Podíl betonu na kolejích: materiály

Venkovské cesty nezahrnují těžké náklady, ale to není důvod k zanedbání stavebních pravidel a předpisů. Naplnění cest betonem je poměrně jednoduché, hlavní věcí je vzít v úvahu některé nuance dláždění cest pro dávání.

Jak správně vyrobit betonové zahradní cesty vlastníma rukama a jaké jsou nejčastější chyby při vylévání venkovských cest?

Dali jsme na rady zkušených stavařů, prostudovali technologickou dokumentaci a připravili jednoduchý návod, jak zabetonovat cesty vlastníma rukama.

Zahradní cesty ve venkovském domě z betonu – kde začít

Před nákupem štěrku, písku a cementu nebo objednáním míchačky betonu byste měli zvážit, co je výhodnější. K tomu je potřeba jasně definovat, kudy a jak pojedou vaše stopy (délka, šířka, zatáčky atd.) Poté si pečlivě spočítejte množství materiálu, které bude potřeba, a také zhodnoťte svou sílu a čas.

Při lití betonových cest existuje několik možností: buď si objednat míchačku na beton (stroj s hotovým betonem), nebo si betonovou směs připravit sami. Hotový beton je vždy dražší, ale může eliminovat pracné míchání a ušetřit spoustu času.

Ale auto s betonem nebude moci vjet na každé místo. Ano, a hotový beton bude muset být rychle rozptýlen po cestách, než ztvrdne – a k tomu mohou být zapotřebí další pracovní ruce. Ale 15-20 minut a koleje jsou zaplavené.

Tato možnost není vhodná pro každého, kdo se chystá vytvořit betonové cesty vlastníma rukama – zde musíte zavolat přátelům a uhodnout počasí a objednat si auto v době, kdy bude připraven základ pro cestu, a poskytnout vchod na váš web.

Nejčastěji se beton připravuje nezávisle na místě. Tento proces vyžaduje více času a úsilí, ale je levnější. Pokud se rozhodnete vytvořit složení betonu pro koleje sami, musíte pečlivě přistupovat k výběru materiálů: cement, písek a štěrk.

Jaký cement na zahradní cesty koupit?

Pro zahradní chodníky z betonu jsou vhodné portlandské cementy M300, M400, M500. Cementy těchto jakostí jsou mrazuvzdorné, odolné proti vlhkosti a mají vysokou přilnavost. Častěji se používá značka M 300. Pokud jde o pevnost, cement této značky je nižší než M 500 a M 400, ale vyhrává za cenu. Zároveň je docela vhodný pro zahradní cesty, které nevyžadují vysoké zatížení. Při nákupu cementu nezapomeňte na kvalitu.

Nakupujte cement od důvěryhodných výrobců. Nepoužívejte prošlý nebo vlhký cement, povede to ke zničení dráhy.

Jaký písek je lepší pro lomový nebo říční beton?

Při výrobě betonové směsi je lepší použít lomový písek, ale regenerovaný, bez jílových nečistot. Říční písek se při vylévání zahradních cest betonem rychle usadí. Dá se samozřejmě také použít, ale pak se do směsi musí přidat více cementu – a to jsou neopodstatněné a zbytečné náklady.

READ
Dokončení pece v lázni

Říční písek je totiž mnohem dražší než písek lomový, je čistší, neobsahuje nečistoty a díky přírodnímu leštění má hladký tvar. Pro výrobu polštáře na betonovou cestu je dobré použít hrubý říční písek, zvláště pokud je pozorována nestabilita půdy.

Výsledkem je, že pro betonovou cestu v ideálním případě potřebujeme dva druhy písku: říční písek pro vytvoření polštáře a lomový písek pro jeho přidání do betonu.

Jaká frakce drceného kamene je potřeba na beton?

Drcený kámen do betonu na zahradní cestičky se doporučuje přidat jemnější frakce, cesta pak bude odolnější. Je lepší použít drcený štěrk, je pevnější, ale jeho cena je několikanásobně vyšší než například u vápence. Vzhledem k tomu, že zahradní cesta není velkou průmyslovou strukturou, je docela možné se obejít s rozbitými cihlami namísto drceného kamene, vše závisí na finanční proveditelnosti a dostupnosti určitých materiálů.

Jak vyrobit betonovou maltu – co je třeba zvážit

Betonová malta se vyrábí smícháním suchých složek: cementu, písku a štěrku a přidáním vody do homogenní hmoty.

Pro zahradní cesty se beton připravuje v následujících poměrech: pro kbelík cementu – 3 kbelíky písku a 4 kbelíky štěrku. Voda by měla být přidána od oka a podívejte se na konzistenci. Beton by měl být mírně tvárný, ani příliš tenký, ani příliš silný.

Důležité je vše důkladně promíchat. Pokud máte vy nebo váš soused elektrickou míchačku betonu, proces míchání půjde mnohem rychleji než ručně. Nákup není vždy ziskový pro jednorázové použití, ceny za takovou jednotku se pohybují od 10 do 100 tisíc rublů.

Beton lze míchat ručně. K tomu je vhodná nádoba, například stará litinová vana nebo koryto, které není škoda pro takové účely použít. Beton můžete míchat lopatou, ale s obyčejnou zahradní motykou to jde lépe a rovnoměrněji.

Než začnete míchat beton, měl by být základ pro koleje plně připraven, protože cement tuhne dostatečně rychle od 30 minut do 1 hodiny.

Vytváření zahradních cest je nejlepší v teplém počasí. Cesty se nevyplatí vylévat v dešti, ztvrdne po velmi dlouhou dobu a v suchých a horkých dnech beton rychle schne a je pokryt suchou kůrou, takže v suchém počasí je lepší jej pravidelně zalévat vodou pro rovnoměrné vysušení. Ideální teplota pro naplnění dráhy je cca 20 stupňů se stoprocentní vlhkostí.

READ
Velikost listu: Tabulka standardů

Pokud se rozhodnete vytvořit cesty při mínusových teplotách nebo až + 5 stupňů, musíte do směsi přidat speciální přísady, přísady a zahřívání, jinak se voda v betonu změní na led, roztáhne se a povede k prasklinám na zahradních cestách. .

Polštář pod cestu – základ zahradní cesty, z čeho se skládá a co ovlivňuje

Celistvost a trvanlivost celé konstrukce závisí na tom, jaký základ položíte pod betonovou cestu. Proto je nutné přistupovat k přípravné fázi opatrně, pak vaše betonová cesta v zemi bude sloužit mnoho let a nepraská.

Co je to polštář pod dráhu a proč se vyrábí?

Polštář pod dráhou je podklad, tzv. koláč z různých materiálů, na který se bude přímo nalévat samotný beton.
Polštář pod betonovou cestou se vyrábí za účelem:

  • A) vyloučit vegetaci přes cement;
  • B) dát půdě hustotu;
  • C) zajistit odvodnění.

Hlavním úkolem polštáře je vytvořit příznivé podmínky, které zabrání praskání a prohýbání betonu v důsledku hromadění podzemní vody nebo vzdouvání půdy.

Při vytváření polštáře musíme zajistit, aby přebytečná vlhkost z cesty šla do půdy a vegetace neprosakovala betonem.
K tomu se používá drcený kámen, písek a geotextilie.

Polštář pod zahradní cestu z betonu – složení základny

Podle pravidel, poté, co odstraníte horní vrstvu trávníku a odstraníte všechny oddenky (alespoň 5-7 cm), musíte zemi pokrýt geotextilií, aby přes ni neprorůstaly rostliny, a poté nasypte štěrk , který bude výbornou drenáží pro odvod vlhkosti, poté jej opět zakryjte geotextilií.

Poté je třeba nasypat písek a řádně jej prolít vodou, aby se stáhl. Mnozí, aby ušetřili, zanedbávají a nepokládají látku mezi suť a písek, ale marně, protože písek časem prosakuje štěrkem a cesta začíná vést. To vše se promítne do pevnosti vrchního betonového nátěru a objevují se trhliny.

Písek by měl být pečlivě urovnán, zhutněn a nejlépe ponechán několik dní, aby se správně potopil.

Bednění pro betonové cesty – jak a z čeho se vyrábí

Bednění se montuje z desek, překližky nebo jiných podobných materiálů. Pokud si objednáte stroj s hotovým betonem na zasypání koleje, tak se bednění musí vyrobit po celé délce koleje a pokud si beton vyrábíte sami, tak stačí vyrobit bednění na část koleje. droshky, a pak, po vytvrzení prvního dílu, jej můžete znovu použít.

READ
Vypočítáme potřebný počet reflektorů

V každém případě, aby se zabránilo praskání betonu v důsledku teplotních změn, měl by být nalit po částech, to znamená, že by měly být zajištěny švy, aby se kompenzovalo roztahování a smršťování betonu na zahradní cestě.

Lití betonových cest

Vzhledem k tomu, že zahradní cesty nejsou vystaveny velkému zatížení, tloušťka betonu může být klidně 5-7 cm. To bude stačit na zahradní cestu, ale pokud předpokládáte, že na cestu (plošinu) bude umístěno auto, měl by beton nalít v tloušťce 10-12 cm.

Začněte nalévat, až když jsou hotové všechny přípravné práce. Pokud jsou cesty široké, měli byste se postarat o svah, aby dešťová voda nestagnovala.

Aby byla zajištěna pevnost, je betonová dráha vyztužena kovovou sítí.

Roztok by se měl nalévat postupně a pravidelně jej vyrovnávat.

Když se na něj nalije správné množství betonu, musíte pro silnější zhutnění chodit s pravidlem nebo prknem. Po mírném ztuhnutí roztoku se vyrovná špachtlí.

Důležité! Beton musí ztvrdnout, nikoli vyschnout, k tomu by měla být zahradní cesta během tuhnutí navlhčena vodou, zejména za suchého počasí.

Betonové chodníky jsou skvělou alternativou kamene nebo dlaždic. Přinejmenším za cenu je mnohem výnosnější a síla není o nic horší. A abyste betonové cestě dodali zajímavý vzhled, můžete použít různé tvary a barvy. Pokud vás zajímá, jak můžete ozdobit svůj web a dát mu jedinečný vzhled díky obvyklému nepopsatelnému betonu, přečtěte si článek: “Cesty v zahradě podle forem.”

Betonová cesta na dvorku soukromého domu je praktickým a cenově dostupným řešením.

Betonová cesta na dvorku soukromého domu - praktické a cenově dostupné řešení

Na jakémkoli místě jsou potřebné cesty, po kterých se budou pohybovat lidé nebo zařízení. Je důležité, aby byly nejen krásné a pohodlné, ale také pevné a odolné. Důležitá je také otázka úspory peněz.

Pro všechny tyto parametry je betonová cesta jednou z nejlepších možností.

Důležité!

Cesty na místě lze také vyložit dlaždicemi, posypat keramzitem nebo štěrkem, ale betonová cesta bude hladká a rovnoměrná jako cesta z dlažebního kamene, jen to bude levnější, pokud jde o náklady.

Zvažte výhody ručně vyrobených betonových cest:

  1. rovnoměrné pokrytí;
  2. pevnost a trvanlivost;
  3. tvar, šířka a trasa kolejí vyhovuje vašim potřebám;
  4. je zde příležitost ukázat kreativitu, vytvořit jedinečný design pro vaši trať.
READ
Prava vody z vodovodu: nejúčinnější metody

V případě výroby betonové cesty má samozřejmě rozhodující význam složení jejího řešení.

Vlastnosti betonové malty pro zahradní cestu

Zahradní cesta je produkt, který bude vystaven vysokému zatížení různých typů:

  1. mechanické;
  2. šokovat;
  3. klimatický.

Mechanická zatížení

Vznikají pohybem osob a v některých případech i zařízení, proto je pro dráhu vyžadován odolný beton.

Rázová zatížení

Aby se váš chodník nerozdělil, když na něj upustíte něco těžkého, beton potřebuje vysokou rázovou pevnost.

Vystavení vlhkosti a teplotním výkyvům

Betonový nátěr je v kontaktu se zemí a beton, i když je hustý materiál, má ve své struktuře póry a kapiláry, které jsou schopné absorbovat vlhkost. Tato vlhkost setrvává v dutinách a čím více jich je, tím více vlhkosti; v důsledku toho se v pórech betonu vyvíjejí mikroorganismy: rostou plísně a lišejníky, množí se bakterie.

beton, i když je hustý materiál, má ve své struktuře póry a kapiláry, které jsou schopné absorbovat vlhkost

Katalog produktů CEMMIX

Hydroizolační přísada CemAqua

CemAqua 5L

Hydroizolační přísada do betonu.

Vlhkost pochází také z atmosférického vzduchu a srážek.

Vzhledem k tomu, že podzemní vody a srážky obvykle obsahují rozpuštěné kyseliny (u nás jsou půdy převážně kyselé a srážky jsou „obohacovány“ průmyslovými emisemi), působí na beton ve skutečnosti slabé roztoky kyselin. V důsledku toho dochází k chemickým reakcím se srážením solí a beton je zničen.

Když teplota klesne pod 0 °C, voda v pórech betonu zamrzne a při zvětšování objemu „roztrhne“ strukturu materiálu. V chladných obdobích dochází opakovaně ke kolísání teplot, které způsobují destrukci betonu.

Prvořadým úkolem je tedy vybrat beton, který úspěšně odolá všem nepříznivým faktorům, aby zahradní cestičky sloužily dlouhá léta.

Jak vyrobit betonovou maltu pro lití zahradních cest

Jak víte, beton se míchá (odstavuje) z cementu a vody s přidáním velkého a malého kameniva.

Jako jemné kamenivo se používá praný říční písek středních frakcí, jako hrubé kamenivo se obvykle používá štěrk, drť, žulové prosévky.

Kamenivo slouží k přípravě pevnějšího betonu.

Cement na koleje se používá ve vysokých jakostech – 32,5–42,5 (to odpovídá starému označení M400–M500).

Důležité!

Je nutné používat čerstvý cement, protože během skladování, zejména v otevřených obalech, postupně ztrácí pevnostní vlastnosti, jinými slovy klesá jeho pevnostní stupeň a doma ani nepochopíte, jak moc se mu podařilo snížit.

Poměry složek v roztoku dráhy mohou být různé.

  1. cement – 1 díl;
  2. písek – 2-3 díly;
  3. drcený kámen – 2-4 díly.
READ
Prášková barva: složení, druhy a vlastnosti

Voda potřebuje asi jeden díl k získání betonové směsi hustší než obvyklé konzistence.

Důležité!

Poměr ingrediencí závisí na tom, zda lijete stezku pro chodce, zahradu nebo automobil. Chodník nebude vystaven vysokému zatížení, stačí k němu zvolit beton třídy B12,5–B15; pro cesty, po kterých bude auto projíždět, je vhodný beton třídy ne nižší než B22,5.

Uvedené proporce jsou uvedeny pro měření materiálů objemovými mírami, například kbelíky. Tabulka ukazuje hmotnostní podíly roztoků pro betonové cesty.

Tabulka ukazuje poměry řešení pro betonové cesty

Je však nemožné vyrobit dokonalý beton pro chodníky bez použití moderních přísad.

Hustá konzistence betonové malty na cesty vyžaduje značné úsilí při pokládce a použití speciálního vybavení, které domácí řemeslníci obvykle nemají po ruce.

Mobilita betonové směsi

Mobilita betonové směsi

Důležitou přísadou do betonu pro cesty je proto plastifikátor, který umožňuje bez přidání vody zvýšit pohyblivost a zpracovatelnost směsi o několik bodů. V důsledku toho se snižuje počet a průměr pórů v betonu, zvyšuje se jeho hustota, pevnost, životnost a odolnost vůči zatížení.

Pokud beton mícháte ručně, potěší vás, že s plastifikátorem je tento proces jednodušší, kvalita směsi je vyšší.

Plastifikátor navíc umožňuje ušetřit minimálně 10 % cementu a tato úspora plně platí jeho nákup.

Pro zvýšení voděodolnosti betonu se používají vodoodpudivé přísady, např. CemAqua CEMMIX.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: