Ne nadarmo jsou čelní skla automobilu považována za nejzranitelnější místo. Náhodný zásah kamenem nebo něčí nelaskavý trik vede k nucené výměně náhradního dílu. V autoservisech je tato služba velmi žádaná, ale vyžaduje značné finanční náklady. Abyste si mohli náhradní díl vyměnit svépomocí, je důležité vybrat si správný tmel pro lepení oken automobilů. Mezi obrovskou rozmanitostí nabízených na trhu existují samostatné typy lepidel, které si dokáží poradit s mikrotrhlinami, hlubokými štěpky a škrábanci, které mohou následně vést k úplnému zničení skla. Stojí za to podrobněji prostudovat všechny typy látek pro lepení čelního skla.
Druhy automobilových lepidel
Mnoho majitelů aut se mylně domnívá, že stačí koupit první kontaktní lepidlo, na které narazí, slepit jím čelní sklo nebo zamaskovat poškození. Ve skutečnosti je to obrovský omyl. Takové lepidlo na sklo může vést k následujícím vedlejším účinkům:
- Snížená průhlednost skla.
- Vzhled znatelných neestetických skvrn.
- Zvětšení velikosti trhliny během dalšího provozu vozu, tj. neúčinnost lepidla.
Ve skutečnosti je tato látka určena ke spojení stacionárních objektů. V případě čelního skla dochází při řízení automobilu k neustálým vibracím a vystavení vnějším faktorům, jako je vlhkost, vítr a změny teploty.
Proto je pro lepení autoskel a vyplňování mikrotrhlin potřeba speciální látka, určená pro použití při velkém zatížení a vibracích. Lepidlo a tmel pro lepení skla je nutné zvolit v závislosti na typu skla a velikosti poškození.
K utěsnění čelního skla automobilu a provedení oprav můžete použít jeden z doporučených typů lepidla:
- Montážní hmota pro lepení. Zkušení motoristé vědí, že gumová těsnění jsou již dávno opuštěna a nahrazena polyuretanovým lepidlem. Umožňuje spolehlivě zpracovat všechny spoje a zajistit těsnost konstrukce. Zároveň se zvyšuje bezpečnost cestujících, protože v případě kolize nebo nehody sklo nevyletí.
- Optický nebo opravný tmel, který umožňuje lepit sklo. Přesně replikuje vlastnosti opravovaného nebo lepeného materiálu.
Průvodce doporučuje: Druhy tmelů na spáry a návod k použití
Mezi oblíbené výrobce polyuretanových lepidel patří DOW Automotive, 3M, Sikaа, a také evropští výrobci Wurth, Teroson, Eftec AG.
Byly vybrány na základě kritérií, jako je snadné použití, funkčnost při jakékoli teplotě, splnění bezpečnostních požadavků, okamžité a rychlé vytvrzení, schopnost ovládat vůz po 1-2 hodinách, trvanlivost, hospodárnost a spolehlivost.
Těsnicí hmota pro lepení skla je nejlepší volbou
Zvolená vhodná látka pro autosklo by měla nejen maskovat vady a poškození, ale také splňovat optimální vlastnosti hustoty, tlumení nárazů a elasticity. Kvalitní lepidlo na skleněné povrchy by mělo být na bázi polyuretanu.Právě tato látka umožňuje, aby okna automobilů odolala vlhkosti, stejně jako vysokým i nízkým teplotám.
Nevýhodou tohoto glazovacího lepidla je jeho náchylnost k ultrafialovému záření. Tento problém lze však rychle vyřešit předchozím nanesením základního nátěru ve formě černého ochranného proužku, který dokáže látku ochránit před přímým kontaktem se slunečními paprsky.
Kvalitu provedené opravy ovlivňuje nejen správně zvolený tmel na sklo, ale také doba trvání zákroku. Čím déle proces lepení trvá, tím lepší, spolehlivější a trvanlivější bude výsledek.V tomto případě je nutné zajistit, aby čelní sklo bylo ve statické poloze, a práci provádět v místnosti s vhodnou mírnou teplotou vzduchu a optimální úrovní vlhkosti.
Můžete si vybrat látku s číslem výrobku odpovídajícím rychle tvrdnoucím lepidlům. V arzenálu mistrů na opravy autoskel jsou nejoblíbenější značky Dinitrol, BetaSeal, Henkel, Wellvis.
Pravidla pro výběr lepidla na opravu skla
K lepení čelních skel do automobilu se používá látka, která dokáže poskytnout maximální pevnost s minimální plasticitou. Často se pro tyto účely volí penetrační tmel, protože tato vlastnost je jednou z hlavních. Při výběru materiálu se bere v úvahu také parametry průhlednosti a odolnosti vůči agresivním faktorům prostředí, jako jsou vibrace, mráz, teplo a ultrafialové záření.
Pro ty, kteří se rozhodnou provést postup sami, odborníci doporučují zvolit lepidlo s vysokou hustotou, které usnadní proces instalace a dosáhne výsledku nejvyšší kvality. Pro větší pohodlí je vhodné použít speciální pistoli, pneumatickou nebo mechanickou. Pokud byl pro lepení skla zvolen tmel na bázi balzámu nebo balzámu M, pak si pouhým okem všimnete nedbalosti práce ve formě zbývajících šmouh.
Průvodce doporučuje: Akrylový tmel – známé značky, pravidla aplikace
Druhy lepidel
Mezi obrovským množstvím různých látek, které utěsňují a pronikají skleněným povrchem, stojí za to věnovat pozornost těm nejkvalitnějším a nejoblíbenějším možnostem:
- Balzám – vyrobený na bázi jedlové pryskyřice, je sklovitá hmota používaná k upevnění lepených částí čelního skla.
- Balzám – má nažloutlý odstín, který poskytuje lepeným dílům dlouhotrvající a spolehlivou přilnavost za různých provozních podmínek. Vzhledem ke své zřetelné a nápadné barvě však není vždy vhodný pro opravy.
- Balzám M je modifikované složení balzámu, které získalo zvýšené vlastnosti průhlednosti, pevnosti a po zaschnutí se složení nedeformuje. Stačí sklo pouze nainstalovat a slepit. To umožní, aby průhledný materiál sloužil po velmi dlouhou dobu.
- Ultrafialové lepidlo je moderní objev v podobě průhledného tmelu s vynikajícími vlastnostmi. Aby látka ztvrdla, potřebuje vystavení ultrafialovým paprskům.
- Akrylové kompozice se vyznačují viskózními vlastnostmi, ale proces jejich vytvrzování trvá velmi dlouho, je třeba počkat 3 dny.
- Silikonový tmel – umožňuje vyřešit problém s netěsností čelního skla, pokud se vyskytne problém s gumovým těsněním. Navíc je s pomocí takového složení mnohem pohodlnější provádět opravy různých částí čelního skla.
- Těsnicí materiály na bázi polyuretanu fungují lépe než tmely na bázi silikonu a jsou používány častěji.
Existuje také samostatná skupina látek nazývaných sprejové tmely, které se prodávají v aerosolových plechovkách. Sprej se musí nastříkat na povrch, čímž se utěsní těžko dostupná místa a zajistí se rovnoměrný nátěr. Jejich cena je však poměrně vysoká, takže v praxi jsou poměrně vzácné.
Výhody lepícího tmelu
Lepicí hmota pro montáž oken automobilů je skutečnou záchranou pro specialisty v autoservisu. Lepidla a tmely mají následující výhody:
- Elasticita – při provádění různých typů prací pod vlivem vysokých a nízkých teplot se parametry skla po lepení mohou změnit, proto je velmi důležité, aby při nanášení lepidla byla zachována celistvost švu a spolehlivost fixace.
- Elasticita – tato vlastnost složení umožňuje absorbovat část nárazu způsobeného vibracemi a různými nárazy, skoky během pohybu vozidla i při zastavení, čímž poskytuje dodatečnou bezpečnost křehkým součástem v automobilu.
- Rychlé vytvrzení – většina lepidel potřebuje po nalepení k vytvrzení přibližně 1–2 hodiny. Majitel tak bude moci své auto používat velmi brzy.
- Jednoduchost a snadná aplikace – i začínající řemeslník zvládne postup samostatně s použitím lepidla a tmelu. K lepení čelního skla nebo provádění oprav nebudete potřebovat speciální vybavení ani velké množství znalostí.
Průvodce doporučuje: Polyuretanový tmel: vlastnosti, pravidla aplikace, nejlepší výrobci
Výpočet spotřeby tmelu
K lepení jednoho čelního skla budete v průměru potřebovat celou tubu tmelu o objemu 300 až 600 ml, ale začátečníci v tomto oboru, kteří se rozhodnou problém vyřešit sami, by měli hrát na jistotu a koupit si dvě tuby.
Na videu: Aplikace tmelu na sklo
Základní požadavky na látku
Bez ohledu na zvolenou značku tmelu musí splňovat následující základní vlastnosti:
- Při nanášení kompozice by se váleček neměl prohýbat.
- Látky by za žádných okolností neměly mít negativní vliv na fungování elektronických zařízení a rádiových přijímačů.
- Výrobek musí mít certifikát shody a úspěšně projít testy v renomovaných organizacích, na obalu musí být označení jejich schválení.
Užitečné tipy pro práci s lepidlem
Lepidlo vyžaduje určité podmínky prostředí. Pro zlepšení jeho vlastností musí být splněny následující podmínky:
- Vyberte místnost, ve které bude teplota vzduchu alespoň +5 °C, optimální podmínky +15 °C.
- Je nutné zajistit, aby auto zůstalo statické po dobu alespoň 1 hodiny, a to i při použití nejkvalitnějších a nejrychleji působících lepidel.
- Po dokončení postupu je nutné po určitou dobu zdržet se bouchání dveří auta, stejně jako samotné místnosti, kde se nachází, a žádným způsobem nevytvářet zvýšené vibrace.
- Po nalepení se vyplatí na chvíli spustit boční okna předních dveří.
- Při instalaci skla používejte ochranné pomůcky: brýle a rukavice.
- Po lepení spojů, švů, prasklin nebo jiného poškození byste se měli dva dny zdržet mytí auta.
Výměna čelního skla svépomocí, lepení nového tmelem je mnohem snazší než zadního. Po úspěšném dokončení tohoto postupu proto můžete přejít ke složitější operaci.
Použití tmelu na autoskla (2 videa)
