Začínající nástavbáři se často ptají, jak správně odstranit díl (křídlo, práh) při výměně, pokud tento prvek není namontován na šrouby nebo samořezné šrouby, ale na bodové svařování v továrně. Zde se musíte okamžitě rozhodnout, k čemu to je. Pokud to sundáte a vyhodíte, nemusíte dlouho přemýšlet, ale okamžitě použijte brusku nebo dláto a nasekejte to, jak chcete, ale ne všude .
V místech, kde je opravný díl umístěn pod kov, např. práh se zasouvá pod B sloupek a pod křídla vpředu i vzadu, zde je třeba opatrně odvrtat místa bodového svařování.
Nevěděl jsem o existenci speciálních zařízení, naostřil jsem jednoduché vrtáky rovnoměrně tak, aby řezaly kov kolem svařovacího bodu z kontaktního svařování, ach, a trpěl jsem s nimi, řeknu vám. Ale nemluvme o smutných věcech, ale přejděme k samotnému postupu odstranění prahu (pro výměnu) pomocí speciálních vrtáků pro vrtání bodového svařování.
K odstranění prahu používám:
– bruska (malá) s regulátorem otáček, řezací kotouč (tloušťka 1,2 mm – optimální tloušťka pro práci s autokovem) a bruska s čisticím kotoučem (tloušťka 6 mm),
– klíšťata,
– jemně nabroušené dláto
– korunka pro vrtání bodové svařování,
-vrtačka,
– jádro,
– není nutný vrták o průměru 2 mm (3 jsou možné),
– šroubovák.
Zeptejte se, proč tolik věcí? Odpověď je docela jednoduchá – aby nedošlo k přeskupení vrtáků a neměně kotoučů na brusce.
Začněme tedy odstraňovat práh
Nejprve je třeba vyvrtat místa, kde bude následně nahrazen nový práh – střední sloupek, zavazadlový prostor zadního a předního (pokud není odnímatelné) křídla.
K tomu potřebujeme speciální vrtáky pro vrtání bodové svařování.
Celý název tohoto přípravku je “koruna trnu pro bodové svařování”. Koruna jsou ty “zuby”, které řežou kov, a trn je na něm zesílení, aby ztužily a udržely dvě protilehlé korunky.
Jejich nákup v obchodě s jednoduchým nářadím je problematický. Objednávám proto takové korunky v internetovém obchodě.
Jak vidíte, můžete použít jak vrták, tak korunku, ale pro sebe jsem si vybral a používám korunku, o které budu mluvit.
Proč korunka a ne vrtačka?
Jak můžeš říct? Tady pro amatéra nebo tak něco a kromě toho je tu jedno upozornění – vodicí hrot na vrtačce ne vždy prořízne kalenou část bodového svařování a musíte ji provrtat jiným vrtákem, aby šel hluboko dost na odříznutí horního železa. Chaoticky? No, jak by mohl.
Cena značkové koruny je více než tisíc rublů, čínská (tchajwanská) od 130 rublů. Pracoval jsem s oběma a řeknu vám tajemství, že jsem preferoval čínštinu.
Značkové jsou ostřejší a déle drží ostření, ale jsou křehčí a lámou se při sebemenším neopatrném pohybu (zkosení).
Číňané zase nejsou tak náchylní na drobení a nedrží ostření špatně. Má to jednu nevýhodu, tím je zaseknutí vodící tyče. Ale pokud jste měli značkový, jako já, tak později můžete jednoduše nasadit čínské koruny na stopku. Mimochodem, jsou (ukazuje se) v prodeji odděleně od stopky.
Na fotce je 9,5 mm, já mám také 8 mm, méně jsem neviděl. Toto zařízení samo o sobě je skládací – korunka je odstraněna (odšroubována – závit je obyčejný) a jak jste si již všimli, řezná hrana na obou stranách, pokud je jedna strana poškozena, otočili a pracovali.
Uprostřed vpředu vodicí kolík, je na pružině, při stlačení se potopí. Nelekejte se, když náhle začnete vrtat, ale hrana nedosahuje kvůli čepu ke kovu – je nastavitelná. Stopka má šroub pro plochý šroubovák (na obrázku níže označen šipkou), pomocí něj nastavte čep tak, aby se hrana zanořila do kovu do hloubky jedné vrstvy.
Technologie vrtání
Vložte toto zařízení do vrtačky, vrtačky pro bodové svařování, je lepší použít s regulátorem otáček nebo takovým, který má velký výkon v nízkých otáčkách.
znak Nespěchejte s vrtáním hned! Nejprve najděte všechny svařovací body a kolíky. Stává se, že vodicí kolík vyskočí z proraženého hrotu, což často vede ke zlomení korunky.
Doporučili mi vyvrtat děrovací body, nyní pokud jádro dělá mělké vybrání, prohlubuji ho vrtákem o průměru 2-3 mm (aby nedošlo k přeskupení vrtáků, používám k tomu šroubovák).
Nyní můžete vrtat místa z bodového svařování.
Otáčky na vrtačce nastavíte na malé, ne více než 800 ot./min., korunka by se měla opírat o kov, přísně kolmo, aby byly všechny zuby zcela přitisknuty ke kovu. Korunka odřízne železo kolem svarového bodu a svar zůstane na kovu, který je pod dnem.
Nyní můžete práh seříznout tenkým dlátem (používám staré dláto), abyste vybrali (v případě potřeby odřízli) provrtané železo.
Proces odstranění prahu je žádoucí provést v pořadí, které jsem uvedl. Vysvětlím proč. Pokud nejprve odříznete celý práh a necháte pouze ta místa, kde potřebujete vrtat, pak určitě zlomíte korunku, protože tam nebude žádná zastávka a kov bude hrát, ohýbat se i při mírném tlaku.
Když trochu odbočím od tématu vrtání bodů bodového svařování korunkou a vrtákem, budu pokračovat v odstraňování prahu.
Pokud se nechystáte v budoucnu jako dárce využívat práh, pak nemusíte vrtat všechny body, ale pouze ty, které jsem jmenoval výše. Vše ostatní můžete odstranit, jak vám fantazie dovolí – odříznout bruskou, odštípnout dlátem nebo sekerou.
Vše těsně nařežu bruskou nebo seříznu dlátem, se zbylými (neprovrtanými body) nařežu bruskou (do hloubky plechu) připojovací body a následně kleštěmi odtrhnu svarové body.
Je to rychlejší a pohodlnější než cokoli, co jsem dosud zkoušel.
Po instalaci nového prahu jednoduše provařte již připravené otvory, očistěte a tmelte.
To je ono, drž se toho, budeš v pohodě.
A taky jsem našel jedno užitečné video, jako bez speciálů. prostředky pro bodové svařování vrtáním lze upustit od malých sil.
K vrtání kontaktních svařovacích bodů se používá speciální fréza nebo vrták se speciálním způsobem naostřeným hrotem. Takové vrtáky jsou dražší než standardní vrtáky, protože jejich výroba vyžaduje další kroky. Speciální vrtáky se dodávají v různých průměrech: 6, 8, 10 mm. Nejčastěji používaný vrták je 8 mm. Po obvodu vyvrtá kontaktní svařovací bod. Otvor zůstává na horním panelu těla, zatímco spodní panel zůstává prakticky nedotčen.
Speciální vrták pro vrtání kontaktních svařovacích bodů si můžete vyrobit sami. Konvenční kovový vrták je nutné naostřit tak, aby byly řezány pouze vnější hroty vrtáku a ve středu byl bodový výstupek pro centrování. Takový vrták můžete nabrousit na brusce nebo dokonce brusce. V tomto článku rozebereme možnost ostření vrtáku na brusce. Brusný kotouč by měl mít normální nezakulacenou hranu, protože ostření bude probíhat pomocí hrany brusného kotouče.
Jaký by měl být vrták pro vrtání bodů odporového svařování?
Špička vrtáku by měla být přesně ve středu. Řezné hrany vrtáku by měly být ve stejné vzdálenosti od středu vrtáku. Okraje by měly vyčnívat o stejnou míru, aby při zahájení vrtání nevedl vrták do strany a vrtání začalo rovnoměrně se dvěma hranami. Špička vrtáku by měla být o něco delší než řezné hrany, to znamená, že při zahájení vrtání se povrchu nejprve dotkne středová lišta a poté řezné boční hrany. Pokud je středový bod stejně vysoký jako vnější hroty vrtáku, pak nebude možné začít vrtat z centrální římsy a vrták bude při pokusu o vrtání chodit po povrchu. Úhly řezných hran by měly být přibližně stejné. Neměly by být příliš ostré nebo velmi tupé. Tupé rohy hran se nebudou dobře řezat do kovu a velmi ostré se rychle otupí.
Metoda ostření č. 1
Tato metoda je nejběžnější, byla demonstrována více než jednou ve videích různých mistrů. Musíte si vzít vrták na kov o průměru 8 mm. Je lepší použít vrták s obsahem kobaltu, protože je nejodolnější a vydrží déle do dalšího ostření. Nejprve musí být jeho hrot zploštěn otupením na brusce. Hrot můžete úplně otupit, nebo nechat okraje lehce neobroušené.
Dále nabrousíme hranu brusného kotouče od středu k okrajům, uprostřed necháme malý tečkovaný výstupek. Špička bude sice nabroušená, ale střed bude patrný (tam, kde se spojují závity spirály). Okraje jsou broušeny podél závitů každé spirály. Řezné hroty tak zůstávají po stranách a ostrý hrot uprostřed. Střed by měl být o 1–1.5 mm výše než vnější hroty. Můžete to zkontrolovat opřením střední části vrtačky o rovinu. Vrták by se měl mírně kývat na středové liště a dotýkat se vnějších řezných hran. Závěrem je třeba opatrně, i s okrajem kruhu, nabrousit boky středové části, aby byla ostřejší, aby se vrták lépe vystředil a středový propojka nepřekážela při vrtání. Každá řezná hrana musí mít stejnou výšku, aby současně prořezávaly kov. Během ostření nezapomeňte vrták pravidelně chladit ve vodě.
Metoda ostření č. 2
Druhý způsob ostření spočívá v ostření rovněž na brusce, ostřím brusného kotouče, ale na rozdíl od prvního způsobu není nutné hrot vrtáku nejprve zcela obrousit (otupit). Spirálové závity jsou odbroušeny na špičce mezi propojkou (středem) a okrajem vrtáku. Hrana kruhu brousí původní řezné hrany a platformu za nimi (zadní plochy). Střed zůstane nedotčen a zbývající hrany vrtáku budou novými břity.
Není nutné neustále udržovat vrták v neustálém kontaktu s ostřím brusného kotouče, místo toho je potřeba se vrtáku lehce dotýkat a zatahovat. Ostření tak bude probíhat postupně a velmi opatrně a vrták se rychle nepřehřeje. V případě potřeby musíte vrták pravidelně chladit vodou. Musíte brousit, dokud nezmizí původní řezná hrana. Pro ostření druhé strany je potřeba sejmout vrták z brusného kotouče, prsty jej otočit kolem jeho osy o 180 stupňů a nedotčenou stranou přivést k okraji brusného kotouče.
Když jsou obě strany otočeny, dalším krokem je odbroušení přebytku ze středové části, aby nic nepřekáželo při řezání s hlavními řeznými hranami. Tzn., že při broušení původních břitů vznikly nové břity a boky středového dílu a navíc je potřeba obě zbývající strany středového dílu soustružit. Hlavní funkcí středového výstupku je centrování, proto je důležité, aby byl ostrý.
V důsledku tohoto způsobu ostření má vrták výraznější řezné hrany a delší středovou část. Můžete se rozhodnout, jak dlouho by to mělo být. Vrták s delší špičkou usnadňuje vrtání svarových bodů při absenci zkušeností. Bude stačit udělat malý otvor ve středu bodu odporového svařování. Vrták není potřeba udržovat v dokonalé rovině, lze jej vrtat pod úhlem nebo na těžko přístupných místech, kde je obtížné vrtat přísně kolmo k povrchu.
Vrtání bodů odporového svařování naostřeným vrtákem
Při vrtání do oceli používejte nízkou rychlost, protože řezné hroty jsou malé a lehké, aby odváděly teplo. Nástavec pravidelně ochlazujte a vydrží déle, dokud nebude nutné jej znovu naostřit. Přečtěte si více o vrtání svařovacích bodů v samostatném článku.
