Nastavení partnerského karburátoru motorové pily 350 s vaším vlastním

Zařízení karburátoru motorové pily Partner 350 a princip činnosti

Abyste mohli nezávisle seřídit karburátor na motorové pile Partner 350, musíte vědět, jak funguje.

Partner 350 má karburátor od Walbro. Na těle originálního produktu je označení WT-891, podle kterého můžete určit jeho kvalitu. Číslo je také vyžadováno při objednávce náhradních dílů nebo kompletní sady pro opravu.

karburátor motorové pily Partner 350

Karburátor WT-891 je vyroben podle klasického schématu a má několik hlavních prvků:

  1. Palivové čerpadlo.
  2. Hlavní komora s membránou.
  3. Škrticí klapka.
  4. Vzduchová klapka.
  5. Kvalitní seřizovací šroub.
  6. Množství nastavovacího šroubu.
  7. Šroub pro nastavení volnoběhu.

Tělo karburátoru má technologické kanály, kterými se pohybuje palivová směs.

Princip činnosti

Práce karburátoru motorové pily Partner 350 začíná od okamžiku, kdy je z klikové skříně motoru odeslán impuls k palivovému čerpadlu, díky kterému funguje membrána a pumpuje palivo do čerpadla. Dále přes jehlový ventil, který je ovládán membránou, palivo vstupuje do hlavní komory. Z hlavní komory přes speciální kanály a přes ventil trysky do válce.

Úpravou polohy škrticí klapky zvyšuje obsluha množství paliva vstupujícího do válce. Uzavřením sytiče se do válce dostane ještě více paliva, což pozitivně ovlivní startování studené motorové pily.

Stavěcí šrouby pro kvalitu a kvantitu fungují na principu ventilů a snižují průchodnost kanálů, kterými palivo vstupuje do válce.

Ventil vstřikovače má pevnou kapacitu a přenáší palivo pouze jedním směrem. Jeho druhou funkcí je zabránit vstupu vzduchu do hlavní komory karburátoru.

Princip

Pokud jste si zakoupili pilu Partner-350, možná budete muset během provozu seřídit karburátor. Abyste správně provedli tyto kroky, musíte se také seznámit s principem fungování tohoto zařízení. Palivo je v difuzoru rozprašováno proudem vzduchu, čímž vzniká směs, která je čerpána do válce. Čím více paliva je dodáváno, tím vyšší budou otáčky motoru. V popsaném modelu, stejně jako v každém jiném, karburátor funguje podle stejného schématu popsaného výše.

Viz také: fréza na dřevo

Co je potřeba mít pro úpravu

Ti, kteří se chystají nezávisle seřídit karburátor na Partner 350 nebo 350S, musí mít zásobu elektronického počítadla otáček klikového hřídele (tachometr).

počítadlo otáček klikového hřídele motorové pily

Budete také potřebovat šroubovák. Seřizovací šrouby v karburátoru WT-891 jsou vyrobeny pod obvyklým drážkováním, které má každý majitel motorové pily.

Před nastavením přístroje je nutné vyměnit na něm vzduchové a palivové filtry, protože to je jedna z podmínek, které je nutné dodržet pro dosažení co nejlepších výsledků. Z tohoto důvodu je nutné mít sadu filtrů skladem.

Samonastavitelný karburátor Partner 350

Při zahájení seřizování motorové pily Partner 350 je nutné ji co nejvíce očistit od nečistot a prachu v oblasti karburátoru.

Nejjednodušší způsob, jak vyčistit motorovou pilu od malých třísek, je použít kompresor a nainstalovat na něj ofukovací pistoli nebo trysku.

První fáze úpravy

Partner 350 má na levé straně horního krytu speciální otvory, kterými se dostanete k seřizovacím šroubům, ale pokud seřizujete motorovou pilu poprvé, pak je lepší kryt sejmout. Bude to pohodlnější, protože uvidíte, v jaké poloze jsou hlavy seřizovacích šroubů.

READ
Pevnostní a jakostní vlastnosti betonu

Dále je třeba nastavit šrouby kvality a množství do zcela utažené polohy a poté je povolit o 1/5 otáčky.

Pokud nastavujete se sejmutým krytem, ​​pak si musíte pamatovat, že levý šroub je šroub pro měření, respektive pravý šroub je šroub pro kvalitu. Aby to bylo snazší, výrobce umístí na tělo karburátoru pod každý ze šroubů označení (L) a (H). (L) – množství. V některých návodech se mu říká také šroub, který má na starosti trakci v nízkých a středních otáčkách. (H) – kvalita paliva, reguluje počet maximálních otáček.

seřízení karburátoru Partner 350

Na karburátoru je také třetí seřizovací šroub, který je označen písmenem (T). V režimu volnoběhu je nutné upravit polohu plynu.

Tip: Pokud z nějakého důvodu nejsou na karburátoru žádná označení pro seřizovací šrouby, můžete šroub (T) rozlišit podle pružiny na něm nainstalované, což je nezbytné, aby se zabránilo samovolnému odvíjení během provozu. Má také krytku pro křížový šroubovák.

Druhá etapa

Po nastavení šroubů do požadované polohy je třeba motorovou pilu Partner 350 nastartovat a nechat několik minut běžet, protože seřízení musí být provedeno na horkém motoru. Jakmile se válec zahřeje, můžete začít seřizovat množstevní šroub, k tomu jej musíte utahovat ve směru hodinových ručiček, dokud motor nezačne vydávat maximální otáčky, poté ihned šroub vyšroubovat v opačném směru o čtvrtinu otáčky.

V této poloze šroubu (L) by řetězová pila měla při volnoběhu spolehlivě pracovat. Pokud je volnoběh hodně nebo málo, upraví se pomocí šroubu polohy škrticí klapky (T).

Dále se pomocí kvalitního šroubu nastaví maximální rychlost.

Důležité: Je třeba si uvědomit, že správné nastavení maximálního počtu otáček motoru je možné pouze pomocí otáčkoměru. Podle sluchu lze počet otáček odhadnout jen přibližně. Překročení maximálních otáček motoru nevyhnutelně povede ke skórování CPG a předčasné destrukci ložisek klikového hřídele a ojnice.

Podle technických specifikací Partner 350 jej lze nastavit maximálně na 12500 ot./min.

Seřízení bez pomoci tachometru

Při seřizování karburátoru bez otáčkoměru se musíte zaměřit na zvuk motorové pily a jejího výfuku. Pokud pila hodně kouří, je to známka nesprávného seřízení. Pro odstranění je nutné mírně dotáhnout množstevní šroub (L). Pokud motorová pila špatně nabírá maximální otáčky, ale zároveň dobře funguje na volnoběh, pak je nutné pomalu utahovat šroub (H) při plném sešlápnutí plynu, dokud se pila snadno nerozběhne.

READ
Jaké jsou typy osvětlovacích systémů

Níže uvedené video poskytuje pokyny pro samočinné seřízení karburátoru pily Partner 350 bez použití tachometru. Toto video neukazuje profesionálního mistra, ale běžného uživatele, který pomocí správného algoritmu kvalitativně upravil svou motorovou pilu.

Závažné poruchy a jejich odstranění

Z toho či onoho důvodu může nástroj selhat. Než motorovou pilu rozeberete, musíte se připravit. Na opravu motorové pily totiž jedna ruka nestačí, budete potřebovat zámečnické nářadí.

Motorová pila se v zásadě nespustí ze 2 důvodů: nedostatek jiskry a problémy s průtokem paliva z karburátoru do válce. To se projevuje následovně: motorová pila nestartuje nebo pracuje přerušovaně. S rostoucími otáčkami klesá.

Čtěte také: Jak vybrat diodovou pásku

Nejprve vyčistíme vnější pouzdro od prachu a nečistot. Poté kryt sejměte a vyčistěte také jeho vnitřní povrch. Svíčku odšroubujeme, vyčistíme, zkontrolujeme mezeru mezi elektrodami. V případě potřeby provedeme úpravu mezery. Drát nasadíme na svíčku a přivedeme k tělu, zatáhneme za startér. Pokud vidíme jiskru, pak je zapalovací systém v pořádku. V případě potřeby můžete svíčku vyměnit. Spolu se zapalovací svíčkou zkontrolujte a vyčistěte palivový filtr. Po opětovné montáži by se měla pila spustit.

Dalším problémem je selhání nastavení karburátoru. Často to pochází z vibrací motoru po dlouhém provozu. Je třeba znovu upravit. Stavěcí šrouby jsou 3: S (volnoběh), H (maximální otáčky), L (minimální otáčky) Seřídíme je dle návodu.

To jsou dva hlavní důvody, které ovlivňují zařízení a provoz řetězové pily. K jejich odstranění není potřeba motorovou pilu úplně rozebírat. Odstraňování problémů s jinými typy poruch vyžaduje značné dovednosti, například každý může karburátor rozebrat, ale nesestavit. Kompletní demontáž a odstranění dalších problémů je lepší svěřit odborníkům. Někdy jsou vyžadovány specializované klíče, které nejsou součástí standardní sady instalatérského nářadí. Jejich nákup může být dražší než jít do opravny.

Obecně je motorová pila velmi dobrá. Poměrně spolehlivá motorová pila se správným provozem a včasnou prevencí.

Jak nastavit motorovou pilu s karburátorem Partner 350

Provádění oprav a budování země se neobejde bez použití motorové pily, to platí i při péči o zahradu. Pokud je nástroj vadný, způsobí veškerou práci, takže je důležité mít schopnosti sebekontroly a odstraňování problémů. Pokud máte nějaké zkušenosti, můžete provést úpravy karburátoru, tento postup je komplikovaný, i když je to docela možné.

Oprava karburátoru Partner 350 svépomocí

Bez určitých dovedností a speciálních nástrojů, například razníků různých velikostí nebo ultrazvukové lázně, oprava karburátoru Partner 350 spočívá v výměně opravné sady.

READ
Výhody MDF nábytku, vlastnosti provozu a údržby

Sada na opravu karburátoru WT-891 se může skládat pouze z těsnění a membrán nebo může obsahovat kompletní sadu všech vyměnitelných prvků. Tento:

  • jehlový ventil;
  • vahadlo, čep, pružina jehlového ventilu;
  • proud;
  • síťový filtr;
  • hliníková zástrčka.

Sada na opravu motorové pily Partner 350

Není možné vyměnit kompletní sadu bez zkušeností a nástroje, proto je při vlastní opravě lepší zvolit první verzi opravné sady. Pokud po výměně opravné sady a seřízení karburátoru motorová pila Partner 350 vykazuje známky poruchy, je lepší kontaktovat specialisty, aby problém vyřešili.

Jaká škoda může nastat

Poruchy řetězové pily lze rozdělit do skupin:

  • Porušení provozu motoru (zapalování, výfukový systém a systém válec-píst, přívod paliva).
  • Selhání součástí, jako je spojka, brzda řetězu, mazací systém nebo pneumatika.

Porucha motoru motorové pily

vyskytuje častěji než ostatní. Většinu času stráví jeho detekcí a opravou. Zpravidla dochází k takovým projevům, kdy je motor nestabilní nebo úplně zhasne, motor nestartuje, nevyvíjí výkon.

Než začnete opravovat motorovou pilu, nejprve zkontrolujte všechny možné příčiny poruch jejího fungování a ještě lépe se podívejte na video. Naštěstí dnes na internetu najdete jakýkoli zajímavý materiál.

Poté musíte připravit potřebné nástroje pro opravu poruch:

  • schéma zařízení (mělo by být součástí dodávky);
  • klíče včetně zapalovacích svíček.

Porucha systému zapalování

Když motor odmítne pracovat, ale zároveň je na svíčce jiskra a je dodáváno palivo, zkontrolujte zapalování

Není vůbec těžké to zkontrolovat: odšroubujte svíčku a upravte mezeru mezi kontakty, připojte ji k drátu a přitlačte k tělu válce. Poté pozor na jiskru.

Pokud se vyskytnou nějaké odchylky, musíte nastavení zapalovacího systému

. Obecně je tento proces podobný seřízení zapalování u jiných dvoudobých motorů.

Stavební a opravárenské činnosti často vyžadují použití motorové pily. Seřízení karburátoru motorové pily Partner 350 lze s určitými znalostmi provést nezávisle. Potřeba implementovat tento proces se vyskytuje zřídka. Často se objevuje při opotřebování motoru, chybách dodávky paliva. Můžete pochopit, že je nutné nastavení, pokud se během provozu motor bez důvodu zastaví, objeví se cizí zvuky.

do-it-yourself partner 350 seřízení karburátoru

Hlavní příčiny poruch řetězové pily 350

  • Poruchy jsou spojeny s nahromaděním velkého množství kyslíku nebo s přítomností nedostatečného množství paliva.
  • Přerušení provozu jsou zaznamenána při zvýšené spotřebě paliva, vedoucí k velkým emisím výfukových plynů, které přesycují palivovou směs.
  • Nepředvídané selhání v práci se často objevuje za přítomnosti mechanických poruch. Takže za přítomnosti silných vibrací může nastat podobný problém, ochranný kryt je poškozen. Vibrace uvolňují upevněné šrouby.
  • Opotřebení oblasti pístu motoru. Tento problém lze vyřešit pouze výměnou poškozeného prvku. Poté musíte nakonfigurovat uzel.
  • Při použití paliva nízké kvality může dojít k přerušení práce partnerského karburátoru 350. Takový problém vede k tomu, že je filtr poškozen. K odstranění této situace je nutné demontovat a propláchnout pracovní jednotky.
READ
El a typy čerpadel na odpadní vody

Vlastnosti zařízení

Před zahájením pracovního postupu je důležité včas spustit tovární zařízení a nastavit jej včas.

Vlastnosti zařízení

Hlavní součásti karburátoru jsou:

  • Hlavní část. Jedná se o speciální trubici určenou k průchodu vzduchu. Je zde tlumič s možností změny umístění.
  • Difuzér. Toto je úzká oblast trubky. Je nutné urychlit proudění hmoty vzduchového typu.
  • Kanál přívodu paliva. Palivo je uloženo v plovákové komoře. Odtud přechází do trysky a poté do atomizéru.
  • Fotoaparát. Má tvar nádoby. Udržuje zásobu paliva ve správném množství.

K nastavení a opravě pily potřebujeme nářadí – šrouby L, H, T, schéma.

Udělej si sám partner 350 karburátor řetězové pily vytáhněte

Správné seřízení karburátoru partnerské motorové pily 350 odstraní výskyt výše uvedených problémů. Tato práce začíná demontáží. Seřízení karburátoru motorové pily Partner 350 vyžaduje znalost informací o konstrukci pracovní jednotky.

Při demontáži prvků pro opravu karburátoru pily je užitečné, aby partner použil následující doporučení:

  • Při natáčení prvků pily Husqvarna vlastníma rukama je třeba s konstrukcí zacházet co nejpečlivěji. Musíte odstranit každý prvek. Je vhodné uspořádat díly v pořadí, v jakém jsou odstraněny. To přispěje k co nejrychlejšímu následnému procesu montáže. Jednotku lze rychle rozebrat.
  • Horní kryt je držen na místě třemi šrouby. Budete je muset opatrně rozebrat. Pod sejmutým krytem je pěnová vrstva. Provádí volbu vzduchového filtru.
  • Budete muset odstranit filtrační tyč z pily. Chcete-li to provést, musíte demontovat hadici benzínu.
  • Chcete-li nastavit karburátor řetězové pily Partner 350, musíte odstranit hrot, který je na kabelu. Chcete-li to provést, opatrně odstraňte palivovou hadici a odpojte karburátor. Sundej to pomalu.
  • Po dokončení všech výše uvedených kroků můžete začít se seřizováním karburátoru motorové pily partner 350. Upozorňujeme, že tento typ operace je považován za poměrně pracný. Budete muset nastavit krok za krokem. Jednotlivé prvky jsou malých rozměrů. Je důležité je při demontáži neztratit, postavit.

Hlavní rysy nastavení partnera motorové pily

Saw partner 350 je při správném seřízení karburátoru schopen správně a spolehlivě fungovat. V základní fázi seřizování je nutné dotáhnout seřizovací šrouby na maximum. Tyto šrouby mají speciální označení – “L” a “H”. Balí se pomalu na požadovanou zarážku. Operace se provádí ve směru hodinových ručiček. Poté bude nutné šrouby odšroubovat v opačném pořadí jeden a půlkrát.

Nastavení partnera motorové pily 350

Dále vlastní nastavení karburátoru partnerského zařízení 350 zahrnuje následující seznam akcí:

  • Před opravou musí být tovární motor husqvarna zahřátý po dobu 10 minut. Tento typ práce se provádí střední rychlostí.
  • Šrouby “S”, “LA”, “T” jsou otočeny. Můžete použít schéma. Toto musí být provedeno proti směru hodinových ručiček při volnoběhu. Provoz pokračuje, dokud motor nepřejde do stabilního provozního režimu. Vezměte prosím na vědomí, že při tomto seřizování karburátoru na motorové pile musí být partner řetězu ve stacionární poloze. Pokud při volnoběhu zjistíte, že motor zhasíná, musíte šroub otočit ve směru hodinových ručiček. Pokud si všimnete pohyblivosti řetězu, vyšroubujte šroub proti směru hodinových ručiček.
  • Na základě výsledků provedených činností je nutné diagnostikovat výkon továrního motoru 340s. To musí být provedeno při maximální rychlosti a během zrychlování. Pokud v důsledku plynulého sešlápnutí plynového pedálu zjistíte, že se počet otáček během krátké doby zvýšil na požadovanou hodnotu, pak motor zařízení funguje správně. Počet maximálních volnoběžných otáček se kontroluje pomocí šroubu „H“. Bude se muset otáčet ve směru a proti směru hodinových ručiček. Pokud maximální rychlost překročí 11500 15000 – XNUMX XNUMX ot / min, pak to symbolizuje, že jednotka pracuje „na plný výkon a mohou nastat potíže v systému zapalování. Pokud dojde k poruše během procesu otáčení, je důležité zastavit tuto operaci a upravit uzel na pile Husqvarna. Musíte upravit, dokud nedosáhnete požadovaného výsledku.
READ
Neobvyklé konferenční stolky v interiéru obývacího pokoje

Производитель

STIHL MS-180 Husqvarna 137

Partner – 350, 351

Funkce opětovné kontroly provozu motorové pily Partner 350

Zařízení, jako je karburátor řetězové pily Husqvarna, je důležité pro dodatečné testování spolehlivosti při volnoběhu. Poté, co jste zařízení nastavili do režimu zrychlení a na maximální rychlost, je důležité se ujistit, že funguje správně i při volnoběhu. Chcete-li to provést, budete muset opravit obvod zařízení ve stacionárním stavu.

Když sešlápnete plyn, pila začne nabírat rychlost celkem rychle. Provozní hluk motoru v pile by měl být shodný se čtyřtaktním agregátem. Pokud nebudou dodrženy výše uvedené body, bude nutné znovu nakonfigurovat nastavení. Takový problém může nastat, pokud regulátor nemá potřebné zkušenosti. Po nastavení nainstalujte všechny prvky ve stejném pořadí.

Partnerský karburátor pily 340s je navržen tak, aby míchal palivové a vzduchové hmoty. Při implementaci tohoto procesu je dodržována přísně stanovená část. V případě poruch v souladu s požadovanou normou vznikají problémy s fungováním motoru zařízení.

Při nedostatku potřebného množství kyslíku je palivová směs mírně nasycena. Nežádoucí je také přesycení. Způsobuje velká přerušení. Proto je nesmírně důležité seřídit zařízení před zahájením práce. Pro ty, kteří již provedli demontáž a nastavení svépomocí, je tento typ nastavení pily proveden rychle.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: