Naprostá většina moderních vozů je vybavena nejen centrálním zamykáním, ale také standardním poplašným systémem. Existuje široká škála modelů těchto bezpečnostních systémů. Všechny ale mají stejný hlavní problém – nechtějí reagovat na povely z ovládacího panelu. A to se vždy stane ve špatnou chvíli.
Jak problému předejít? Nebo pokud k němu dojde, jak ho rychle vyřešit?
Důvody selhání a řešení problému
První věc, kterou člověk udělá, když mu něco nefunguje v rukou, je vyřešit problém zatřesením a úderem. Kupodivu to někdy pomůže. V případě drahého alarmu je však lepší tuto metodu vůbec nepoužívat.
Nejprve musíte zjistit, proč auto nereaguje na stisknutí tlačítka dálkového ovladače. Zde jsou hlavní důvody:
- vesnická baterie;
- rádiové rušení;
- opotřebení bezpečnostního systému;
- baterie v autě vybila;
- porucha elektroniky.
Většinu uvedených závad si můžete opravit svépomocí. Zde je to, co může motorista udělat, aby alarm i nadále plnil svou funkci.
Vybité baterie v klíčence
Toto je nejčastější problém s elektronickými zařízeními s mobilním dálkovým ovládáním. Nejjednodušší způsob, jak problém identifikovat, je použít další dálkové ovládání k autu. Často se dodávají s řídicí jednotkou. Pokud auto otevřete náhradním klíčem, je čas vyměnit baterii v hlavním klíči.
Obvykle, když baterie ztratí svou kapacitu, ovlivní to dosah klíčenky. Pokud tedy auto reaguje na signál pokaždé na kratší vzdálenost, pak je třeba hledat vhodnou baterii. A ty se nedají koupit v každém obchodě.
Auto je v zóně rádiového rušení
Pokud alarm náhle přestal fungovat poté, co bylo auto zaparkováno v blízkosti omezeného prostoru, příčinou poruchy je rádiové rušení. Tento problém lze pozorovat i na velkých parkovištích ve velkých městech.
Pokud řidič nemůže vozidlo zapnout, stojí za to najít další parkovací místo. Některé systémy proti krádeži jsou vybaveny automatickou aktivací. V tomto případě je nutné vypnout signalizaci tak, že jste klíčenku přiblížili co nejblíže k anténnímu modulu.
Opotřebení alarmu
Dlouhodobé používání jakéhokoli zařízení nevyhnutelně vede k jeho poruše. V případě zabezpečení automobilu se kvalita signálu z klíčenky postupně snižuje. Někdy může být závada v anténě.
Kvalitu přenášeného signálu může ovlivnit také nesprávná instalace vysílacího modulu. Musí být instalován v minimální vzdálenosti 5 centimetrů od kovových částí stroje. Existuje malý trik, jak zvýšit dosah klíčenky.
Pokud je auto delší dobu zapnuté, jeho baterie se mírně vybíjí. V případě slabé baterie to může být důvod, proč auto nereaguje na dálkové ovládání alarmu.
K otevření „spícího“ vozu stačí použít klíč od dveří. Pokud se problém objeví v zimě, je třeba diagnostikovat baterii. Možná je hustota elektrolytu již nízká. V takovém případě budete muset baterii pravidelně dobíjet.
Porucha elektroniky
Stará elektroinstalace v autě je dalším důvodem poruch alarmu. Kvůli tomu se mohou objevovat často a nečekaně. Není možné přesně říci, ve které jednotce se kontakt ztratí. K tomu budete muset otestovat všechny vodiče. Bez potřebných dovedností nelze tento problém vyřešit. Proto je lepší vzít auto k elektrikáři.
Pokud se alarm chová podivně (bezdůvodně se restartuje, nesprávně provádí příkazy), pak je to známka problémů v řídicí jednotce. V tomto případě je také nutné ukázat auto odborníkovi. Může být nutné zařízení přeprogramovat.
Alarm se spustí sám
Někdy si protikrádežový systém „žije vlastním životem“. Buď auto odzbrojí, nebo naopak – zapne ho bez příkazu z klíče. V tomto případě je třeba věnovat pozornost třem faktorům.
Selhání kontaktů
Oxidace kontaktů je častou příčinou nedostatečného fungování alarmu. Nejčastěji se tento problém objevuje v prostoru pro baterie v klíčence. Závadu lze vyřešit pouhým očištěním kontaktů pilníkem nebo jejich ošetřením alkoholem.
V jiném případě může samotné auto odesílat nesprávná data do ovládacího panelu. Systém proti krádeži rozpozná ztrátu signálu na zrezivělém kontaktu dveří nebo kapoty jako pokus o vloupání do vozu. Pokud se na klíčence zobrazuje bezpečnostní zóna, je problém snazší opravit. V opačném případě budete muset zkontrolovat všechna připojení v kabeláži proti krádeži.
Problém s mechanismy dveří
Další problém může nastat v zimě. Ovládací panel ukazuje, že centrální zamykání je otevřené, ale ve skutečnosti to tak není. Nemyslete si, že se jedná o poruchu alarmu. Nejprve byste měli zkontrolovat, zda nejsou mechanismy dveří zrezivělé.
Také by bylo dobré vyzkoušet, zda samotný centrální zámek funguje správně. Pokud při stisknutí tlačítka pro otevření nevydává žádné zvuky, pak je vhodné zkontrolovat pojistky nebo vodiče.
Nesprávná činnost senzorů
V moderních automobilech jsou protikrádežové systémy připojeny k senzorům vozu. Čím složitější je toto schéma, tím vyšší je pravděpodobnost selhání. Důvodem je, že buď došlo k oxidaci kontaktu, nebo k selhání senzoru.
V každém případě dálkové ovládání od auta zobrazí chybu. Nespěchejte s výměnou senzoru hned. Nejprve zkuste vyčistit kabelové spojení.
Výkon
Jak vidíte, ve většině případů můžete poruchu alarmu opravit sami. Hlavní je zjistit, proč k problému došlo. Systém proti krádeži chrání auto před lupiči. Proto nelze ignorovat alarmové signály. A pokud je auto zaparkované v nebezpečné oblasti, můžete k jeho ochraně použít další opatření.
Otázky a odpovědi:
Co dělat, když auto nereaguje na alarm? To je známka vybité baterie. Chcete-li ji vyměnit, musíte otevřít kryt klíčenky, vypáčit starý zdroj napájení a vložit novou baterii.
Proč po výměně baterie nefunguje dálkový ovladač alarmu? Může to být způsobeno poruchou v programu mikroobvodu dálkového ovladače, poruchou elektroniky vozu (řídicí jednotka alarmu, vybitá baterie) nebo poruchou tlačítka.
Jak odpojit auto od alarmu, pokud dálkové ovládání nefunguje? Otevřete dveře klíčem, zapněte zapalování vozu a během prvních 10 sekund stiskněte jednou tlačítko Valet (k dispozici u většiny alarmů).
Poplašný systém je nejběžnějším prostředkem ochrany automobilu před vetřelci. Jeho provoz se ovládá dálkově pomocí dálkového ovladače, který se běžně nazývá „klíčenka“. Stejně jako jakýkoli elektronický systém v automobilu může i poplašný systém selhat. Problémy s ním začínají nečekaně a při odchodu z domova nebo práce se řidič může ocitnout v situaci, kdy alarm na klíčenku nereaguje. V takovém případě bude nutné auto otevřít klíčem, ale je třeba zjistit, v čem je problém, abyste v budoucnu neměli problémy s poplašným systémem.
Proč alarm nereaguje na klíčenku?
Žádný technik nedokáže okamžitě pojmenovat přesný důvod, proč se alarm nevypne, když stisknete příslušné tlačítko na klíčence. Možné příčiny budou uvedeny níže v pořadí prevalence, od nejčastějších po vzácné.
Problémy s klíčenkou
První věc, kterou musíte zkontrolovat, je samotná klíčenka, protože ve většině případů s ní problém souvisí. Existuje vysoká pravděpodobnost, že jsou baterie vybité.
Klíčenka musí být zkontrolována. Pokud má obrazovku, musíte zkontrolovat, zda se při stisknutí tlačítek rozsvítí. Když není žádná obrazovka, můžete hledat diodu na klíčence, která je často instalována, aby řidiče upozornila, že baterie instalované v dálkovém ovladači nejsou nabité.
Pokud nemáte po ruce nové baterie, můžete použít běžnou metodu „nabíjení“. Je nutné vyjmout baterie z klíčenky a trochu je zaklepat o sebe nebo o jiný tvrdý předmět. Poté musíte správně nainstalovat baterie zpět do klíčenky a pokusit se odstranit alarm z vozu.
Selhat může i samotná klíčenka, respektive vysílač v ní nainstalovaný. K tomuto problému dochází, pokud jste se často pokoušeli vysílat signál stisknutím tlačítka dálkového ovládání. Tlačítko by mohlo být například samovolně stisknuto v kapse. V této situaci se můžete pokusit odstranit alarm z náhradního dálkového ovladače, pokud jej máte.
Vybitá autobaterie
Druhým nejčastějším problémem, kvůli kterému není možné alarm odstranit pomocí klíčenky, je vybitá nebo silně vybitá autobaterie. V takové situaci se můžete pokusit přiblížit k autu a stisknout tlačítko na klíčence. V některých situacích to odstraní alarm, ale s takovou baterií je nepravděpodobné, že by se motor nastartoval.
Poznámka: K tomuto problému dochází často kvůli nepozornosti řidiče. Mnoho řidičů zapomíná zhasnout světla při vypínání motoru a zaparkování. Z tohoto důvodu je nabití baterie zcela vynaloženo na osvětlení, zejména pokud necháte vůz takto několik hodin nebo dní.
Rádiové rušení
Signál rádiových vln může být z různých důvodů „zaseknutý“, a pokud se řidič automobilu ocitne v takové oblasti, bude obtížné alarm odstranit. Rádiové vlny jsou například záměrně rušeny v blízkosti letišť, vojenských zařízení a důležitých vládních zařízení. Rádiové vlny na svém mobilním telefonu můžete zkontrolovat podle kvality připojení a výkonu GPS.
Pro odstranění alarmu v takové situaci se doporučuje přiblížit klíčenku co nejblíže k přijímači signálu a pokusit se vyslat příkaz.
Ztratilo se spojení mezi klíčenkou a řídicí jednotkou
V důsledku selhání softwaru může dojít ke ztrátě komunikace mezi řídicím zařízením (klíčenka) a přijímačem signálu (řídicí jednotkou alarmu). V takové situaci je jediným způsobem, jak problém vyřešit, přeprogramovat odkaz. Chcete-li to provést, musíte vypnout řídicí jednotku alarmu v nouzovém režimu (vytažením vodičů z ní) a poté ji synchronizovat s klíčenkou. Řidič si může klíčenku alarmu naprogramovat sám, stačí mu najít manuál k zařízení od konkrétního výrobce.
Důležité: Ve vzácných situacích může být ztráta komunikace mezi klíčenkou alarmu a řídicí jednotkou doprovázena ztrátou softwaru z paměti zařízení. V tomto případě nebudete moci sami synchronizovat dálkové ovládání a ECU, protože budete muset nejprve obnovit firmware zařízení v servisním středisku.
Problémy s elektronikou auta
Pokud má vaše vozidlo vadnou kabeláž nebo jiné problémy s elektronikou, může vás to ovlivnit, i když je motor vypnutý. Například dojde k přepětí v řídicí jednotce alarmu, což povede k její poruše a také k vážným problémům s elektroinstalací.
Vadná může být i samotná řídicí jednotka alarmu, která poškodí kabeláž. Řidič přitom může často před poruchou rozpoznat, že brzy nastanou potíže. Známky poruchy řídicí jednotky jsou její podivné „chování“: alarm se zapne bez zjevného důvodu, systém nereaguje správně na příkazy z klíčenky, některé funkce zcela selžou. Pokud existuje podezření, že řídicí jednotka brzy selže, musíte ji poslat do servisního střediska na diagnostiku.
Co dělat, když alarm nereaguje na klíčenku
Alarm se spustí hlasitým zvukem, který je nutné co nejrychleji vypnout. Pokud otevřete dveře klíčem, zvuk nezmizí, ale v tomto případě existují dva účinné způsoby, jak alarm vypnout:
Jakmile se vám podaří alarm vypnout, měli byste provést diagnostiku, aby se zjistilo, s čím problém souvisel.
Alarm se spustí sám
Dalším častým problémem, se kterým se musí řidiči potýkat, je spouštění alarmu bez zjevného důvodu. Existují tři hlavní problémy, které vedou k takovému provozu alarmu.
Selhání kontaktů
Při neopatrném provozu vozu nebo ve špatných podmínkách (například vysoká vlhkost) může dojít k oxidaci kontaktů tlačítek, ze kterých alarm přijímá povel. Nejčastěji se to děje u tlačítek, která zamykají, zda je kapota otevřená nebo zavřená. Alarm se může spustit, pokud v důsledku koroze kontaktů obdrží informaci, že se kapota otevírá. V takové situaci je nutné vyměnit koncový spínač.
Problémy s dveřními mechanismy
Občas nastane situace, kdy se po stisknutí klíčenky objeví upozornění, že auto je odemčené, ale ve skutečnosti tomu tak není. V takovém případě musíte zkontrolovat, zda funguje centrální zamykání (můžete to provést uchem). Pokud s tím nejsou žádné problémy, musíte zkontrolovat pojistky a v krajním případě i kabeláž. V chladném počasí může tato situace nastat v důsledku zamrznutí mechanismů.
Nesprávná činnost senzorů
Auta jsou nacpaná senzory a alarmy jsou založeny na údajích mnoha z nich. Pokud je snímač otřesů nakonfigurován se zvýšenou citlivostí, alarm se bude spouštět sám od sebe neustále – větrem, padajícím listím, prouděním vzduchu z projíždějícího auta a podobně. V tomto případě musíte upravit snímač otřesů nebo jiné, které mohou spustit alarm.
