Nová autoskla mají dokonale hladký lesklý povrch. Díky tomu jsou viditelné škrábance, které na nich vznikají při používání vozu.
Závady se objevují z různých důvodů: běh stěračů bez kapaliny do ostřikovačů, používání tvrdých škrabek, úlomky ze silnice, skákání toulavých koček atd.
Leštění autoskel je postup, který může pomoci obnovit krásný a čistý vzhled vašeho vozu. Níže vám řekneme, jak a jakými prostředky můžete vyleštit povrch skla.
Jaké škrábance lze odstranit leštěním?
Leštění vám umožňuje vyrovnat se s následujícími typy vad:
- Matnost materiálu s mírnou ztrátou průhlednosti. Na skle se tvoří odlesky, které znesnadňují výhled na silnici, zejména za slunečných dnů. Řízení auta v tomto případě nelze nazvat bezpečným.
- „Pavučina“, která se skládá ze škrábanců různé hloubky. Radiální větve rychle praskají zejména v mínusových teplotách, dále při agresivní jízdě a při jízdě po nezpevněných cestách. Pokud nechcete ohrozit sebe a své spolujezdce nebo urychlit dobu kompletní výměny čelního skla, musíte závadu co nejdříve opravit.
Leštění pomůže odstranit mělké škrábance. Hluboké poškození vyžaduje jiný přístup.
Jaké nástroje a potřeby jsou potřeba k leštění skla?
Chcete-li rychle odstranit škrábance ze skla, musíte se připravit. Chcete-li to provést, musíte zakoupit:
- lešticí stroj;
- leštící kotouče;
- brusná pasta na bázi oxidu chromitého;
- polyethylenová fólie;
- maskovací lepicí páska;
- fix nebo fix (je důležité, aby se dal snadno smýt);
- stříkací láhev na stříkání vody;
- čistič skla.
Dále je nutné připravit OOPP: rukavice, brýle, masku nebo respirátor. Při práci s pastou GOI musíte být obzvláště opatrní: je důležité zabránit jejímu kontaktu s kůží, sliznicemi očí a nosu.
Jak se leští autosklo?
Práce lze rozdělit do 2 etap:
- Příprava povrchu.
- Leštění autoskel.
Neměli byste ignorovat fázi přípravy: pokud nečistoty neodstraníte, mohou se během provozu dostat pod brusný kotouč a vést k vytvoření nových škrábanců.
Příprava na práci
V rámci úkolu důkladně omyjte čelní sklo auta pomocí saponátu. Poté se suší a pokračujte v dalších akcích:
- Označte oblasti se škrábanci, které je třeba vyleštit. K tomu použijte černý nebo jiný tmavý smývatelný fix.
- Karoserii zakryjte polyetylenovou fólií a zajistěte stavební páskou. V důsledku toho zůstává pouze jedna otevřená plocha – čelní sklo.
Musíte připravit nejen auto, ale i pracovní plochu. Pokud se jedná o garáž, je důležité myslet na to, jak ji ochránit zevnitř před potřísněním, které je nedílnou součástí procesu.
Leštění autoskel
Existují dva způsoby, jak leštit povrch skla: ručně nebo pomocí elektrického nářadí.
Pro ruční leštění použijte pastu GOI – abrazivní materiál, který je vhodný pro opracování skla, kovu, plastu atd. Nanáší se na hadřík navlhčený benzínem nebo petrolejem. Vyleštěte povrch hadříkem, dokud nebude dokonalý.
K leštění automobilového skla elektrickým nástrojem se práce provádí v etapách:
- Upevněte kruh plsti nebo plsti v lešticím stroji.
- Navlhčete zařízení vodou z rozprašovače.
- Naneste leštící pastu na kotouč a ošetřovaný povrch.
- Zapněte zařízení a opatrně brouste sklo stroje, pravidelně jej navlhčete vodou.
Pokud se nemůžete zbavit škrábanců napoprvé, opakujte postup.
Po dokončení leštění se povrch skla důkladně umyje, aby se odstranily zbytky leštící pasty. V konečné fázi se sklo přetře leštidlem, které neobsahuje abrazivo.
Kdy leštění neodstraní škrábance na skle?
Ošetření je relevantní, pokud sklo ztratilo svou průhlednost nebo matnost, nebo pokud se na něm objevily drobné škrábance. A je to zbytečné, pokud má materiál hluboké třísky a praskliny.
Významná poškození lze opravit jinými metodami. Obvykle se práce provádí komplexně: praskliny se otírají fotopolymerem, materiálem s hrubým brusivem a poté se brousí.
Je obtížné obnovit skleněný povrch doma, takže ve většině případů je práce svěřena profesionálům. Specialisté si poradí s nejsložitějšími problémy, včetně oboustranných a kombinovaných čipů. To je možné díky použití certifikovaných ultrapevných fotopolymerů a moderního vybavení (od ultrafialových tužidel až po zařízení pro nanášení polymeru pod tlakem). Další dobrý důvod, proč se obrátit na specialisty: detailingová centra poskytují záruku na provedenou práci.
Čelní sklo automobilu je za jízdy vystaveno různému zatížení, které se projeví drobnými škrábanci. Déšť, sníh, kroupy a oblaka prachu nesou částice nečistot a písku, které poškozují povrch skla.
Taková poškození mohou odstranit nejen specialisté čerpacích stanic, ale i samotní motoristé.
Jaké škrábance lze odstranit sami a co je k tomu potřeba?
Pokud je sklo poškozeno tak, že je poškození velmi patrné (drobné odštěpky, praskliny), znamená to, že je nelze odstranit samy. Drobné škrábance ale můžete zapracovat a odstranit, aby nedocházelo k nepříjemnostem spojeným s řízením auta (v noci se zvyšuje oslnění protijedoucími světlomety v důsledku lomu světla v prohlubních skla).
K leštění budete potřebovat následující nástroje a příslušenství:
- bruska;
- Leštící pasta na skleněné povrchy;
- Hadry a ubrousky;
- Další pomocné věci, bez kterých se neobejde žádná drobná oprava (stříkací pistole, páska, fix, saponát, ochranná fólie atd.)
Pokud nemáte brusku, budete potřebovat další úsilí, abyste vyleštili povrch skla od poškrábání.
Následující vady lze leštit vlastními rukama:
- Sklo zmrzlo a ztratilo svou dřívější průhlednost;
- Objevila se pavučina se škrábanci, jejíž hloubka dosahuje 0,3 mm.
Zákal lze odstranit téměř na 100%, ale „pavučiny“ nelze zcela odstranit, pouze snížit na minimum. Díky tomu se výrazně zlepšuje viditelnost.
Jak se provádí odstranění škrábanců?
Vše závisí na škrábancích, které se na skle objeví. Ty nápadnější se nejprve naplní polymerem a přetřou hrubým brusným papírem a následně se celý povrch vyleští. Fotopolymer není všelékem na všechny trhliny. Zásadní závady dříve nebo později povedou k výměně čelního skla.
Místo brusky můžete použít boční vrtačku, kde nástavcem bude brusný kotouč z plsti nebo jiného materiálu s leštícími vlastnostmi.
Vlastní příprava leštění skla může nějakou dobu trvat. Chcete-li věci urychlit, můžete si koupit hotové sady, které se prodávají v obchodech s automobily.
Jak funguje leštění autoskel?
- Nakupujte potřebné materiály, umývejte auto, chraňte sousední oblasti před následky práce, označujte místa leštění atd.;
- Začněte leštit a úspěšně jej dokončete.
Veškeré práce by měly být prováděny v souladu s technologií popsanou v pokynech pro leštící materiál.
Výběr způsobu leštění. Na čem to závisí?
Zvolená metoda závisí na druhu poškození skla:
- Ruční broušení. Používá se, když poškození a povrch, na kterém se nacházejí, jsou malé. Pasta se nanáší na opakovaně použitelné ubrousky, poté se s ní sklo vyleští. Opakované ruční akce se používají, dokud se sklo nezakalí.
- Leštění pomocí speciálních mechanismů. Provádí se v případě rozsáhlého poškození, které není snadné otřít rukou. V tomto případě se fotopolymer nanese na brusný kotouč, povrch se opracuje a po zaschnutí postupně přechází k leštění.
<img data-src=»https://kuzov-media.ru/upload/medialibrary/f5e/f5e343d35a77eadbc3a4fae03309b0a1.jpg» width=»860″ height=»572″ />
Závěry
V obou případech je proces považován za dokončený, pokud kontrola běžnou baterkou nevykazuje žádné škrábance. Kontrola se provádí zevnitř vozu, směřující pohled na světlo baterky, která zvenčí podmíněně nahrazuje světlomety automobilů, které se k nim ve skutečnosti pohybují.
Získané zkušenosti budou užitečné a potřebné. V budoucnu se vám to může hodit při péči o vaše osobní auto, kdy budou potřeba další opravy a vaše oči se už nebudou bát toho, co dělají vaše ruce.
