Lidé „odešli“ vodě z velké části kvůli nedostatku místa na Zemi. Nyní bydlení v Evropě „plave“ spíše jako pocta tradici, ale také jako způsob, jak ušetřit. Například ve Francii plovoucí bydlení nepodléhá dani z nemovitosti.
V evropských metropolích se tak hotely na vodě i „obyčejné“ plovoucí bydlení staly běžným jevem. Tento typ budov byl zpočátku zahrnut do paradigmatu rozvoje městského prostoru, k čemuž přispělo evropské mírné (vzhledem k Rusku) klima a značná hustota osídlení a zástavby např. v Amsterdamu a Paříži.
„V Rusku se budovy na přistávacích plochách nejčastěji využívají jako hotely nebo restaurace. Důvodů je několik. Za prvé je nemožné se v takovém bydlení zaregistrovat a za druhé je údržba obytného domu na vodě mnohem dražší než komerční zařízení,“ říká Yana Bulmistre, vedoucí marketingového oddělení společnosti ZAO BFA-Development.
A v Evropě jsou hráze uspořádány jinak, zdůrazňuje Michail Vilenský, odborník z RuslandSP, jsou nižší než Petrohrad a Moskva, mají dvakrát tolik sjezdovek. A kultura nábřeží a život na těchto přistávacích stupních je jiný. „Jsou města, na která se musíte dívat z vody. Veřejné blaho v tomto případě není v rozporu s ekonomikou projektu,“ argumentuje odborník.
Foto: Schlemmer / ullstein bild / Getty Images
Na počátku 2000. století se v Petrohradě a Moskvě objevilo několik projektů, které zahrnovaly rozvoj vodních ploch městských vodních útvarů prostřednictvím rozvoje komerčních a rezidenčních nemovitostí na přistávacích plochách. Žádný z těchto projektů však nebyl takto realizován.
V Petrohradě byla na samém počátku 2000. století navržena řada „plovoucích“ projektů, včetně projektů s účastí zahraničních investičních společností. Zvažován návrh na ubytování sítě plovoucích hotelů podél břehů Něvy, Střední a Malajské Něvy. Projekt v oblasti Palácového nábřeží tehdy fungoval jako pilotní projekt. Byly i další návrhy, ale nebyly přijaty jako ničící image zavedené části města a veřejný status nábřeží. Samostatné přistávací stupně, napodobované jako staré lodě, zůstaly ozvěnou té doby. V letech 2006-2008 se znovu objevila myšlenka rozvoje nábřeží. Krize ale tyto projekty zastavila. Nikdo v Petrohradu tuto otázku vážněji nenastolil.
Podle odborníků, s nimiž se Dom dotazoval, existuje několik důvodů pro nedostatečnou rozvinutost formátu plovoucích nemovitostí v Rusku.
Nejprve technická složka. Chybí připravená místa napojení na všechny potřebné sítě, chybí vhodná městská infrastruktura. Plovoucí nemovitost navíc nelze náhle vzít a zakotvit na nepřipraveném místě, náspy k tomu nejsou určeny. „Vliv má také absence správného počtu sjezdů a výška stoupání vody. Nezapomeňte také, že na rozdíl od extrémně vzácné a krátce zamrzající Seiny jsou jak řeka Moskva, tak Něva pokryty ledem se záviděníhodnou pravidelností. Stále však existují faktory nakládání a údržby, vstup do těchto zařízení, “poznamenává Vilenský.
Za druhé, legislativní složka. „Ve velkých městech, jako je Moskva a Petrohrad, je realizace takových projektů komplikovaná legislativou a schvalovacími procedurami. K nastavení hausbótu ve vodách hlavních měst je podle všech pravidel v různých případech vyžadováno alespoň 25 schválení, “říká Dmitrij Krutov, ředitel rozvoje společnosti Doverie Group of Companies.
Vodní plochy v Ruské federaci patří Ruské federaci, nelze si neomezeně zakoupit právo na užívání kotvící stěny, mola nebo jen části nábřeží či pobřeží. „Takové věcné břemeno přímo odpuzuje každého kupce domů. U bydlení tedy vše závisí na rizicích – nelze předvídat výši nájemného, účty za energie a hlavně není známo, zda bude váš dům příští rok na stejném místě nebo dokonce na stejné řece. Všechny tyto záležitosti každoročně řeší orgány různých úrovní odpovědné za pronájem takových území, nejčastěji jsou to krajské orgány, které dostávají pravomoci pro konkrétní vodní útvary,“ říká Michail Vilenský.
V Rusku navíc život na přistávací ploše přináší řadu obtíží z právního hlediska. Tento typ bydlení není právně uznán jako dům, tedy nemovitost. To nezbavuje vlastníka povinnosti předmět zaregistrovat. Obvykle jsou přistávací stupně, a to i obytné, registrovány jako malé čluny bez vlastního pohonu ve Státním inspektorátu malých plavidel (GIMS). Také je potřeba si pořídit lodní lístek na hausbót a pak je třeba pravidelně podstupovat technickou kontrolu. „Ve skutečnosti je z pohledu ruské legislativy život na přistávací ploše podobný životu v autě,“ uvádí Krutov analogii.
Pro majitele plovoucího bydlení existují i specifické výhody, dodává Irina Oreshkina, právnička společnosti Yukov and Partners, trochu optimismu: „Při bydlení v bytovém domě zažíváme spoustu nepříjemností: musíme platit za služby managementu. společnosti, někdy snášejte sousedům jejich, řekněme, nesoulad s vaším postojem ke společným prostorám. Když žijete na vodě, sami sledujete údržbu svého bydlení, utrácíte peníze pouze za nezbytné opravy a restaurátorské práce a budete ušetřeni uložených příspěvků do „nepochopitelných“ fondů bydlení. Znalec zároveň poznamenává, že poté, co projde všemi byrokratickými kruhy pro řádnou registraci objektu, bude moci jeho majitel nakládat se svým plovoucím majetkem, stejně jako s obyčejným bytem – dát, vyměnit (pokud existuje jsou ti, kteří si přejí), převod dědictvím, nájmem atd.
Dostávejte jeden z nejčtenějších článků e-mailem jednou denně. Připojte se k nám na Facebooku a VKontakte.
Ve snaze mít střechu nad hlavou, kde se jim jen nedařilo připoutat své domovy, žízní po samotě. Nejen na zemi, ale i pod ní jsou vidět neuvěřitelná obydlí a výjimkou nebyly ani koruny stromů či římsy na skalách. Ale dnes budeme hovořit o plovoucích domech, z nichž mnohé se proměnily z luxusu a blahobytu v životně důležitou nutnost.
Plovoucí domy: od moderních futuristických bytů a malých člunů až po celé vesnice a městské bloky.
Domy na vodě už dávno přešly do kategorie bydlení? nejen ztělesňující zvláštní životní styl, ale také se stal nejpřijatelnějším a nejracionálnějším bytovým fondem. Nejen, že plovoucí byty poskytují příležitost být blíže přírodě, ale stávají se také skutečnou spásou pro alergiky, kteří ostře reagují na prach z ulice.
Domy na vodě se stávají oblíbeným bydlením, protože nejsou v žádném případě horší než běžné stavby. | Foto: budumuzhi.com.
Ale to není vše, mít tak jedinečný domov? Svou polohu můžete kdykoli změnit. Právě tuto okolnost si cení především dobrodruzi a všem ostatním dává možnost zbavit se otravných či hlučných sousedů.
Na stránkách Novate.Ru najdete informace o tom, jak řemeslníci proměňují staré rezavé bárky v pohodlné bydlení. Ale dnes budeme hovořit o tom, jaké výhody má hausbót, jak si uspořádat pohodlný život a jaké jedinečné návrhy se nacházejí, a také kde můžete vidět celé vesnice a bloky plovoucích domů.
1. Výhody domu na vodě a povolení k pobytu
Plovoucí domy se stanou originální ozdobou nábřeží každého města. | Foto: 2012sillybilly.livejournal.com.
Mnohým se zdá, že dům na vodě je potřebný pouze k tomu, abyste unikli z prašných ulic a užili si blízkost přírody, ale není to tak úplně pravda. V některých západoevropských zemích, jako je Holandsko, Francie nebo Německo, bude pořízení takového bydlení mnohem ekonomičtější než koupě obyčejného bytu.
Malý dobře udržovaný hausbót je ideálním řešením pro organizování rekreace a rybaření. | Foto: pinterest.com.
Nejen, že je stará bárka nebo přistávací plocha mnohem levnější, ale budete muset platit méně za údržbu plovoucích bytů. K získání práva na takové bydlení stačí mít potvrzení o vlastnictví lodi a získat povolení od úřadu starosty nebo jiného řídícího orgánu konkrétního města ke kotvení. Až bude lokalita legální, bude nutné uzavřít smlouvu s inženýrskými sítěmi a sanitárními službami.
Plovoucí restaurace na řece Moskvě vznikly na přistávacích plochách (Frunzenskaya nábřeží, Moskva). | Foto: kommersant.ru/ foto Sergey Brovko.
Kognitivně: Přistávací stupeň je plovoucí molo nebo kotvící konstrukce, která vypadá jako loď nebo ponton, která je trvale instalována mimo pobřeží a je určena pro parkování nákladních a osobních lodí.
2. Organizace systémů podpory života v hausbótu
Moderní hausbóty jsou vybaveny autonomními energetickými a komunikačními systémy. | Foto: pinterest.com.
Abyste si mohli uspořádat pohodlný život v tak neobvyklém domě, musíte ještě běhat po úřadech nebo investovat další finanční prostředky, abyste své plovoucí byty proměnili v útulné bydlení.
Plovoucí bydlení lze napojit na městské komunikace po předchozím uzavření příslušných dohod. | Foto: atomstroymodul.ru.
V některých případech neobvyklí majitelé domů jednoduše uzavírají smlouvy s dodavateli elektřiny, vody a kanalizace. Někdy je to ale nepřiměřeně drahé nebo neproveditelné kvůli nepřístupnému umístění plavidla.
Existuje ale ještě jeden způsob, jak si zpříjemnit domov – nainstalovat autonomní systémy podpory života. Pokud se majitel rozhodne pro instalaci tohoto systému, pak bude takový dům na jakémkoli místě kotviště vždy navíc vybaven autonomní vodou a elektřinou, kanalizací a také větráním a vytápěním.
3. Vylepšení exteriéru a interiéru
Je zcela přirozené, že se majitelé tohoto druhu domů snaží zušlechtit a dokonce vytvořit obyvatelný výhled na stávající „území“, protože otevřená paluba se neliší od běžné terasy.
Páry a starší lidé si proto zařizují skutečné předzahrádky a vytvářejí tak takzvaný dvůr s tropickou oázou. Mladí lidé dávají přednost vybavení extravagantních rekreačních oblastí venkovní vířivkou nebo dětskými hřišti. Pokud je plovoucí dům vytvořen ze staré „nádoby“, pak především zušlechťují vzhled, protože rez rozhodně dům nevyzdobí, a také zcela změní design vnitřního prostoru.
Kdo má finanční prostředky, obrací se na architektonickou kancelář specializující se na tvorbu tohoto druhu bydlení. Samozřejmě, v prvním případě je bydlení mnohem levnější, ale ve druhém – spolehlivější a odolnější.
Domy na pontonu jsou ideálním místem pro uspořádání exkluzivních hotelových pokojů. | Foto: balticfs.eu.
Jak bylo známo Novate.Ru, v poslední době přicházejí do módy hausbóty, které se staly jen ideální alternativou k přistávacím stupínkům. Milovníci extrémních dobrodružství by si však měli pamatovat, že i když může samostatně překonat značné vzdálenosti, je přísně zakázáno plavit se po moři.
Pokud jde o interiérový design, zde neexistují žádná omezení – každý si proto vytváří vše, po čem jeho srdce touží.
Zajímavost: Hausbót je loď, která je navržena k použití jako obytný dům. Navíc má vzhled skutečného domu, nikoli známého plavidla, a je schopen se samostatně pohybovat na značnou vzdálenost.
4. Obytné čtvrti a vesnice na vodě
Nejznámějším místem, kde se nachází obrovské množství vesnic na vodě, je jezero Tanle Sap v Kambodži. A nejde jen o pontonové domy nebo přestavěné bárky kotvící u pobřeží, ale o skutečné komunity umístěné na vodě. Pro udržení normálního života v těchto osadách byly vytvořeny stejné plovoucí školy, nemocnice, policejní stanice a dokonce i chrámy. Lidé v těchto vesnicích žijí z turistů, kteří houfně přicházejí, aby viděli takový zvláštní život.
Byla organizována malá osada na vodě 40 km. z města Lelystad (Nizozemsko). | Foto: archfacade.ru.
V Evropě jsou i taková sídliště, ale naštěstí vypadají úplně jinak. Nizozemsko je lídrem v organizaci bydlení na vodě, například nedaleko města Lelystad vznikla malá osada 8 hausbótů, která velmi harmonicky zapadla do prostředí.
Projekt nazvaný „Drijf in Lelystad“ realizovala architektonická kancelář Attika Architects (Lelystad, Nizozemsko). | Foto: sillybilly.livejournal.com.
V této malé vesničce neuvidíte přestavěné bárky ani přestavěné přístaviště, speciálně pro ni byly vytvořeny originální hausbóty, které mají společný architektonický koncept. Jediné, co je od sebe odlišuje, je barevné řešení fasád.
V Amsterdamu už dvě desetiletí stojí celý blok plovoucích domů ve čtvrti Ijburg. | Foto: auto.mail.ru.
V samotném Amsterdamu je také celý blok plovoucích domů Waterbuurt a nachází se ve čtvrti Ijburg. Začal se stavět před 20 lety a v současnosti zde žije více než 20 tisíc obyvatel. To ale není limit, oblast se bouří a v nejbližší době by se mělo objevit dalších 18 tisíc plovoucích domů, aby v ní mohlo pohodlně bydlet až 45 tisíc lidí.
Tato oblast má velkou budoucnost, protože území Amsterdamu každou chvíli hrozí zaplavení. | Foto: mirkrasiv.ru.
Největší výhodou tohoto typu ubytování je, že majitel apartmánu může kdykoliv odvázat a odejít na jiné místo. Další výhodou mimořádného bydlení a organizace „ulic“ je možnost připevnit na vaši plovoucí plošinu ponton a uspořádat na něm trávník s květinovými záhony nebo dokonce skleník, nebo můžete rozšířit obytný prostor instalací přídavného modulu.
5. Unikátní koncepty
Obec Oceanix City je 6-uhelná platforma, která vytvoří 6 vesnic, z nichž každá bude mít 1800 obyvatel. | Foto: hightech.plus.
Myšlenka vytváření plovoucích měst a dokonce i komun již přesáhla kategorii utopií. Takže docela nedávno byl jeden z konceptů vytvoření plovoucí obce Oceanix City dokonce projednáván na setkání u kulatého stolu v OSN.
Koncept plovoucí komunity Oceanix City vyvinul architekt Bjarke Ingels a designová firma Oceanix. | Foto: hightech.plus.
Náměstkyně generálního tajemníka OSN Amina Mohammedová nazvala tento mimořádný koncept: „Součástí našeho nového arzenálu nástrojů pro boj s chudobou, změnou klimatu, propuknutím chorob a masovou migrací.“
Fantastický projekt domu na vodě od Vincenta Callebu, který sní o tom, že v tomto domě pojme 50 2012 lidí. | Foto: XNUMXsillybilly.livejournal.com.
Vzhledem k rostoucímu zájmu o tento druh projektů je možné, že se v blízké budoucnosti na mapě světa objeví nová unikátní města, která odolají případným povodním, odolají tsunami a dokonce i hurikánům páté kategorie.
Koncept plovoucího eko-domu Waternest 100, který vyvinul italský designér Giancarlo Zema. | Foto: auto.mail.ru.
Další projekt plovoucího a dokonce potápěčského domu vypracoval Giancarlo Zema. | Foto: 2012sillybilly.livejournal.com.
Vzhledem k tomu, že hausbóty jsou stále populárnější a na nejvyšší úrovni se začínají diskutovat i rozpracované fantastické koncepty plovoucích měst, doufejme, že brzy budeme mít možnost vybrat si pro sebe slušné bydlení nejen na souši, ale i na mořskou hladinu. Kdo ví, možná je čas seznámit se s následujícími 7 důležitými fakty o budoucích podmořských městech.
