Ahoj všichni. Takže, po další údržbě – 60000 62 km, po krátkém najetí, dva týdny odparkování a odjezd na dovolenou. Po příjezdu bylo auto další dva týdny řízeno velmi zřídka. A pak, když jsem ho začal provozovat v obvyklém režimu, při najeté míli po 2025 tisících kilometrů, se začal ozývat hučení. jako trolejbus. jako sběrné kartáče v elektrickém spotřebiči. Tak a je to. Pravděpodobně ložisko kola. Přihlásil jsem se do servisu. Den před příjezdem, když jsem vysadil dítě z auta, jsem si všiml nějakého sípání z velkého reproduktoru zadních pravých dveří. V servisu jsem tohle všechno uvedl. Dlouho jsme jezdili po městě s mistrem – snažil se pochopit, jestli hučí převodovka. Co mi vadilo. byly nějaké případy s takovým najetým kilometrem? Nakonec bylo vyměněno ložisko pravého předního kola, v záruce. Reproduktor je také v záruce, ale není k dispozici – objednal jsem. O týden později jsem dorazil do garáže, ale nemohl jsem odjet. Auto se neotevírá (bezklíčové). Vytáhl jsem klíčenku, zmáčkl tlačítka – nic. Tak to je. Pamatuji si, že jsem někde četl, že se auto dá otevřít klíčem a nastartovat. No, otevřel jsem krytku v klice, otevřel dveře, spustil se alarm a kamkoli jsem šťouchl a přiložil tento klíč – nemohl jsem nastartovat. Volal jsem manželce – jako, přines druhý klíč. Během čekání jsem šel na internet hledat užitečné informace. Vyzkoušel jsem všechny možnosti – auto nestartuje. Někde jsem narazil na podobnou recenzi, kde si člověk vzal baterii z dálkového ovladače předehřívače. Naštěstí už tento ovladač nosil u sebe. Tam jsem si vzal baterii. Klíčenka má baterii CR2032, dálkový ovladač má CR2013. Ta od dálkového ovladače je trochu silnější, ale pasuje. Takže mám dva klíče od auta a jeden od topení. Auto jsem si koupil na začátku a celé dvě zimy jsem používal klíč na klíčence s dálkovým ovladačem a na podzim se mi vybila baterie. Nevím proč, ale znamená to, že „letní“ dálkové ovládání mi na jaře umře, až přestanu používat topení a pořídím si jiný klíč. A to je zvláštní, protože baterie v klíčích od Yetiho se neměnily od roku 2032, od okamžiku koupě. Pro jistotu jsem do auta hodil dva tablety XNUMX a radím vám, abyste udělali totéž – kdyby se něco takového stalo někde daleko od domova, bude to radost. Určitě se v servisu zeptám, jak nastartovat auto, když je vybitá baterie. Ať vám to ukážou. Všem klidné a příjemné kilometry.
- Více o tomto voze:
- Lodní deník
- Recenze
- Drahé a bohaté.
- „. stal se zázrak! Přítel zachránil život příteli.“ Carlson
- TO-90tkm a další..
- Pokud rádi jezdíte, musíte rádi platit peníze.
- Stěhuji se.
- TO-75000
- šmouky nebo čokoláda?
- Přesto, kočičko.
- Teď kočička.
Komentáře 27 Přidat komentář
Na Mazdě 3, Fordu Mondeo 9. října 2019 v 10:12
Na mém Mondeu se to rozsvítí na palubní desce, pokud je klíček málo nabitý, ale na mé Mazdě 3 VK, autě mé manželky, se nedávno stal jeden případ. Jeli jsme si jako obvykle v neděli procvičovat řízení, zdálo se, že jsme se najedli, všechno bylo ok. Rozhodli jsme se zajet do obchodu, všechno jsme koupili, už jsem seděl za volantem, nastartoval jsem, po 2 sekundách to zhaslo a tak pořád dokola, nejdřív jsem si myslel, že je to kvůli alarmu, závadě, protože jsem baterii měnil před měsícem, ale dal jsem tam nejlevnější, jiné nebyly. Naštěstí to bylo 5 minut od domova, běžel jsem pro druhý klíč a všechno bylo ok, vyměnil jsem tuto baterii a koupil náhradní. Ale tohle je samozřejmě brutální a pokud máte malé dítě a kde není spojení, mohli udělat to, co já na svém Fordu.
Na Renault Kaptur 9. října 2019 v 10:12
Na mém Kapturu je to s bezklíčovým přístupem jednodušší: pokud je vybitá baterie, vytáhne se klíč z karty, otevřou se dveře, karta se vloží do slotu v kabině a jedeme. Ještě jsem to nekontroloval, je to podle návodu))
60 tisíc je na ložisko kola příliš brzy.
ofa to bylo před měsícem
Na vozech VAZ Vesta, Volkswagen Passat 9. října 2019 v 12:27
Obecně si tohoto okamžiku všimnete nepřímými znaky: poloměr odezvy klávesy se postupně zmenšuje. Pokud dříve reagovala ze 4. patra na druhém konci domu a nyní reaguje pouze z 10-20 metrů, pak je čas tablet vyměnit.
fedodorov byl před 2 hodinami
Pro BMW Z4, VAZ 2107 změněno 9. října 2019 v 12:31
Autor napsal: bezklíčový přístup.
Radius – chytíte se kliky dveří.
Subaru bylo dovezeno v roce 2013 a od té doby je ve stejných starostlivých rukou. Slouží věrně již 12 let a nikdy mě nezklamalo. V technickém průkazu je uveden rok výroby 2009, podle VIN 2010. Výrobní datum výroby bylo 12.2009. Bylo dovezeno s nájezdem 57684 146459 mil, aktuálně má XNUMX XNUMX mil. Servisní knížka za celou dobu je k dispozici. Vše, co bylo potřeba, bylo vždy včas provedeno. Auto bylo kontrolováno.
Nemám zájem o výměnu
komponenty
Salon
Bezpečnostní systémy
- břišní svaly
- ESP
- isofix
- Protiskluzová
- Zamykání zadních dveří
- Senzory tlaku v pneumatikách
- Přední polštáře
- Boční polštáře
- Zadní polštáře
Zobrazit všechny možnosti
podíl
ve Viberu
Za informace obsažené v inzerátech odpovídají jejich zadavatelé. Někteří inzerenti mohou být ve svých kontaktech s vámi nepoctiví. Buďte prosím opatrní a rozvážní. Pokud se setkáte s neférovým jednáním, obraťte se na podpůrnou službu, kde se vám pokusí pomoci.
Půjčky a leasingy na koupi
Subaru Outback IV, 30 818 RUR
« Ojeté vozy na leasing » 807 BYN měsíčně
12 800 – 79 999 BYN
13 – 60 měsíců
s předčasným splacením, bez ručitelů
Žádost k posouzení
Podobné inzeráty
~ 11 840 $ Průměrná cena bez ujetých kilometrů a vybavení
- Subaru
- Outback
- 2010 město
- benzín
- 2,5 l.
- pohon s proměnnou rychlostí
- stálý pohon všech kol
1 dalších fotek
Subaru Outback IV
2010, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 200 000 km
9 dalších fotek
Subaru Outback IV
2009, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 305 000 km
4 dalších fotek
Subaru Outback IV
2010, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 115 000 km
1 dalších fotek
Subaru Outback IV
2010, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 335 589 km
10 dalších fotek
Subaru Outback IV
2011, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 210 200 km
2 dalších fotek
Subaru Outback IV
2011, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 227 300 km
Před 2 dny
Subaru Outback IV
2010, CVT, 2,5 l, benzín, kombi, 100 000 km
19 2024 сентября
Lidé si také prohlíželi Subaru Outback IV
Škoda Octavia III
181 inzerátů
Peugeot 508 I
60 inzerátů
Toyota Auris II (E180)
17 inzerátů
Peugeot 2008 I
23 inzeráty
Subaru Outback IV · Změna designu
10 inzerátů
Saab 9-3 II · Změna designu
6 inzerátů
Toyota Avensis III (T270) · Změna designu
5 inzerátů
Volvo V60 I · Změna designu
72 inzeráty
Volvo V70 III · Změny designu
48 inzerátů
Peugeot 508 I Restyling
71 inzerátů
Toyota Avensis III (T270)
50 inzerátů
Škoda Octavia II · Změna designu
189 inzerátů
Opel Insignia I · Změna designu
87 inzerátů
Škoda Superb II
97 inzerátů
SEAT Leon III
12 inzerátů
Peugeot 308 T7 Restyling
61 inzerátů
Volvo XC70 III
25 inzerátů
Škoda Superb II · Změna designu
37 inzerátů
Náhradní díly pro Subaru Outback IV
Jednotka ABS Subaru Outback, IV 2009-2012
Generátor Subaru Outback, IV 2009-2012
Startér Subaru Outback, IV 2009-2012
Snímač hladiny paliva Subaru Outback, IV 2009-2012
kombi, automat, benzín, 3,6l.
Palivové čerpadlo Subaru Outback, IV 2009-2012
kombi, automat, benzín, 3,6l.
Platby se provádějí v běloruských rublech. Částka v cizí měně (za znaménkem ≈) je uvedena jako ekvivalent pro stanovení ceny (ceny) v běloruských rublech podle kurzu NBRB nebo stanoveného inzerentem (zákazníkem).
Označení „Nové“ se uděluje inzerátům na prodej osobních automobilů, jejichž počet najetých kilometrů nepřesahuje 1000 (tisíc) kilometrů a jejichž rokem výroby je rok, ve kterém je inzerát zveřejněn, nebo rok, který mu předchází.
Pronajměte si toto auto
807 BYN měsíčně
Na 60 měsíců. Výpočet byl proveden na zálohu ve výši 40 %. Je možné se přihlásit s 0% zálohou.
Kliknutím na tlačítko „Odeslat žádost“ souhlasíte s tím, že osobní údaje uvedené v žádosti budou poskytnuty prostřednictvím av.by společnosti General Leasing LLC, 192513817, ke zpracování na základě odstavce 15 čl. 6 zákona o ochraně osobních údajů v souladu se zásadami společnosti General Leasing LLC za účelem uzavírání a plnění leasingových smluv (finančního leasingu); uzavírání a plnění smluv o koupi a prodeji vozidel. Předběžný výpočet nákladů za měsíc je přibližný a nejedná se o veřejnou nabídku.
automobilový časopis
Ruský pilot přijel do Běloruska driftovat a hned si vzal poháry! Jak to dokázal?
