Hučení v autě není nic neobvyklého. Může se objevit z různých důvodů, včetně opotřebení nebo zlomení ložiska kola, ztráty vyvážení kola a problémů s převodovkou. To jsou jen některé z nejčastějších příčin hučení. Hluky mohou být způsobeny i jinými poruchami – je důležité naučit se je rozlišovat a rychle najít příčinu k jejímu odstranění. To je důležité, protože hučení nebo hluk, který příliš neruší řízení, může vést k vážným problémům. Porucha ložiska kola je tedy objektivním důvodem pro okamžité kontaktování servisního střediska a výměnu dílu. Řídit takové auto není bezpečné.
Jaký zvuk je považován za dunění, které stojí za pozornost a reakci majitele vozu? V každém případě i vozidla, která fungují zcela správně, vytvářejí určitý hluk. Na jejich pozadí může být pro začátečníka obtížné identifikovat podezřelé hučení.
Pokračujeme ve výběru a kontrole aut po celé zemi, aby si každý Ukrajinec mohl v této těžké době pořídit vlastní vozidlo.
Jaký druh hluku v autě při řízení vyžaduje pozornost?
Všechny zvuky automobilů jsou rozděleny do 3 skupin:
- způsobené přirozenými příčinami;
- vznikající z nepřirozených příčin;
- ostatní.
Přirozené zvuky v autě mohou být vyvolány silným větrem (hučení je slyšet při akceleraci nebo při silných poryvech větru). Chcete-li se zbavit hluku, snižte rychlost.
Dalším důvodem je výkon motoru. Motor je vždy hlučný, ale pokud zvuk náhle zesílí nebo se změní jeho odstíny, kontaktujte odborníka na diagnostiku.
Při jízdě na nerovném povrchu vozovky se také může objevit přirozený hluk. Například při jízdě po hrubém asfaltu nebo dlažebních kostkách je v autě slyšet hučení a vibrace.
Hluk mohou způsobovat i zvuky z otevřených oken, zejména při rychlé jízdě. Zavřete okna a ujistěte se, že cizí zvuky zmizely.
Mezi „jiné“ zvuky patří také zcela bezpečné zvuky, které mohou být způsobeny vrzáním plastových dílů a dílů obložení interiéru (naneste na ně silikonové mazivo), přítomností mřížky na zavazadla umístěné na střeše (pokud je kufr reprezentován běžná kovová mřížka, při akceleraci se pak objeví hučení). Hluky se mohou objevit také v případě, že je na střeše připevněn náklad.
Nepřirozené příčiny silného hučení v autě – důvod kontaktovat servis
Mezi nepřirozené příčiny patří různé poruchy, opotřebení, selhání součástí a částí systémů vozidel. Patří sem:
- porucha ložiska kola;
- nízké napnutí řemenu alternátoru;
- nízké napnutí řemenu klimatizace;
- pískání brzdových destiček;
- vnitřní CV kloub;
- problémy s posilovačem řízení;
- opotřebení ložisek čerpadla;
- opotřebení ložiska generátoru;
- opotřebení ložiska vstupního hřídele;
- opotřebení vypínacího ložiska;
- nedostatečná hladina oleje;
- porucha převodovky zadní nápravy;
- problémy s upevněním výfukového potrubí;
- chyby při montáži pneumatik;
- nevyváženost kol;
- nesoulad mezi typem pneumatik a ročním obdobím;
- poruchy hydropulzačních tlumičů;
- opotřebení součástí motoru;
- porucha příčníku kardanového hřídele atd.
Pokud za jízdy uslyšíte v autě nepřirozené hučení, určitě mu věnujte pozornost a snažte se rozpoznat příčinu jeho vzniku. Nejčastěji je hlavní příčinou hučení při jízdě problém s ložiskem kola. V této situaci se hluk postupně zvyšuje s rostoucí rychlostí vozu. Při zatáčení se může zvětšovat a zmenšovat, když jsou kola vyrovnaná. Co může hučet v autě v rychlosti? Pokud se při silném zrychlení cítíte jako na letištní dráze, s největší pravděpodobností je to ložisko. Při rychlostech vyšších než 60 km/h nelze hluk ignorovat. Kromě hučení pocítí řidič vibrace ve volantu i na rovné vozovce.
Jak sami zkontrolovat ložisko kola? Použijte zvedák ke zvednutí části vozu, o které máte podezření, že je vadná. V tomto okamžiku by mělo auto „stát“ při neutrální rychlosti. Ručně roztočte kolo na maximální rychlost. Pokud je problém v tomto kole, uslyšíte sílící hučení. Pokud některý díl selže, pocítíte také vůli kola ve svislé oblasti. Zjištěný problém je dobrým důvodem pro naléhavé kontaktování servisní stanice za účelem výměny dílu.
Pokračujeme ve výběru a kontrole aut po celé zemi, aby si každý Ukrajinec mohl v této těžké době pořídit vlastní vozidlo.
Dalším „oblíbeným“ zvukem je skřípání brzdových destiček. Těžko si to splete s jinými zvuky – prudké pískání může být způsobeno opotřebením samotných destiček nebo poškozením brzdového kotouče.
Při povolení pásů se objeví i skřípání. Je slyšet při akceleraci a také pokud motor běží v nízkých otáčkách. Taková porucha nevyžaduje okamžité řešení, ale je třeba ji co nejdříve odstranit.
Dalším častým problémem, který způsobuje hluk, je poškození homokinetického kloubu (CV kloub). V této situaci je slyšet specifický křupavý zvuk, který je při pohybu silnější a hlasitější. Takový hluk se může objevit v důsledku nedostatečného mazání v kloubu CV, vadných dílů nebo opotřebení. Vyměňte mazivo a botku – hučení by mělo zmizet.
Jiné situace se vyskytují méně často, ale neměli bychom podceňovat možnost hučení z jiného důvodu, než jsou ty hlavní, které jsou podrobně popsány. Posilovač řízení může vydávat hluk, když kapalina houstne, hadice mohou vydávat hluk kvůli chybám při instalaci, různá ložiska mohou vydávat hluk, když se opotřebovávají, stejně jako další části vozu, které vyžadují vážnou pozornost. Pokud se ve vašem autě objeví nepřirozené zvuky, udělejte si čas a navštivte servisní středisko.
