy tak silný, že se spojení téměř ztratí.
Je třeba pochopit, že kromě práce na instalaci antény hraje důležitou roli napájení radiostanice, místo a způsob její instalace. To vše ovlivňuje kvalitu komunikace, ergonomii používání a dokonce i bezpečnost uživatele.
