Čerpadla na vodu z vrtů jsou poměrně spolehlivá a odolná zařízení, která podléhají pravidlům provozu. Jejich spolehlivostní charakteristiky byly vylepšeny pro provozní podmínky a obtížnost výměny.
Ale přijde čas, kdy čerpadlo pro studnu selže a vyžaduje opravu. Článek popisuje, jak opravit čerpadlo do vrtu. Kromě toho budeme hovořit o hlavních poruchách, metodách jejich kontroly a odstraňování.
Zařízení a princip činnosti vrtného čerpadla
Spádová čerpadla jsou několika typů, liší se zařízením a principem činnosti. Hlavní odrůdy jsou následující:
Hlavním rozdílem mezi oběma typy je uspořádání oběžného kola (oběžného kola).
U odstředivých čerpadel jsou lopatky umístěny pod ohybem, což umožňuje vytvořit podtlak ve středu kola. Ve víru jsou lopatky rovnoměrné a podtlak vzniká po celé ploše oběžného kola.
Jedná se o hlavní typy čerpacích zařízení, které se používají k čerpání vody ze studní.
Jaké jsou hlavní části, které se nejčastěji lámou?
Seznam jeho hlavních poruch závisí na typu zařízení. a způsoby, jak je odstranit.
Vibrační
Čerpadla tohoto typu jsou odolná vůči provozu v podmínkách středního znečištění vody, ale velmi trpí přehříváním při volnoběhu. Mezi hlavní poruchy takového zařízení patří:
- Elektrické závady. Přehřátí a prasknutí cívky. Cívka může také selhat po přepětí nebo vniknutí vody.
- Přehřátí v důsledku zvýšení zatížení a snížení průchodnosti při práci s ucpaným hrubým filtrem.
- Protržení membrány. Vyskytuje se při práci s vodou s vysokým obsahem velkých částic písku nebo při použití nekvalitní pryže.
- Selhání vibrátoru. Kapacita čerpadla je snížena. Vibrátor selže v důsledku zanášení nebo tvorby třecích částí.
Vibrační čerpadlo se také může při občasném používání jednoduše ucpat pískem a bahnem.
Při odstředivé
Tento typ čerpadla je odolný i proti zakalené vodě, ale koncentrace těžkých částic by měla být podprůměrná. Hlavní chyby jsou následující:
- Přehřátí a vyčerpání ložisek. Vyskytuje se v důsledku zvýšení zatížení a volnoběhu.
- Porucha motoru v důsledku přepětí, zvýšené zátěže, pronikání vody do vinutí.
- Vývoj a snižování těsnosti ucpávky, který brání elektromotoru dostat vodu z kapalinové komory.
- Písek vniká do kapalinové komory. Komora je naplněna pískem, který vymaže část lopatek. To vede k přehřívání, zvýšené zátěži, snížení průchodnosti.
Stejně tak u všech typů čerpadel, může nastat problém s přepáleným startovacím kondenzátorem, oxidací kontaktů, nebo prasknutím napájecího kabelu.
Trénink
Primární kontrola a příprava čerpadla na opravu umožňuje identifikovat některé závady.
Po vyjmutí čerpadla ze studny, je nutné:
- vypněte napájení zařízení;
- vyčistěte nebo tlakově omyjte těleso čerpadla;
- prohlédněte trup na praskliny, odštěpky, promáčkliny;
- zatřeste pumpou, sluchem zjistěte přítomnost rozbitých částí uvnitř krytu;
- pokud při otřesech nebyl zaznamenán žádný hluk zlomených dílů, čerpadlo se připojí k síti a spustí se.
Po spuštění můžete identifikovat některé z chyb:
- Rachot bez rotace. Může indikovat problém s kondenzátorem, poškození vinutí, ucpání vápencem nebo nevyváženost.
- Bez hučení a otáčení. Označuje problém s napájecím kabelem nebo poruchou vinutí.
- Silný hluk při otáčení. Může indikovat opotřebovaná ložiska.
- Silné přehřátí nebo přítomnost zápachu spáleniny. Porucha vinutí.
Některé z těchto problémů lze stále vyřešit svépomocí. Chcete-li to provést, musíte čerpadlo rozebrat a zkontrolovat každý prvek samostatně.
Jak opravit ponorné hluboké čerpadlo vlastníma rukama?
Před kontrolou každé sestavy ponorného čerpadla je potřeba to pořádně rozebrat.. Algoritmus akcí na příkladu odstředivého čerpadla je následující:
- Mřížku zařízení odstraníme odšroubováním 2 upevňovacích šroubů. Dále musíte odstranit mřížku a zkusit motor natočit ručně.
- Dále se demontuje kanál napájecího kabelu. Je držen 4 šrouby: 2 dole, 2 nahoře na pouzdru.
- Pomocí nástrčného klíče odšroubujte 4 matice, které zajišťují přírubu zařízení. V této fázi můžete oddělit čerpací a motorovou část.
- Povolte 2 šrouby příruby.
- Nainstalujte čerpadlo horní částí a upněte jej do svěráku.
- Pomocí páčidla odšroubujte spodní přírubu. Musíte být velmi opatrní, abyste nezlomili nebo nezdeformovali součást.
- Vytáhněte blok oběžného kola.
- Odšroubujte upevňovací matici a jednotlivě vyjměte oběžná kola. Je velmi důležité sestavit kola přesně na místě instalace, aniž by došlo k záměně pořadí tovární instalace.
- Zajistěte sestavu motoru svěrákem.
- Odšroubujte plastový kryt příruby.
- Odstraňte pojistný kroužek.
- Vytáhněte kryt.
- Odstraňte pryžovou těsnící zátku.
Čerpadlo je kompletně rozložené. Nyní můžete přejít k identifikaci a řešení problémů.
Elektrické vedení
Nejprve se zkontroluje elektrická část zařízení.
Ke kontrole potřebujete:
- Odpojte napájecí kabel ze sítě (pokud je připojen k rozvaděči).
- Pomocí testeru nastaveného na režim vytáčení otestujte kabel na integritu žil. Připojte jednu testovací sondu k jedné straně jádra kabelu, druhou sondu k druhému konci jádra. Hlasitý signál z testeru bude indikovat nepřítomnost přestávky. Zkontrolujte také druhé jádro.
- Dále je třeba přenést tester do režimu měření odporu a zkontrolovat vinutí motoru. V elektrické skříni čerpadla mohou být 3 nebo 5 kontaktů, musíte vše zkontrolovat ve dvojicích: startovací vinutí by mělo vykazovat odpor do 40 ohmů, pracovní vinutí by mělo být asi 20 ohmů. Nedostatek odporu bude indikovat přerušený obvod.
- Pokud je vinutí zcela neporušené a vykazuje odpor v rámci specifikovaných hodnot, je třeba zkontrolovat připojení každého vodiče k tělu. To také provádí tester v režimu odporu nebo spojitosti. Absence naměřených hodnot bude indikovat stav motoru.
Dále se zkontroluje kondenzátor. Testerem jej otestujete pouze připojením napájení a vybitím šroubovákem. Dále musíte tester přepnout do režimu odporu.
Připojte oba kontakty kondenzátoru k sondám testeru:
- zvýšení hodnot z 0 na 1 znamená nepřítomnost poruchy;
- momentální fixace hodnoty 1 a vyšší bude znamenat vnitřní uzavření;
- hodnota 0 – vnitřní přerušení.
Při určování přerušení napájecího kabelu můžete zkontrolovat vodič, identifikovat poškození (často v místě zkroucení, ztmavnutí, deformace izolace) a odstranit je spojením přerušeného vodiče s následnou izolací.
Problémy s navíjením lze vyřešit pouze přetočením, ale to dělají pouze proškolení lidé s výběrem drátu požadovaného průřezu. Je lepší a levnější čerpadlo kompletně vyměnit. Vadný kondenzátor je nahrazen kompletním analogem podle údajů na obalu.
motorová část
V motorové části je hlavní poruchou opotřebení ložisek nebo snížení kvality oleje.
Jak je změnit:
- ložiska se mění úplným vytlačením sedadel;
- poté je nutné vyklepat nebo odstranit ložiska z hřídele motoru;
- demontované ložisko musí být zkontrolováno z hlediska vůle – pokud je velké, je nutná výměna s přesnou shodou s uvedeným číslem.
Kvalita a barva oleje přímo ukazují na některé poruchy motoru:
- Zakalená barva, koncentrace kapaliny. Označuje směs oleje s vodou, a tedy odtlakování motoru.
- Světlá barva, ale přítomnost zápachu spáleniny znamená, že motor běžel pod vysokým zatížením, na volnoběh a ve stavu přehřátí.
- Černá a zakalená barva se zápachem indikuje provoz motoru pod zatížením a ve stavu vyhoření izolace vinutí.
Z uvedených závad lze odstranit pouze odtlakování. Je nutné vyměnit všechna těsnění a olejová těsnění motorové části, vyměnit olej.
čerpací mechanismus
Právě tato část je vystavena vodě a nečistotám v ní.
Pokyny krok za krokem:
- Oběžné kolo nebo sestava oběžného kola je zcela vyjmuta z kapalinové komory.
- Jeho komora musí být důkladně vyčištěna od usazenin bahna, písku a vápna.
- Zkontroluje se oběžné kolo nebo blok více kol, lopatky se očistí od usazenin. Pokud má čerpadlo v bloku více kol, je nutné každé odpojit a vyčistit.
- Kontrole podléhají také klíče nebo pojistné kroužky. Klíč musí být zcela neporušený, bez vad a třísek. Pojistné kroužky by měly pevně sedět na svém místě, bez posouvání a hraní.
Oběžná kola s poškozenými lopatkami, prasklinami a třískami je nutné vyměnit. Je také velmi důležité vyměnit všechna stávající pryžová těsnění a těsnění. Přední a zadní ložiska jsou zkontrolována a vyměněna. Je třeba je vylisovat, zkontrolovat, zda nehrají, a vyměnit.
Oprava a montáž čerpadla do hluboké studny – ve videu:
Kde a za jakou cenu si mohu objednat opravu?
Náklady na opravu čerpadel závisí na typu poškození, velikosti zařízení a regionu. Níže jsou uvedeny přibližné ceny pro opravy ve velkých městech:
| velkoměsto | Cena opravy dílů motoru (tis./r.) | Cena opravy elektrodílu (tis./r.) | Náklady na opravu části čerpadla (tis./r.) |
| Moskva | 2-3,5 | 1-3,5 | 1,5-4 |
| Petrohrad | 2,5-3 | 1,5-3,5 | 2-4 |
| Novosibirsk | 1,5-2,5 | 1-2,5 | 2-3 |
| Kazan | 2-2,5 | 1-1,5 | 1,5-3 |
| Jekatěrinburg | 1,5-3 | 1-2 | 1-2,5 |
| Čeljabinsk | 1,3-2 | 1,5-3 | 1,5-2 |
| Nižnij Novgorod | 2-3 | 1-2 | 1,5-2,5 |
| nažka křídlatá | 1,5-3,5 | 1-2 | 1,5-3 |
| Rostov-on-Don | 1-2,5 | 1,5-3 | 1-3,5 |
| Ufa | 1-1,7 | 1-1,5 | 1,5-4 |
| Omsk | 1,5-2,5 | 1,5-2,5 | 1-3,5 |
| Volgograd | 1-3 | 1-2 | 1,5-3 |
| trvalá | 1,5-2 | 1,5-3 | 1,5-3 |
| Krasnodar | 2-2,5 | 1-2,5 | 1-4 |
| Krasnojarsk | 2-3 | 1-3 | 1-2 |
Cena opravy uvedená v tabulce není konečná. Generální opravy mohou dosáhnout 4–7 tisíc rublů, pokud je zjištěno několik poruch, po kterých následuje výměna součástí.
Jak prodloužit životnost?
Aby byla zachována celistvost a účinnost studničního čerpadla po dlouhou dobu, je nutné dodržovat některá údržbová opatření. Jsou to následující:
- Kontrola přepětí. Na čerpadlo je lepší nainstalovat další ochranu, a to v podobě jističe nebo stabilizátoru napětí.
- Sledování výkonnosti. Je nutné hlídat tlak vody v místě nejvyšší spotřeby. Pokud spadl, znamená to, že studna nebo filtr je naplněn pískem a bahnem.
- Kontrola spotřeby. Pokud je průtok vody vyšší než průtok studnou, čerpadlo běží nějakou dobu naprázdno. To nelze připustit.
- Vibrace. Tuto úroveň lze ovládat dotykem na ústí vrtu. Hladinu hluku můžete také ovládat pravidelným sejmutím čelenky.
Musíte také vzít v úvahu pravidelné odstraňování čerpadla ze studny, proplachování, čištění a mazání zařízení.
Závěr
Spádová čerpadla nejsou složitá zařízení. Lze je opravit sami, bez kontaktování servisních středisek. Hlavní věcí je správně najít příčinu poruchy a vyměnit vadné prvky.
Ponorná čerpadla musí pracovat v obtížných podmínkách. Jsou neustále vystaveny vodě, vibracím, nízké teplotě, abrazivním částicím atd. Ale navzdory skutečnosti, že jednotky jsou vyrobeny z dílů s velkou rezervou bezpečnosti, v průběhu času se v nich objevují různé poruchy. Chcete-li opravit vodní čerpadla vlastníma rukama, musíte se seznámit s hlavními příznaky, které naznačují určité poruchy zařízení.
Hlavní poruchy ponorných čerpadel
Pokud jsou při provozu ponorného čerpadla zjištěny poruchy, není vždy nutné jej odstraňovat ze studny za účelem kontroly. Toto doporučení platí pouze pro čerpací stanice, kde nainstalován tlakový spínač. Je to kvůli němu, že se zařízení nemusí zapnout, vypnout nebo vytvořit špatný tlak vody. Proto je nejprve zkontrolována funkčnost tlakového snímače a poté, pokud je to nutné, je čerpadlo vyjmuto ze studny.
Důležité! U ponorných čerpadel pracujících bez hydraulických akumulátorů by se měly při sebemenší známce poruchy vždy odstranit z šachty.
Poruchy vodního čerpadla bude snazší diagnostikovat, pokud se nejprve seznámíte s nejčastějšími poruchami této jednotky.
Čerpadlo nefunguje
Důvody, proč čerpadlo nefunguje, mohou být následující.
- Vypadla elektrická ochrana. V takovém případě odpojte stroj od sítě a znovu jej zapněte. Pokud to znovu vyřadí, problém by se neměl hledat v čerpacím zařízení. Ale když je stroj normálně zapnutý, čerpadlo už nezapínejte, musíte nejprve najít důvod, proč ochrana fungovala.
- Spálené pojistky. Pokud po výměně znovu vyhoří, je třeba hledat příčinu v napájecím kabelu jednotky nebo v místě, kde je připojen k síti.
- Došlo k poškození kabelupod vodou. Vyjměte zařízení a zkontrolujte kabel.
- Aktivovala se ochrana proti chodu čerpadla nasucho.“. Před spuštěním stroje se ujistěte, že je ponořen v kapalině do požadované hloubky.
Také důvod, proč se zařízení nezapne, může spočívat v nesprávné činnosti tlakového spínače instalovaného v čerpací stanici. Je třeba upravit spouštěcí tlak motoru čerpadla.
Čerpadlo funguje, ale nečerpá
Důvodů, proč zařízení nečerpá vodu, může být také několik.
- Uzavírací ventil uzavřen. Vypněte stroj a pomalu otevřete kohoutek. V budoucnu by se čerpací zařízení nemělo spouštět se zavřeným ventilem, jinak selže.
- Hladina vody ve studni klesla pod čerpadlo. Je nutné vypočítat dynamickou hladinu vody a ponořit zařízení do požadované hloubky.
- Zaseknutý kontrolní ventil. V tomto případě je nutné ventil demontovat a vyčistit, v případě potřeby vyměnit za nový.
- Vstupní filtr je ucpaný. K čištění filtru se demontuje hydraulický stroj a filtrační síťka se vyčistí a promyje.
Nízký výkon stroje
Rada! Pokud výkon čerpacího zařízení klesne, je třeba nejprve zkontrolovat síťové napětí. Právě kvůli jeho snížené hodnotě nemůže motor agregátu získat potřebný výkon.
Snížení výkonu také způsobuje:
- částečné ucpání ventilů a ventilů instalovaných ve vodovodním systému;
- částečně ucpané zvedací potrubí přístroje;
- odtlakování potrubí;
- nesprávné seřízení tlakového spínače (platí pro čerpací stanice).
Časté zapínání a vypínání přístroje
K tomuto problému dochází, pokud je ponorné čerpadlo pracuje v tandemu s hydraulickým akumulátorem. V tomto případě mohou být časté spouštění a zastavování jednotky vyvolány následujícími faktory:
- v hydraulické nádrži došlo k poklesu tlaku pod minimum (standardně by měl být 1,5 bar);
- došlo k prasknutí gumové hrušky nebo membrány v nádrži;
- tlakový spínač nefunguje správně.
Voda je dodávána s pulzací
Pokud si všimnete, že voda z kohoutku neteče konstantním proudem, pak je to známka poklesu hladiny vody ve studni pod dynamickým. Pokud to vzdálenost ke dnu šachty umožňuje, je nutné čerpadlo spustit hlouběji.
Je slyšet bzučení stroje, ale voda nečerpá
Pokud čerpadlo bzučí a zároveň není čerpána voda ze studny, může to mít několik důvodů:
- došlo k „slepení“ oběžného kola přístroje s tělem z důvodu dlouhodobého skladování přístroje bez vody;
- vadný startovací kondenzátor motoru;
- pokles napětí v síti;
- oběžné kolo čerpadla je zablokované v důsledku nečistot nashromážděných v těle zařízení.
Jednotka se nevypne
Pokud automatika nefunguje, čerpadlo bude pracovat bez zastavení, i když se v hydraulické nádrži vytvoří nadměrný tlak (při pohledu na manometr). Za všechno může tlakový spínačmimo provoz nebo nesprávně seřízené.
Nuance poruch v závislosti na značce čerpadla
Při provozu čerpadel od různých výrobců bylo zjištěno, že některé značky zařízení často podléhají stejným poruchám. Z toho vyplývá, že tyto modely jednotek mají své charakteristické rysy z hlediska výskytu poruch.
Vodnář
Čerpadla Aquarius mají náchylné k přehřívání, zvláště pokud pracují ve vrtech malé hloubky. Pokud se levný model porouchá, jeho oprava stojí asi 50 % ceny nového zařízení. Pokud je zařízení mimo provoz, je snazší jej vyhodit než opravit.
Grundfos
Většina modelů tohoto výrobce má ventilový systém. Také kolem motoru je speciální tepelná izolace. Někdy dochází k poruchám čerpadla v důsledku selhání uvedených dílů. Protože je tepelná podložka kolem motoru, bude nutné ji kvůli opravě vyjmout z krytu.
Přístroje “Kid” jsou produkty tuzemských výrobců. Náklady na opravy jednotek této značky nejsou vysoké a většinu poruch si opravují sami majitelé zařízení. Hlavní závada, se kterou se toto čerpadlo často setkává, je hlasitý zvuk při provozu hydraulického stroje bez čerpání kapaliny. Toto chování zařízení znamená, že došlo k protržení středové osy držící kotvu a membránu.
Džilek
Motor ve vírových a rotačních čerpadlech “Dzhileks” je naplněný olejem. Proto je častým rozpadem těchto jednotek únik oleje z motoru. Lze jej doplnit pouze v servisním středisku.
Důležité! Mnoho na internetu radí používat transformátorový olej nebo běžný glycerin místo původní olejové náplně. To se samozřejmě důrazně nedoporučuje, pokud si nestanovíte za cíl pokazit techniku neobvyklým způsobem.
Brook
Existuje názor, že provoz drenážních čerpadel “Brook” může pokračovat bez přerušení po dobu 7 hodin nebo déle. To je vysvětleno zvláštností jejich designu, který splňuje všechny evropské normy. Navzdory tomu zařízení přehřátý stejně jako čerpadla jiných výrobců. Proto se doporučuje po každých 2-3 hodinách provozu zařízení dát čas na „odpočinek“.
markýz (Marcus)
Majitelé studničního čerpadla Marcus si občas všimnou, že se zařízení zapne až po mírném úderu buď na potrubí, které k němu vede, nebo po nárazu do samotného hydraulického stroje. Tato chyba je vysvětlena „kysání“ oběžného kola, který bude nutné vyčistit demontáží jednotky.
Jak rozebrat jednotku pro diagnostiku poruchy
V případě poruchy čerpadla vyžadující výměnu dílů umístěných uvnitř jeho krytu bude nutná demontáž jednotky. Ponorné čerpadlo se skládá z motorového prostoru a oddílu s jedním nebo více oběžnými koly, jejichž účelem je zachycování vody.. Níže je schéma zařízení té části odstředivého čerpadla, kde jsou instalována oběžná kola.
Jak je patrné z obrázku, oběžná kola jsou namontována na hřídeli jednotky. Čím více jich je, tím vyšší tlak vytváří čerpadlo. Ve druhém prostoru je umístěn hydraulický stroj rotační motor. Je v zapečetěném pouzdře a k jeho otevření potřebujete znát některé nuance.
Chcete-li tedy přejít od teorie k praxi a čerpadlo rozebrat, postupujte takto (v závislosti na výrobci se může konstrukce jednotky lišit).
Výměna a oprava vadných dílů
Nyní, když víte, jak je hydraulický stroj rozebrán, můžete zkusit opravit ponorné čerpadlo vlastníma rukama.
Oběžné kolo
V zásadě k zablokování oběžných kol dochází v důsledku naplnit je pískem nebo v důsledku tvorby usazenin nečistot na nich. Kromě toho se oběžná kola mohou pájet dohromady, když se v bloku vyskytne vysoká teplota, když čerpadlo běží naprázdno (suchý chod). Chcete-li opravit tuto část jednotky, musíte vyjmout oběžné kolo(a) a odstranit nahromaděné nečistoty. Pokud jsou oběžná kola poškozená, bude nutné je vyměnit za nové.
Motor
Vlastní oprava motoru čerpadla se nedoporučuje, protože diagnostika této jednotky a následná oprava vyžadují speciální znalosti a potřebné vybavení.
U některých modelů čerpadel bude pro vyjmutí motoru nutné jej vytlačit pomocí speciálního zařízení. Výměna gufera a ložisek provádí také v servisním středisku.
Kondenzátor
Jestliže motor hučí a nejde nastartovatpak zkontrolujte kondenzátor. Je umístěn v bloku čerpadla, ve kterém je instalován motor.
Rada! Před demontáží bloku motoru zkuste otočit jeho hřídel s odpojeným blokem čerpadla. Pokud se hřídel otáčí, může být důvodem zablokování oběžných kol.
Ale když se hřídel oběžného kola otáčí bez problémů, pak abyste odstranili hučení ve vodním čerpadle, měli byste odpojit kondenzátor a vyměnit ho za nový. Samozřejmě je to lepší zkontrolujte tuto část multimetrem, protože podobné příznaky mohou být způsobeny zkratem ve vinutí motoru.
Motor vodní pumpy je umístěn ve speciálním skle naplněném olejem a podle jeho stavu je možné určit některé poruchy v agregátu elektromotoru.
- Olej má charakteristický nepříjemný zápach. To znamená, že motor je stále v provozuschopném stavu, ale pracoval s velkým přetížením.
- zakalený olej – voda vnikla do krytu motoru v důsledku praskliny v krytu nebo poruchy ucpávky (manžety).
- Černý olej s nepříjemným zápachem. V tomto případě můžeme s velkou jistotou říci, že se spálil lak na cívkách motoru.
Důležité! Normálně by měl být olej čirý. Jeho množství je určeno modelem jednotky. Průměrně se objem nalitého oleje do komory pohybuje na úrovni 0,5 litru.
Pokud byly při otevření motoru zaznamenány výše uvedené změny kvality oleje, musíte nejprve opravit tuto jednotku a teprve poté naplnit nové mazivo.
Co je fenomén kavitace
Každý ví, co je rozpuštěno ve vodě nějaké plyny. Když se kapalina pohybuje určitou rychlostí, někdy se v ní tvoří zóny zředění. V těchto zónách nízkého tlaku začnou z vody vystupovat bublinky plynu. Poté, co bubliny vstoupí do vysokotlaké zóny, zkolabují. K tomuto procesu dochází při uvolnění velkého množství energie, ze které jsou zničena oběžná kola a šnek čerpadla. Následující fotografie ukazuje oběžné kolo jednotky zničené kavitací.
Může se vytvořit energie srážejících se bublin rázové vlnyzpůsobující vibrace. Šíří se po celé jednotce a ovlivňuje nejen oběžné kolo, ale také ložiska, hřídel a těsnění, ze kterých se tyto části rychle stávají nepoužitelnými.
Kavitační efekt lze nejčastěji pozorovat u čerpacích stanic, které pracují na sání. V takových systémech oběžné kolo vytváří vakuum, díky kterému voda stoupá hadicí ze studny. Pokud je však na vstupu do čerpadla nedostatek kapaliny, pak v zóně oběžného kola vzniká nadměrné vakuum, což vyvolává výskyt kavitace.
Důležité! Nejzřetelnějšími známkami kavitace jsou vibrace potrubí a samotného čerpadla a také zvýšená hlučnost při jeho provozu. Pokud nebudou přijata žádná opatření k odstranění tohoto procesu, pak může stanici zcela zničit.
Aby se zabránilo kavitaci v čerpadlech, je třeba dodržovat pravidlo: na vstupu by mělo být více vody než na výstupu. Toho lze dosáhnout několika způsoby:
- přesuňte zařízení trochu blíže ke zdroji;
- můžete zvětšit průměr sacího potrubí (hadice);
- pro snížení odporu v sací části lze sací potrubí nahradit trubkou z hladšího materiálu;
- pokud je na sacím potrubí mnoho otáček, měl by se jejich počet pokud možno snížit;
- je žádoucí, aby všechny ohyby měly velké poloměry otáčení.
Rada! Nespouštějte sací hadici stanice do studny do hloubky větší než 8 metrů. Typicky je maximální hloubka ponoření hadice (potrubí) uvedena v návodu k zařízení.
