Jak zkontrolovat relé regulátoru generátoru multimetrem - typy regulátorů, příznaky a příčiny poruch, testovací metody Jurij Polyakov, blog Nízkopodlažní země

Ve snaze ušetřit na nákladech za elektřinu jsem postavil větrnou elektrárnu na základě staré autogenerátoru, naštěstí v naší oblasti je vítr neustále. Zařízení se osvědčilo – připojil jsem k němu video monitorovací systém místa a domu pomocí dobíjecí baterie – až po nějaké době selhalo napěťové relé a muselo být vyměněno. V této recenzi jsem se rozhodl podělit se o své zkušenosti o tom, jak zkontrolovat regulátor napětí generátoru pomocí multimetru, jaké typy existují a jaké jsou příznaky a příčiny jejich selhání.

Regulátor napětí se kontroluje pomocí multimetru.
Zdroj motoli.ru

Regulátory napětí – typy

Pokud generátor začne produkovat vyšší nebo nižší proud, nebo jej přestane vyrábět úplně, doporučuji nejprve zkontrolovat relé regulátoru napětí. Jeho nefunkčnost se nejčastěji projevuje přebitím nebo naopak nedobitím baterie.

Aby však bylo možné začít s opravami, bylo by dobré nejprve porozumět stávajícím úpravám zařízení a jejich funkcím. Existují pouze 2 druhy:

Postaveno. Je umístěn přímo v těle a je kombinován s kartáčovým modulem.
Samostatný. Je umístěn samostatně a propojen s elektrárnou vodiči.

V obou případech nelze zařízení rozebrat, protože má monolitickou konstrukci. Není tedy možné jej opravit. Nemá to smysl – stačí to otestovat a v případě poruchy jednoduše vyměnit, protože nový je levný.

Podstatou činnosti regulátoru je zvýšení/snížení budícího proudu ve vinutí v reakci na pokles/zvýšení výstupního napětí.

Schéma zapojení reléového regulátoru pro testování průchodnosti
Zdroj ytimg.com

Příznaky a příčiny poruch

Kontrola relé regulátoru napětí generátoru se obvykle provádí pomocí multimetru. Pokud jej ještě nemáte, můžete se pokusit určit členění nepřímo, například jedním z následujících znaků:

Připojená zařízení selhala kvůli nízkému napětí.
Tlumená záře lamp.
Podbití nebo přebití baterie.
Odpařování elektrolytu v baterii.

Důvody selhání zařízení jsou následující:

Zkrat mezi vinutími budiče.
Porucha usměrňovacího diodového můstku.
Porucha stabilizace – proud se neustále buď zvyšuje, nebo snižuje.
Porušení polarity kontaktu.
Vlhčení.
Vada v důsledku nárazu.
Datum vypršení platnosti.
Manželství, zpočátku nekvalitní.
Oslabení kontaktů oxidací, hořením, ohřevem-chlazením atd.

Aby váš generátor vydržel déle, pravidelně jej kontrolujte a čistěte. Pokud nelze znečištění odstranit povrchově na těžko přístupných místech, v případě potřeby zařízení rozeberte a vyčistěte.

READ

Hnojení švestek na podzim, jaká hnojiva aplikovat?

Pokud se reléový regulátor porouchá, neopraví se, ale jednoduše se vymění.
Zdroj grantauto.ru

Dostupné metody ověřování

Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat relé regulátoru napětí generátoru, a nejjednodušší z nich je měřit nabití baterie pomocí multimetru. Samozřejmě nezaručuji 100% výsledek, ale metoda umožňuje provést testování bez demontáže zařízení.

Provedl jsem to následujícím způsobem:

Přepněte zařízení do DC režimu s omezením až 20 V.
Spustila instalaci.
Nejprve jsem změřil napětí v nízkých otáčkách (například u auta je to asi 1-1,5 tisíc ot / min). Pokud regulátor funguje správně, měření by mělo být v rozmezí 13,2-14 voltů.
Podobný postup jsem provedl pro průměrný počet otáček (to je asi 2-2,5 tisíc otáček za minutu). V normálním stavu by měl ukazovat 13,6-14 voltů.
Závěrem jsem udělal totéž ve vysokých otáčkách (cca 3,5 tisíce ot./min). Normálně by to mělo být 14,8 V.

Funkční zařízení by nemělo vydávat jmenovité napětí nižší než 12 V nebo více než 14,8 V. Pokud se hodnoty během testu liší od hodnot uvedených výše, příčinou je pravděpodobně rozbité relé.

Reléový regulátor lze testovat bez jeho odstranění z instalace
Zdroj ytimg.com

Testování vestavěného relé

Zkušební obvod pro generátor s vestavěným relé regulátoru napětí se mírně liší od výše popsané metody. V tomto případě musí být relé vyjmuto z pouzdra. Dále budete potřebovat 12 V lampu a napájecí zdroj nebo nabíječku se schopností plynule měnit napětí v rozmezí 10-16 voltů.

Algoritmus testování je následující:

Multimetr připojený ke zdroji se připojí na kontakty relé – „+“ na zástrčku a „-“ na destičku pod montážním otvorem.
Žárovka je spojena s kartáči vodiči.
Dále je napájecí zdroj připojen k síti. V tomto případě by měla být nastavovací rukojeť v minimální poloze.
Poté začíná postupné dodávání napětí.
Lampa by měla postupně zvyšovat jas, dokud nedosáhne plného jasu při 12V.
Napětí se pak postupně zvyšuje, dokud kontrolka nezhasne. To by se mělo stát někde při 14,3-14,5 V.
Když se hodnocení sníží, lampa by se měla znovu rozsvítit.

Pokud kontrolka zhasne, když zátěž nedosáhla 14 V, nebo se rozsvítí, když jmenovité napětí již přesáhlo 14,8 voltů, je regulátor rozbitý a vyžaduje výměnu.

READ

Choroby a škůdci lilií, řezání lilií.

Při jmenovitém napětí nad 14,8 V by kontrolka měla zhasnout
Zdroj ytimg.com

Testování jednoho relé

Existují případy, kdy je relé regulátoru napětí odděleno od generátoru – pro jeho testování pomocí multimetru se používá podobný algoritmus. Kromě testeru budete potřebovat také 12V lampu a zdroj s nastavitelnou zátěží.

Jediný rozdíl je v tom, že připojení napájení může být jiné. Například pro model Ya112 V se používá následující schéma:

Na kontakty B a B je přivedeno kladné napětí.
Na tělo se aplikuje negativ.
Lampa se připojuje na svorky Ш a В.

Provozuschopnost elektrického generátoru do značné míry závisí na stavu jeho vinutí a kontaktních skupin. Ujistěte se, že vinutí neztmavne a že spoje vodičů nejsou pokryty oxidací.

Video příklad kontroly relé-regulátoru:

Nejdůležitější znaky

Regulátor napětí může být zabudován do skříně generátoru nebo samostatně. První známky jeho poruchy jsou zvýšené nebo snížené napětí a také podbití nebo přebití baterie. Nejčastějšími příčinami jeho poruchy jsou zkrat vinutí, porušení můstků, vlhkost v zařízení, mechanické poškození a vypršení doby použitelnosti.

Existují 3 způsoby kontroly: