Zdvořilí lidé se samozřejmě vždy snažili zavřít dveře ručně. To ale nepříznivě ovlivňuje jejich mechanismus. Rozšířily se proto speciální zavírače – ale i tyto díly se musí čas od času opravit.
Typy zavíračů
Již při nákupu dveřního příslušenství je důležité je velmi pečlivě vybírat – opravy pak bude potřeba provádět méně často. Stojí za to věnovat pozornost designu: čím složitější je, tím obtížnější bude oprava produktu vlastními rukama. Dobrý zavírač je takový, jehož síla je plně v souladu s přísností plátna. Klasifikace je založena na momentu setrvačnosti. Produkty, které umožňují plynulé nastavení síly, jsou označeny zvláštním způsobem: třída systému je označena pomlčkou.
Ale to není jediný bod, který je třeba vzít v úvahu. Je také nutné dbát na přípustné klimatické podmínky. Vezměte v úvahu minimální a maximální provozní teplotu, úroveň rozdílu. Pokud jde o zařízení pracovního mechanismu, existují tři hlavní odrůdy.
Jaro. Morálně zastaralý, neumožňuje ovládat otevírání a zavírání dveří.
Výstřední. Využívá tvarovanou vačku, která může nastavit libovolný moment setrvačnosti.
Ozubené kolo. Nejmasivnější skupina, umožňující tiché zavírání dveří.
Přenos síly se provádí nejčastěji kloubovým (pákovým) mechanismem. Točivý moment bude přenášen sklopným ramenem. Právě tento design je docela spolehlivý, vydrží dlouho a výrazně usnadňuje opravy. Pokud se použije zařízení s posuvným kanálem, bude to vypadat esteticky, ale bude obtížnější používat dveře. Ještě těžší je otevřít dveře, když je zavírač dveří instalován na podlaze, navíc je tato možnost poměrně komplikovaná.
Páková zařízení mají uvnitř pružinu a hydraulický systém plněný olejem. Účelem tohoto systému je tlumení pohybu. Když se dveře otevřou, pružina musí být stlačena. V tomto případě se kapalina pohybuje pod tlakem pístu a pružina se narovnává. Protože může dojít k porušení těsnosti krabice, je nutné pečlivě sledovat, zda olej vytéká.
Známky poruchy a příčiny selhání
Nesmíme zapomínat, že bližší je složité zařízení. Jeho oprava proto není vždy možná. V některých případech je to samozřejmě možné opravit – ale bude to velmi drahé. Běžné závady jsou:
únik pracovní kapaliny;
Pokud se zavírač otevírá těsně, musíte jej upravit. Za tímto účelem se používá dvojice šroubů, oba musí být nastaveny přísně pro sebe. Škody mohou souviset se škodlivými vlivy povětrnostních podmínek. Pokud se teplota neustále mění, sněží nebo prší, pokud vzduch obsahuje hodně prachu, může konstrukce snadno selhat. Když zavírač nefunguje nebo pracuje tvrdě, porucha může být způsobena negramotným používáním zařízení.
Časté chyby jsou:
upevnění plátna v otevřené poloze;
otevření dveří do nepřijatelného úhlu;
nadměrná síla při otevírání nebo zavírání;
nedostatečná péče o bližší.
V zimě se rychlost zavírání dveří snižuje a v horku se zvyšuje. To je způsobeno změnou viskozity pracovního oleje. Proto je při změně ročního období nutné dodatečné seřízení jednoho z ventilů. Pokud zavírač nezavře dveře až do konce, musíte se nejprve řídit pokyny. Spolu s nastavováním otáček je často nutné upravit intenzitu dotřesu – dotáhnout pružinu.
V některých případech problém souvisí s nedostatečnou pevností samotného aparátu. Pokud tomu tak je, žádné úpravy nepomohou. Ano, utažení pružiny pak poskytne pozitivní výsledek, ale sníží se životnost produktu. Mnohem správnější by bylo pořídit výkonnější zavírač a nahradit ten stávající. Je důležité vzít v úvahu, že problémy mohou být spojeny také s chybami při instalaci zavíračů dveří, stejně jako dveří obecně.
Požadované nástroje
Pro jednoduché problémy, které můžete vyřešit sami, potřebujete:
Oprava vlastními rukama
Nejčastěji vytéká kapalina ze zavíračů na dveřích v zimě a na podzim. To je způsobeno opotřebením těsnění nebo výskytem mechanických závad. Pokud odešla jen část pracujícího personálu, je celkem snadné zařízení opravit. Zbývá najít díru navíc a zablokovat ji. Pokud ale uvnitř nezůstane vůbec žádná tekutina, můžete na plynulé otevírání dvířek zapomenout.
Nechte produkt navenek vypadat stejně jako předtím – nebude možné jej opravit. Téměř vždy se tělo úplně změní. Mnohem lepší je, když je páka mechanicky poškozená. Nejpravděpodobnější zlomení tyče. Tato část mechanismu je umístěna venku a je plně přístupná všem destruktivním vlivům.
Nezáleží na tom, co se přesně stalo – zda bylo koleno zdeformované, zda bylo ohnuté, nebo zda byla konstrukce zcela zničena. Ve všech případech pomáhá speciální svařování. Je však důležité pochopit, že v případě vážných problémů se to ukáže jako příliš časově náročné. Mnohem praktičtější by v mnoha případech byla výměna lišty. Tyto díly jsou vyráběny v širokém sortimentu, proto je potřeba zkontrolovat, zda je zakoupený náhradní díl kompatibilní s instalovaným provedením.
Pokud se rozhodnete provést úplnou opravu sami, budete muset zavírač dveří demontovat. Opatrně odšroubujte upevňovací prvky. Mechanismus je po analýze rozložen na rovný pevný povrch. To pomůže zabránit ztrátě součástí. Prvním krokem je vždy kontrola povrchu pouzdra – to pomůže identifikovat mechanické poškození. Problémová oblast je odmaštěna, po které je poškození opraveno studeným svařováním nebo lepidlem.
Poté je třeba doplnit palivo. Za tímto účelem se uvolní otvor, kde se našroubuje seřizovací šroub. Je úplně zkroucená. Pozor: pokud taková akce není strukturálně zajištěna, je lepší ji odmítnout. Dále je pracovní tekutina nasávána do stříkačky a vstřikována otvorem.
Olej není nutné doplňovat injekčními stříkačkami. Vhodné je jakékoli zařízení, které pomáhá dodávat úzkou trysku pod tlakem. Poté se musíte zbavit vzduchu, který bude přítomen uvnitř válce. To se provádí opakovaným simulováním otevírání a zavírání křídla.
Musíme jednat opatrně a opatrně. Nadměrná síla i slabost v takovém jednání jsou nepřijatelné. Stává se, že je nedostatek oleje. V této situaci se přidá chybějící objem, mechanismus se znovu načerpá. Teprve poté, co se ujistíte o jeho normální funkci, můžete šroub vrátit na své místo.
Kontrola práce
Stává se, že mechanismus je provozován bez jakýchkoli komplikací. V tomto případě není potřeba seriózních oprav, zejména při výměně dílů a oleje. Měnící se charakteristiky zavíračů by však přesto měly být kontrolovány. Při dlouhodobém používání je nutné zařízení seřídit. Nejprve musíte sledovat rychlost a rovnoměrnost dveří.
Neméně důležitým bodem je, jak těsně dveře přiléhají k otvoru, když zavírač dokončí pohyb. Pokud dojde ke zlomům, je příčinou téměř vždy teplotní rozdíl. Příliš rychlé nebo příliš pomalé zavírání dveří je korigováno otáčením regulačních ventilů. Pohyb plátna můžete zpomalit pohybem ventilu ve směru jízdy. Zrychlení naopak vyžaduje otáčení ventilu proti směru hodinových ručiček.
Pro nastavení rychlosti navazování dveří na otvor je nutné otočit druhým ventilem. Někdy je potřeba při zavírání přidržet plátno. Toho je dosaženo ponecháním dveří otevřených v pravém úhlu. Po uvedení do této polohy pevně utáhněte západku. Nemůžete ji však otočit o více než 2 otáčky.
Bezpečnostní opatření
Aby se dveřní zavírač opravoval méně často, je nutné jej alespoň jednou za 1 měsíců zkontrolovat a odstranit zjištěné závady. Při každodenním používání nemůžete:
“pomozte” zavřít dveře k zavření dveří;
ručně nebo pomocí cizích zařízení k zasahování do uzávěru;
zavěsit a připevnit těžké předměty na plátno;
umožnit dětem používat dveře jako „houpačku“;
porušovat ustanovení pokynů společnosti.
Při servisu je nutné doplnit nebo vyměnit olej pouze doporučené vzorky. Každá firma vyrábějící dveřní zavírače preferuje tu či onu možnost. Současně se provádějí seriózní studie, které mají ukázat, jak činidlo ovlivní korozi a mechanické vlastnosti produktu. V některých provedeních se používají směsi voda-glykol, v jiných strojní olej. Nahrazování jedné směsi jinou je nepřijatelné.
Pokud však přesný analog technické kapaliny není v prodeji, budete muset naplnit uzávěr syntetickým motorovým olejem pro automobily. Jedná se o téměř univerzální možnost, ale přesto stojí za to věnovat pozornost jejímu chování při různých teplotách. Vzhledem k vysokým nákladům na takový olej mnozí doporučují použití kapaliny pro tlumiče nárazů. Ale i zde je třeba chápat, že se používá na vlastní nebezpečí a riziko – nikdo kromě majitele dveří nenese žádnou odpovědnost za následky.
Jak opravit a nastavit zavírač dveří, viz video.
Při nákupu zavírače na dveře je třeba zvážit jeho udržovatelnost. První roky bude dokončovací systém fungovat jako hodinky, pak bude stále častěji nutné upravovat průběh dveřního křídla. A nakonec bude muset být zařízení změněno nebo hledat způsob, jak opravit zavírače dveří vlastníma rukama. Poslední možnost vypadá atraktivněji. Samotná oprava dveřního zavírače nepředstavuje zvláštní problém a vždy si můžete koupit nový.
Zařízení pro zavírání dveří
Většina poruch se vyskytuje na páce a na brzdovém mechanismu skrytém v těle. Páka je vždy připevněna k otočné hřídeli, bez ohledu na to, zda se jedná o kloubové nebo kluzné uložení. Právě na hřídeli vzniká brzdný moment, který zajišťuje hladký chod dveřního zavírače.
Uvnitř kufru obráběcího stroje:
- Pružina a ozubený hřeben. Tato část mechanismu akumuluje energii, kterou člověk aplikuje na překonání odporu a otevření dveří. Ozubená tyč je v záběru s ozubeným kolem namontovaným na hnací hřídeli.
- Válec s pístem naplněným hydraulickou kapalinou. Jakmile člověk uvolní dvířka, pružina uvnitř pouzdra se narovná a současně vytlačí kapalinu drenážními kanály do sousední komory.
- Existuje několik dalších šroubů, kterými můžete blokovat kanálovou sekci, a tím zpomalit pohyb pístu, pružiny a hřebenu.
Z celé sady dílů se nemusí podařit opravit pouze tělo přístroje. Příčinou poruchy je prasknutí nebo zničení závitu pro seřizovací šroub. V tomto případě je jednodušší koupit nové zařízení pro dveře, než se pokoušet obnovit staré. Při instalaci byste proto neměli upustit mechanismus na betonovou podlahu nebo do něj udeřit kladivem.
Opotřebení ozubených kol a ozubených kol je považováno za jeden z největších problémů dveřních zavíračů. V důsledku tření se objevují kovové nečistoty – směs nejmenšího prachu a mastnoty. Časem se kanály ucpávají, těsnění a dosedací plochy se opotřebovávají. Zařízení na dveřích pracuje se silným zpožděním a špatně se reguluje. Pokud není umyto nebo opraveno, opotřebení dosáhne kritické hodnoty. Výsledkem je, že zavírač funguje jako normální dveřní pružina.
Odstraňování problémů v závislosti na příčině
První známkou problémů může být nemožnost upravit chod zařízení. To v případě, že na dveře bylo instalováno kvalitní zařízení známé značky nebo značky. Lze jej opravit propláchnutím dutiny a výměnou seřizovacího šroubu.
Nestabilní provoz, plovoucí “síla” odporu na dveřích se také nachází v nových mechanismech. Nejčastěji kvůli drobným závadám na ventilu, šroubech nebo nekvalitní hydraulické kapalině, která byla do zařízení nalita ve fázi výroby.
Únik oleje
Některé výrobní společnosti uvádějí v pokynech značku hydraulické kapaliny nebo oleje. Značkové modely se proto snáze opravují, protože těsnění na rotačním dříku a šroubech se prakticky neopotřebují. A “správný” olej nekoroduje gumu.
Kapalina může při velkém zatížení unikat, například pokud je zavírač instalován na vstupní dveře do kanceláře nebo obchodu. Těsnicí kroužek se jednoduše před časem opotřebuje. V tomto případě lze mechanismus opravit výměnou těsnění.
Někdy dojde k netěsnosti, pokud je seřizovací šroub otočen příliš daleko. V tomto případě je potřeba to zabalit zpět v čase. Ztráta několika kapek kapaliny neovlivní provoz zařízení. Dveře se otevřou normálně.
Hřídelem vřetene může unikat hydraulická kapalina. V tomto případě může těsnění vypadat neporušené, ale olej vytéká. Problém je způsoben silným opotřebením hřídele nebo pouzdra ložiska. Bude obtížné opravit hřídel bez otáčení zařízení. Jako dočasné opatření můžete zatlačit opravné pouzdro a projít výstružníkem. Má smysl zkoušet opravu pouze u značkových modelů. U levných modelů bude oprava poruchy stát více než instalace nového zavírače dveří.
Pokud se tekutina úplně ztratila, budete muset udělat následující:
- Odšroubujte oba seřizovací šrouby. Musíte využít příležitosti a zkontrolovat, možná budete muset vyměnit těsnění pod hlavou nebo opravit samotný závit.
- Hydraulické zbytky nechte odkapat. Poté profoukněte vzduchem, abyste vytlačili záslepky z kanálků pod seřizovacími šrouby.
- Naplňte dutinu novou částí hydrauliky. K tomu můžete použít běžnou lékařskou stříkačku o objemu 50 ml.
- Utáhněte šrouby a zkontrolujte funkci mechanismu.
Oprava hydraulické části zavírače je snadná. Více problémů může nastat kvůli špatné volbě třídy oleje. Jeho viskozita může být příliš vysoká, takže po instalaci na dveře bude brzdový systém pracovat příliš silně. Pokud nehádáte s olejem, budete muset opravit držák nebo páky.
Pokud je zavírač drahý, známé značky, pak informace o hydraulické kapalině vyhledejte v pokynech nebo na webových stránkách společnosti výrobce. U levných modelů můžete použít brzdovou kapalinu nebo tekutý parafínový olej.
Syntetické nebo motorový olej nelze přímo plnit do zavírače. Je třeba udělat test – smíchejte novou kapalinu se zbytky staré hydrauliky. Pokud se zvlní kvůli kontaktu se starou hydraulikou, bude obtížné zařízení opravit.
Zlomení páky
Nejzranitelnějším místem pákového systému je hlavice s kulatým, čtvercovým nebo šestihranným otvorem pro dosednutí na hřídel nebo samotný závěs. K rozbití páky dochází nejčastěji v důsledku silných úderů do dveří v otevřené poloze.
Obvykle jsou páky vyrobeny z jednodílné měkké nízkouhlíkové oceli, lisované z tenkého plechu. V zavíračích pro interiérové dveře najdete hliníkové páky. V tomto případě je hlava vyrobena buď celá z oceli, nebo s kovovou vložkou.
Rozbitou hlavu lze opravit pouze svařováním. Nejlépe s argonem, ocelová část se strojem na oxid uhličitý.
Pokud špička spadla na 2 části, pak je část svázána svorkou namontovanou na zavírači. Zařízení se umístí na dveře a zachytí se tečkami. Po vyjmutí dveřního zavírače ze dveří se svorka odstraní a trhliny se svaří souvislým švem.
Výměna spojovacího prvku
Pokud byl zavírač instalován na kovovo-plastové dveře, musí být šrouby pravidelně utahovány šroubovákem nebo šroubovákem. V opačném případě se po roce nebo dvou upevňovací prvky uvolní, uzávěr bude muset být odstraněn a místo přistání opraveno. Pokud mluvíme o předních dveřích do obchodu nebo kanceláře, bude nutné opravit upevňovací prvky na dveřích dříve – po 8-10 měsících.
Před opravou vlastníma rukama, přistáním na kovoplastových dveřích, musíte vyjmout zavírač dveří ze dveří. Dále zkontrolujte otvory, do kterých byly šrouby zašroubovány. Některé z nich budou téměř neporušené, se zbytky šroubového závitu ze šroubu. Většina ale bude muset být renovována.
- Pomocí šroubováku vyvrtáme otvory o průměru o 0.5-1 mm více.
- Na těle zavírače vyvrtáme otvory pro upevňovací prvky.
- Šrouby vybíráme o větším průměru, ale tak, aby procházely otvory v očkách bližšího tělesa.
Zbývá pouze vrátit blíže ke dveřím a poté zabalit nové šrouby.
Dřevěné dveře se musí opravovat méně často. Dřevo lépe drží spojovací prvky, i když se jedná o obložkové dveře. Je lepší neinstalovat dveřní zavírač na prefabrikovaná dveřní křídla, sražená z podšívky a sešitá lepenkou. Pokud neexistuje žádná jiná cesta ven, pak se před instalací pod tělo všívá mezilehlá podšívka z překližky 8-10 mm.
Někdy potřebujete opravit rozbitý držák zavírače na dřevěné dveře. Uvolněné upevňovací prvky jsou často způsobeny nesprávnou instalací nebo příliš krátkými šrouby. Montážní otvor je často tak zlomený, že upevňovací prvky spadnou ze dveří. V tomto případě je oprava dveří instalací delších samořezných šroubů možná, ale neefektivní. Dveřní zavírač spadne ze dveří po několika měsících provozu.
Nejjednodušší způsob, jak opravit místo pro samořezné šrouby, je pomocí staré tesařské techniky:
- Šroubovákem pomocí válcového vrtáku (na dřevo) vyřízneme otvor pro instalaci korku. Průměr – 25-35 mm, hloubka – nejméně 20 mm;
- Z kulatého dřevěného polotovaru (stejný průměr) jsme odřízli čtyři nebo pět korkových zátek o tloušťce 18 mm;
- Velikost upravíme, do otvorů vložíme korky, po namazání lepidlem na dřevo.
Toto je nejspolehlivější způsob. Pokusy o opravu sedadla pod samořezným šroubem instalací šroubovacích kovových záslepek výrazně komplikují proces upevnění dveří blíže ke dveřím. Pokud je vyžadována spolehlivost, musí být zátky přilepeny, nikoli přišroubovány.
Deformace tyče
Druhá páka pohonu se sklopnou pákou se nazývá hřeben nebo tyč. Vyrábí se zpravidla lisováním z tenkého ocelového plechu. Uvnitř je ocelová objímka s vnitřním závitem, do které se našroubuje představec s hlavicí na konci.
Nejčastěji vlivem úderu do dveří dojde k prasknutí (prohnutí) trubkového těla tyče. Závitová tyč je vždy pevnější. Ale v případě potřeby nebude těžké tyč opravit, zatímco tyč musí být vyměněna bez jakékoli opravy.
Chcete-li lištu obnovit, musíte ji vyjmout ze zavírače dveří a odpojit od držáku na dveřích. Dále budete muset vybrat ocelovou tyč s průměrem přibližně odpovídajícím vnitřní velikosti stojanu.
Tyč se upne do svěráku, nasadí se na tyč a povrch se narovná jemnými údery kladiva. Oprava trubkového těla tyče obvykle netrvá déle než 20-30 minut. Na konci je třeba zabalit závitovou tyč dovnitř tyče a mírně ohnout stojan, aby se vrátil do rovného tvaru.
Bližší úprava
Je důležité spotřebič opravit tak, aby i nadále správně fungoval, bez problémů při otevírání nebo zavírání dvířek. Nejprve musíte zkontrolovat činnost pákového mechanismu. Závitová tyč musí být bezpečně upevněna maticí, bez vůle, mezer a odskoku tyče.
Dále je třeba zkontrolovat funkci zavíracího mechanismu. Někdy není možné opravit ozubené kolo a ozubenou tyč výměnou za nové podobné díly, musíte nainstalovat použité nebo repasované. Proto před instalací zavírače na dveře musíte nasadit páku na hřídel a několikrát ji pumpovat. Pokud nedojde k zásekům nebo cizím zvukům, lze zařízení vrátit ke dveřím.
Před instalací musí být všechny nastavovací body, jmenovitě tyč a šroub odskoku, uvedeny do střední polohy. Šroub pro nastavení síly otevírání dveří je nutné vyšroubovat o půl otáčky. Obvykle jsou před opravou zavírače aplikována rizika na karoserii (pákový mechanismus), pomocí kterých je možné obnovit polohu úprav před demontáží.
Nastavení dveřního zavírače začíná nastavením vůle v rozsahu od 180o do 15o. Chcete-li to provést, musíte v pokynech najít umístění nastavovacích bodů a úplně otočit hlavu ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví. Jehla šroubu zablokuje obtokový kanál hydraulické kapaliny. V tomto okamžiku je pohyb pístu uvnitř zavírače pevně zablokován. Dveře proto nelze zatáhnout, jinak bude nutné znovu opravit zavírací lištu.
Pokud byla oprava zařízení provedena bez výměny hydraulické kapaliny, musíte odšroubovat hlavu o polovinu otáčky proti směru hodinových ručiček a poté zkontrolovat pohyb dveří. Křídlo by se mělo zavřít dostatečně rychle. Pokud bylo nutné zařízení opravit výměnou oleje, musíte šroub vyšroubovat o ¼ otáčky a pokaždé zkontrolovat činnost zavírače.
Dále je třeba upravit funkci spouštění. Obvod je stejný, ale je použit jiný šroub. Může být umístěn hned vedle prvního, takže při kontrole chodu zavírače je třeba dávat pozor, abyste nezaměnili a nezkazili obě nastavení.
Někdy se v procesu nastavování činnosti zavírače ukáže, že i když je šroub zcela vytažený, je rychlost zavírání dveří v konečné sekci velmi malá. Dveře se jednoduše nemusí úplně zavřít. To znamená, že bližší pružina se prověsila a částečně ztratila svou pružnost.
Lze jej opravit výměnou za nový, ale k tomu budete muset vypustit olej a odšroubovat šestihrannou matici na konci zařízení. Někdy je možné opravit instalací několika podložek pod pružinu až do tloušťky 3 mm. Jednodušší je ale zřejmě koupit nový dveřní zavírač.
Výměna zavírače dveří
Obvykle je důvodem výměny zařízení neúspěšný pokus o opravu zavírače, katastrofální opotřebení olejové kapsle nebo prasklá pružina. Pákový mechanismus při správné konfiguraci vydrží na dveřích 15-20 let. A i poté je možné panty opravit zalisováním nových pouzder a os.
Většina zavíračů dveří známých značek má zdroj 400 tisíc cyklů otevření a zavření dveří. Některé modely stejného NORA-M vydrží až 700 tisíc cyklů.
V praxi musí být výměna dveřního zavírače provedena dříve – po 3-4 letech provozu nebo po pokusu o opravu zařízení vlastníma rukama. Někdy je třeba opravit i nové zavírače kvůli sňatku nebo nekvalitní hydraulické kapalině.
Obvykle při výměně dveří dávají stejný model jako dříve. Na jednu stranu je toto řešení pohodlné při každodenním používání. Protitlak zavírače zůstává stejný, takže nedojde k nepohodlí. Kromě toho lze starý zavírač dveří vždy rozložit na díly a použít, když přijde čas na opravu nového zařízení.
Použití zavírače vždy negativně ovlivňuje činnost dveřních pantů. Před výměnou zařízení je proto nutné opravit horní vrchlík, který odpovídá maximálnímu zatížení.
Instalace zavírače na dveře navíc často způsobuje deformaci dveřního křídla. Dveřní křídlo se prohýbá ve tvaru vrtule a nemusí těsně přiléhat k rámu dveří. V tomto případě bude nutné opravit panty a pokud možno přenést zařízení z horní hrany dveřního křídla do střední části.
Prevence poruch
Prodloužení životnosti dveřního zavírače může být docela jednoduché. Nejprve je třeba zařízení správně nainstalovat a nakonfigurovat. Pokud po jednom nebo dvou měsících provozu dveře přestaly fungovat, v pantech se objevilo plácnutí nebo vůle, musíte hledat příčinu porušení úprav. Opravte panty dveří podle potřeby. Pravidelně bude potřeba práci mechaniků kontrolovat, seřizovat a odstraňovat příčiny odchylek. Předpokládá se, že provoz zavírače v nakonfigurovaném stavu umožňuje prodloužit životnost mechanismu o téměř 30%.
Za druhé, neměli byste být příliš líní vyměnit hydraulickou kapalinu po nejméně dvou letech provozu zařízení. To je důležité zejména u vchodových dveří. Je jednodušší vyměnit včas olej, než hledat způsob, jak opravit zrcátko válce.
Ve většině případů je oprava zavírače dveří vlastníma rukama docela realistická i pro začátečníka. Jedinou podmínkou úspěšné opravy je přesnost práce. Složitější případy, jako je prasklá pružina nebo zaseknutý představec, budou vyžadovat pokročilejší dovednosti, někdy soustružnické nebo zámečnické vybavení. Proto je někdy snazší koupit nové dveře blíž, než se pokoušet opravit staré.
Řekněte nám o svých zkušenostech s opravami – jaké případy se ve vaší praxi staly, jak obtížné je opravit běžný dveřní spotřebič vlastníma rukama?
