Většina akumulátorových šroubováků je vybavena standardní sadou baterií. Pokud neexistují žádné stížnosti na dostatečně spolehlivý a odolný nástroj, měli byste se na jeho bateriové články podívat pečlivěji, protože se jedná o spíše slabou stránku zařízení. Není žádným tajemstvím, že bez řádné údržby baterií můžete jednoduše zkrachovat při nákupu nových baterií, jejichž cena může dosáhnout až 50 % nominální ceny samotného nářadí.
Je rozumné předpokládat, že pokud existuje nějaká možnost pro obnovení baterií pro šroubovák, musíte ji použít a zároveň ušetřit významnou část svého materiálového rozpočtu. Pojďme zjistit, jaké metody vám umožňují oživit baterie s minimální námahou, abyste zkontrolovali jejich výkon.
1. Metoda pro zjištění poruchy baterie šroubováku + (Video)
Pokud rozeberete bateriové pouzdro šroubováku, pak uvnitř najdete sériově zapojené výkonové prvky. Ve většině situací je provozní napětí elektromotoru 18 voltů, které se skládají z 15 plechovkových baterií v bateriovém pouzdře. Zpravidla nejeví žádné vnější známky poškození. Před mistrem proto stojí úkol správně určit článek stávajícího řetězce, který ztratil energetickou náročnost.
Výkon celé baterie ztratí na účinnosti i v případě, že je v systému alespoň jeden prvek, který ztratil kapacitu. Všechny silové prvky však nemohou selhat. Správnou detekcí neefektivních článků je tedy lze buď vyměnit, nebo lze použité baterie uvést do provozuschopného stavu. Jinými slovy, existují způsoby, jak baterie oživit.
Aby bylo možné přesně určit poruchu baterie, našly praktickou aplikaci dvě hlavní metody:
- Identifikace vadných bloků při použití testeru (multimetru);
- Identifikace vadných silových prvků v systému pomocí zátěže
Podívejme se, jak tyto metody fungují v praxi.
2. Rychlý test baterie pomocí multimetru + (Video)
Protože jsou baterie zapojeny do série, je důležité vědět, že když jsou baterie v nabitém stavu, jejich napětí, testované multimetrem, musí být shodné. Chcete-li správně určit vadný spoj, měli byste přepnout tester do režimu změny stejnosměrného proudu a změřit každou baterii (plechovku) v systému.
Pokud jsou ve vašem případě použity ni cd baterie, pak by jmenovité napětí každého z bloků mělo být přibližně 1,2 V. V situaci použití Li-Ion baterií by měl být indikátor napětí kolem 3,6 V.
Obecně platí, že za účelem správné inicializace závady se celý akumulátor nejprve nabíjí maximálně 6 hodin. Poté se provede vhodné měření pomocí multimetru na základě výše uvedených hodnot pro různé typy baterií. Pokud v této fázi není zjištěno žádné zkreslení, je baterie připojena k zátěži, aby se zcela vybila.
Po ujištění se, že je akumulátor vybitý, je nutné znovu změřit každou napájecí baterii v systému multimetrem. To umožní s vysokou mírou pravděpodobnosti odhalit nevhodné „banky“. Hodnoty multimetru v takových blocích budou pod 0,5-0,7 V. Pokud máte náhradní baterie, pak je resuscitace celého obvodu eliminována banálním pájením, odstraněním použitých prvků a jejich nahrazením novými.
3. Zátěžové testování
Tato metoda zahrnuje použití několika žárovek nebo malých elektromotorů, které jsou připojeny ke každému výkonovému prvku v bateriovém systému šroubováku.
Nejprve je celá baterie plně nabitá. Poté se ke každé “bankě” připojí jedna žárovka 3-4 V nebo nízkopříkonový “motor”. Metoda umožňuje bez měřicích přístrojů identifikovat nefunkční prvky v systému, které při zatížení ztratí náboj dříve než kdokoli jiný. Bloky, které ztratily kapacitu, se jistě odhalí samy.
4. “Paměťový efekt” a co s ním dělat? + (video)
Pokud mluvíme o ni cd bateriích, pak pro ně existuje něco jako “paměťový efekt”. Tento „bolestivý symptom“ je definován zcela jednoduše. Když se baterie po absolvování úplného nabíjecího cyklu rychle vybije a po krátké pauze opět funguje, pak je to správná diagnóza, kterou lze při správné zručnosti vyléčit.
Co je třeba udělat pro vyléčení „paměťového efektu“?
Nejprve je baterie plně nabitá (nejlépe při nízkých proudech). Poté se na něj aplikuje malé zatížení, aby se dosáhlo úplného vybití. Tato jednoduchá technika vám umožňuje co nejvíce aktivovat vnitřní desky baterie. Jako příklad úspěšné zátěže můžete použít klasickou 220 V žárovku s výkonem 60 W. Proces pomalého nabíjení a vybíjení by se měl opakovat alespoň 4-5krát. Výsledkem těchto opatření bude navrácení původní kapacity baterie o 80 %.
Mimochodem, pokud provádíte práci na rozebrané baterii, kde jsou již známé „oslabené“ baterie, může je vrátit do provozu šokový efekt s vysokým proudem. Pokud je v baterii přítomen elektrolyt, je vždy možné baterii tímto způsobem obnovit.
5. Jaké další metody obnovy baterie pro šroubováky existují? + (video)
Ihned je třeba poznamenat, že ne všechny baterie podléhají možnosti obnovy. Zejména s nejlepším úspěchem je možné oživit “plechovky” s typickým znakem ni cd. Tyto baterie jsou nyní vybaveny většinou typických modelů šroubováků. Na trhu nářadí samozřejmě najdete šroubováky značky Makita nebo Hitachi nebo Bosch, jejichž baterie je postavena na lithiové bázi, ale těchto modelů zatím není tolik.
Obecně, pokud mluvíme o zdraví baterie a metodách její obnovy, v každém případě musíte věnovat pozornost nejen samotným bateriím uvnitř pouzdra, ale také se ujistit, že nabíječka funguje. Je pravděpodobné, že funkčnost zdroje ztratila schopnost poskytovat požadovaný proud při nabíjení.
Mnoho řemeslníků, kteří se v praxi potýkají s opravami nikl-kadmiových energetických článků, je obnovuje přidáním elektrolytu. Baterie začne během provozu ztrácet elektrolyt, protože se vypařuje.
Fyzický dopad na “jar” baterie pomocí vrtačky pomáhá napravit situaci. V těle baterie musí být vytvořen malý otvor (průměr 0,8-1 mm). Vyzbrojeni lékařskou stříkačkou s jehlou by mělo být do baterie vstříknuto několik kapek destilované vody. Otvor se poté utěsní epoxidem. Tento cyklus událostí prodlouží činnost napájecího prvku o několik dalších operací nabíjení/vybíjení.
Samozřejmě, že nejjednodušší a nejzřejmější způsob, jak resuscitovat baterii pro šroubovák, je fyzicky vyměnit vadnou sadu za funkční. Zde může být i pomoc odborníka nevhodná, protože operaci může snadno provést i osoba, která alespoň jednou použila páječku a držela v rukou šroubovák. Hlavní věcí je ukázat trochu zručnosti, aby se zabránilo přehřátí plechovek v době jejich pájení / pájení.
Samozřejmě existuje několik způsobů, jak baterie resuscitovat, ale ne všechny jsou dostupné jednoduchému uživateli. Pokud nejste schopni prodloužit životnost svého šroubováku běžnou baterií sami, vyhledejte pomoc kvalifikovaných odborníků. Provedou bezchybnou diagnostiku a „přijdou na to“, jak obnovit baterii nástroje s minimálním úsilím.
(17 hodnocení, průměr: 3,65 z 5)
Šroubováky se používají v různých podmínkách a míra jejich zatížení je různá. Proto se liší svým výkonem, který přímo závisí na baterii. Pokud se některý prvek porouchá, musíte být schopni provést rychlé opravy vlastníma rukama.
Typy baterií
Podle konstrukčních prvků se baterie liší ve formě posuvníků a klipů.
Baterie šroubováku ve formě jezdce
To jsou ale drobné rozdíly oproti typům baterií. Posuvník i spona se používají v různých typech baterií.
Baterie šroubováku ve formě klipu
Existují tři typy baterií do šroubováků:
- Nikl – kadmium (Ni-Cd).
- Nikl – hydrid kovu (Ni-Mh).
- Lithium – iontové (Li-Ion).
Lithium-polymerové baterie (Li-Pol) nejsou vyráběny pro šroubováky. Hlavní oblasti jejich použití: chytré telefony, mobilní telefony, tablety, notebooky, rádiem řízená zařízení, elektrická vozidla.
Nikl-kadmiové baterie nejlevnější, rychlé nabíjení, mají přes tisíc nabíjecích cyklů. Baterie jsou odolné vůči provozu při nízkých teplotách. Ale mají paměťový efekt. To znamená, že je můžete nabíjet až po úplném vybití, jinak kapacita klesne. Mají vysoký samovybíjecí proud. Jsou vyrobeny z toxických materiálů a obtížně se likvidují. Tyto baterie jsou nejoblíbenější.
Nikl-metal hydridové baterie dražší, netoxické, mají nízký paměťový efekt. Samovybíjecí proud je větší než nikl-kadmium. Kapacita je vyšší, nabíjecí cyklus více než pět set. Tyto baterie hůře snášejí vysoké rychlosti vybíjení. Jsou méně vhodné pro maximalizaci výkonu nástroje. Je třeba je neustále dobíjet.
Lithium-iontové baterie dražší, výkonnější, rychlé nabíjení. Nemají žádný paměťový efekt. Nízký samovybíjecí proud. Napětí článků baterie je větší, takže jejich počet je menší. Proto jsou rozměry a hmotnost takových baterií menší než u niklových. Nelze je však zcela vybít, jinak po několika takových cyklech budete muset koupit nový. Pro zlepšení kvality lithium-iontových baterií výrobci instalují do pouzdra baterie mikroobvod nebo šroubovák, který řídí provoz baterie. Je vytvořena víceúrovňová vícestupňová ochrana:
- Od vysoké teploty.
- Z plného nabití. Tyto baterie se obávají úplného vybití a nemohou se zotavit, pokud je vybití pod přípustnou normou.
- Ze zkratu.
- Z přebití, protože může dojít k výbuchu.
- Od přetěžovacích proudů.
Řídící deska instalovaná v bateriovém pouzdře je efektivnější. Když baterie leží odděleně od šroubováku a není používána, mikroobvod sleduje její stav a v případě jakýchkoliv problémů otevře obvod. Baterie je plně chráněna.
Přehled lithium-iontové baterie s čipem
Problémy s baterií
Co může být problém s bateriemi:
- tekoucí;
- neodstraněn;
- snížená kapacita;
- nenabíjí se;
- doba nabíjení a vybíjení se zkracuje.
Niklové baterie lze recyklovat. A lithium je nemožné, protože lithium se v nich rozkládá. Zde můžete vyměnit pouze nepoužitelné baterie.
Jak opravit vlastníma rukama.
Buďte trpěliví a začněte opravovat.
Rozebíráme baterii.
Baterii opatrně rozeberte. Nepoužívejte sílu, aby nedošlo k poškození pouzdra.
- Vyjměte baterii ze šroubováku. Pokud jsou tlačítka zaseknutá a nejdou uvolnit, odšroubujte šrouby těla nástroje a sejměte horní polovinu. Jedno z tlačítek je volné. Vytáhněte baterii směrem k sobě, mírně ji pohybujte v různých směrech, a také se vyjme. Jakmile baterii rozeberete, umístěte tlačítka tak, aby se dala snadno zatlačit do drážek.
- Pouzdro na baterie se skládá ze dvou částí a může být skládací a neskládací. V prvním případě odšroubujte všechny šrouby a oddělte obě části.
Odnímatelné pouzdro na baterie
Demontáž baterie pomocí nože
Video: Jak rozebrat baterii šroubováku
Uvnitř je několik postupně připájených prvků. Taková kazeta poskytuje potřebné napěťové a proudové charakteristiky pro baterii. Některé niklové baterie mají k článkům připevněný teplotní senzor.
Snímač teploty niklové baterie připojený k článkům
V lithium – iontových bateriích je vše složitější. K dispozici je ovládací deska a prvky jsou oblečeny v ochranném pouzdře nebo fólii.
Jak zvýšit kapacitu baterie.
Nová baterie musí být před použitím plně nabitá. Průměrná okolní teplota je od 10 do 40 stupňů. Nabíječky mají kontrolky. Když ukazují, že je baterie nabitá, musíte proces okamžitě vypnout.
- Nové nikl-kadmiové baterie je nutné před prvním použitím protřepat. Třikrát úplně vybijte a nabijte. Kapacita bude maximální. Pokud pokyny k zařízení říkají, že nahromadění by mělo zahrnovat více nabíjecích cyklů, postupujte podle těchto doporučení. Během provozu baterii před nabíjením zcela vybijte.
- Nikl-metal hydridové baterie mají menší paměťový efekt, takže je lze před prvním použitím jednou napumpovat.
- Lithium-iontové baterie není třeba pumpovat. Jednoduše je nabijte na plnou kapacitu.
K vybití baterie se používá zátěž v podobě 12voltové lampy. Je spojen krokodýly s terminály. Pokud je baterie rozebrána, pak na svorky sériového obvodu baterií. Proces vybíjení bude trvat méně než hodinu.
Video: Jak vybít baterii
Druhým způsobem správného vybití je použití „chytré“ nabíječky jako je imax b6, která je velmi vhodná pro čerpání baterií. V něm můžete upravit parametry proudu a napětí pro nabíjení a vybíjení baterie. Nastavte automatický režim cyklování pro nabití baterie. To znamená, že nemusíte neustále sledovat kapacitu a napětí. Zařízení to udělá za vás. K dispozici až 5 cyklů. A na konci budete moci vidět hodnoty proudu a napětí po každém cyklu a analyzovat výsledek.
Nabíječka imax b6
Video: Přehled nabíječky imax b6
Diagnostika.
Po úplném nabití baterii rozeberte. Zkontrolujte prvky z hlediska bobtnání a oxidace. Pomocí multimetru nebo testeru změřte napětí všech prvků. Limity napětí pro různé baterie:
- Pro nikl – kadmium 1,2 – 1,4 voltů.
- Pro nikl-metal hydrid 1,2 – 1,4 voltů.
- Pro lithium – iontové 3,6 – 3,8 voltů.
Baterie jsou zabaleny v papíru. Na každý prvek je přivedeno napětí. Pokud mají všechny články normální napětí, vybijte baterii na polovinu energie. Znovu změřte napětí. Ty prvky, ve kterých se napětí snížilo o 0,5 – 0,7 voltů ve srovnání s průměrem, jsou předmětem obnovy nebo výměny. O takových bankách říkají “toky”.
Video: Jak zkontrolovat stav baterie
Proč se nenabíjí.
Pokud je nabíječka v pořádku, zkontrolujte kontakty mezi baterií a nabíječkou. Kontakty nabíječky mohou být ohnuté. To způsobí, že se baterie nenabíjí. Demontujte zařízení a ohněte svorky. Druhým důvodem může být vadný nebo připájený snímač teploty. Musí být připájen nebo nahrazen novým.
Rychle se nabíjí a vybíjí.
Pokud jsou kontakty baterie, nabíječky a nářadí zoxidované a znečištěné, baterie se rychle nabíjí a vybíjí. Kontakty pravidelně otírejte.
Odpařování elektrolytu.
Elektrolyt se vyvaří v důsledku zrychleného nabíjení a přebíjení. Pokud články nejsou oteklé a po plném nabití vykazují provozní napětí, lze je obnovit bez výměny. Prázdný objem je nutné naplnit destilovanou vodou.
- Po identifikaci vadných plechovek přestřihněte spojovací kovovou pásku. Odpájejte prvky.
- Vezměte děrovač o tloušťce ne větší než 1 milimetr. Tam, kde má sklenice mínus, udělejte do těla díru.
- Odčerpejte vzduch do 1 kubického centimetru a nalijte stejné množství vody.
- Epoxidové těsnění prvků a jejich připojení k obvodu.
Pokud tato metoda nepomůže, vyměňte banky za nové.
Video: Přidání destilované vody
Výměna a pájení baterií.
Po provedení diagnostiky a zjištění vadných plechovek je třeba zakoupit jejich náhradní. Nové prvky musí zcela odpovídat velikosti a technickým vlastnostem.
- Vyřízněte nebo připájejte staré prvky z desek.
- Dejte na jejich místo nové. Pro připojení použijte stejné desky nebo měděné vodiče stejného průřezu.
- Aby se sklenice nepřehřály, pájejte rychle. Dodržujte polaritu sériového obvodu. Spojte plus s mínusem a mínus s plusem.
Video: Výměna článků v baterii
Jak převést šroubovák na lithium-iontovou baterii.
Mnoho majitelů šroubováku s nikl-kadmiovou baterií se setkalo s takovým problémem, že když jej potřebujete použít, baterie se vždy vybije. A neustálé nabíjení to kvůli paměťovému efektu zabíjí. Proto se taková baterie přeměňuje na lithium-iontovou.
Zdrojem lithiových baterií může být stará baterie notebooku nebo si můžete koupit nové. Notebook a nové banky jsou nechráněné. Bez ochrany je nemůžete používat, protože je nebudete moci nabíjet a kontrolovat vybíjení. A při přebíjení bezpečně zemřou. Je povoleno paralelně zapojit úplně stejné baterie, pak budou fungovat jako jedna. Získejte sériový modul ochrany baterie, který monitoruje a stará se o každý článek samostatně. Monitoruje napětí a proud, poskytuje ochranu proti zkratu. Takové moduly jsou k dispozici pro jednu, dvě, tři a čtyři baterie.
