Chyby klimatizací Vertex: dekódování poruchových kódů a způsoby jejich odstranění

Mnoho chyb klimatizace Vertex je určeno pomocí funkce vlastní diagnostiky, která zobrazuje kódy poruch na displeji jednotky. V případě náhlé poruchy v provozu děleného systému byste neměli okamžitě volat servisní středisko a volat opraváře.

Znalost chybových kódů vám pomůže rychle se zorientovat v situaci a vyřešit problém sami. Po pochopení problému a obnovení provozu zařízení můžete ušetřit rodinný rozpočet zbytečných výdajů. Koneckonců, servisní mistr předloží fakturu i za hovor.

Kódování chyb pro klimatizace značky Vertex

Naprostá většina klimatizací značky Vertex má schopnost provádět nezávislou diagnostiku poruch. V případě poruchy systém monitoruje a analyzuje činnost všech součástí a dílů, detekuje chybu a zobrazuje informace o ní na displeji jednotky nebo smartphonu, hlásí příčinu poruchy pomocí indikačních signálů.

Začnou blikat sérií záblesků, které se periodicky opakují. Na displeji se zobrazí chybový kód v číselném nebo alfanumerickém šifrování.

Výčet chyb generovaných klimatizačními systémy Vertex je spíše skromný. Ty lze nalézt v pokynech dodávaných s příslušnými modely. Podrobné informace o chybových kódech předávají výrobci důvěryhodným servisním střediskům.

Klimatizace Vertex jsou montovány na základě zařízení známých značek, které lze získat u výrobce nebo v autorizovaných servisních střediscích, kde se můžete obrátit pro chybějící informace.

Uživatelské příručky také obsahují seznam nejčastějších poškození a radí, jak je opravit. Každý model klimatizace Vertex má své vlastní chybové kódy, které budou popsány níže.

Split systémy Triton, Kakadu, Crab 21 (9+12)

E1 – kontrolka jednou blikne – je poškozeno čidlo pro měření teploty v místnosti.

Čidlo teploty vzduchu v místnosti (termistor) nastavuje provozní režim kompresoru.

Akce: odpojte zařízení od napájení, zkontrolujte připojení teplotního čidla k desce. Pokud je spojení přerušeno, musíte se pokusit znovu připojit senzor a zapnout zařízení. Pokud není výsledek, je nutná kontrola součásti.

Na základě údajů snímače venkovní teploty se systém vypne, když teplota klesne pod nastavené minimum

Hlavním ukazatelem zdraví termistoru je jeho odpor. K jeho měření se používá ohmmetr nebo multimetr. Podle schématu v technické dokumentaci se kontroluje soulad naměřeného odporu s teplotou v místnosti. Pokud je snímač teploty vadný, vyměňte jej.

E2 – kontrolka 2x zabliká – je poškozeno čidlo pro fixaci teploty potrubí uvnitř místnosti. Akce jsou podobné těm popsaným výše.

Neoddělitelný motor ventilátoru vnitřní jednotky v plastovém pouzdře. Elektromotor venkovní jednotky je umístěn v kovovém plášti a lze jej rozebrat pro opravu

E6 – indikátor 6x zabliká – motor ventilátoru vnitřní jednotky je poškozen.

Možné důvody zastavení motoru ventilátoru.

Pokud došlo k poruše v důsledku opotřebení ložisek a elektromotoru, jsou nahrazeny díly odpovídajícího sortimentu.

Split systém Crizzly-18U1CF

Zprávy na displeji o poruchách provozu vnitřní jednotky.

E1 – přerušení spojení.

Spojení mezi vnitřní a venkovní jednotkou invertorového systému zmizelo. U jiných klimatizačních jednotek tato chyba není zaznamenána, protože mají pouze jednosměrnou komunikaci mezi jednotkami.

Možné důvody nedostatečné komunikace:

• vypnout;
• mezi bloky není žádné spojení (volitelně jsou vodiče smíšené);
• svorkovnice a řídicí deska nejsou vybaveny komunikací;
• spálené pojistky;
• poruchy v elektronice řídicí desky.

Důsledné kroky k nalezení poškození.

E2 – Poškozené čidlo pokojové teploty. Kroky odstraňování problémů jsou popsány výše.

E3 – porucha snímače měření teploty v trubici. Akce jsou společné pro všechny senzory.

E4 – Porucha ochrany vnější jednotky.

Vypněte instalaci. Zavolejte kvalifikovaného technika oprávněného provádět speciální elektrické práce z opravárenského centra Vertex. Podle aktuálního PUE musí být kryt klimatizace vynulován. Připojení klimatizační jednotky je povoleno pouze do uzemněných euro zásuvek.

Při absenci ochranného uzemnění existuje vysoká pravděpodobnost úrazu elektrickým proudem, pokud se porouchá na skříni klimatizace

Na elektrické vedení ke klimatizaci se doporučuje nainstalovat ochranná zařízení, která odpojí systém od napájení. Při výběru a instalaci jističů se dodržují následující pravidla: jmenovitý proud jističe musí být vyšší než proud odebíraný klimatizací a jmenovitý proud v elektroinstalaci je vyšší než proud ve stroji.

E8 – zamrznutí nebo přehřátí.

V případě námrazy na kondenzátoru, výparníku, potrubí klimatizace se může objevit námraza sněhu. V tomto případě je systém odpojen od napětí a je přivolán specialista ze servisního oddělení. Další operace může zařízení zcela deaktivovat.

Příčinou zamrznutí vnitřní jednotky může být:

• porucha odvodu tepla v důsledku nahromadění nečistot na ventilátoru, výparníku nebo čisticím filtru.
• nepřetržitý provoz ACS v důsledku poruchy řídicí jednotky, poškození snímače, který řídí námrazu;
• pokles hladiny chladiva v důsledku úniku nebo v průběhu času – je nutné pravidelně sledovat jeho množství a v případě potřeby doplňovat zásoby;
• porucha termostatického ventilu – jeho výměnu zvládne pouze odborník z autorizovaného servisu.

Zamrznutí může také nastat, pokud je kapilára poškozená nebo ucpaná. V tomto případě se vadná oblast vymění nebo se kapilára propláchne proudem vzduchu pod tlakem.

Led se tvoří na venkovní jednotce při provozu v režimu topení, když je venkovní teplota pod nastavenou úrovní, bez funkce odmrazování. Tvorba ledu je možná, pokud se porouchá teplotní čidlo, řídicí deska nebo je znečištěný výměník tepla

Přehřátí je určeno rozdílem mezi bodem varu chladicí kapaliny a teplotou páry za výparníkem. Hodnota přehřívání u konkrétního modelu je uvedena v dokumentaci klimatizace. Obvykle se přehřátí určuje od 5-7 o C.

Přehřátí ukazuje na přebytek freonu v chladicím systému, jeho množství je třeba snížit.

Ve všech případech musí být klimatizace vypnutá.

Dále budeme analyzovat signály indikátorů o poruchách v provozu venkovní jednotky.

Bliká 4krát za 6 sekund – ochrana proti nízkému tlaku v systému.

Typ freonu, rychlost plnění, maximální tlak se volí z továrních informací na typovém štítku jednotky nebo se podívejte do návodu k modelu

Důvody nízkého výstupního tlaku:

• malé množství chladicí kapaliny;
• rozbité ventily kompresoru;
• nedostatečný sací tlak;
• foukání kondenzátoru vzduchem o nízké teplotě.

Postup při odstraňování problémů.

Bliká 3krát za 5 sekund – ochrana proti vysokému tlaku v instalaci.

Vysoký výtlačný tlak vzniká z následujících důvodů:

• přebytek freonu v systému;
• vysoká teplota vzduchu vstupujícího do kondenzátoru;
• přítomnost cizích plynů, které nepodléhají kondenzaci, v potrubí;
• vliv přebytečného tepla na výparník;
• znečištění kondenzátoru;
• poškození motoru ventilátoru kondenzátoru;
• roztočení řemenu ventilátoru kondenzátoru.

Zabliká 9krát za 11 sekund – ochrana fáze napětí.

U třífázové klimatizace se spouští ochrana před nesprávným zapojením fází nebo zánikem jedné z nich. Aby se předešlo nouzovým situacím, je kontrolováno správné zapojení a sled fází a v případě potřeby jsou instalována ochranná zařízení.

Zabliká 7krát za 9 sekund – ochrana proti poklesu napětí.

Klimatizace se vypne, když je napětí v síti kritické. Kolísání napětí může být způsobeno různými důvody: velká zátěž, nehoda, špatná elektroinstalace atd. V tomto případě může výměna elektroinstalace nebo instalace stabilizátoru napětí chránit domácí spotřebiče.

Při nákupu stabilizátoru do klimatizace se doporučuje zkontrolovat, zda má přepěťovou ochranu. Nejlepší volbou je invertorový stabilizátor s mnoha ochrannými funkcemi

Zabliká 5krát za 7 sekund – senzor pro měření vnější teploty.

Bliká 2krát 4 sekundy – senzor přehřátí.

Zabliká 1krát 3 sekundy – senzor odmrazování.

Opatření k odstranění chyb v těchto případech byla diskutována výše.

Zabliká 8krát za 10 sekund – ochrana proti výpadku proudu.

Funkce restartu je dostupná téměř u všech klimatizací. Klimatizace se zapne po dodání energie ve stejném režimu, ve kterém fungovala před výpadkem proudu.

Informace o zjištěných poruchách se automaticky zapisují do elektronického protokolu chyb klimatizace vertex.

Fancoily VFC

F0 – bliká kontrolka chlazení – čidlo okolní teploty je otevřené nebo zkratované.

Akce: odpojte zařízení od napájení, zkontrolujte připojení teplotního čidla k desce. Pokud je spojení přerušeno, musíte se pokusit znovu připojit a zapnout zařízení. Pokud není výsledek, je třeba snímač zkontrolovat nebo vyměnit.

Silně znečištěné venkovní jednotky klimatizací vyčistí profesionální řemeslníci vyzbrojení moderní technikou a čisticími prostředky.

F1 – bliká kontrolka chlazení – otevřený nebo zkratovaný snímač teploty výparníku z měděné základny a hliníkových lamel. Vypněte zařízení, zkontrolujte připojení snímače a řídicí desky. Pokud je vodič odpojen, obnovte připojení a zapněte zařízení pro ověření. Pokud problém přetrvává, je třeba snímač vyměnit.

С5 – bliká kontrolka fancoilu. Ochrana se spustila kvůli nesprávnému nastavení propojky. Po odpojení systému od napájení se propojky zkontrolují, zda jsou správně nainstalovány.

H6 – indikátor provozu bliká. Motor nereaguje. Po odpojení napájení systému chladič-fan coil se znovu zapne a zkontroluje se chyba. Pokud není výsledek, kontaktujte servisní středisko.

Vzhledem k nedostatku informací o chybových kódech klimatizací Vertex byste se měli zásobit časopisem a předem se připravit na náhlé selhání provozu zakoupeného zařízení.

Je vhodné požádat výrobce nebo autorizovaný servis o úplný seznam chyb klimatizace, jejich kódování a doporučení k odstranění. Tyto informace pomohou při svépomocné opravě nebo jsou užitečné pro sledování činnosti zástupce dílny akreditované výrobcem k provádění oprav.

Správný provoz a pravidelná údržba zajistí dlouhodobý bezproblémový provoz split systému: čištění filtru každé dva až tři týdny, ochrana proti přepětí.

Mnoho chyb klimatizace Vertex je určeno pomocí funkce vlastní diagnostiky, která zobrazuje kódy poruch na displeji jednotky. V případě náhlé poruchy v provozu děleného systému byste neměli okamžitě volat servisní středisko a volat opraváře.

Znalost chybových kódů vám pomůže rychle se zorientovat v situaci a vyřešit problém sami. Po pochopení problému a obnovení provozu zařízení můžete ušetřit rodinný rozpočet zbytečných výdajů. Koneckonců, servisní mistr předloží fakturu i za hovor.

Kódování chyb pro klimatizace značky Vertex

Naprostá většina klimatizací značky Vertex má schopnost provádět nezávislou diagnostiku poruch. V případě poruchy systém monitoruje a analyzuje činnost všech součástí a dílů, detekuje chybu a zobrazuje informace o ní na displeji jednotky nebo smartphonu, hlásí příčinu poruchy pomocí indikačních signálů.

Začnou blikat sérií záblesků, které se periodicky opakují. Na displeji se zobrazí chybový kód v číselném nebo alfanumerickém šifrování.

Výčet chyb generovaných klimatizačními systémy Vertex je spíše skromný. Ty lze nalézt v pokynech dodávaných s příslušnými modely. Podrobné informace o chybových kódech předávají výrobci důvěryhodným servisním střediskům.

Klimatizace Vertex jsou montovány na základě zařízení známých značek, které lze získat u výrobce nebo v autorizovaných servisních střediscích, kde se můžete obrátit pro chybějící informace.

Uživatelské příručky také obsahují seznam nejčastějších poškození a radí, jak je opravit. Každý model klimatizace Vertex má své vlastní chybové kódy, které budou popsány níže.

Split systémy Triton, Kakadu, Crab 21 (9+12)

E1 – kontrolka jednou blikne – je poškozeno čidlo pro měření teploty v místnosti.

Čidlo teploty vzduchu v místnosti (termistor) nastavuje provozní režim kompresoru.

Akce: odpojte zařízení od napájení, zkontrolujte připojení teplotního čidla k desce. Pokud je spojení přerušeno, musíte se pokusit znovu připojit senzor a zapnout zařízení. Pokud není výsledek, je nutná kontrola součásti.

Na základě údajů snímače venkovní teploty se systém vypne, když teplota klesne pod nastavené minimum

Hlavním ukazatelem zdraví termistoru je jeho odpor. K jeho měření se používá ohmmetr nebo multimetr. Podle schématu v technické dokumentaci se kontroluje soulad naměřeného odporu s teplotou v místnosti. Pokud je snímač teploty vadný, vyměňte jej.

E2 – kontrolka 2x zabliká – je poškozeno čidlo pro fixaci teploty potrubí uvnitř místnosti. Akce jsou podobné těm popsaným výše.

Neoddělitelný motor ventilátoru vnitřní jednotky v plastovém pouzdře. Elektromotor venkovní jednotky je umístěn v kovovém plášti a lze jej rozebrat pro opravu

E6 – indikátor 6x zabliká – motor ventilátoru vnitřní jednotky je poškozen.

Možné důvody zastavení motoru ventilátoru.

1. Závada v elektrickém vedení nebo uvolněné svorky drátových spojů. Opravné operace: odstraňte závadu elektrických vodičů nebo zpevněte svorky spojů.
2. Shořel motor ventilátoru. Mělo by se demontovat a nainstalovat nový motor.

Pokud došlo k poruše v důsledku opotřebení ložisek a elektromotoru, jsou nahrazeny díly odpovídajícího sortimentu.

Split systém Crizzly-18U1CF

Zprávy na displeji o poruchách provozu vnitřní jednotky.

E1 – přerušení spojení.

Spojení mezi vnitřní a venkovní jednotkou invertorového systému zmizelo. U jiných klimatizačních jednotek tato chyba není zaznamenána, protože mají pouze jednosměrnou komunikaci mezi jednotkami.

Možné důvody nedostatečné komunikace:

• vypnout;
• mezi bloky není žádné spojení (volitelně jsou vodiče smíšené);
• svorkovnice a řídicí deska nejsou vybaveny komunikací;
• spálené pojistky;
• poruchy v elektronice řídicí desky.

Důsledné kroky k nalezení poškození.

1. Zkontrolujte správné zapojení vodičů bloků podle čísel svorek.
2. Dialer hledá možné přerušení drátu.
3. Spálené pojistky detekujte vizuálně nebo pomocí multimetru při vypnutém napájení. Pokud najdete spálenou pojistku, hledejte příčinu jejího spálení v řídicí desce. S největší pravděpodobností existují vadné části, zejména blok zodpovědný za komunikaci.

E2 – Poškozené čidlo pokojové teploty. Kroky odstraňování problémů jsou popsány výše.

E3– porucha snímače měření teploty v trubici. Akce jsou společné pro všechny senzory.

E4 – Porucha ochrany vnější jednotky.

Vypněte instalaci. Zavolejte kvalifikovaného technika oprávněného provádět speciální elektrické práce z opravárenského centra Vertex. Podle aktuálního PUE musí být kryt klimatizace vynulován. Připojení klimatizační jednotky je povoleno pouze do uzemněných euro zásuvek.

Při absenci ochranného uzemnění existuje vysoká pravděpodobnost úrazu elektrickým proudem, pokud se porouchá na skříni klimatizace

Na elektrické vedení ke klimatizaci se doporučuje nainstalovat ochranná zařízení, která odpojí systém od napájení. Při výběru a instalaci jističů se dodržují následující pravidla: jmenovitý proud jističe musí být vyšší než proud odebíraný klimatizací a jmenovitý proud v elektroinstalaci je vyšší než proud ve stroji.

E8– zamrznutí nebo přehřátí.

V případě námrazy na kondenzátoru, výparníku, potrubí klimatizace se může objevit námraza sněhu. V tomto případě je systém odpojen od napětí a je přivolán specialista ze servisního oddělení. Další operace může zařízení zcela deaktivovat.

Příčinou zamrznutí vnitřní jednotky může být:

• porucha odvodu tepla v důsledku nahromadění nečistot na ventilátoru, výparníku nebo čisticím filtru.
• nepřetržitý provoz ACS v důsledku poruchy řídicí jednotky, poškození snímače, který řídí námrazu;
• pokles hladiny chladiva v důsledku úniku nebo v průběhu času – je nutné pravidelně sledovat jeho množství a v případě potřeby doplňovat zásoby;
• porucha termostatického ventilu – jeho výměnu zvládne pouze odborník z autorizovaného servisu.

Zamrznutí může také nastat, pokud je kapilára poškozená nebo ucpaná. V tomto případě se vadná oblast vymění nebo se kapilára propláchne proudem vzduchu pod tlakem.

Led se tvoří na venkovní jednotce při provozu v režimu topení, když je venkovní teplota pod nastavenou úrovní, bez funkce odmrazování. Tvorba ledu je možná, pokud se porouchá teplotní čidlo, řídicí deska nebo je znečištěný výměník tepla

Přehřátí je určeno rozdílem mezi bodem varu chladicí kapaliny a teplotou páry za výparníkem. Hodnota přehřívání u konkrétního modelu je uvedena v dokumentaci klimatizace. Obvykle se přehřátí určuje od 5-7 o C.

Přehřátí ukazuje na přebytek freonu v chladicím systému, jeho množství je třeba snížit.

Ve všech případech musí být klimatizace vypnutá.

Dále budeme analyzovat signály indikátorů o poruchách v provozu venkovní jednotky.

Bliká 4krát za 6 sekund – ochrana proti nízkému tlaku v systému.

Typ freonu, rychlost plnění, maximální tlak se volí z továrních informací na typovém štítku jednotky nebo se podívejte do návodu k modelu

Důvody nízkého výstupního tlaku:

• malé množství chladicí kapaliny;
• rozbité ventily kompresoru;
• nedostatečný sací tlak;
• foukání kondenzátoru vzduchem o nízké teplotě.

Postup při odstraňování problémů.

1. Doplňte chladivo nebo opravte netěsnost.
2. Vyměňte ventily kompresoru.
3. Nastavte sací tlak.
4. Zvyšte na směs vzduchu směřující do kondenzátoru.

Bliká 3krát za 5 sekund – ochrana proti vysokému tlaku v instalaci.

Vysoký výtlačný tlak vzniká z následujících důvodů:

• přebytek freonu v systému;
• vysoká teplota vzduchu vstupujícího do kondenzátoru;
• přítomnost cizích plynů, které nepodléhají kondenzaci, v potrubí;
• vliv přebytečného tepla na výparník;
• znečištění kondenzátoru;
• poškození motoru ventilátoru kondenzátoru;
• roztočení řemenu ventilátoru kondenzátoru.

1. Odstraňte přebytečné chladivo.
2. Snižte teplotu vzduchu na kondenzátoru.
3. Uvolněte cizí plyny ze systému.
4. Snižte tepelný účinek na výparník.
5. Vyčistěte kondenzátor od nečistot
6. Řešení problémů s motorem bylo popsáno výše.
7. Namontujte nový řemen ventilátoru.

Zabliká 9krát za 11 sekund – ochrana fáze napětí.

U třífázové klimatizace se spouští ochrana před nesprávným zapojením fází nebo zánikem jedné z nich. Aby se předešlo nouzovým situacím, je kontrolováno správné zapojení a sled fází a v případě potřeby jsou instalována ochranná zařízení.

Zabliká 7krát za 9 sekund – ochrana proti poklesu napětí.

Klimatizace se vypne, když je napětí v síti kritické. Kolísání napětí může být způsobeno různými důvody: velká zátěž, nehoda, špatná elektroinstalace atd. V tomto případě může výměna elektroinstalace nebo instalace stabilizátoru napětí chránit domácí spotřebiče.

Při nákupu stabilizátoru do klimatizace se doporučuje zkontrolovat, zda má přepěťovou ochranu. Nejlepší volbou je invertorový stabilizátor s mnoha ochrannými funkcemi

Zabliká 5krát za 7 sekund – senzor pro měření vnější teploty.

Bliká 2krát 4 sekundy – senzor přehřátí.

Zabliká 1krát 3 sekundy – senzor odmrazování.

Opatření k odstranění chyb v těchto případech byla diskutována výše.

Zabliká 8krát za 10 sekund – ochrana proti výpadku proudu.

Funkce restartu je dostupná téměř u všech klimatizací. Klimatizace se zapne po dodání energie ve stejném režimu, ve kterém fungovala před výpadkem proudu.

Informace o zjištěných poruchách se automaticky zapisují do elektronického protokolu chyb klimatizace vertex.

Fancoily VFC

F0 – bliká kontrolka chlazení – čidlo okolní teploty je otevřené nebo zkratované.

Akce: odpojte zařízení od napájení, zkontrolujte připojení teplotního čidla k desce. Pokud je spojení přerušeno, musíte se pokusit znovu připojit a zapnout zařízení. Pokud není výsledek, je třeba snímač zkontrolovat nebo vyměnit.

Silně znečištěné venkovní jednotky klimatizací vyčistí profesionální řemeslníci vyzbrojení moderní technikou a čisticími prostředky.

F1 – bliká kontrolka chlazení – otevřený nebo zkratovaný snímač teploty výparníku z měděné základny a hliníkových lamel. Vypněte zařízení, zkontrolujte připojení snímače a řídicí desky. Pokud je vodič odpojen, obnovte připojení a zapněte zařízení pro ověření. Pokud problém přetrvává, je třeba snímač vyměnit.

С5 – bliká kontrolka fancoilu. Ochrana se spustila kvůli nesprávnému nastavení propojky. Po odpojení systému od napájení se propojky zkontrolují, zda jsou správně nainstalovány.

H6 – indikátor provozu bliká. Motor nereaguje. Poté, co je systém chladič-fan coil odpojen od napájení, je znovu zapnut a je zkontrolována chyba. Pokud není výsledek, kontaktujte servisní středisko.

Vzhledem k nedostatku informací o chybových kódech klimatizací Vertex byste se měli zásobit časopisem a předem se připravit na náhlé selhání provozu zakoupeného zařízení.

Je vhodné požádat výrobce nebo autorizovaný servis o úplný seznam chyb klimatizace, jejich kódování a doporučení k odstranění. Tyto informace pomohou při svépomocné opravě nebo jsou užitečné pro sledování činnosti zástupce dílny akreditované výrobcem k provádění oprav.

Závěry a užitečné video k tématu

První video podrobně ukazuje proces doplňování paliva do klimatizace freonem po odstranění úniku chladiva:

Druhé video názorně ukazuje profesionální čištění a kontrolu fungování split systému v plném rozsahu, včetně vnitřní a venkovní jednotky:

Správný provoz a pravidelná údržba zajistí dlouhodobý bezproblémový provoz split systému: čištění filtru každé dva až tři týdny, ochrana proti přepětí.

Chcete říct, jak jste sami určili příčinu poruchy podle kódu chyby? Máte osobní zkušenost s odstraňováním závad? Pište komentáře do níže uvedeného bloku, ptejte se, zveřejňujte fotografie k tématu článku.