
Pro každý výrobek je před jeho výrobou vypracována konstrukční dokumentace. Jeho hlavním dokumentem je specifikace, která poskytuje kompletní seznam výkresů, materiálů, počtu montážních jednotek a dílů.
Garážová vrata nejsou výjimkou. Výkresy na nich musí být vyvinuty odborníky. V opačném případě není zaručeno, že konstrukce bude splňovat všechny požadavky na ochranu garáže před vloupáním.
Měření
Před vytvořením výkresu garážových vrat je nutné provést kvalitní měření otvorů pro jejich instalaci.
K tomu budete potřebovat:
- Ruleta.
- Stavební úroveň.
- Kovový metr.
Rada: Pokud neexistuje hotová garáž, pokud je pouze ve fázi návrhu, měli byste přemýšlet o optimálních rozměrech celé budovy a do dokumentace zahrnout výkres garážových vrat.
Nejběžnější standardní parametry pro výrobu garážových otvorů jsou:
- šíře (Viz Šířka garážových vrat v různých provedeních). Jejich rozměry by měly být dostatečné pro volný průjezd průměrného osobního automobilu. Zároveň by mezera mezi automobilem a okrajem garážového otvoru měla být větší než 300 milimetrů. Pokud je to možné, je lepší nechat odstup o něco větší. To vám umožní v případě zakoupení automobilu s většími rozměry bránu nepředělávat.
- výškaNeměla by být menší než dva metry (viz Optimální výška garážových vrat).
- Při určování rozměrů otvoru garáže je třeba zohlednit dodatečné tolerance pro montáž rámu.Optimální rozměry otvoru:
- šířka – od 250 do 550 centimetrů;
- výška – od 210 do 240 centimetrů.

Výkres rámu pro otvor v garáži
výkres brány
S přihlédnutím k hodnotám získaným po měření je možné vypracovat výkresy, podle kterých budou brány vyrobeny, což v budoucnu nevytvoří další problémy. Obvykle je otvor vyztužen rámem, který zmenšuje velikost rámu otočných garážových vrat.
Aby se okenice konstrukcí mohly volně a plynule pohybovat, je mezi rámem brány a rámem zvolena mezera větší než 10 milimetrů, optimální velikost je 20 milimetrů, jako na fotografii.

Výkres garážových vrat
Výkres znázorňuje výztužná žebra s vyznačenými rozměry mezi nimi. V závislosti na provedení se tyto hodnoty mohou měnit: při instalaci dalších vodorovných žeber; zvětšení rozměrů konstrukce jako celku.
Rada: Pokud stojina není vyrobena z plného plechu, ale skládá se z několika kusů, měly by být na spojích stojiny umístěny svislé výztuhy.
Kresba branky

Brána pro garážová vrata
Zvláštností výkresu branky pro otočná garážová vrata je přítomnost kapsy pro zámek a oušek pro upevnění visacího zámku. Rozměry na výkresu jsou zvoleny pro průchod dospělého muže s průměrnou výškou 1,75 metru. Vzdálenost od spodní části branky k zámkům se mění se změnou počtu zámků na výkresu.
Rozměry samotné kapsy pro upevnění zápustného zámku závisí na rozměrech zámku. Mezery na každé straně se volí do 3 centimetrů na každé straně zámku.
Rada: Pro zvýšení stupně tuhosti je nutné zajistit instalaci pevné kapsy po celé výšce brány. To umožní v případě potřeby instalovat další zámky.

Návrh garážových vrat
Otvor pro instalaci zvedacích bran
Stejně jako u instalace otočných dveří se nejprve vypracují výkresy pro zvedání garážových vrat.
Za tímto účelem se nejprve určí rozměry otvoru:
- Určí se šířka a výška otvoru. Měření se provádějí na třech místech podél šířky a na dvou místech podél výšky stávajícího otvoru a volí se větší hodnota.
- Měří se boční vzdálenostiMěly by být na každé straně více než 15 centimetrů. Při instalaci dalšího zařízení se volí vzdálenosti:
- pro axiální pohon – od 35 do 45 centimetrů;
- pro řetězovou převodovku – od 24 do 36 centimetrů.
- Velikost překladu je vybránaU zvedacích bran by měla být od 25 do 30 centimetrů. Pokud je velikost překladu menší než 11 centimetrů, měla by být pro instalaci stropního pohonu zvětšena snížením otvoru instalací profilové trubky, dřevěného trámu. Venku se montuje falešný panel, který uzavře konstrukci.

Výkres otvoru brány
Na obrázku v úvodu:
- B – světlá šířka;
- H — světlá výška;
- b1 — levé rameno;
- b2 — pravé rameno;
- h – překlad.
Tip: Při měření se ujistěte, že překlad a ramena se nacházejí ve stejné rovině.

Montážní výkres zvedacích bran
Po určení rozměrů otvoru se objednávají výkresy zvedacích a otočných bran pro garáž. Složitost jejich výroby a instalace nezaručuje vysoce kvalitní provedení konstrukce.
Je lepší pozvat specialisty, kteří nejenže udělají vše správně, ale také upraví plynulost zařízení a poskytnou záruku na určitou dobu provozu všech mechanismů. Abyste pochopili všechny nuance instalace garážových vrat, doporučuje se sledovat video.
Výběr zámků pro garážová vrata
Aby cena zamykacího zařízení nebyla příliš vysoká a spolehlivost byla vyšší, lze jej vyrobit vlastníma rukama. Pro tento účel, stejně jako pro bránu, je vyvinut výkres zámků pro garážová vrata.

Jednoduchý zámek brány montovaný na povrch
Pokyny k výrobě zámku jsou následující:
- Základna zámku je vyrobena z kovového plechu.
- Jsou vyříznuty dva překryvy o šířce 22 a 120 milimetrů.
- Ohýbání překryvů se provádí ve svěráku podle náčrtů.
- Ventil je vyroben.
- Podle výkresu se vyrobí vodicí trubka o průměru 10 milimetrů, ze které se bude vyrábět klíč zámku. Délka prvku závisí na tloušťce vyrobené brány.
- Podložky jsou přivařeny k okrajům základny.
- Pro připevnění zámku ke dveřím se vyvrtají otvory.
- Trubka je pečlivě svařena kolmo k základně.
- Do destiček je vložen ventil, do kterých jsou zašroubovány šrouby o průměru M4, dlouhé přibližně osm milimetrů. Ty omezí pohyb ventilu.
Pro ty, kteří si chtějí vyrobit garážová vrata vlastníma rukama, zajistí vysoce kvalitní instalaci zařízení schéma, výkres montáže konstrukce, výkresy jejích jednotlivých prvků, vyvinuté specialisty.

S přihlédnutím k aktuálním cenám za výrobu garážových vrat se majitelé automobilů stále více snaží o montáž a instalaci garážových vrat vlastníma rukama. Proces výroby a montáže křídlových garážových vrat není vůbec složitý, jak se na první pohled zdá. Nabízíme podrobný návod na výrobu garážových vrat.
Výroba křídlových garážových vrat vlastníma rukama
Pokud se rozhodne, že rám brány bude vyroben z kovového rohu, pak je nutné provést přípravné práce: odřízněte rohy daných velikostí, jejich konce ořízněte pod úhlem 45 °. Pro přesné označení rohů můžete použít speciální zařízení určené pro tyto účely – pokosovou krabici nebo „konstrukční roh“. Toto zařízení výrazně zjednoduší značení při výrobě garážových vrat.
![]()
DIY křídlová garážová vrata – foto
Rohy budoucího spoje by měly směřovat dovnitř otvoru brány. Nejlepší způsob, jak spojit rohy dohromady z hlediska pevnosti, je svařování. A pak pomocí svařování spojíme spoje v garážových vratech. Sled prací při montáži garážových vrat viz foto.
Rohy připravené na požadovanou velikost a řezané na koncích pod zamýšleným úhlem jsou položeny podél obrysu budoucího otvoru brány. Aby to bylo správně, je uspořádáno místo instalace. Měl by to být rovný, vodorovný povrch s asfaltovým nebo betonovým povrchem. Pokud takový povrch není, můžete pro montážní základnu použít betonové bloky.
![]()
DIY křídlová garážová vrata
![]()
DIY křídlová garážová vrata
Po položení rohů a připojení rohů rámu před zahájením svařovacích prací zkontrolujte geometrii vytvořené konstrukce. Všechny rohy rámu musí být ve stejné horizontální rovině, která je řízena úrovní budovy; kromě toho musí být rozměry obou úhlopříček rámového obdélníku naprosto stejné.
Při zahájení montáže zárubně garážových vrat je třeba lehce „chytit“ rohy zárubně tak, aby nebyla narušena geometrie sestavené konstrukce, poté můžete rohy důkladně svařit a dále kontrolovat rozměry a vodorovnost rámu. Pokud se při svařování úhlové roviny vlivem teploty „pokazí“, je třeba je mechanicky narovnat. Po obdržení hotového rámu v důsledku svařování je nutné jej zkontrolovat „na místě“, aby bylo možné v případě potřeby okamžitě provést úpravy.
![]()
DIY křídlová garážová vrata
![]()
DIY křídlová garážová vrata
![]()
DIY křídlová garážová vrata
Křídla garážových vrat se vyrábí také od rámu, jehož struktura je určena na základě materiálu, kterým budou křídla opláštěna.
Pokud jsou dveře opláštěny ocelovým plechem, je nutné vyrobit zesílený rám, jehož základna je profilová trubka o rozměrech 20×40 mm, s tloušťkou stěny 2 mm, ne méně.
Při přípravě na montáž rámu dveří je třeba vzít v úvahu, že rozměry dveří musí mít potřebné mezery od 5 mm do 10 mm mezi jejich hranami a vnitřní plochou rámu brány.
Hotová vrata se vloží do otvoru garážových vrat, proporcionálně se vyrovnají a pevně zafixují. Dále se metodou svařování namontují vratové závěsy, které se zpravidla otáčí podle výrobního způsobu a mají ve svém designu ložisko. Rozměry smyček obvykle nepřesahují 20×120 mm.
Způsob použití: závěs čep – up, část závěsu s čepem je namontována na rámu křídlových garážových vrat.
Po dokončení garážových vrat namontujeme zámek. Vybíráme stojan nebo úroveň. Dále je třeba vyčistit a natřít všechny kovové povrchy. Garážová křídlová vrata mohou být zevnitř na přání izolována pěnovým polystyrenem a obložena šindelem.
Detailní výkresy garážových vrat
výkresy křídlových garážových vrat pro kutily
![]()
výkresy křídlových garážových vrat pro kutily
Kyvná kovová garážová vrata: video
Po zhlédnutí a prostudování materiálů, fotografií práce, výkresů garážových vrat, videí o instalaci a výrobě garážových vrat vlastníma rukama byste neměli mít žádné otázky, protože na internetu nenajdete obsáhlejší článek 