Blok BCM Volvo: Chybové kódy řídicí jednotky brzd Volvo

BCM (Brake Control Module) a VDDM (Vehicle Dynamic Domain Module) patří mezi klíčové komponenty moderních automobilů. BCM řídí a koordinuje činnost různých systémů, čímž zajišťuje bezpečnost a jízdní komfort.

U vozů Volvo je jednotka BCM u vozů do roku 2017 na platformě P2, P3 nebo jednotka VDDM na platformě SPA a CMA (vozy nové generace od roku 2015 do současnosti) zodpovědná za posilovač brzd, ABS (protiblokovací brzdový systém), DSTC (systém kontroly jízdních vlastností), elektrickou parkovací brzdu a monitorování tlaku v pneumatikách:

Jednotky BCM v modelech Volvo jsou obecně navrženy pro dlouhou životnost a zřídka se u nich vyskytují poruchy. V závislosti na provozních podmínkách a kvalitě elektrického systému vozidla se však mohou vyskytnout různé problémy, jako například elektrické poruchy v důsledku zkratů nebo opotřebovaných kontaktů.

Následující informace označují možné problémy s modulem BCM:

Na přístrojové desce se rozsvítila kontrolka, která signalizuje problém s elektrickými součástkami nebo brzdovým systémem. Hledejte blikající nebo trvale svítící kontrolku „Check Engine“ nebo „ABS“.

Jak identifikovat problémy s jednotkou

Pro zjištění poruchy jednotky BCM na vozidle Volvo je třeba provést soubor prací, který zahrnuje:

Diagnostika pomocí specializovaného vybavení. U vozidel Volvo se používá skener DICE a zařízení od prodejce nebo certifikované pro dekódování výsledků – VIDA. Pomocí skeneru se čtou chybové kódy spojené s řídicí jednotkou BCM. Kódy jako U014000 nebo C003701 mohou indikovat problémy s BCM.
Přímá kontrola integrity jednotky. Někdy po diagnostice může být nutné demontovat jednotku BCM a zkontrolovat ji, zda nevykazuje viditelné poškození, korozi nebo opětovné pájení. Tato metoda vyžaduje zkušenosti a znalosti v oblasti automobilových elektrických systémů, a proto je lepší svěřit takovou kontrolu kvalifikovaným technikům.

V každém případě, pokud máte podezření na poruchu jednotky BCM, doporučuje se kontaktovat automechanika ve specializovaném servisním středisku. Nesprávné postupy při kontrole nebo opravě elektrických součástí mohou vést ke zvýšení problémů s provozem vozu. Specialisté pečlivě provedou přesnou diagnostiku a v případě potřeby jednotku BCM vymění nebo opraví.

Běžné chybové kódy BCM a jejich řešení

Chyba U014000

Obsah chyby: souvisí se ztrátou komunikace s jednotkou BCM.
Příčiny: K této chybě může dojít z různých důvodů, včetně poruchy v elektrickém obvodu nebo poškození samotné jednotky.

Chyba C003701

Obsah chyby: Indikuje chybu v řídicí jednotce BCM související se snímačem brzdového systému.
Důvody: Může to být způsobeno problémy se samotným senzorem nebo jeho připojením.

READ

Korejský gel z aloe vera na obličej: 10 způsobů použití

Doporučení prevence

Aby jednotka BCM sloužila bez problémů co nejdéle, měli byste dodržovat tato jednoduchá pravidla:

Provádějte pravidelnou údržbu vozidla. Během údržby budou kvalifikovaní mechanici autorizovaných servisních středisek schopni včas identifikovat problémy s jednotkou BCM a zabránit jejich rozvoji. Údržba musí být prováděna podle pokynů v návodu k obsluze vozidla.
Omezte vnější vlivy na modul. Je vhodné přijmout opatření k ochraně jednotky před fyzickým poškozením, vlhkostí a prachem. Věnujte pozornost správné instalaci a upevnění jednotky BCM. To pomůže předejít mechanickému poškození.
Zabraňte zkratům. Zkraty v elektrickém systému mohou poškodit BCM. Proto se nedoporučuje pracovat na elektrických součástkách bez potřebných znalostí a dovedností.
Péče o baterii: Správná péče o baterii pomůže předcházet přepětí a sníží riziko poškození modulu BCM. Pravidelně kontrolujte a servisujte baterii podle doporučení výrobce.
Používejte originální díly. Při výměně součástí nebo provádění oprav používejte díly doporučené výrobcem vozidla.
Sledujte indikátory a chyby. Reagujte neprodleně na jakékoli varovné signály nebo chyby, které se objeví na palubní desce. To pomůže identifikovat problémy v rané fázi.

Nezapomeňte, že správná funkce BCM zajišťuje bezpečnost a pohodlí jízdy. Pravidelná údržba a pečlivá pozornost věnovaná stavu tohoto modulu pomůže předejít vážným problémům na silnici a prodlouží životnost vozu.

Kód chyby	Popis závady	Naše služby
BCM-C003101	Informace o obecné chybě snímače otáček levého předního kola Obecná elektrická chyba	Opravy a diagnostika elektroinstalace Opravy elektronických řídicích jednotek Oprava brzdového systému Online rezervace oprav elektroinstalací
	Možné příčiny poruchy

Kontaktní odpor na svorkách.
Zkrat k zemi v napájecím kabelu.
Zkrat k napájení v signálním kabelu.
Vedení jsou vzájemně zkratována.
Poškozený snímač kola.
Poškozený řídicí modul brzd (BCM).
Přerušený obvod v napájecím kabelu.
Přerušený obvod v signálovém kanálu.
Signální kabel je zkratován k pouzdru.

Vibrace náboje nebo vůle v ložiskách kola.
Během jízdy vozidla se zablokovalo jedno z kol.
Nečistoty nebo kovové částice mezi převodem a snímačem kola.
Mezera mezi snímačem kola a pulzním kolem je příliš velká nebo příliš malá.
Uvolněný držák snímače kola.
Poškozené impulsní kolo.
Poškozený snímač kola.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Funkce stabilizace nefunguje
Funkce ABS nefunguje

Vibrace náboje nebo vůle v ložiskách kola.
Během jízdy vozidla se zablokovalo jedno z kol.
Nečistoty nebo kovové částice mezi převodem a snímačem kola.
Mezera mezi snímačem kola a pulzním kolem je příliš velká nebo příliš malá.
Uvolněný držák snímače kola.
Poškozené impulsní kolo.
Poškozený snímač kola.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Funkce stabilizace nefunguje
Funkce ABS nefunguje

Nainstalován nesprávný typ senzoru.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Klimatizace, tempomat / Není součástí dodávky
CP, Výstražné kontrolky a zvuková signalizace / Indikace / žádná indikace protiblokovacího brzdového systému (ABS)
DE, Výstražné kontrolky a zvuková signalizace / Indikace / žádná indikace selhání brzd
DY, Výstražná světla a zvukový signál / Indikace / žádná indikace protiprokluzového systému (DSA, ESC / DSTC, STC, TRACS)
PA, Protiskluzová funkce / Nefunguje
PD, brzdový pedál / Nadměrná „námaha při sešlápnutí brzdového pedálu“
PJ, Funkce stabilizačního asistenta / Nefunguje
PK, Parkovací brzda / Nefunkční / omezená funkčnost / porucha

Kontaktní odpor na svorkách.
Zkrat k zemi v napájecím kabelu.
Zkrat k napájení v signálním kabelu.
Vedení jsou vzájemně zkratována.
Poškozený snímač kola.
Poškozený řídicí modul brzd (BCM).
Přerušený obvod v napájecím kabelu.
Přerušený obvod v signálovém kanálu.
Signální kabel je zkratován k pouzdru.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Funkce stabilizace nefunguje

Vibrace náboje nebo vůle v ložiskách kola.
Během jízdy vozidla se zablokovalo jedno z kol.
Nečistoty nebo kovové částice mezi převodem a snímačem kola.
Mezera mezi snímačem kola a pulzním kolem je příliš velká nebo příliš malá.
Uvolněný držák snímače kola.
Poškozené impulsní kolo.
Poškozený snímač kola.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Funkce stabilizace nefunguje
Funkce ABS nefunguje

Kontaktní odpor na svorkách.
Zkrat k zemi v napájecím kabelu.
Zkrat k napájení v signálním kabelu.
Vedení jsou vzájemně zkratována.
Poškozený snímač kola.
Poškozený řídicí modul brzd (BCM).
Přerušený obvod v napájecím kabelu.
Přerušený obvod v signálovém kanálu.
Signální kabel je zkratován k pouzdru.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Funkce stabilizace nefunguje

Vibrace náboje nebo vůle v ložiskách kola.
Během jízdy vozidla se zablokovalo jedno z kol.
Nečistoty nebo kovové částice mezi převodem a snímačem kola.
Mezera mezi snímačem kola a pulzním kolem je příliš velká nebo příliš malá.
Uvolněný držák snímače kola.
Poškozené impulsní kolo.
Poškozený snímač kola.

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Funkce stabilizace nefunguje
Funkce ABS nefunguje

Poškozený tlakový senzor.
Vnitřní chyba v řídicím modulu.

Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Protiblokovací funkce nefunguje
Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Funkce stabilizace nefunguje
Elektrická parkovací brzda; omezená funkčnost

Byla zjištěna nepřijatelná hodnota. Pokud se kód DTC nachází v modulu doplňkového zádržného systému (SRS), může být modul doplňkového zádržného systému (SRS) vadný.

1W, Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / Varování před kolizí s podporou brzdění nefunguje
1X, Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / Adaptivní tempomat nefunguje
2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Klimatizace, tempomat / Není součástí dodávky
DY, Výstražná světla a zvukový signál / Indikace / žádná indikace protiprokluzového systému (DSA, ESC / DSTC, STC, TRACS)
PA, Protiskluzová funkce / Nefunguje
PD, brzdový pedál / Nadměrná „námaha při sešlápnutí brzdového pedálu“
PJ, Funkce stabilizačního asistenta / Nefunguje

Je nutná kalibrace řídicího modulu brzd (BCM).
Hledejte příčinu poruchy v modulu systému airbagů (SRS).

2F, Systém monitorování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
7G, textové pole a symbol signálu / žlutá ikona a textová zpráva
Klimatizace, tempomat / Není součástí dodávky
DY, Výstražná světla a zvukový signál / Indikace / žádná indikace protiprokluzového systému (DSA, ESC / DSTC, STC, TRACS)
PA, Protiskluzová funkce / Nefunguje
PD, brzdový pedál / Nadměrná „námaha při sešlápnutí brzdového pedálu“
PJ, Funkce stabilizačního asistenta / Nefunguje

Vnitřní chyba v jiném řídicím modulu ve stejné části LAN řídicí jednotky.
Vnitřní chyba v řídicím modulu.
Zkrat v kabeláži lokální sítě regulátoru.
Přerušený obvod v kabeláži lokální sítě řídicí jednotky.

Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Protiblokovací funkce nefunguje
Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Funkce stabilizace nefunguje
Elektrická parkovací brzda; omezená funkčnost

Kontaktní odpor nebo oxidace na svorkách.
Snímač stability (BSC) je poškozený.
Poškozený řídicí modul brzd (BCM).
Rušení v kabeláži.
Přerušený obvod v jednom nebo obou kabelech LAN řadiče.

Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Svítí kontrolka brzdového okruhu
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Protiblokovací funkce nefunguje
Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Funkce stabilizace nefunguje

Přerušení lokální sítě řídicí jednotky nebo občasné přerušení obvodu v této síti.
Hledejte příčinu poruchy v elektronickém modulu diferenciálu (DEM).

Adaptivní řízení pohybu; Nefunguje
Kontrolka systému kontroly trakce svítí
Nefunguje kontrola prokluzu kol
Asistent pro zamezení kolize s řidičem; Nefunkční
Protiblokovací funkce nefunguje
Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Funkce stabilizace nefunguje

Najděte příčinu poruchy související se sítí CAN.
Proveďte diagnostiku závad v centrálním elektronickém modulu (CEM).

Brzdový pedál / Nadměrná potřeba „úsilí na brzdový pedál“
Systém sledování vpředu / Aktivní bezpečnost / City Safety nefunguje
Tempomat / Není součástí dodávky

READ

Služby pro tvarování a prořezávání černého a červeného rybízu

Více než 1125 recenzí Důvěřují nám. Každý klient je pro nás důležitý!

Recenze zákazníků: Ověřeno <img src=”https://autodil.com.ua/img/layouts/gl1.webp” />

Sergej Tkačuk 18. července 2025

Manažer Maxim vpravo s touto firmou je velmi spokojený a jasně navrhuje další pomoc s výběrem náhradních dílů, i když by náhradní díl neseděl, okamžitě se ozvěte, super.

Max Kurasov 18. července 2025

Vynikající stránka, doporučuji ji všem. Koupil jsem si startovací sadu pro Subaru Legacy 3.0. Všechno dorazilo včas, servis byl špičkový.

Anatolij Kuz 18. července 2025

Jsem vděčný Fahivitům za jejich osud a pomůžu jim s jídlem a modlitbami.
Původní čísla
Zadejte původní číslo ✅

dodání se provádí v

a dalších měst Ukrajiny.

Kupte si chladič chladicího systému EGR pro Volvo XC90 z demontáže v Polsku

Chladicí systém vozu odebírá teplo z motoru a předává jej do okolí. V závislosti na chladicí kapalině může být následujících typů: vzduch, kapalina, kombinovaná. Nejoblíbenější je systém kapalinového chlazení.

expanzní nádrž – nádoba na skladování kapaliny;
čerpadlo – cirkuluje chladicí kapalina;
chladič – výměník tepla, který obsahuje 2 nádrže, kterými cirkuluje chladicí kapalina;
termostat – určený k regulaci průtoku chladicí kapaliny;
Ventilátor chladiče – pomáhá přenášet teplo zvýšením rychlosti proudění vzduchu chladičem;
spojovacích hadic atd.

Podstata systému je jednoduchá. Po nastartování motoru začne čerpadlo v kruhu pumpovat chladicí kapalinu. Ta cirkuluje chladicím pláštěm bloku a hlavy válců a vrací se k čerpadlu obtokovými trubkami. Současně kapalina nepřestává proudit přes výměník tepla topení. Po dosažení požadované provozní teploty (80-90 °C) termostat otevře spojení přes chladič. Hlavní termostatický ventil směruje tok do chladiče, kde je kapalina ochlazována proudem vzduchu. Pokud je průtok vzduchu nedostatečný, spustí se ventilátor. V důsledku toho bude pohyb kapaliny pokračovat.

Základní poruchy chladicího systému

Protože systém se skládá z více než 10 pryžových hadic, časem se opotřebovávají a ztrácejí svou těsnost. Úniky mohou začít v samotných hadicích a jejich spojích. Vlivem protimrazových činidel a kamínků z vozovky může také ztratit těsnost chladič. Může také dojít k úniku tepla z výměníku. Únik nemrznoucí směsi z těsnění čerpadla způsobí poruchu čerpadla a ložiska. Porucha těsnění čerpadla povede k přetržení rozvodového řemene a poruše motoru.

READ

K čemu se používají různé typy jeřábů - články od ItecoKran

Termostat se může zaseknout v jedné z poloh: otevřené nebo zavřené. V prvním případě to povede k nedostatečnému zahřátí motoru, ve druhém k přehřátí. Neustále otevřený termostat způsobí zrychlené opotřebení motoru a zvýšenou spotřebu paliva.

Víčko chladiče nebo expanzní nádržka se mohou odtlakovat, což může způsobit únik kapaliny při varu motoru. U vozů starších 15 let by se nemrznoucí směs měla měnit každé 2–3 roky (45–50 000 km).

V případě jakékoli poruchy doporučujeme okamžitě kontaktovat servis. A pro vysoce kvalitní originální chladič chladicího systému EGR pro Volvo XC90 se můžete obrátit na náš internetový obchod AutoDIL.