Počet aut na ruských silnicích každým dnem roste. Mnoho motoristů ve městech se potýká s problémem nedostatku parkovacích míst. Stále více majitelů vozidel proto přemýšlí o nutnosti zařídit si osobní parkovací stání alespoň ve vlastních dvorech. Než se však pokusíte zarezervovat místo ve dvoře nebo kdekoli jinde, vyplatí se seznámit se s možnostmi (skládací zábrana nebo patník, nebo stacionární parkovací zařízení) a platnou legislativou.
Skládací parkovací zábrana – koupím
Právní nuance instalace parkovacích (nejen skládacích) patníků a zábran
Pokud je na území zapsáno spoluvlastnictví, můžete si se souhlasem ostatních vlastníků oddělit parkovací stání pro své auto (ale i bez této podmínky jsou místa stejně často oplocená). A aby toto místo nebylo ve vaší nepřítomnosti obsazeno cizími auty, je nutné se uchýlit k použití speciálního nástroje: parkovací závory – skládací nebo stacionární – to je již otázka volby, která určí snadnost použití. Nejčastěji se tyto stavby nacházejí na nádvořích a veřejných parkovištích v blízkosti vládních a komerčních organizací, kancelářských budov, restaurací, nákupních a zábavních center a kulturních institucí. V některých případech mohou skládací parkovací sloupky dokonce plnit funkci závory (s výhradou vzácného otevření) – ne tak pohodlné, ale slušně šetří rozpočet.
Skládací parkovací závory v různých provozních podmínkách
Skládací parkovací zábrany jsou odolné vůči změnám teplot a dobře poslouží v každém ročním období, včetně mrazivé zimy, protože jejich zámek bývá proveden jako mrazuvzdorný. Životnost takových zábran je poměrně dlouhá. Nepotřebují žádnou zvláštní péči. Skládací zábrany jsou pohodlnější, a to i pro chodce, na rozdíl od tyčových zábran, které lze spojovat řetězy a narušovat tak pohodlný průchod osob.
Parkovací závory – mechanické
Mechanické skládací parkovací zábrany jsou levné a snadno se instalují. Aby spouštěly a zvedaly jen omezený okruh lidí, jsou vybaveny visacími zámky nebo vnitřními zámky. Bezmotorové parkovací závory se otevírají pomocí klíčů a zavírají mnohem rychleji jedním kliknutím. Veškerá obsluha těchto zábran probíhá „ručně“, což není vždy vhodné, zejména za deštivého dne a při mrazech, kdy může dojít k zamrznutí pohyblivých částí konstrukce (i když to platí pro naše zařízení v menší míře než např. analogům vyrobeným v Číně).
Před vjezdem na parkovací místo zablokované takovým zařízením nebo otevřením průjezdu na území musí řidič vystoupit z vozu a přitisknout horní část závory k zemi. Poté bude muset po projetí skládací zábrany znovu vystoupit z auta a zvednout ji. Mechanické skládací parkovací závory se proto umisťují tam, kde bude takový postup pro řidiče bezpečný, ale nejčastěji, pokud to rozpočet dovolí, se samozřejmě snaží instalovat elektricky ovládané parkovací závory na ovládací panel.
Parkovací závory – automatické
Automatické skládací parkovací závory jsou velmi pohodlné na používání, protože jsou ovládány na dálku. Ke své práci potřebují trochu napětí, takže jsou zcela bezpečné a zároveň nabití vydrží na 3 měsíce intenzivního používání, pokud mluvíme o parkovacích závorách Stopmobile. Po vybití je baterie nabitá a další den opět připravena k práci. Výdrž baterie závisí na mnoha faktorech, ale někdy se na nás obrací s různými problémy a lidé, kteří si naši parkovací závoru zakoupili před více než 10 lety a stále fungují.
V regionech s tuhými zimami je použití automatických závor často obtížné, protože jejich ovládání je nemožné, když je povrch vozovky namrzlý, s výjimkou automatických závor. parkovací závory stopmobil, jejichž rozsah provozních teplot je od -30 do +60 stupňů Celsia. Vzhledem k tomu, že zimy v Rusku jednoznačně nabraly „kurz na jih“, lze s jistotou říci, že naše bariéry jsou vhodné pro jakýkoli region Ruska.
S obrovským počtem automobilů na silnicích měst naší země je otázka uspořádání parkovišť a parkovacích míst v oblastech k tomu povolených stále aktuálnější. Tato otázka se týká jak parkovišť ve dvoře, tak parkovacích ploch ve městě.
Při rozhodování, kde je povoleno parkovat a kde ne, má smysl zaměřit se na ruskou legislativu, kde je to jasně uvedeno:
Různé typy parkovacích sloupků
Parkovací závory se používají k uspořádání parkovací plochy a plánování uspořádání automobilů tak, aby nikomu nepřekáželo při přistávání, vjezdu a výjezdu.
Rozdělení parkovacích závor
Pro vymezení prostoru vyhrazeného pro parkování a určení místa pro každé auto individuálně se používají parkovací ploty různých typů.
Tyto konstrukce zahrnují následující bariérové instalace:
- Různé typy sloupců;
- Mechanická zařízení z potrubí;
- Krabi;
- Bariéry.
V zásadě se parkovací ploty dělí na stacionární a přenosné, dále mechanické a zařízení s automatickým ovládáním. V závislosti na typu a složitosti výroby zařízení může mít parkovací závora poměrně citelný rozdíl v ceně.
Přenosné typy plotů
Patří mezi ně poměrně široká škála různých mobilních zařízení, která vám umožní určit si parkovací místo a přepravují se v kufru auta.
Nemají připevnění k povrchu místa, takže se instalují, když je auto zaparkované:
-
Nejoblíbenějším typem takových plotů jsou parkovací sloupky, které mají velmi odlišný design. Takové ploty jsou mimořádně vhodné pro přepravu v kufru díky teleskopickému zařízení, které vám v případě potřeby umožní stůl složit nebo prodloužit na požadovanou délku. V některých verzích takových tyčí je dokonce místo pro štítek s údaji o majiteli. Takové ploty jsou vyrobeny převážně z pozinkované oceli, proto mají relativně nízkou hmotnost a dobrou pevnost;
Stacionární ploty
Sortiment trvalých plotů je také poměrně široký a používá se jak pro úpravu přilehlých ploch, tak pro komerční parkoviště.
- Snad nejjednodušší možností, ale neméně spolehlivou, je mechanická zábrana bezpečně připevněná k povrchu místa. Tento typ je vyroben z kovových trubek a má extrémně jednoduchý design. Jediné, co je po majiteli vozu požadováno, je sklopit plot u vjezdu nebo výjezdu z vozu, poté se vrátí do původního stavu.
- Dalším běžným typem oplocení jsou díky nízké ceně parkovací sloupky, které jsou těžší a větší než přenosné. Jsou vyrobeny převážně z nerezové oceli, protože neustálý provoz na ulici znamená přísnější požadavky na konstrukci plotu.
Rychloupínací parkovací zábrany
Nejjasnější z tohoto typu oplocení je tzv. krab.
Podstatou jeho práce je odstranění konstrukce ze základové desky, kterou je ocelový kalich, zabetonovaný do povrchu vozovky.
K tomu se závora odemkne klíčem a po vstupu nebo opuštění je instalována na místo. Přibližně stejné zařízení je jiné a další parkovací plot – “sloup”.
Tyto konstrukce se nejčastěji používají k omezení průchodu nádvořími obytných budov, a to díky jejich vynikajícím výkonnostním charakteristikám:
-
Plot se instaluje rychle a snadno a nejsou vyžadovány speciální znalosti pro instalaci;
Automatická parkovací zařízení
Zařízení s elektrickým ovládáním pohonu se používají hlavně pro velká parkoviště a velmi zřídka pro soukromé použití, protože náklady na tato zařízení jsou poměrně vysoké. Kromě toho má uspořádání takových parkovacích plotů také řadu funkcí, které vyžadují určité investice.
Aby automatické zařízení fungovalo, je nutné dodat elektrickou energii. To znamená, že je nutné položit kabel a provést určité instalační práce, což také zvyšuje náklady na zařízení.
Další nevýhodou takového plotu je jeho závislost na teplotním režimu provozu. Automatické oplocení nemá rádo mráz a následnou námrazu prvků zařízení.
Odrůdy automatických parkovacích závor
Ovládání automatických zařízení se provádí převážně pomocí dálkového ovladače nebo speciálního dálkového ovladače.
Existuje několik typů automatických parkovacích závor, z nichž nejběžnější jsou následující:
- Oplocení ve formě závory nebo závory, které se v případě potřeby otevírá a zavírá pomocí dálkového ovládání a je zpravidla v uzavřeném stavu, což omezuje průjezd vozidel;
- Různé úpravy takových plotů naznačují velké množství doplňkových funkcí. Například v nejnovějších modelech je zabudován identifikační systém, který umožňuje rozpoznat známé auto a automaticky otevřít průjezd;
- Dalším praktickým doplňkem je schopnost správně reagovat v případě nouze.
Výše uvedených typů parkovacích zábran je mnohem více. Každý výrobce se snaží do svých produktů přinést něco nového.
A pokud je u mechanických parkovacích závor již možné vylepšit snad jen vzhled, pak automatické přístroje nechávají široké pole pro fantazii výrobce.
Jaký plot použít, závisí především na podmínkách, ve kterých chcete označit území svého parkoviště. V případě parkování u administrativních budov, obchodů, obchodních center a dalších podobných institucí jistě pomohou malá mobilní zařízení, která lze snadno nainstalovat a také snadno demontovat.
Vhodnější variantou pro vyznačení parkování v přilehlých územích a dvorech by byly stacionární mechanické parkovací závory.
Automatizované závory se obvykle používají pro velká komerční parkoviště nebo k omezení přístupu do dvorů. Takové ploty lze také použít v chatových osadách elitního typu a garážových družstvech.