Lidé, kteří vlastní automobil, jej raději skladují na chráněném místě, které není vystaveno srážkám – garáži. Je také žádoucí, aby byl přístupný blízko domova.
Lidé, kteří vlastní soukromý dům, si mohou postavit garáž na pozemku u domu nebo přímo v něm. Mnoho lidí to dělá – garáž si zřídí buď v přízemí nebo v suterénu.
Úvod do křídlových kovových bran
Každá garáž má vrata. Mohou být různého typu – sekční, zvedací, posuvné nebo výkyvné. Zvedací nebo sekční mají mnoho nuancí ve výrobě nebo instalaci. Je lepší koupit sekční strukturu hotovou, bude obtížné je vyrobit sami.
Nejobtížnější možností pro garáž je instalace posuvných bran. Chcete-li je vrátit zpět, potřebujete dostatek místa, což není vždy vhodné pro malé plochy.
Poslední možnost je nejběžnější. Křídlové brány jsou to nejjednodušší, co lze vyrobit, zejména proto, že nemusíte ani najímat specialisty, ale vše uděláte sami. Tímto způsobem bude brána stát mnohem méně.
Podívejme se na hlavní nuance uspořádání křídlových garážových vrat vyrobených z kovu (nejběžnější materiál).
Výroba křídlových bran z kovu
Výkyvná garážová vrata zvládnou i lidé bez zkušeností v těchto věcech. Jejich vytvoření navíc nevyžaduje speciální vybavení. Stačí si vzít svářečku a úhlovou brusku. Materiály na kovová vrata také nejsou drahé, jsou volně dostupné jak na trhu, tak ve specializovaných prodejnách.
Vše, co potřebujete, je:
· Plech o tloušťce minimálně 1 mm;
Proces vytváření a instalace kovových bran lze rozdělit do následujících čtyř fází:
2. Montáž rámu dveří.
3. Kovové opláštění.
Montáž rámu
Začněme montáží nosného rámu. Skládá se z duchovních částí – vnější a vnitřní. Nejjednodušší možností je vyrobit jej z kovového rohu. K tomu budete potřebovat následující sadu nástrojů: svařovací stroj, brusku na řezání kovu, úroveň (nejlepší je laser – je přesnější), čtverec. Materiál je ocelový roh. Pokud není svařování, lze jej pronajmout.
Nejprve musíte provést všechna měření otvoru. Poté jsme vyřízli všechny polotovary z rohů. Poté je položte na rovnou vodorovnou plochu, vyrovnejte je tak, aby úhly byly striktně 90°. Poté rám svaříme a švy obrousíme.
Pro zajištění větší tuhosti jsou v rozích svisle přivařeny další pásy ze zbývajících kusů rohu.
Zvláštní pozornost by měla být věnována samotné instalaci.
Montáž rámu pro křídla
Nejdůležitějším prvkem u křídlových bran, které jsou vyrobeny z kovu, je rám. Skládá se ze dvou částí – vnější hlavní a vnitřní doplňkové. Hlavní rám může být vyroben z profilové trubky o rozměrech 60 x 30 mm pro další, můžete si vzít profilové trubky menšího průměru, například 40 x 20 mm.
Měli byste začít sestavením hlavního rámu. Celý proces je podobný procesu montáže rámu. Rám musí mít pravé úhly bez zkreslení. Je lepší jej sbírat na rovném povrchu. Před montáží je třeba provést měření na vnitřní straně rámu a nakreslit výkres. Je také důležité určit přítomnost dalších vstupních dveří v bráně.
K hlavnímu rámu přivaříme další v podobě opláštění.
Plechové opláštění
Pouzdro vyrábíme z plechu o tloušťce nejméně 1 mm, ale ne více než 3 mm – to je nejlepší možnost. Vystřihneme z něj plátna požadované velikosti. Je třeba také vzít v úvahu, že jedno plátno se musí překrývat s druhým, takže jedno plátno by mělo být o pár centimetrů větší než druhé.
Plechy přivaříme k rámu pomocí svářečky. Je lepší začít odspodu a propracovat se nahoru.
Pro usnadnění procesu otevírání brány jsou na křídla a rám navařeny speciální silové panty.
Prostředky pro upevnění křídel
Nejčastěji je jedno z křídel křídlové brány fixováno v zavřené poloze. To lze provést pomocí speciálních kolíků umístěných svisle.
Vytvořit takovou zácpu je velmi snadné. Stačí jednoduše udělat otvory do stropu a na podlahu o průměru asi 25 mm, ale záleží na průměru kování, které bude použito jako šrouby.
Místo těchto šroubů můžete také použít upínací prvky jako na plechovkách.
Instalace brány
Když jsou záhyby připraveny, můžete je začít instalovat. Nejdříve je ale potřeba celou konstrukci očistit, odmastit a napenetrovat.
Když je vše suché, začneme s montáží. Správný chod brány závisí na kvalitní montáži.
Rámy, vnější i vnitřní, jsou připevněny k šikmým otvorům pomocí výztužných trnů. Dále zavěsíme křídla na markýzy. Celou strukturu pokryjeme barvou barvy, kterou potřebujeme.
Tepelná izolace garáže
Kovové brány jsou připraveny. Pro zajištění tepla v garáži mohou být izolovány. To je velmi snadné. Pro tyto účely je vhodný jakýkoli tepelně izolační materiál – pěnový polystyren o tloušťce do 5 cm, sklolaminát, minerální vlna atd.
Automatizace garážových vrat
Pro pohodlnější ovládání křídlových garážových vrat mohou být vybavena automatickým zařízením. Tímto způsobem je můžete ovládat na dálku. To se hodí zejména v případě špatného počasí (když prší nebo sněží).
O automatizaci se můžete poradit s našimi manažery. Podrobně vám řeknou o všech výhodách automatizace bran.
Automatizace pro křídlové brány Rotelli MT 400
