Garáž může být samostatnou budovou na předměstí, může být součástí domu nebo jedním z boxů v garážovém družstvu. Při plánování výstavby pro jeden stroj je třeba kromě jeho velikosti zohlednit parametry staveniště, regulační požadavky na výstavbu a klimatické podmínky regionu. Pokud je plánován také vyhlídkový otvor, bude vyžadována studie hladiny podzemní vody. Každý z těchto faktorů může ovlivnit velikost budovy.
Co je třeba zvážit před stavbou garáže
Garáže pro jedno nebo více aut se staví mnoho let a je potřeba ke stavbě přistupovat se vší zodpovědností.
Je třeba vzít v úvahu určité nuance.
- Nejčastější chybou je vypracování projektu s ohledem na parametry aktuálně existujícího stroje. Příští auto může být velké, pak mu bude garáž malá. Pokud neplánujete nákup SUV nebo minibusu, budova by měla být navržena na základě standardní průměrné velikosti automobilů.
- Veškeré výpočty budovy jsou prováděny na základě potřeb interiéru, pro instalaci skutečné budovy na místě se k hodnotám připočítává tloušťka stěn garáže.
- Je nutné zorganizovat pohodlný přístup z ulice do budovy.
- Pokud jsou vrata výklopná, musíte si předem spočítat, zda je pro ně dostatek místa k otevření dveří.
Kromě uložení stroje byste se před vypracováním projektu měli rozhodnout sami.
- Dojde k dalšímu využití místnosti údržby, budou potřeba police pro automobilové vybavení a pozorovací otvor. Tím se upraví minimální stavební záběry.
- Možná kombinace garáže s dílnou. V tomto případě se velikost krabice zvětší nejen kvůli regálům, budete potřebovat pracovní stůl nebo něco jiného. Každý má své vlastní představy o pracovišti.
- Někdy postaví garáž s podkrovím, obytným prostorem v horní úrovni.
- Potřebujete komunikace: vodovod, kanalizaci a jak daleko jsou přípojky od staveniště.
- Garáž může být na dvou úrovních: ve spodní části vybavují suterén pro skladování zeleniny nebo technickou místnost.
- Někdy je budova vědomě velká, aby se v ní za lehkou přepážkou uspořádala rekreační oblast, například tenisový stůl nebo pohovka a televize pro komunikaci s přáteli v mužské společnosti. Pokud se objeví další auto, lze rekreační oblast snadno přeměnit na další parkoviště. Nejlepší velikost pro garáž pro jedno auto je ta, do které se vejde další auto. Pro ty, kteří mají omezený rozpočet, bude muset stavba začít od průměrných standardů vozu.
Regulační požadavky
Regulační požadavky na minimální rozměry garáže byly vyvinuty jedním z výzkumných ústavů již v sovětských dobách. Nyní není mnoho aut, pro které by taková stopáž byla pohodlná. Konstrukce byla navržena v rozměrech: minimální délka 5 m, šířka 2,3 m a výška maximálně 2,2 m. Vzdálenost od auta ke zdi byla stanovena na půl metru. Za těchto podmínek bylo nutné otevřít dveře a pokusit se dostat ven. V dnešní době nikdo nedodržuje přísná pravidla. Lidé mají různá auta a minimální rozměry budovy také nejsou stejné.
Existují další pravidla, která se týkají bezpečnosti a legálnosti samotné stavby. Při stavbě garáže je třeba je dodržet, jinak sousedé podají reklamaci, a garáž se bude muset rozebrat.
Pokud je pozemek poskytnut osobám, které nesouvisejí s podnikatelskou činností (článek 51, odstavec 17 Kodexu územního plánování Ruské federace z roku 2016), nebudou pro stavbu garáže potřeba žádná zvláštní povolení, ale pro jistotu, tento problém lze vyjasnit s místní správou.
Ohledně požární bezpečnosti (SNiP 21.01.97 “Požární bezpečnost budov a staveb”), je třeba dodržovat předpisy. Týkají se vzdáleností od budovy k okolním objektům. Podle pravidel musí být vzdálenost od plotu ke garáži alespoň jeden metr. Z garáže do jakékoli budovy na místě – šest metrů. To usnadní hašení požáru při vznícení, kromě toho se nerozšíří na další budovy. Minimálně šest metrů, potřebujete vzdálenost k budovám sousedů. Vzhledem k tomu, že garáž je požárně nebezpečným zařízením, jsou pro její stavbu použity nehořlavé materiály.
Optimální parametry garáže
Velikost garáže bude záviset na místě, na kterém bude postavena. V garážovém družstvu je méně příležitostí než na území soukromého pozemku. Pokud bude budova kromě uložení vozu plnit i další funkce, zvýší se tím požadovaná plocha místnosti. Optimální rozměry neznamenají minimum, pro každý případ jsou jiné.
Zde jsou výpočty pro auto standardních průměrných velikostí.
- Šířka. U středně velkého auta je to 1,7 m, pro optimální příjezd a možnost otevření dveří by se k tomu měl přidat ještě jeden metr. Výsledných 2,7 m lze zaokrouhlit na tři.
- Délka K průměrné délce vozu (5 metrů) je potřeba připočítat dalších 1,5 metru: 0,5 před vozem a metr za ním, abyste mohli bezpečně najíždět, stejně jako otevírat a nakládat kufr. Délka garáže se ukázala být 6,5 metru. Pokud plánujete instalaci stojanu, měli byste přidat dalších 0,5 m. V důsledku toho je délka budovy 7 metrů.
- Výška Ta by měla být 50 cm nad hlavou nejvyššího člena rodiny, a pokud je otevřený kufr auta výše než řidič, tak 20 cm nad kufrem. Výška brány by měla přesahovat auto alespoň o 20 cm, ale je lepší ji udělat „pro růst“ pro další auto.
Shrnout
Minimální rozměry garáže s regálem na konci pro průměrné auto: šířka – 3 m, délka – 7 m, výška cca 2,5 m, přesněji záleží na typu karoserie a výšce řidiče.
Znáte-li velikost svého vozu, můžete tyto standardy upravit. Všechny výpočty jsou uvedeny pro vnitřek garáže, abyste pochopili skutečné rozměry budovy, měli byste přidat tloušťku stěn a jejich povrchovou úpravu.
Pokud se plánují regály, pracovní stůl nebo jakékoli stroje, musíte tyto rozměry vzít v úvahu a pamatovat na to, že mezi strojem a případnými předměty musí být alespoň 50 cm.Prodloužením místnosti můžete vytvořit lehkou přepážku a získat pracovní místnost.
Vjezd do garáže musí být minimálně o metr větší než auto, aby se branou bez problémů dostalo. Neměli byste zapomínat na možnosti budoucího vozu, proto je lepší zvolit šířku brány s rezervou.
Aby auto s jistotou vjelo do garáže i v noci, můžete na betonovou podlahu nakreslit dvě jasné čáry na šířku kol.
Při stavbě garáže je potřeba zvolit správné osvětlení, záležet bude také na velikosti místnosti.
Průlez
V garážích je často průhledový otvor. Chcete-li ji postavit, musíte vědět o stavu podzemní vody pod garáží. Spodní úroveň je postavena o půl metru výše než je hranice podzemní vody a zamrzání. Vyztužená izolace bude také vyžadovat určité rozměry, dole je silnější než na horní budově. Ještě před zahájením stavebních prací se položí vodní uzávěr (asi 30 cm), aby se voda nedostala do suterénu. Používá štěrk a hlínu. Budete potřebovat další povrchovou úpravu a izolaci. Všechny tyto parametry ovlivňují hloubku pozorovacího otvoru.
Šířka jámy závisí na vozidle. Mělo by být o dvacet centimetrů užší než pár kol, aby se zabránilo pádu kol do jámy. Pokud se vrátíme ke standardním parametrům průměrného auta, pak bude šířka vybrání asi jeden a půl metru.
Při výpočtu délky kontrolního otvoru byste měli vycházet z velikosti vozu. Měl by mít takovou délku, aby umožňoval pohodlný přístup ke stroji. Instalace schodů zabere ještě půl metru.
Po výpočtu všech rozměrů samotného pozorovacího otvoru musíte správně určit jeho umístění v garáži, je umístěno přísně pod autem.
Požadavky na garážový sklep
Sklep je postaven stejně jako vyhlídkový otvor. Vchod je organizován ve vzdáleném rohu, měl by k němu být volný přístup, i když máte auto.
V garáži pro jedno auto je poklop do sklepa obvykle horizontální a pohodlný. (velikost – alespoň 70-90 cm) jít nahoru ne s prázdnou. Žebřík o šířce kroku 15-20 cm by měl být nastaven pod úhlem 50-60 stupňů. Pokud je to možné, je lepší opatřit konstrukci zábradlím.
Vstup do sklepa by měl být tepelně izolován. Teplota vzduchu ve sklepě, garáži a na ulici by se měla velmi lišit, zejména s ohledem na roční období.
Při plánování velikosti suterénu byste měli zvážit regály nebo zásuvkykdo tam bude, místo by mělo zůstat pro schody a volný pohyb. Správně naplánovaný sklep pomůže zachovat konzervaci a zeleninu až do jara.
Na stavebním trhu je dostatek různých materiálů pro stavbu vysoce kvalitní kapitálové garáže. S touhou, místem a rozpočtem si můžete postavit pokoj pro auto jakékoli velikosti.
Přehled garáže s podkrovím si můžete prohlédnout v dalším videu.
Při určování velikosti garáže je třeba mít na paměti mnoho faktorů. Vozidlo je potřeba natankovat, udržovat, opravovat a někde se musí umístit spousta náhradních a náhradních dílů. Měli byste také pamatovat na bezpečnostní otázky pro řidiče, auto a blízké předměty.
Co je třeba vzít v úvahu při výpočtu velikosti garáže
I když je garáž pro auto postavena na území soukromého pozemku, podléhá GOST a SNIP. Tyto dokumenty stanoví minimální rozměry, které může mít budova určená pro skladování osobního automobilu.
- délka – 500 cm;
- výška – 200 cm;
- šířka – 230 cm.
Tyto požadavky byly vyvinuty v minulém století a byly určeny pro kompaktní modely VAZ, ZAZ a AZLK. Dnes byly stanoveny nové normy, které neurčují rozměry místnosti, ale minimální vzdálenosti mezi vozidly, lidmi a nosnými konstrukcemi.
- od hlavy ke stropu – 40 cm, zatímco výška garáže v soukromém domě je nastavena na 220 cm nebo více;
- od dveří auta po stěny nebo regály – 50 cm;
- od předního nárazníku k bráně – 50 cm;
- od zadního nárazníku ke zdi – 100 cm.
Navýšení těchto vzdáleností se vypočítává individuálně v závislosti na předpokládaných provozních podmínkách garáže.
Pohodlné rozměry
Při navrhování parkovacího stání byste se při výběru jeho rozměrů měli držet zlaté střední cesty. Každý metr čtvereční budovy má své náklady na materiál a užitnou plochu dvora, který je vyhrazen pro garáž. Dispoziční řešení by mělo být provedeno tak, aby bylo zajištěno kompaktní uspořádání objektů, ale zároveň byl zachován komfort pohybu osob nebo provádění jakýchkoliv manipulací z nich.
Při dodržení doporučených poměrů je třeba pamatovat na to, že v průběhu času se může zvýšit počet obyvatel a bude potřeba místo pro další zařízení. Garážový blok by měl být vyroben s malou rezervou do budoucna, nebo by měl být navržen pro dvě vozidla najednou.
Standardy vzdálenosti jsou zachovány bez ohledu na počet zaparkovaných vozidel. Lidé také musí otevírat dveře, kufry a být v bezpečí při vstupu a výstupu z areálu. Je třeba vzít v úvahu priority lidí ve vztahu ke správnosti geometrických tvarů. Mnohem příjemněji bude vnímána budova čtvercového nebo obdélníkového tvaru s poměrem stran 1:2.
Další faktory
Pokud si majitel na vlastním dvoře může vybrat libovolnou velikost garáže pro 1 auto, tak v družstvu taková možnost není. V takových organizacích platí pro všechny stejná pravidla. Každý dostane přesně tolik půdy, jak je předepsáno v chartě.
V takových situacích můžete jít jednou ze zcela legálních cest:
- Kupte si dvojku. Je kombinován za účelem vybavení společného základu, stěn a komunikací během výstavby. To bude mnohem levnější než stavba samostatných budov. Volný prostor lze umístit pod dílnu, ze strany brány umístit polykarbonátový přístřešek. Ušetřit se dá i na jámě. Pro dvě auta stačí jedna kontrolní prohlubeň.
- Udělejte garáž s vlnitými stěnami. Plechy jsou tenké, není nutná vnější úprava, vzhledem k rozdílu v tloušťce ve srovnání s jinými materiály bude možné získat v rozmezí 30-40 cm na délku a šířku. Oteplení bude třeba obětovat, ale pracoviště můžete vytopit lokálním elektrickým topením.
- Postavte druhé patro. Pokud je v projektu uvedeno, že nástavba nebude obytná, nebudou problémy s její kolaudací a legalizací. A teprve potom můžete přijít s širokou škálou aplikací pro další pomocnou úroveň a vzít tu první čistě pro parkování auta.
Pro zapadnutí do zavedeného standardu je vždy možné najít optimální řešení pro všechny strany. Stačí se seznámit s dostupnými možnostmi a vybrat si pro sebe nejvhodnější.
Optimální konstrukční parametry
Přidání garáže k obytné budově nebo uspořádání parkoviště na úrovni terénu pomáhá ušetřit užitečný prostor na místě a učinit jej atraktivnějším. V obou případech bude potřeba mnohem kratší dobu výstavby a výrazně se sníží spotřeba materiálu.
Při plánování byste měli vzít v úvahu řadu faktorů, které mohou ovlivnit rozměry garáže:
- Možnost umístění spíže s kontejnery, truhlami, policemi na různé druhy zásob. To bude vyžadovat vzdálenost nejméně 150 cm od stěny.
- Potřeba úložného prostoru pro sezónní kola, markýzu, velké náhradní díly, nádoby s palivem a speciálními kapalinami. Nejde jen o prostor, ale také o hydroizolaci, ventilaci a protipožární opatření.
- Objekt bude vybaven vodovody a kanalizací. Pokud ano, musíte zajistit vytápění – nakreslit čáru od kotelny, nainstalovat topidla. K tomu všemu budete muset přidělit prostor, což znamená rozšíření konstrukce do šířky a hloubky.
Při použití garáže jako multifunkčního užitkového a technického centra se musíte připravit na to, že náklady na její výstavbu budou mnohem vyšší než u běžné samostatné verze s krbovými kamny a několika policemi uvnitř. Komfort a pohodlí mají svou cenu a budova se staví desítky let.
Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je výška stropu. Tady nejde o normy nebo bezpečnost, ale spíše o psychologický aspekt. Při bydlení v bytech a soukromých domech si lidé zvyknou na výšku stěny 250-280 cm, v závislosti na projektu. Pokud v garáži uděláte doporučených 220 cm, můžete zažít pocit tlaku, těsnosti a dokonce i uzavřeného prostoru. 300 cm a praktičtější z hlediska výfukových emisí a nepřispěje ke komfortu a útulnosti.
Tipy na stavbu garáže
Práce na stavbě garáže ve všech případech začínají plánováním. Kreslit můžete vlastníma rukama, objednat si od stavební firmy nebo použít hotová řešení z internetu. Dále byste si měli vybrat správné místo pro stavbu. Je žádoucí, aby byl na kopci, ve vzdálenosti více než 1 m od plotu, 6 m od obytné budovy a 12 m od sousedních budov. Není vhodné dávat garáž nad podzemí a pod veřejnou leteckou komunikaci.
Při výběru vnějšího pláště byste měli volit ohnivzdorné materiály, které dokážou zadržet plamen alespoň 30 minut. Je třeba myslet na účinný systém větrání, který by měl z místnosti odvádět vlhkost, výpary a výfukové plyny. Nejlepší možností je elektrický ventilátor s ventilem, který se aktivuje při rozsvícení světla v garáži. Pokud parkoviště sousedí s domem, měla by být kvalitní zvuková izolace.
