První spuštění a záběh sekačky na trávu – tajemství a jemnosti

Motokosa, to jsou vyžínače, jsou oblíbené. Tyto levné stroje lze použít v letních chatách, na osobních farmách, farmách a ve veřejném sektoru. Praktičnost takových zařízení však může ocenit jen ten, kdo umí pořádně rozjet jejich provoz.

Vlastnosti

Nutno podotknout, že benzinová kosa se ovládá velmi jednoduše. Stačí se podívat, jak tuto jednotku používají ostatní uživatelé, aby ji začali naplno využívat. Implementace hlavních technických funkcí je intuitivní a v praxi nevyžaduje žádné potíže. Správné rozbití v benzínovém trimru také není obtížné. Navíc mezi domácími a profesionálními zařízeními není téměř žádný rozdíl.

Hlavním rozdílem je typ motoru. Na vybavení pro profesionály je výkonnější a produkuje více otáček. Dvoudobý motor se častěji používá v modelech pro domácnost. Čtyřtaktní agregáty jsou spolehlivější a produkují větší sílu, proto jsou vhodné pro speciální podmínky, obtížné a zarostlé plochy.

Kromě toho je třeba vzít v úvahu, zda je součástí dodávky řezací zařízení.

Jak začít?

Do značné míry záleží na gramotnosti prvního nastartování, jak se benzinový slin projeví při dalším provozu. Chyby mohou zkrátit životnost zařízení. Faktem je, že po spuštění se pohyblivé mechanismy pracovního zařízení budou o sebe třít. Kromě toho se formují dovednosti používání trimru. To je velmi důležité v případech, kdy se tato technika používá poprvé.

Začínají kontrolou převodovky a kvality jejího nanesení mazivem. Poté připravte palivovou směs podle návodu.

Důležité: takový záběh je užitečný nejen při zvládnutí nového vybavení, ale také při přípravě rožně na práci po zimním skladování. Pokud na převodovce není žádné nebo velmi malé mazání, bude ozubené soukolí vystaveno velmi vysokému tření. Kvůli tomu se ozubená kola začnou zahřívat a opotřebovávat.

Když si všimnete nedostatku maziva nebo jeho nepřítomnosti, musíte přidat část “Litol”. Postup je velmi jednoduchý: vyšroubujte šroub umístěný na ohybu skříně převodovky. Přes uvolněný kanál se technickou injekční stříkačkou přidá 1-2 ml lubrikantu. Při každodenní práci s vyžínačem budete muset jednou za 1-8 hodin promazat tyčovou převodovku.

Ale záběh sekaček se neomezuje pouze na pokládku oleje.

Dvoudobé motory potřebují hořlavou směs dvoudobého oleje a benzínu. Připravuje se v poměru uvedeném v návodu k nářadí nebo na štítku maziva. Palivo na vaření by mělo být prováděno po troškách, aby vystačilo pouze na jedno sečení. Přívod paliva musí být umístěn v následujících nádobách:

• plastové plechovky;
• skleněné zboží;
• kovové nádoby.

Olej se doporučuje užívat lékařskou stříkačkou. To vám umožní přesněji sledovat dávkování. Někdy vyvstává další otázka – výrobce nářadí a výrobce motorových olejů uvádějí různé poměry hořlavé směsi, takže je těžké se rozhodnout, jakým návodem se řídit.

Řešení je jednoduché: musíte běžet v benzínovém trimru s minimálním možným množstvím oleje. Přesto mazivo zcela nevyhoří a jeho přebytek tvoří koks, který ucpává píst a válec.

Po dokončení testů a naplnění palivové směsi by měly být provedeny následující manipulace:

• položte zastřihovač na rovný povrch;
• přesuňte páku do polohy “zavřeno”;
• načerpejte palivo do karburátoru;
• spusťte zapalovací systém;
• zatáhněte za startovací šňůru plynulými pohyby a čekejte na odpor;
• ihned poté udělejte 3 nebo 4 silné trhnutí;
• jakmile se motor rozběhne, otevřete klapku.

Jak docílit záběhových detailů?

Právě popsaná technika startu je docela vhodná i pro čínskou technologii. Někdy se ale start nepovede napoprvé nebo se zastřihovač okamžitě zasekne. V tomto případě se stejné manipulace provádějí s otevřenou klapkou potrubí. Pokud ani poté nic nefunguje, je třeba kontaktovat odborníky. Pokud systém funguje normálně, neměli byste zařízení okamžitě spustit.

Nejprve by se měl motor zahřívat po dobu 5 minut na volnoběh. Důležité: pokud je v pokynech uveden jiný čas, pak je nutné přesně dodržet jeho pokyny. V období zahřívání je nutné upravit přívod vzduchu. Nastavením různých poloh páky vzduchové klapky zajišťují, že se řezná část nepohybuje. Po čekání na zahřátí úplně otevřete klapku a nastavte výkon na 50 % maxima.

V této poloze se páka drží po dobu 20 až 30 sekund. Uvolněte plyn na minimum a nechte rožeň působit po dobu 30-40 sekund. Poté nastavte výkon na 20 % a počkejte 10–15 minut. Poté se motor vypne a nechá se ¼ hodiny v klidu. Když trimr vychladne, motor se zaběhne podle již popsaného schématu, ale nejprve s otevřenou klapkou.

Je třeba se vyhnout dlouhým prodlevám plynu, protože mohou být poškozeny špatně zaběhnuté díly. Dlouhý volnoběh je také kontraindikován – povede k přehřátí. Tím je záběh motoru ukončen, poté je nutné zaběhnout převodovku. Tento postup se provádí na otevřeném prostranství, kde roste měkká čerstvá tráva. Seče se 5 až 10 minut bez přerušení, periodicky se vytáčí až do výkonu 50-75%.

Po takovém sezení se sekačka na 20 nebo 25 minut zastaví. Obvykle stačí 3-4 cykly, aby převodovka trimru správně fungovala po mnoho let. Nejčastěji se snaží zařízení zaběhnout, dokud neskončí první tankování paliva.

Stále však musíte sledovat teplotu převodovky a motorových jednotek. Po záběhu je nutné vyměnit olej.

Podívejte se na další video o funkcích provozu sekačky na trávu.

Jak uživatel pozemku, tak amatérský zahradník a profesionální farmář mají povinné atributy, které jim umožňují ponořit se do svého oblíbeného podnikání a zároveň zůstat ve formě. V zimě je to sněhová lopata a v létě kosa, nutná k vytvoření jak anglického trávníku, tak zásob píce.

Dnes pro řešení takových problémů není nic lepšího než sekačka na trávu – je autonomní, ergonomická a dostatečně lehká. Sekačky na trávu řeší téměř všechny relevantní úkoly uživatele pozemku. Hlavní věc je vybrat si tu správnou kosu pro sebe z hlediska hmotnosti a výkonu.

Zastřihovač Greenworks G24LT25K2 (2107207)

Elektrický zastřihovač OASIS TE-35 (H)

Motokosa Carver PBC-437 l/s

Co zkontrolovat před spuštěním plynového vyžínače

Strukturálně je zařízení všech typů sekaček na trávu stejné:

• 2- nebo 4-taktní spalovací motor – přeměňuje energii spalování paliva na rotační;
• karburátor – zajišťuje přívod palivové směsi;
• ruční nebo elektronický startér – zajišťuje startování motoru;
• vestavěná nádrž na plyn – vyrobeno z průsvitného plastu umožňuje sledovat hladinu paliva;
• bar – přes hřídel uvnitř přenáší rotační energii z motoru na převodovku; – místo uchycení řezací trysky k liště;
• řezací nástavec – kotouč s kovovým nožem nebo naviják (hlava) s vlascem;
• opěrná rukojeť a vykládací pás – rovnoměrně rozložit váhu a vibrace. Rukojeť může obsahovat ovládací prvky odpovědné za výběr provozního režimu karburátoru a zastavení motoru;
• ochranný štít (pouzdro) na řezací trysce – aby se zabránilo zranění trávou, vlascem nebo oblázky.

Karburátor Huter GGT-1300-2900

Palivová nádrž Huter GGT OOY

Redukce pro zastřihovač Huter 71/2/32

Zastřihovací nůž Huter GTD-40TP (71/2/16)

Sestava krytu pro plynové vyžínače Huter

Když se stanete hrdým majitelem sekačky na trávu, s největší pravděpodobností si ji budete muset sestavit sami. Není třeba se bát, u produktu je přiložen podrobný návod s popisem úkonů a obrázky.

Před spuštěním motoru vašeho benzínového vyžínače po montáži nebo po zimním uskladnění je nutné provést vizuální kontrolu nářadí a zkontrolovat vaše osobní vybavení.

Sekačka na trávu musí být sestavena a očištěna od nečistot, všechny součásti a sestavy musí být přítomny a bezpečně upevněny. Vlasec musí být navinut na cívce a zásoba vlasce je pro práci dostatečná, řezací kotouč nebo nůž musí být bez prasklin, záhybů a vycentrovaný. Ochranný štít nesmí být odstraněn. Tankovací nádrže jsou plně naplněny benzínem a olejem, nutná zásoba paliva je k dispozici. Únik paliva je nepřijatelný. Pro zajištění osobní bezpečnosti jsou nutné brýle nebo síťovaná maska, vhodné je nosit dlouhé kalhoty, bundu s dlouhým rukávem, rukavice, čepici, nepracovat naboso, na ochranu proti hluku můžete nosit stavební sluchátka. Udržujte děti a domácí mazlíčky mimo ochranné pásmo 15 metrů – kameny, zbytky vlasce, tráva se mohou rozsypat do takové vzdálenosti. Síla jejich nárazu je dostatečná ke zranění.

Vyžínací struna TUNDRA průřez čtvercový

Zastřihovací šňůra Fubag FR

Rukavice pro domácnost LYUBASHA 12 párů

Během doby záběhu by sekačky na trávu neměly být zatěžovány zvýšenou zátěží – všechny díly a sestavy musí nejprve zaběhnout, zabrousit. Chcete-li to provést, musíte nechat motor běžet na volnoběh po dobu 3–5 minut a poté sekat 10–15 minut a nechat nářadí vychladnout. Do vyčerpání 5 nádrží paliva (úplný záběh) je lepší pracovat s vyžínačem v šetrnějších podmínkách a zabránit přehřívání motoru a převodovky. V případě jakýchkoli závad nebo poruch se obraťte na záruční servis.

Příprava palivové směsi a doplňování paliva

Sekačka na trávu běží na benzín – před zahájením práce je proto nutné do sekačky natankovat palivo. Jako palivo se používá benzín s olejem.

Palivová směs se nalévá do plynové nádrže kosy s 2-taktním motorem. Palivovou směs si musíte připravit sami.

V plynové nádrži sekačky na trávu se 4-taktním motorem se benzín nalévá v čisté formě, protože palivová směs nezbytná pro provoz se míchá automaticky. K tomu má design speciální nádobu – olejovou vanu (hlavní věcí je nezapomenout do ní přidat olej).

V naprosté většině případů se používá benzín AI-92, použití benzínu AI-95 lze nazvat výjimkou, nicméně před nalitím benzínu a spuštěním sekačky byste si měli nejprve pečlivě prostudovat pokyny výrobce.

V pokynech výrobce je uvedeno, jaký olej použít a v jakém poměru jej míchat s benzínem.

Používají se syntetické a minerální oleje, liší se řada jejich vlastností a podle toho se liší i poměry mísení s benzínem (50:1, resp. 32:1, menší počet u oleje) a jejich provozní podmínky. Dodržení poměru složek a doporučení pro viskozitu oleje (nejčastěji se používá olej do každého počasí 5W-30) je bezpodmínečně nutné – jinak je porucha drahého zařízení nevyhnutelná a nevztahuje se na to záruka. Pokud se poměry v návodu k zastřihovači a v návodu k oleji liší, je třeba dát přednost výrobci oleje, který přesněji zná technické vlastnosti svého produktu.

Správná palivová směs by měla být připravena ve speciální nádobě – ​​kanystru. Nemíchejte komponenty přímo v plynové nádrži kosy.

Motorový olej Huter 2T polosyntetický, 1l

Motorový olej Huter 10W-40

Kanystr Alca 20 l (725020)

Palivovou směs si připravte v plechovce a naplňte nejprve polovičním požadovaným objemem benzínu a plným objemem oleje – to usnadňuje rozmíchání směsi, poté přidejte zbytek benzínu a znovu promíchejte. Směs je připravena, můžete ji nalít do plynové nádrže a nastartovat motor.

Nebezpečnou chybou by bylo použití (byť krátkodobě) obyčejných plastových lahví, protože nejsou určeny ke skladování benzínu. Lahve se mohou jednoduše rozpustit od benzínu, může se v nich hromadit statická elektřina, která způsobí jiskru a požár. Benzín je těkavý, takže v horku (zejména v kufru auta) může láhev prasknout. Na autočerpací stanici vám zaměstnanci čerpací stanice nedovolí naplnit kosu nebo láhev – taková jsou pravidla.

Pro doplňování paliva do sekaček na trávu se používají kanystry na palivo: kovové nebo speciální plastové. Ve stejných kanystrech je možné v budoucnu skladovat palivo v různých teplotních podmínkách. Kanystry se vyrábí v různých velikostech. Praxe ukazuje, že optimální bude objem 5 litrů: je snazší smíchat poměr benzínu a oleje (pokud je poměr 50:1, bude to 100 ml oleje na 5 litrů benzínu, taková měřítka je nanesený na obalu olejem), snadněji se přenáší a v případě potřeby přepravuje, připravený objem může stačit na letní sestřih malého zahradního pozemku. Mějte ale na paměti, že dlouhodobé skladování směsi může vést ke ztrátě jejích vlastností a koksování (znečištění) pístového systému motoru. A v souladu s tím jako doporučení: sekačku na trávu s palivem v nádrži byste neměli skladovat v zimě – vypusťte ji do kanystru.

Spuštění trimru

Startování motoru předchází pečlivé prostudování návodu. Při spouštění sekačky na trávu je třeba dodržet následující algoritmus:

1. Spusťte sekačku na trávu tak, že ji položíte na rovný povrch na zem a ujistěte se, že se nic nedostane do kontaktu s její sekací částí – zajistíte tak ergonomii vašich pohybů a bezpečnost.
2. Palivo načerpejte stisknutím silikonového tlačítka na karburátoru 3-5krát, aby se do něj přivedlo palivo.
3. Posuňte páčku sytiče karburátoru sekačky na trávu do polohy “Start” (“Zavřeno”, Vypnuto) – pro obohacení palivové směsi a s jistotou nastartování studeného motoru.
4. Posuňte spínač do polohy „On“ („On“, On) na ovládací rukojeti nebo tyči – pro zapnutí elektrické sítě a vygenerování jiskry na zapalovací svíčce pro zapálení paliva ve válcích motoru.
5. Stiskněte nebo zajistěte páku plynu (je-li ve výbavě) na ovládací rukojeti nebo výložníku – pro provoz motoru při vysokých otáčkách.
6. Stiskněte tlačítko “Start” elektronického startéru nebo trhněte startovacím kabelem. Důležité! Druhou rukou držte sekačku na trávu. Startování motoru po 3-4 pokusech je normální a nemělo by vás obtěžovat.
7. Hurá! Ukázalo se, že začíná sekačka na trávu! Nyní byste měli postupovat podle kroků 8 a 9, nechat vyžínač několik minut běžet naprázdno a můžete začít sekat.
8. Přesuňte páčku sytiče karburátoru do polohy “Pracovat” (“Otevřeno”, Zapnuto) – pro zajištění provozu na normální palivovou směs. Při nedostatku kyslíku běží motor nestabilně a přehřívá se.
9. Stiskněte plynovou páku (obvykle to vyžaduje její opětovné stisknutí) – pro snížení otáček motoru a přepnutí do režimu volnoběhu (to znamená, že se řezací nástavec neotáčí). Jinak se motor přehřeje a poškodí.

Položky 1-5 lze provádět v libovolném pořadí, ale startér musíte spustit až po jejich dokončení.

1. Motor se vypne přesunutím tlačítka do polohy „Off“ (Stop) na ovládací rukojeti nebo výložníku.
2. Zahřátý motor se restartuje mnohem snadněji, teprve nyní by měla být páčka sytiče karburátoru (bod 3) ponechána v poloze „Práce“ („Otevřeno“, Zapnuto), to znamená, že se jí nedotýkejte. Zkušení uživatelé mohou spustit motor vyžínače ze zavěšené polohy, držet jej rukama ve vzduchu a ne na zemi – tato metoda však není popsána v návodu k produktu.

Dříve jsme řekli:

Pokud se sekačka na trávu nespustí nebo nepracuje správně

Existují však nuance – stává se, že po několika pokusech o nastartování motoru nelze sekačku na trávu nastartovat nebo se rychle zastaví.

• Nejčastěji se to stane, když je porušena sekvence správného spouštěcího algoritmu nebo není splněna některá důležitá položka! V takovém případě se pokuste zopakovat své akce v souladu s algoritmem.

Pak postupujeme podle pravidla „motor nenaskočí, pokud není co pálit a co zapálit“: