Vytrvalostní závod 24 hodin Le Mans (francouzsky 24 Heures du Mans) je významná motoristická závodní akce, která se koná v malém městečku Le Mans, které se nachází 200 kilometrů jihozápadně od Paříže. Během 90 let se stal největším automobilovým vytrvalostním závodem na světě. Během 2/3 závodu v Le Mans dosahují automobily průměrné rychlosti kolem 370 km/h, přičemž rychlost na přímé trase dosahuje 404 km/h. Poskytuje ideální prostředí pro výrobce automobilů k demonstraci výkonu a spolehlivosti jejich vozidel.
2. Historie
První Grand PrixV roce 1906 se v Le Mans konala první automobilová Grand Prix na světě: Grand Prix francouzského automobilového klubu. Závod je obecně považován za milník ve vývoji motoristického sportu. V roce 1923 založili francouzští závodní veteráni Du Hang, závodní novinář Fahu a výrobce automobilů Coqui první vytrvalostní závod, 24 hodin Le Mans. Do roku 2005 se konalo 73 ročníků (v letech 1936 až 1940 se nekonal žádný).
Katastrofa v Le Mans v roce 195511. června 1955 došlo k nehodě v Le Mans. Francouzský jezdec Pierre Levegh v Mercedesu 300SLR narazil do vozu Austin-Healey 100 Lance Macklina a na tribunu. Levegh a 83 diváků zahynuli a 120 dalších bylo zraněno. Je to považováno za nejsmrtelnější nehodu v historii motoristického sportu. Závod vyhrál Mike Hawthornův Jaguar D-Type. Francouzská média opomněla zmínit, že Mike Hawthorn a jeho týmový kolega Bueb stříkali šampaňské na pódium.
Po nehodě oznámily Mercedes a Jaguar odstoupení z motoristických závodů. Závodění bylo zakázáno ve Francii, Španělsku, Švýcarsku a Německu. Mercedes a Jaguar se k závodění vrátily až v 1980. letech XNUMX. století a motoristické závody jsou ve Švýcarsku zakázány dodnes.
1990sV roce 1991 závod zvítězila Mazda 787, kterou řídili Johnny Herbert, Volker Weidler a Bertrand Gachot, a stala se tak prvním vozem s rotačním motorem, který dosáhl této pocty.
V roce 1999 se Mercedes CLR Marka Webbera během tréninku a rozjížďky na rovince Mulsanne dvakrát převrátil. Stejný osud potkal vůz Petera Dumbrecka i během závodu, což šokovalo svět. Mercedes nakonec od projektu závodního vozu upustil.
2000sV roce 2006 zvítězilo Audi R10 TDi v závodě 24 hodin Le Mans a stalo se tak prvním vozem s dieselovým motorem, který tento závod vyhrál. Mistry se stali Frank Biela, Marco Werner a Emanuele Pirro.
V roce 2008 si dánský jezdec Tom Kristensen připsal své osmé vítězství v Le Mans, čímž se stal nejúspěšnějším jezdcem v historii závodu.
3. Okruh Le Mans
24hodinový závod v Le Mans má velmi dlouhé rovinky, jako je například slavná rovinka Mulsanne, kde je maximální rychlost důležitější než přítlak v zatáčkách, jak je vidět u vozů Formule 1. V roce 1988 dosáhl závodní vůz z Le Mans maximální rychlosti 404 km/h (1989 mph), ale závod nedokončil kvůli přehřátí motoru. V roce 9 dosáhl Mercedes Sauber C398 maximální rychlosti XNUMX km/h (XNUMX mph) a závod vyhrál.
4. Formát soutěže
Závod se koná každý druhý víkend v červnu na okruhu Circuit de Sarthe v Le Mans ve Francii. Pořádá ho Automobile Club de l’Ouest (ACO).
V posledních letech se závody dělí do čtyř kategorií: LMP1 (např. Audi R10, Peugeot 908 HDi – podobný předchozímu prototypu skupiny C), LMP2 (např. Courage LC75), GT1 (např. Chevrolet Corvette C6R a Aston Martin DBR9) a základní GT2 (např. Ferrari F430 GT).
24 hodin Le Mans také dalo vzniknout několika šampionátům, konkrétně vytrvalostní sérii Le Mans a americké sérii Le Mans. V roce 2006 Japonsko představilo celojaponskou sérii Le Mans.

Každý červen ožívají italské silnice řevem motorů, vůní benzínu a elegancí historických vozů. Mille Miglia – „Tisíc mil“ – je víc než jen automobilový závod. Je to živoucí legenda, pohyblivé muzeum na čtyřech kolech a jeden z nejzajímavějších kulturních zážitků, které Itálie nabízí.
Co je Mille Miglia?
Mille Miglia, což v překladu znamená „tisíc mil“, je slavný italský automobilový závod, který se poprvé konal v roce 1927 s trasou dlouhou asi 1600 1957 kilometrů z Brescie do Říma a zpět. Do roku XNUMX se jednalo o vysokorychlostní závod, neuvěřitelně populární, ale také velmi nebezpečný. Po sérii tragických nehod byl závod zrušen.
Od roku 1977 však Mille Miglia žije dál – jako rallye historických vozů. Dnes je to prestižní akce, na které se na start postaví pouze vozy, které se zúčastnily původního závodu Mille Miglia v letech 1927 až 1957, nebo identické modely.
Cestování po Itálii jako kulturní zážitek
Mille Miglia není jen o autech. Je to oslava italské krajiny, kultury, historie a pohostinnosti. Trasa závodu prochází okouzlujícími městečky a vesnicemi – od Lombardie přes Toskánsko, Lazio a zpět. Pro fanoušky:
- historická centra (například Siena, Parma, Urbino),
- místní gastronomie a víno,
- fotografování stylových veteránů na pozadí toskánských kopců,
- sváteční atmosféru, kterou vytvářejí místní trhy a festivaly.
Nejslavnější auta a osobnosti
Na závodě Mille Miglia můžete vidět legendy automobilové historie – značky jako Ferrari, Alfa Romeo, Bugatti, Mercedes-Benz, Lancia nebo Maserati. Mnohé z těchto vozů jsou unikáty v hodnotě milionů eur.

Mille Miglia. Zdroj fotografií: facebook.com/millemigliaofficial/
Slavní závodní jezdci jako Stirling Moss (britský jezdec Formule 1), Tazio Nuvolari (Ital), Juan Manuel Fangio (Ital) a další slavní závodní jezdci. Juan Manuel Fangio (argentinský závodní jezdec). Moderní verze obsahuje celebrity, sběratele a nadšence z celého světa, jako jsou David Gandy, Jay Leno a Adrian Newey.
Proč navštívit Mille Miglia?
Účast na závodě Mille Miglia je skutečně jedinečný zážitek: nikde jinde neuvidíte tolik krásných historických vozů v akci! Navíc uvidíte italskou krajinu z nové perspektivy, přičemž každé město nabízí jiný zážitek. Zábava pro celou rodinu – přátelská atmosféra a doprovodné akce činí závod vhodným i pro děti.
Kdy se bude konat Mille Miglia 2025?
V roce 2025 se závod Mille Miglia uskuteční od 10. do 14. června. Start a cíl jsou tradičně v Brescii, ale trasa zahrnuje i města jako Desenzano del Garda, Ferrara, San Marino, Řím, Siena, Parma, Bergamo a další. Pokud si to chcete vyzkoušet na vlastní kůži, sledujte oficiální webové stránky.

Mille Miglia. Zdroj fotografií: facebook.com/millemigliaofficial/
Tip: Kde se dívat na Mille Miglia?
- Start a cíl v Brescii — právě zde je největší koncentrace aut a fanoušků.
- Siena – krásná kulisa středověkého města.
- Řím – večerní příjezd na slavná náměstí.
- Malé vesnice podél trasy – méně lidí, větší blízkost aut.
Mille Miglia není jen závod, je to zážitek, který spojuje historii, umění a vášeň pro motoristický sport. Pokud plánujete v červnu cestu do Itálie, nenechte si ujít tuto mimořádnou podívanou!
Nové články

Amaretti – sladké mandlové pusinky
Amaretti jsou jemně křupavé pusinky s neodolatelnou mandlovou vůní a charakteristickou hořkosladkou chutí. Tato tradiční italská pochoutka má hluboké kořeny v historii a dnes je symbolem sladké radosti nejen v Itálii, ale po celém světě.

Aragonský hrad – strážce Ischie
Na vrcholu skalnatého ostrova s výhledem na tyrkysové vody Tyrhénského moře stojí jedno z nejmalebnějších a nejmystičtějších míst Kampánie: Aragonský hrad. Tento středověký hrad, symbol ostrova Ischia, vás okouzlí svou historií, výhledy a tichou důstojností.

Montagna Spaccata: Rozdělená hora
V přímořském městečku Gaeta najdete místo, kde příroda stvořila jeden ohromující zázrak. Montagna Spaccata neboli Rozdělující se hora už po staletí uchvacuje představivost svými majestátními skalními stěnami, které se dramaticky tyčí nad průzračným Tyrhénským mořem.
Nejlepší nabídky
Villaggio Rosolina Mare Club
1 104 €/apartmán
Kemp Cavallino
– 8% 1 554 €/apartmán
Rodinný rezort Pini Village – Villaggio Ai Pini
– 14% 1 189 €/apartmán
ItalieOnline.eu
Dovolená v Itálii s více než 26 lety zkušeností
Apartmány, hotely, kempy a turistická střediska po celé Itálii.
Garance pevné ceny.