Mnoho lidí při hledání alternativních řešení vytápění obrátí svou pozornost na autokotoučová kamna. Správné uspořádání tohoto designu umožňuje zahřát asi 15-16 metrů čtverečních plochy, takže to lze nazvat dobré řešení pro domácí koupel nebo dobrý kuchyňský spotřebič.
Hlavní výhoda produktu – dostupnost základního materiáluTo, co se používá k vytvoření. Hovoříme o silné, odolné oceli se zvýšenou pevností. Není žádným tajemstvím, že kotlová ocel typu plechu a profilu se vyznačuje vysokou cenou a běžná konstrukční ocel v konstrukci pece se rychle deformuje a vyhoří.
Výroba sporáku z ráfků automobilů vlastníma rukama je poměrně jednoduchá. K tomu použijte dva kusy kovu stejné velikosti a hmotnosti: jedna jednoduchá ocelová a druhá z ráfkua poté tyto prvky zahřejte na vhodnou teplotu. Můžete to udělat v kuchyni na plynu. První část okamžitě začne vydávat vůni horkého železa a druhá může být zahřátá na oranžovou (to se děje při teplotě asi 900 stupňů).
Zároveň nebude ve vzduchu cítit nepříjemný zápach spáleniny. Pece vyrobené z automobilových ráfků jsou oblíbené díky takové vlastnosti, že prakticky nevysušují vzduch a neuvolňují do životního prostředí nebezpečné toxiny. Je to dáno tím, že ráfky jsou vyrobeny ze speciálních ocelí, které mají povrch odolný proti korozi. Tepelná odolnost takových výrobků samozřejmě není standardizována, nicméně přípustná míra bezpečnosti docela dost pro uspořádání kamen na dřevo.
Důležité vlastnosti disku
K úspěšnému sestavení sporáku z automobilových ráfků doma to nestačí jen se dozvíte o výhodách takových produktů. Je také důležité věnovat pozornost nedostatkům vstupní suroviny a řadě konstrukčních prvků pecí. Nedostatek speciální oceli – nedostatek přídělů pro svařovací vlastnosti. Dnes existuje několik různých technologie výroby ráfků, ale ve většině případů jsou svařovací činnosti omezeny s následným tepelným temperováním (žíháním), stejně jako detekcí vad švu. Nikdo z výrobců kotoučů proto ani nehádá, že v budoucnu budou jeho produkty svařitelné.
Na základě této funkce není možné zanedbávat bezpečnostní pravidla a vyrobit dlouho hořící pec na těžbě z disků. Totéž platí pro pyrolýzní pece, které mohou v jeden okamžik prasknout a způsobit vniknutí nebezpečné, vroucí látky do místnosti. Ale bude obtížné lokalizovat zdroj požáru, protože musí úplně vyhořet. Na základě takových ráfků lze vytvořit pouze kamna na tuhá paliva.
Důležitá vlastnost: svarové švy pro speciální provozní podmínky, které neprošly příslušnou certifikací kvality, považováno za nespolehlivé řešení.
Pravidla stvoření
V každém případě, při dodržení určitých důležitých pravidel, bude vytvoření kamen na tuhá paliva z automobilových disků možné a úspěšné. Tento design můžete použít v malých nebytových prostorách, jako je venkovský dům, dílna atd. Je důležité pečlivě prostudovat takové vlastnosti:
- Důležité je, aby byl svar kvalitní i po vizuální stránce. Vyhněte se viditelným vadám ve formě prasklin, cákanců, skořápek, bublin a jiných nepravidelností.
- Dva protilehlé obrobky jsou svařeny najednou. Je přísně zakázáno vařit celou strukturu.
- Po úspěšném dokončení kabeláže každého švu se svařované díly nechají po určitou dobu absorbovat zbytková vnitřní pnutí. Na každý kilogram hmoty to trvá tři minuty.
- Hotová pec se po každodenním působení stejných namáhání dodatečně vyžene (pokud mluvíme o stacionárním sporáku, pak taková akce trvá asi tři hodiny. Přenosné venkovní potřebují hodinu provozu).
V tomto období také probíhá žíhání pece. Pokud se během zpracování objeví drobné vady svařování, ne více než dva švy, lze je odstranit po dni, po kterém se běh opakuje.
Co potřebujete vědět o kamnech
Pokud máte v úmyslu vyrobit kamna z disků kol pro kotlík nebo vytápění nebytových prostor, připravte se, že budete věnovat pozornost ještě jedné vlastnosti. Podle pravidel pro stavbu topenišť na tuhá paliva by od podlahy topeniště nebo roštu, tedy od místa, kde je umístěn palivový produkt, měla být k první svislé překážce pro proudění paliva asi 40-50 centimetrů. spaliny. Tato možnost je vyžadována při použití upravené palivo. Pokud je vlhko nebo haraburdí, vzdálenost se zvětší na 60-80 centimetrů. V tomto případě se doba ohřevu pece rychle zvyšuje. Proto je nepraktické používat takové palivo pro kotoučové pece.
Není žádným tajemstvím, že z produktů pevných paliv se mohou uvolňovat horké pyrolýzní plyny, které významně ovlivňují uvolňování tepla. Pokud jsou v kontaktu s méně zahřátým povrchem, s největší pravděpodobností nedojde k jejich vyhoření, což má za následek vypadávání sazí. Další použití takové pece vede k jeho koksování, na klenbě pece a v komíně se objevují husté saze. Výrazně snižuje tepelnou účinnost, ale liší se nebezpečím požáru.
Kamna vyrobená z disků se často plní odpadním palivem, včetně:
- prohnilá suchá země;
- vlhké ozdoby;
- a další produkty.
Pravda, nepoužitelné kotouče pro pec se slušnou výškou prostě nemusí stačit, nebo optimální schéma design zabrání možnosti vytvoření vysokého topeniště. V tomto případě budete muset pro přípravu pece použít nestandardní rošt vyrobený z odolného ocelového plechu o průměru 6 milimetrů a výztužných tyčí od 10 milimetrů. Není třeba se bát, že by pro spalování nebylo dost vzduchu: otvorem o průměru 10 centimetrů, s komínem vysokým 1,5 metru, postačí vzduch na 18 kW výkonu na dřevo a 30 kW na uhlí .
Jaký typ si vybrat pro sebe
Vzhledem k výše uvedeným vlastnostem je nutné správně vybrat vhodný typ kotoučové trouby. Potřeba samostatného uspořádání pece z automobilových disků nastává v následujících případech:
- Pokud potřebujete vytápět malé nebytové prostory, například venkovský dům nebo dílnu. Použití vysoce kvalitních ráfků vám umožní dosáhnout maximální kvality pece a také výrazně zjednoduší výrobu.
- Pokud chcete vybavit hlavní “tepelnou” část konstrukce pece, bez použití drahé žáruvzdorné oceli.
- Pokud budete troubu používat k vaření. V tomto případě budete muset vyrobit pec pro kotel z automobilových disků.
Nejčastěji se ráfky automobilů používají k vytvoření mobilních (přenosných) venkovních a zahradních sporáků a také k vybavení ohně pro oheň. Nejjednodušší verze nístějové pece z kotoučů zahrnuje použití velké hmoty a výšky desky, která výrazně zlepšuje přenos tepla a poskytuje spolehlivou ochranu proti větru.
Sporák na kotlík
Není žádným tajemstvím, že nejlepší využití automobilových kol je u pecí pod kotlem. V tomto případě je obvyklé postavit konstrukci na speciální stojan. Díky kulatému tvaru se nádoba prohřívá rovnoměrně, čehož nelze v běžných cihlových pecích dosáhnout. V druhém případě navíc hrozí usazování sazí. Diskové konstrukce rovnoměrně rozvádějí teplo a zabraňují zbytečné spotřebě palivového dřeva, což je velmi důležité při používání odpadního paliva.
Třísky shromážděné na místě nejsou schopny poskytnout správné množství tepla pro vaření pilafu nebo beshbarmaku a vlhké a shnilé roztoky v masivním topeništi jednoduše nezvládnou úkol zahřát kuchyňské náčiní na určitou teplotní značku. Pec pod kotlem z automobilových disků takový jev vylučuje pouze tehdy, je-li prováděn přesně podle stanovených pravidel.
Spaliny se pohybují po dráze nejmenšího odporu. Pokud je potřeba svařit dva samostatné kotouče a vyříznout otvor pece v boční části, pak budou horké plyny procházet i technologickými otvory v náboji kotouče, protože jejich celková plocha je mnohem větší než montážní a axiální.
Pokud je dosaženo maximální teploty ohřevu, pak se možná v axiálním otvoru vytvoří jazyk plamene, ale kotel umístěný na hořáku způsobí, že teplo půjde stranou.
Obdobná verze sporáku z disků je žádaná zejména pro vaření různých druhů jídel. chřadnutím nad uhlím, tuto metodu však dnes využívá málokdo.
Pro správnou výrobu kamen pod kotlíkem je nutné opatřit je těsně uzavíratelnými dvířky na přikládacím otvoru. Také by měl kotel těsně přiléhat k výřezu hořáku a pravidelně uzavírat technologické otvory.
K úspěšnému dosažení takových výsledků stačí vyříznout střed náboje pomocí šroubováku. Zbývající prvky nebudou vyhozeny, protože je lze použít jako dobrý rošt.
Grilovací vařič
Pokud máte v úmyslu vyrobit grilovací troubu z disků, není nutné jádro vyřezávat. V tomto případě je na hořák umístěn gril – dělič plamene, který bude fungovat jako kulinářský gril-radiátor. Hlavní výhodou designu je, že se na grilu objevují různé teplotní zóny, které otevírají široké možnosti pro současnou přípravu různých pokrmů.
To je velmi výhodné, když se chystáte na piknik, kde si každý může dát jídlo podle své chuti. Je obvyklé vyrábět kamna tohoto typu z disků s malým množstvím technologické díry. Paprsky jízdních kol se používají jako součásti pracovní mřížky. Není nutné je vařit, protože jsou dokonale fixovány mezi sebou a pomocí tepelně odolného lepidla na kov (metoda svařování za studena).
Pokud potřebujete vytvořit vařič na břicho, můžete použít celé disky. Vzhledem k tlustému kovu se výrazně zlepšuje tepelná kapacita a doba přenosu tepla, ale jsou mnohem horší než v případě litinových pecí. Mezi konstrukční nedostatky patří vysoká pracnost při uspořádání vylepšené pece se zvýšenou produktivitou práce v důsledku složité konstrukční konfigurace.
Pokud máte velké množství odpadního paliva, můžete při vytváření kamen na břicho pro nebytové prostory také odmítnout použití dělicích příček. Podobnou možnost lze snadno vyrobit z disků nákladního auta. To umožní dosáhnout vyšší účinnosti a produktivnějšího přenosu tepla.
V důsledku toho, vzhledem k velkým rozměrům horizontálních kamen na břicho, lidé nejčastěji preferují vertikální řešení. Pokud je úkolem vyrobit sporák z kotoučů, pak je prvním krokem nalezení vhodného roštu a popelníku. Je důležité zabránit pádu uhlí a žhavého popela na požární chodník.
Pokud mluvíme o tepelných vlastnostech, pak jsou výrazně vylepšeny pomocí obou triků:
- Prvním je obklopit horní část plamene speciálním prstencovým pláštěm vyrobeným z tenké oceli, ale ne pozinkované, protože zinek se může roztavit pod vlivem teploty 440 stupňů. Řešení je nepostradatelné v případech, kdy je požadováno rychlé vytápění místnosti.
- Druhá možnost zahrnuje obložení pece jakýmkoli dostupným materiálem, který se vyznačuje vysokou tepelnou kapacitou a tepelnou vodivostí.
Na základě těchto doporučení a konstrukčních prvků ráfkových kamen můžete v krátké době vytvořit vysoce efektivní řešení. Hlavní věc je pečlivě dodržovat pokyny a studovat schéma.
