Máte problém s tím, že vám přestala fungovat zadní okna vašeho auta? Jedná se o poměrně častý problém, který může být způsoben několika důvody.
V tomto článku:
- Příčiny poruch a řešení
- Co dělat, když nefungují zadní okna
- Jak zvednout okno, pokud je elektrický zvedák oken rozbitý
- Užitečné rady a tipy
- Často kladené otázky o tom, proč nefungují zadní okna
Příčiny poruch a řešení
Sebemenší pronikání vlhkosti může způsobit poruchu mechanismu. Těsnost konstrukce dveří automobilu je nechrání před kondenzací, což často vede ke zkratu v elektrickém systému. A pokud auto strávilo delší dobu pod vodou, může to být také důvod, proč stahovač oken nefunguje.
Problémy s mechanismem zvedání oken se mohou vyskytnout i po nehodě: není vyloučena ani úplná porucha, ani nesprávná obsluha. Použití komponentů pochybné kvality může vést k podobným obtížím.
Příčiny poruch a řešení
Pokud máte problémy se stahovačem oken, pravděpodobnou příčinou může být elektrická závada. Naštěstí se však jedná o jeden z nejjednodušších případů a oprava mechanismu nebude obtížná.
Důvody elektrických problémů:
- Pojistka se přepálí, protože chrání elektrický obvod před přepětím tím, že ničí vestavěný prvek vyrobený z tavitelného materiálu. Toto zařízení nelze opravit a v případě zkratu je nutné jej vyměnit. Pojistka se nachází ve specializované jednotce instalované vedle sloupku řízení a měla by se vyměnit pouze ta, která je zodpovědná za ovládání zvedáků oken dveří. Abyste určili požadovanou pojistku bez pomoci schématu, budete možná muset každou z nich zkontrolovat.
- Zkraty v kabeláži často způsobují problémy, zejména u starších nebo levnějších vozů. Kov se může opotřebovat nebo zlomit v místech, kde se kabely často ohýbají. Řešením problému je demontáž obložení a výměna kabeláže. Pokud nefungují zadní okna ovládaná z předních dveří, je vhodné zkontrolovat přední kontakty.
- Špatný kontakt ovládacího tlačítka se může projevit poruchami při zvedání nebo spouštění skla a ve vážných případech tlačítko přestane fungovat úplně. To může být způsobeno nadměrnou oxidací nebo opotřebením kontaktních plošek na desce, což je u vozů VAZ běžný problém. Řešením je demontáž a vyčištění nebo výměna kontaktní desky.
- K poruše převodovky obvykle dochází v důsledku poruchy elektromotoru elektrického pohonného systému, který přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii pro pohyb skla. Pokud motor po stisknutí tlačítka nefunguje, zatímco elektronika a pojistky jsou v pořádku, je nutné jej vyměnit. Oprava elektromotoru svépomocí je problematická kvůli složité konstrukci a drahým dílům.
- Námraza je jednou z častých příčin selhání stahovačů oken v zimě. Vlhkost kolem skla a těsnění se může přes noc nebo po několika hodinách parkování proměnit v led, což může vést k tvorbě námrazy i na vnitřních součástech, pokud je izolace poškozená nebo je vysoká vnitřní vlhkost. V obou případech se při pokusu o aktivaci ozývají zvuky, které se projevují při snaze o funkci reduktoru.
- Cizí předměty vniklé dovnitř mohou také způsobit poruchy, zejména u těch, kteří aktivně používají auto k výletům do přírody, rybaření nebo lovu. Listí, štěpky, jehličí a další malé předměty mohou snadno proniknout do prostoru mezi sklem a dveřmi, což způsobí zaseknutí ovladače okna v určité výšce, zatímco převodovka nadále funguje. K vyřešení tohoto problému je někdy nutné demontovat obložení dveří.
- Pokud stahovač oken nefunguje, je to často způsobeno poškozením převodu v reduktoru. To může být důsledkem úsporných opatření výrobců, kteří při montáži dávají přednost použití plastových dílů. Takové součásti, zejména v automobilech ekonomické třídy, podléhají opotřebení, praskání a lámání. Mezi příznaky tohoto problému může patřit trhání a zasekávání skla při zvedání a spouštění, způsobené prokluzováním zubů.
- Lanko stahování oken se zlomí extrémně zřídka, protože je navrženo na celou dobu životnosti vozu. Výskyt takového problému je obvykle spojen s výrobní vadou, mechanickým nárazem na sklo při pokusu o jeho zvedání nebo v důsledku nehody. Po přerušení lanka sklo spadne do dveří a nelze jej udržet ve zvednuté poloze, což vyžaduje výměnu poškozené části.
- Problémy mohou nastat také v důsledku nedostatečného mazání mechanismu stahování oken. Četnost nutnosti doplnění maziva závisí na provozních podmínkách vozu, místě parkování a kvalitě použitého maziva. Nedostatek mazání může vést k přerušení činnosti elektrického stahování oken, doprovázenému neobvyklými zvuky.
- Deformace prvků, které určují trajektorii pohybu skla, může také způsobit poruchy. Tato pevná vedení se poškozují pouze v důsledku mechanických nárazů na dveře. V důsledku deformace se při pokusu o zvednutí skla mohou objevit cizí zvuky a samotné sklo se nepohne.
Co dělat, když nefungují zadní okna
Stává se, že stahovače zadních oken nefungují. Příčiny poruchy a způsoby jejího odstranění jsou stejné jako u výše uvedených. Kromě toho se pravděpodobně budete muset vypořádat s nějakou mechanickou poruchou.
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 279
Registrace: 1.4.2009
Z: Saransk
Uživatelské číslo: 11803
Vůz: VAZ 21065
Barva: Muréna
Rok vydání: 1996
Děkuji řekl: 0 krát
Tohle je ztráta za všechny ztráty. Už mě nebaví vyrábět tenhle regulátor oken!
Problém je, že sklo ve dveřích a rám skleněného podstavce (který je také připevněný k lanku) nedrží – už jsem to 4krát předělával. Vždyť je potřeba dveře rozebrat – sundat sklo (. ), sloupek, sundat centrální zámek (jinak sklo nejde sundat), připevnit lištu! Čím jsem to jen ke sklu nepřilepil! Až 3 lepidly! K ničemu. Několikrát se to otevře a sundává! Jak můžu tuhle lištu připevnit ke sklu navždy? Pomoc! Už mi padají ruce!
P.S. – nedoporučuji chodit do servisu!
Skupina: Zhigulisté
Jméno: Pasha
Příspěvky: 339
Registrace: 3.3.2010
Od: Krasnodar
Uživatelské číslo: 27749
Auto: Čtyři
Barva: Tmavě zelená
Rok vydání: 2007
Děkuji řekl: 81 krát
Musíte vzít proužek surové gumy, lehce ho navlhčit benzínem z obou stran, přilepit ke sklu a navrch dát lištu, až to všechno zaschne, bude to pevně držet. Takhle to dělají v továrně. Surová guma by se měla prodávat v autoservisech. Hodně štěstí s opravou.
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 279
Registrace: 1.4.2009
Z: Saransk
Uživatelské číslo: 11803
Vůz: VAZ 21065
Barva: Muréna
Rok vydání: 1996
Děkuji řekl: 0 krát
Citace(2106-1988 @ 21.4.2010, 13:11)
Musíte vzít proužek surové gumy, lehce ho navlhčit benzínem z obou stran, přilepit ke sklu a navrch dát lištu, až to všechno zaschne, bude to pevně držet. Takhle to dělají v továrně. Surová guma by se měla prodávat v autoservisech. Hodně štěstí s opravou.
Koupil jsem surovou gumu, vyrobil ji a přemýšlím, kterou stranou nalepit na sklo, tou s fólií? nebo?
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 268
Registrace: 10.2.2009
Od: Cherkessk.
Uživatelské číslo: 9446
Vůz:VAZ-21063
Barva: světle šedá béžová
Rok vydání: 1990
Děkuji řekl: 0 krát
Citace(Zot @ 21.4.2010, 17:44)
Citace(2106-1988 @ 21.4.2010, 13:11)
Musíte vzít proužek surové gumy, lehce ho navlhčit benzínem z obou stran, přilepit ke sklu a navrch dát lištu, až to všechno zaschne, bude to pevně držet. Takhle to dělají v továrně. Surová guma by se měla prodávat v autoservisech. Hodně štěstí s opravou.
Koupil jsem surovou gumu, vyrobil ji a přemýšlím, kterou stranou nalepit na sklo, tou s fólií? nebo?
ano, přesně tu stranu, kde je fólie, a držte ji v benzínu 3-5 minut a ne jen ji namočte.
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 39
Registrace: 15.4.2010
Od: Bělorusko, Minsk
Uživatelské číslo: 30218
Vůz: VAZ 21061
Barva: Tmavě modrá
Rok vydání: 1991
Děkuji řekl: 1 krát
Citace(Zot @ 21.4.2010, 9:55)
Tohle je ztráta za všechny ztráty. Už mě nebaví vyrábět tenhle regulátor oken!
Problém je, že sklo ve dveřích a rám skleněného podstavce (který je také připevněný k lanku) nedrží – už jsem to 4krát předělával. Vždyť je potřeba dveře rozebrat – sundat sklo (. ), sloupek, sundat centrální zámek (jinak sklo nejde sundat), připevnit lištu! Čím jsem to jen ke sklu nepřilepil! Až 3 lepidly! K ničemu. Několikrát se to otevře a sundává! Jak můžu tuhle lištu připevnit ke sklu navždy? Pomoc! Už mi padají ruce!
P.S. – nedoporučuji chodit do servisu!
A tento problém jsem vyřešil jednoduše, vzal jsem kus dřevěné podlahové lišty, nařezal ji na míru a zarazil ji do dveří pod sklem, žádný zloděj sklo rukama nespustí! Ale tohle je samozřejmě poprvé)))
Citace (Olady @ 13.2.2009, 8:40)
Mně pomohlo pouhé utažení lanka.
Omlouvám se za mou nezkušenost, ale jak se utahuje lanko? Neměl jsem čas to vyřešit, tak jsem udělal to, co jsem už napsal.
Skupina: Zhigulisté
Jméno: Pasha
Příspěvky: 339
Registrace: 3.3.2010
Od: Krasnodar
Uživatelské číslo: 27749
Auto: Čtyři
Barva: Tmavě zelená
Rok vydání: 2007
Děkuji řekl: 81 krát
Citace(Zot @ 21.4.2010, 17:44)
Citace(2106-1988 @ 21.4.2010, 13:11)
Musíte vzít proužek surové gumy, lehce ho navlhčit benzínem z obou stran, přilepit ke sklu a navrch dát lištu, až to všechno zaschne, bude to pevně držet. Takhle to dělají v továrně. Surová guma by se měla prodávat v autoservisech. Hodně štěstí s opravou.
Koupil jsem surovou gumu, vyrobil ji a přemýšlím, kterou stranou nalepit na sklo, tou s fólií? nebo?
Lepí se na libovolnou stranu, strhnete fólii a vyhodíte ji, dobře ji navlhčíte benzínem a tento proužek nalepíte na libovolnou stranu k okraji skla a hned nato navrch nasadíte lištu. Tento druh opravy mě nikdy nezklamal.
Skupina: Super Zhigulators
Jméno: Michail
Příspěvky: 44637
Registrace: 22.2.2010
Od: Jižní federální okruh
Uživatelské číslo: 27287
Vůz: VAZ 21063
Barva: světle modrá
Rok vydání: 87
Děkuji řekl: 2237 krát
Udělal jsem to ještě jednodušší. Šel jsem do demontážní dílny, koupil to za 20 UAH, smontoval a vyměnil.
rychlé a snadné.
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 287
Registrace: 15.7.2012
Z: Mariupol, Donbas
Uživatelské číslo: 69895
Vůz: VAZ 21061
Barva: hnědá
Rok vydání: 1987
Děkuji řekl: 1 krát
Guma na dvoje dveře stojí 8 UAH nová. Sejměte obložení, spusťte sklo až na doraz a podívejte se, co tam je: pokud se lanko posouvá – utáhněte šrouby na držáku, pokud jsou s lankem problémy (vizuálně), sundejte zvedák okna a podívejte se: lze ho odvinout, nebo ne. Mimochodem, pokud se guma na dorazu skla uvolnila – musíte sklo vytáhnout. Chcete-li ho vytáhnout – musíte odstranit boční “kolejnice” skla ve spodní části dveří, spusťte sklo, vytáhněte gumu (která je v horní části dveří), odšroubujte trojúhelník, vytáhněte trojúhelník (pokud se trojúhelník nevytáhne – sundejte “řasy”) a vytáhněte sklo nahoru. A nasaďte ho stejným způsobem.
Skupina: Zhigulisté
Jméno: Yuri
Příspěvky: 33269
Registrace: 4.9.2012
Od: Krasnodar
Uživatelské číslo: 71763
Vůz: VAZ 21063
Barva: Béžová
Rok vydání: 1986
Děkuji řekl: 3869 krát
Citace (Tom Lepski @ 25.10.2013, 21:44)
Mimochodem, pokud se guma na dorazu skla uvolní, je třeba sklo vytáhnout.
O jaké skleněné zarážce mluvíš? O té dole? Kam se sklo v nejnižším bodě zaparkuje?
Skupina: Zhigulisté
Příspěvky: 287
Registrace: 15.7.2012
Z: Mariupol, Donbas
Uživatelské číslo: 69895
Vůz: VAZ 21061
Barva: hnědá
Rok vydání: 1987
Děkuji řekl: 1 krát
Citace(ivanich959 @ 26.10.2013, 10:44)
O jaké skleněné zarážce mluvíš? O té dole? Kam se sklo v nejnižším bodě zaparkuje?
Cože, má to i jiný název? No, dalo by se říct, že je to obdélníkový kus kovového šrotu))
Skupina: Zhigulisté
Jméno: Yuri
Příspěvky: 33269
Registrace: 4.9.2012
Od: Krasnodar
Uživatelské číslo: 71763
Vůz: VAZ 21063
Barva: Béžová
Rok vydání: 1986
Děkuji řekl: 3869 krát
