No, vlastně se v příštích 3-5 měsících plánuji s XL rozloučit. A momentálně bedlivě studuji různé možnosti. A porovnávám nejen určité značky, ale i nové japonské/korejské nebo 2-3 roky staré ojeté německé.
A zde bych jako jednu z možností rád uvedl k diskusi několik ojetých zástupců německého automobilového průmyslu.
X5 (E70) a ML (W164):
3.0 si (272 k) vs 350 (272 k)
3.0 d (235 koní) vs. 320 cdi (224)
Starý obyvatel klubu
Jméno: Sergey
Auto: S-Crosser
Příspěvky: 5,311
Re: BMW X5 vs. Mercedes ML
To jsou dvě ideologicky odlišná auta. ML je velmi pohodlné a plynulé SUV (s terénním paketem výborně hněte bláto a sníh). BMW je tvrdý standard ovladatelnosti. Zároveň je benzín 3.0 IMHO hloupý. Nehýbe se a hodně žere. Diesel je lepší! S čipem bude rychlejší. V naší rodině bylo X5 E70 s dieselem – velmi úsporné a má točivý moment. ML má lepší odhlučnění a interiér (pokud interiér BMW není “individuální”). Navenek, IMHO, nenajdete žádné SUV lepší než X5. X5 je v lehkém terénu úplná nula. Můžete se zeptat na X5, co vás zajímá. Osobně jsem za volantem seděl jen párkrát, ale můžu na něco odpovědět.
Co se týče spolehlivosti, záleží na štěstí. Některá auta se porouchají nepřetržitě, zatímco jiná neměla ani jednu poruchu za 100 tisíc.
Rezident klubu
Vůz: Outlander XL 2.4 MIVEC
Příspěvky: 194
Re: BMW X5 vs. Mercedes ML
A co údržba dieselu, například servisní interval? Diesely mívají obvykle kratší servisní intervaly. Jak spolehlivý je tento motor a auto obecně? Má tento model nějaké problémy? A je v kabině hodně hlučný?
Jednou z výhod BMW je kombinace dynamiky/řízení/komfortu (v tomto případě ticho v kabině, tichý chod odpružení).
Starý obyvatel klubu
Jméno: Sergey
Auto: Golf 6 Style Edition
Příspěvky: 1,818
Re: BMW X5 vs. Mercedes ML
Zpráva od Top XL
A co údržba dieselu, například servisní interval? Diesely mívají obvykle kratší servisní intervaly. Jak spolehlivý je tento motor a auto obecně? Má tento model nějaké problémy? A je v kabině hodně hlučný?
Jednou z výhod BMW je kombinace dynamiky/řízení/komfortu (v tomto případě ticho v kabině, tichý chod odpružení).
Co se týče pohodlí, Mercer je spíše auto pro řidiče, zatímco BMW je „spíše“ auto pro řidiče.
Mimochodem, Mercedes s paketem Offroad Pro nezklame ani v terénu. BMW se mu tu ani zdaleka nemůže přiblížit. IMHO, Mercedes bude mít také méně nedostatků, bude spolehlivější. I když tady všechno záleží na předchozím majiteli/majitelích (pokud uvažujeme o ojetém). BMW je spíše kradené, což je také třeba vzít v úvahu.
Nevím, jestli se to týká i X5 3.0, ale motory BMW rády žerou olej (což je normální).
Starý obyvatel klubu
Jméno: Sergey
Auto: S-Crosser
Příspěvky: 5,311
Re: BMW X5 vs. Mercedes ML
Zpráva od Top XL
A co údržba dieselu, například servisní interval? Diesely mívají obvykle kratší servisní intervaly. Jak spolehlivý je tento motor a auto obecně? Má tento model nějaké problémy? A je v kabině hodně hlučný?
Jednou z výhod BMW je kombinace dynamiky/řízení/komfortu (v tomto případě ticho v kabině, tichý chod odpružení).
Servisní interval byl 15 tisíc km. Teď se zdá, že je to dokonce 20 tisíc km. Ale to je špatně. Záruka vyprší a motor bude dodělaný. Otec jezdil měnit olej každých 7,5 tisíc km a údržbu dělal každých 15 tisíc. Moc to nehlučí (ale samozřejmě to slyšíte). Od BMW moc ticha nečekejte. Je to jiné auto. Motor by měl na 200 tisíc určitě stačit! Jsou tu nějaké problémy – převodovka řízení. Navíc odpružení není moc pevné. Vzpěry a tlumiče nemusí vydržet udávané kilometry.
Měli jsme štěstí. Otec najel jen 50 tisíc a prodal ho. Jednou z výhod BMW je následný prodej. Ani jsme nestihli dát inzerát, když hned přijeli a auto si odvezli.
———- Přidáno v 12:04 ———- Předchozí zpráva byla napsána v 11:54 ———-
Zapomněl jsem: mnoho lidí má problémy s elektrikou. Buď se celá palubní deska rozsvítí jako novoroční stromeček, nebo nefunguje DVD a hudba. My jsme zase žádnou neměli.
