S rozvojem technologie byly litinové a ocelové baterie nahrazeny lehčími bimetalovými a hliníkovými radiátory. Pokud bimetal není příliš náročný na kapalinu používanou jako chladicí kapalina, může se v hliníkových analogech vytvořit trhlina v důsledku porušení složení vody. V situaci, která nastala, nejsou vždy peníze na nákup nové baterie. Existuje pouze jedna cesta ven – pájet hliníkový chladič sami. Možná je ale složitost opravy jedinou nevýhodou hliníkových baterií. Jinak se od svých protějšků liší extrémně nízkou hmotností, univerzálním designem, vysokým odvodem tepla a přijatelnou cenou.
Stojí za zmínku, že níže uvedené metody jsou také relevantní pro strojní hliníkové radiátory, které nejsou zaměřeny na vytápění, ale na chlazení. Ale princip fungování pro obě možnosti je stejný.
Potíže při opravě hliníkových baterií
Konstrukce hliníkového radiátoru.
Hlavním problémem při práci s hliníkem jsou jeho chemické vlastnosti. Tento kov je měkký, ale je schopen oxidovat při sebemenším dopadu na vnější prostředí. V důsledku chemické reakce s kyslíkem vzniká plak, tzv oxidový film, který neumožňuje dostatečně pevně připájet povrchy výrobku k sobě. Ale tato fólie také chrání hliník před korozí a degradací, což z něj dělá velmi praktický průmyslový kov.
Aby bylo možné úspěšně pájet hliníkové radiátory, musíte před prací očistit oxidový povlak.
Jak odstranit oxidový film
Nejčastěji se k odstranění plaku používají tavidla. Posledně jmenované jsou směsi, které zahrnují anorganické a organické látky, zaměřené na odstranění oxidového filmu, jakož i na ochranu kovového povrchu před oxidací během pájení a zlepšení přilnavosti pájky k povrchu.
Tavidlo chemicky nereaguje s pájkou. Jedinou výjimkou jsou speciální tavidla, která jsou speciálně navržena pro pájení reaktivním tavidlem.
Flux lze vyrobit samostatně i zakoupit ve speciálním obchodě. Posledně jmenované mohou zahrnovat: zinek, kadmium, vizmut. Domácí analogy se nazývají záplavové oblasti.
Jak pájet hliníkový radiátor doma
Než přistoupíte přímo k pájení, musíte nejprve vyjmout baterii, vypusťte z něj všechnu tekutinu a poté dobře osušte. Po přípravě můžete přistoupit k jedné z metod pájení. Liší se podle toho, zda jste zvolili tavidlo, tavidlo nebo měď.
metoda 1
Pro tuto metodu budete potřebovat následující materiály a nástroje:
Materiály a nástroje potřebné k prvnímu pájení baterie.
- malé železné piliny;
- pájka (je lepší použít P300A nebo P250A);
- kalafuny;
- páječka s výkonem 100 W;
- brusný papír;
- soubor;
- keramický kelímek.
Je nutné začít pracovat s přípravou tavidla a pájky. K tomu budete potřebovat;
- bizmut;
- cín;
- síran sodný;
- stolní sůl;
- chlorid lithný;
- kryolit;
- chlorid draselný.
Nejprve je třeba vyrobit pájku – smíchat vizmut s cínem. Musí být roztaveny v kelímku v poměru 95 (cín) ku 5 (bismut). Poté musíte udělat taveninu: přidejte kuchyňskou sůl (6,5 %), chlorid draselný (56 %), chlorid lithný (23 %), síran sodný (4 %) a kryolit (10 %). Nádoba s roztokem musí být těsně uzavřena, protože směs rychle absorbuje vlhkost. Zahřejte povrch páječkou a poté naneste výsledné tavidlo na pracovní plochu. Dále můžete použít pájku k uzavření trhliny.
Pokyny pro pájení:
- V první řadě je třeba okolí trhliny očistit brusným papírem. Ale nikdy nepoškrábejte povrch baterie.
- Připravte si směs roztavené kalafuny s pilinami v poměru 2:1.
- Očistěte páječku od plaku, zapněte ji do elektrické sítě pro ohřev.
- Připravený povrch radiátoru ošetřete směsí kalafuny. Zároveň se kalafuna musí nanášet na zahřátý povrch a ne na páječku, jinak může zuhelnatělo a ztratit své vlastnosti. Pouze malé praskliny lze opravit směsí kalafuny a pilin, jinak budete potřebovat tavidlo.
- Po tavení/uhlazení povrch pocínujte krouživými pohyby, jako byste ho otírali.
- Postupem času se kalafuna začne šířit, ale musíte pokračovat v cínování, zároveň začít přidávat pájku s pilinami, zachycovat ji páječkou.
- Prasklinu zcela zapájejte pájkou.
Význam každé složky je následující: piliny čistí povrch, čímž z něj odstraňují oxidové usazeniny a kalafuna chrání pracovní prostor před vzduchem a zabraňuje jeho rychlé oxidaci.
Na konci všech prací nezapomeňte zkontrolovat kvalitu pájení. Naplňte baterii vodou (nejlépe obarvěte manganistanem draselným). Nechte radiátor několik hodin. Pokud není nalezen žádný únik, je práce provedena správně.
metoda 2
Aby nedošlo k přípravě tavidla, může být poškozená oblast pokryta malou vrstvou mědi. Pro práci budete potřebovat:
Materiály a nástroje potřebné pro pájení hliníkového radiátoru druhým způsobem.
- brusný papír;
- baterie;
- páječka;
- pájka;
- tavidlo;
- měděný drát o průměru asi 1 mm;
- roztok síranu měďnatého.
Když jsou všechny materiály a nástroje nalezeny, přípravné činnosti jsou dokončeny, můžete přistoupit přímo k práci. Pájení radiátoru se provádí následovně:
- Přebruste povrch kolem poškozené oblasti brusným papírem.
- Naneste velkou kapku síranu měďnatého na poškozené místo.
- Připojte „mínus“ z baterie k radiátoru a „plus“ k měděnému drátu.
- Připojte druhý konec měděného drátu ke „kapce“ vitriolu aby se drát nedotýkal baterie.
- Chvíli počkejte, až se na povrchu baterie objeví tenká vrstva mědi (vrstva pod kapkou síranu měďnatého).
- Nyní je třeba povrch umýt a poté vysušit. Teprve poté můžete přistoupit k cínování páječkou a pájení.
- Prasklinu zapájejte pájkou.
Závěr
Navzdory jednoduchosti kroků není tak snadné provést opravu radiátoru. Bezpodmínečně dodržujte všechny požadavky a pokyny, jinak pájka nebude dobře přilnout k povrchu baterie a odpadne. Doporučujeme to udělat pouze jako poslední možnost. Raději si kupte novou baterii.