Hmotnost předmětů je taková, že jeden, nebo dokonce pět z nich, je nemůže ručně přesunout, ale je to nutné. V takových případech je užitečné domácí zařízení pro zvedání závaží nebo jejich přesun. Ruční naviják je nejoblíbenější zařízení v tomto oboru. Pro garáž není těžké vyrobit ruční naviják vlastníma rukama i doma. Nejprve ale potřebujete výpočet a nákres mechanismu.
Druhy zdvihacích zařízení
Společné s kladkou pro zvedání břemene a stavebním jeřábem je využití myšlenky zvyšování síly – pravidlo páky. Abyste vyrovnali zatížení na krátké straně páky, musíte na její dlouhou stranu vyvinout menší sílu o tolik, kolik je krátké rameno menší než dlouhé. Poměr sil na koncích páky se nazývá převodový poměr.
Je možné balancovat a dokonce zvednout závaží s námahou menší, než je její hmotnost, ale dráha, kterou urazí konec dlouhé páky, bude delší než dráha krátké, stejně jako při zvedání byla vynaložena menší síla. to. Práce nepřináší žádný zisk (F1*L1=F2*L2), ale není to vyžadováno.
Použití Archimedova zákona je ztělesněno v různých zdvihacích mechanismech a jak závisí na účelu výtahu. Provedení se liší převodovým poměrem, principem přenosu síly, pohyblivostí, silou, použitou energií. Nejoblíbenější typy pro vlastní výrobu:
- řetězové kladkostroje;
- bubnové struktury;
- pákový mechanismus.
Chcete-li vybrat typ zařízení potřebného pro konkrétní práci, měli byste se seznámit s jejich možnostmi a omezeními.
Princip činnosti řetězových kladkostrojů
Jednodušší než toto zařízení pro přesun těžkých předmětů je pouze kovový šrot. Hlavním prvkem je kolo se zkosením uprostřed vnější plochy, jehož osa je upevněna na stropním nosníku. Kladkostroj přes něj prohodíte a kladkostroj s převodovým poměrem 1 ku 1 je hotový. Pro zvýšení páky protáhneme kladkostroj dalším uvolněným kolem, jehož osa je spojena s břemenem, a kladkostroj zafixujeme v horní části konstrukce.
Převodový poměr bude 2. Nyní připevníme ke stropu další kolo a protáhneme jím konec kladkostroje a upevníme jej na osu spodního kola. Převodový poměr se bude rovnat 3. A tak dále, přidáváním jednoho kola po druhém a změnou bodu připojení kladkostroje můžete převodový poměr zvýšit.
Umístění kol vůči sobě může být různé.
Nejkompaktnější provedení s jednonápravovými koly. V konstrukci takových zařízení jsou dvě spony kol. Po prostudování výkresů řetězového kladkostroje nebude obtížné jej sestavit vlastníma rukama. Budete potřebovat dva klipy:
- přejít;
- nosná konzola;
- lícnice pro montáž dílů; kolo (blok);
- důraz;
- ložisko;
- rukáv;
- osa;
- držák osy;
- maznice na ložiska;
- omezovač pasu;
- matice;
- ložisko;
- tvář.
Konec kladkostroje je upevněn na jedné z příchytek.
Polyspasty mají také nevýhody. Chcete-li zvýšit převodový poměr o 1, musíte pokaždé přidat jedno kolo, v důsledku toho se zvýší hmotnost mechanismu. Kromě toho je pro ohýbání kabelu na každém kole vynaložená síla, což snižuje účinnost zařízení. Tyto ztráty je možné snížit zvětšením průměru kol, ale zároveň dojde ke zvýšení hmotnosti a rozměrů kladkostroje. Tyto nedostatky se u jiných typů výtahů nevyskytují.
Ruční bubnové navijáky
Princip činnosti navijáků se podobá nejjednodušší páce upevněné na opěrném bodu. Pokud je krátké rameno páky povrchem válce a náklad je k němu připevněn lanem, získá se naviják s převodovým poměrem rovným poměru délky páky a poloměru válce. . Pro zamezení zpětného otáčení je na ose umístěn rohatkový mechanismus s odpruženou západkou – ráčna. Takový ruční naviják můžete sestavit vlastníma rukama podle výkresu:
Pro velký převodový poměr systému však bude zapotřebí velmi dlouhá rukojeť, což je nepohodlné. Východisko bylo nalezeno ve dvou typech bubnových navijáků, které zvyšují převodový poměr pomocí ozubených kol nebo šnekového převodu.
Jak vyrobit naviják vlastníma rukama pomocí šnekového převodu, můžete vidět na výkresu:
V tomto provedení není potřeba ráčna, převodový poměr, když hřeben šneku prochází každým zubem ozubeného kola, je roven počtu zubů ozubeného kola násobenému poměrem délky rukojeti k poloměru šneku. Ale významnou nevýhodou bude tření mezi zuby a hřebenem. Vyžaduje neustálé mazání mechanismu.
Reduktor pracuje s mnohem menším třením. Při použití principu přenosu síly dvojicí ozubených kol různých průměrů je nejjednodušší vyrobit ruční bubnový naviják vlastníma rukama, jako je tento:
Vezměte prosím na vědomí, že u takových zařízení je vyžadována zátka. Tato konstrukce se používá s malou výškou nebo délkou pohybu nákladu. Pro zvýšení vzdálenosti pohybu pomůže vrstva kabelu, rovnoměrně rozloží kabel po délce válce. Nejjednodušší způsob, jak dosáhnout výsledku, je použít odpruženou desku nebo tyč, která přitlačí kabel k bubnu:
Zvedáky ramen
Nejoblíbenější použití pákových zvedáků je v automobilovém zvedáku. Jako univerzální zařízení se používá méně často, protože výška zdvihu je malá a omezená.
Ke zvedání nákladu dochází v důsledku opakovaných malých pohybů plošiny mezi pevnými polohami na kolejnici. Málo používaný v domácnosti. Pozitivní vlastností pákových systémů je spolehlivost a životnost.
Zjednodušte montáž zařízení
Doma můžete použít improvizované materiály a hotové převodové jednotky. Například ráčna používaná ve vozidle KAMAZ k vyrovnání brzdné síly je již hotové šnekové soukolí.
Ručního zvedání závaží se můžete po dlouhou dobu zbavit, pokud jednou pro práci sestavíte systém navijáku vlastníma rukama. Chcete-li to provést, nasaďte ozubené kolo na osu pohonu navijáku a spojte jej řetězem s hnacím ozubeným kolem řetězové pily na pevné konstrukci těla.
Kombinací blokových mechanismů s bubnovými navijáky můžete pracovat kompenzací nedostatků každého typu výtahu. Například řetězové kladkostroje neposkytují západku, která vylučuje zpětný pohyb kladkostroje, a bubnové labutě to eliminují velmi jednoduše. Ale úhel mezi vektorem zvedací síly a vektorem hmotnosti řetězového kladkostroje může být téměř cokoliv, čím se navijáky nemohou pochlubit.
Na farmě můžete použít zakoupené výtahy, ale zpravidla jsou potřeba navijáky tam, kde jsou obchody daleko – a vždy naléhavě. Stojí za to hledat v garáži nějaké podrobnosti, abyste se dostali ze situace.
