Pozornost! Pokud se nemůžete zaregistrovat nebo obnovit své heslo na fóru, existuje 90% pravděpodobnost, že aktivační dopis je ve vašem držení. spam. Pokud s tím máte nějaké potíže, napište nám prosím e-mailem nebo přes „administraci kontaktů“. Pojďme na to přijít.
Obsluha vyhřívání čelního skla
Elektrozařízení, osvětlení v Kodiaqu
Člen pavelvp Zprávy: 124 Registrovaný: 11. září 2019, 01:39 Skutečné jméno: Paul Dík: 22 krát poděkoval: 27 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva pavelvp » 02. prosince 2019, 12:08
Natočeno video o provozu topného systému
.
Je toto nerovnoměrné vytápění normální provoz, nebo to zpackali při výměně a podařilo se mi rozbít čelní sklo hned v prvním měsíci provozu?
pavelvp
jb008 Starý časovač Zprávy: 1000 Registrovaný: 17. května 2018, 16:07 Kde: Sergiev Posad – Moskva Skutečné jméno: Sergei Dík: 328 krát poděkoval: 355 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva jb008 » 02. prosince 2019, 12:35
pavelvp, všechny topné systémy fungují takhle. U některých se to začíná odmrazovat od okraje, u jiných od středu. To je normální.
Je lepší litovat toho, co jsi udělal, než toho, co jsi neudělal.
jb008
Člen Alex777 Zprávy: 199 Registrovaný: 10. března 2019, 00:44 Kde: Moskva Skutečné jméno: Alex Dík: 40 krát poděkoval: 118 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Alex777 » 02. prosince 2019, 12:49
pavelvp, mám přesně to samé.
Style 2,0 TSI 4*4 DSG7 šedá Platinum, rodina 1, TJA, výhled do okolí, zima 1, bezpečnost 2, Style 3, klima 3 zóny, TRIGLAV 19.
Alex777
Dimych Oldtimer Zprávy: 11700 Registrovaný: 03. června 2018 00:41 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 520 krát poděkoval: 1847 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Dimych » 02. prosince 2019, 12:59
02. prosince 2019, 12:08
Natočeno video o provozu topného systému
K otázce potřeby elektrického vyhřívání skla. Nemám ho, ale mám Webasto. Dnes ráno byla na čelním skle zhruba stejná námraza. Zapnul jsem maximální foukač a za stejné 2-3 minuty to rozmrzlo, zbývalo to jen otřít kartáčem.
Style 2.0TDI Topaz, Style2, Winter3, Auto-long distance, TJA, Area View, virtuální pedál, zásuvky, sklopné opěrky z kufru, proti štěrku. Od dubna 2019.
Dimych
jb008 Starý časovač Zprávy: 1000 Registrovaný: 17. května 2018, 16:07 Kde: Sergiev Posad – Moskva Skutečné jméno: Sergei Dík: 328 krát poděkoval: 355 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva jb008 » 02. prosince 2019, 13:11
02. prosince 2019, 12:59
K otázce potřeby elektrického vyhřívání skla. Nemám ho, ale mám Webasto. Dnes ráno byla na čelním skle zhruba stejná námraza. Zapnul jsem maximální foukač a za stejné 2-3 minuty to rozmrzlo, zbývalo to jen otřít kartáčem.
obvykle, pokud je k dispozici Webasto, pak stejná konfigurace zahrnuje i vyhřívané čelní sklo. Ale pokud si vyberete sami, souhlasím, že s Webastem ztrácí vyhřívané čelní sklo na významu.
Je lepší litovat toho, co jsi udělal, než toho, co jsi neudělal.
jb008
Dimych Oldtimer Zprávy: 11700 Registrovaný: 03. června 2018 00:41 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 520 krát poděkoval: 1847 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Dimych » 02. prosince 2019, 13:14
02. prosince 2019, 13:11
obvykle, pokud je k dispozici Webasto, pak stejná konfigurace zahrnuje i vyhřívané čelní sklo.
Obvykle ne, záleží na čísle zimního balíčku. Celkově jsem nelitoval, že jsem si nevzal drát.
Style 2.0TDI Topaz, Style2, Winter3, Auto-long distance, TJA, Area View, virtuální pedál, zásuvky, sklopné opěrky z kufru, proti štěrku. Od dubna 2019.
Dimych
Člen pavelvp Zprávy: 124 Registrovaný: 11. září 2019, 01:39 Skutečné jméno: Paul Dík: 22 krát poděkoval: 27 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva pavelvp » 02. prosince 2019, 14:39
02. prosince 2019, 12:35
pavelvp, všechny topné systémy fungují takhle. U některých se to začíná odmrazovat od okraje, u jiných od středu. To je normální.
Je to prostě nějak moc nerovnoměrné. Tak jsem se rozhodl to upřesnit. Teď už jsem klidný.
02. prosince 2019, 12:59
K otázce potřeby elektrického vyhřívání skla. Nemám ho, ale mám Webasto. Dnes ráno byla na čelním skle zhruba stejná námraza. Zapnul jsem maximální foukač a za stejné 2-3 minuty to rozmrzlo, zbývalo to jen otřít kartáčem.
Moje otázka se netýká účinnosti, ale nerovnoměrného vytápění. Ve videu je klimatizace úplně vypnutá, tj. interiér není vytápěn.
Ohledně “potřeby” – jedno se neruší, ale ani se vzájemně nevylučuje. Funkce jsou podle mého skromného názoru odlišné.
02. prosince 2019, 13:11
Pokud si vyberete sami, souhlasím s tím, že s Webastem ztrácí vyhřívané čelní sklo na významu.
Ne kvůli plameni. Jak pomůže _předehřívač_ při jízdě, když je čelní sklo zamrzlé?
pavelvp
Dimych Oldtimer Zprávy: 11700 Registrovaný: 03. června 2018 00:41 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 520 krát poděkoval: 1847 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Dimych » 02. prosince 2019, 14:46
02. prosince 2019, 14:39
Moje otázka se netýká účinnosti, ale nerovnoměrného ohřevu.
Ano, jen inspirováno tvým videem.
Style 2.0TDI Topaz, Style2, Winter3, Auto-long distance, TJA, Area View, virtuální pedál, zásuvky, sklopné opěrky z kufru, proti štěrku. Od dubna 2019.
Dimych
Člen Pilot78 Zprávy: 108 Registrovaný: 13. listopadu 2019, 22:00 Kde: Berlín-Moskva Skutečné jméno: Nicholas Dík: 56 krát poděkoval: 28 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Pilot78 » 02. prosince 2019, 15:09
02. prosince 2019, 14:39
Ne kvůli plameni. Jak pomůže _předehřívač_ při jízdě, když je čelní sklo zamrzlé?
Hodně to pomáhá, obzvlášť když je to diesel a venkovní teplota je pod 25 stupňů. Pomáhá to nejen s odmrazováním čelního skla, ale i s vyhříváním interiéru.
VAZ21061, 065, GAZ3102, VW Passat B6, Cruze (Sedan, Hatch), VW Caravelle, VW Sharan B7, Orlando, Mercedes-C, V-Klasse, BMW-5
Pilot78
Moderátor KODIAQ 502 Zprávy: 7598 Registrovaný: 01. listopadu 2017, 21:25 Kde: republika Komi, Syktyvkar Skutečné jméno: Vyacheslav Dík: 1487 krát poděkoval: 2030 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva KODIAQ 502 » 02. prosince 2019, 23:20
02. prosince 2019, 12:08
Natočeno video o provozu topného systému
.
Je toto nerovnoměrné vytápění normální provoz, nebo to zpackali při výměně a podařilo se mi rozbít čelní sklo hned v prvním měsíci provozu?
Máš vyhřívání filamentu?
Mám fólii a ta se zahřívá. Sklo je naprosto jednotné bez skvrn a hlavně pruhů)
Mimochodem, toto je druhé sklo, ale ohřev funguje stejně, rovnoměrně.
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, příd. balení 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Čeština. V provozu od 31.08.17.
cf moto x6 eps, v provozu od 29.05.2020.
KODIAQ 502
BlackHeart Old Timer Zprávy: 5129 Registrovaný: 05. května 2018, 16:55 Kde: Saint-Petersburg Skutečné jméno: Alexander Dík: 377 krát poděkoval: 1503 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Černé srdce » 02. prosince 2019, 23:27
02. prosince 2019, 12:59
K otázce potřeby elektrického vyhřívání skla. Nemám ho, ale mám Webasto. Dnes ráno byla na čelním skle zhruba stejná námraza. Zapnul jsem maximální foukač a za stejné 2-3 minuty to rozmrzlo, zbývalo to jen otřít kartáčem.
Výborně, zbývá už jen zjistit, jak dlouho trvalo, než se Webasto dostalo na provozní teplotu, myslím, že minimálně půl hodiny. Celkem se sklo zahřálo za 33 minut, skvělý výsledek.
Ambition 4×4 2TDI
WeissWurst
4 Hyundai Santa Fe
Černé srdce
deny234 Člen Zprávy: 86 Registrovaný: 01. srpna 2019, 23:33 Kde: SPb Skutečné jméno: Denis Dík: 4 krát poděkoval: 23 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva popřít 234 » 02. prosince 2019, 23:37
Mám nativní topný systém, zahřívá se v kruhu, počínaje od středu. Při teplotě -11 stupňů na celém skle 2.5 minuty.
popřít 234
Dimych Oldtimer Zprávy: 11700 Registrovaný: 03. června 2018 00:41 Kde: Moskva Skutečné jméno: Dmitry Dík: 520 krát poděkoval: 1847 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva Dimych » 03. prosince 2019, 10:15
02. prosince 2019, 23:27
Výborně, zbývá už jen zjistit, jak dlouho trvalo, než se Webasto dostalo na provozní teplotu, myslím, že minimálně půl hodiny. Celkem se sklo zahřálo za 33 minut, skvělý výsledek.
Style 2.0TDI Topaz, Style2, Winter3, Auto-long distance, TJA, Area View, virtuální pedál, zásuvky, sklopné opěrky z kufru, proti štěrku. Od dubna 2019.
Dimych
Moderátor KODIAQ 502 Zprávy: 7598 Registrovaný: 01. listopadu 2017, 21:25 Kde: republika Komi, Syktyvkar Skutečné jméno: Vyacheslav Dík: 1487 krát poděkoval: 2030 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva KODIAQ 502 » 03. prosince 2019, 10:21
BlackHeart, Dimychu, lidi, nerozvíjejme myšlenky o Webastu, téma je o něčem jiném.
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, příd. balení 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Čeština. V provozu od 31.08.17.
cf moto x6 eps, v provozu od 29.05.2020.
KODIAQ 502
Člen pavelvp Zprávy: 124 Registrovaný: 11. září 2019, 01:39 Skutečné jméno: Paul Dík: 22 krát poděkoval: 27 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva pavelvp » 03. prosince 2019, 13:44
02. prosince 2019, 23:20
Mám fólii a ta se zahřívá. Sklo je naprosto jednotné bez skvrn a hlavně pruhů)
Mimochodem, toto je druhé sklo, ale ohřev funguje stejně, rovnoměrně.
Všichni obyvatelé Nižního Novgorodu mají ohřev nití. Pás se objeví až zpočátku, jakmile se zahřeje. Jak funguje film v Syktyvkaru, zahřívá se normálně?
Možná až to příště budu měnit, dám tam fólii.
Odesláno po 1 minutě 53 sekundách:
02. prosince 2019, 23:37
Mám nativní topný systém, zahřívá se v kruhu, počínaje od středu. Při teplotě -11 stupňů na celém skle 2.5 minuty.
Nějak nemám pocit, že se celé sklo zahřeje za 2.5 minuty. Bylo by super, kdyby někdo natočil video s měřením při -10, -20.
pavelvp
Moderátor KODIAQ 502 Zprávy: 7598 Registrovaný: 01. listopadu 2017, 21:25 Kde: republika Komi, Syktyvkar Skutečné jméno: Vyacheslav Dík: 1487 krát poděkoval: 2030 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva KODIAQ 502 » 03. prosince 2019, 13:49
03. prosince 2019, 13:44
Všichni obyvatelé Nižního Novgorodu mají ohřev nití. Pás se objeví až zpočátku, jakmile se zahřeje. Jak funguje film v Syktyvkaru, zahřívá se normálně?
Možná až to příště budu měnit, dám tam fólii.
Fólie se perfektně zahřívá, ale musíte pochopit, že se nejedná o topení a neměli byste od ní očekávat zázraky, ráno při zahřívání auta trvá roztavení ledu maximálně pět minut, několikrát setřete zbývající led stěrači a můžete jet. Při silných mrazech je zpravidla bez srážek sklo čisté a není třeba zapínat topení, je potřeba v teplotním rozsahu od 0 do -15, pokud dochází k srážkám. Proto je při jízdě s námrazou použití topení o něco více než nic.
Pokud jde o výměnu fólií, pokud je pod CASCO, nainstalují se stejně jako v předchozím případě, podle čísla VIN, tedy nití, pokud to uděláte sami, pak prosím
Odesláno po 1 minutě 15 sekundách:
pavelvp, pokud budu mít příležitost a nezapomeň, natočím video)
Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, příd. balení 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Čeština. V provozu od 31.08.17.
cf moto x6 eps, v provozu od 29.05.2020.
KODIAQ 502
Člen pavelvp Zprávy: 124 Registrovaný: 11. září 2019, 01:39 Skutečné jméno: Paul Dík: 22 krát poděkoval: 27 krát
Obsluha vyhřívání čelního skla
zpráva pavelvp » 04. prosince 2019, 11:45
03. prosince 2019, 13:50
Pokud jde o výměnu fólií, pokud je pod CASCO, nainstalují se stejně jako v předchozím případě, podle čísla VIN, tedy nití, pokud to uděláte sami, pak prosím
Publikováno 26. srpna 2008 — 18:34
Přichází podzim na Sibiři, dnes jsem poprvé zapnul vyhřívání čelního skla a zjistil, že se zahřívá pruhy. Pokud tomu rozumím, dá se to vyřešit pouze výměnou skla?
#2 AnDel
Publikováno 26. srpna 2008 — 22:12
Přichází podzim na Sibiři, dnes jsem poprvé zapnul vyhřívání čelního skla a zjistil, že se zahřívá pruhy. Pokud tomu rozumím, dá se to vyřešit pouze výměnou skla?
Můžete podrobněji popsat, co znamená „s pruhy“?
Teoreticky jsou ve skle závity, rozdělené do 2 topných zón (levá strana řidiče a pravá strana spolujezdce). Pokud si přečtete níže uvedené téma, některé závity se někdy “přepálí” a pak je možná pouze výměna skla.
#3 Pan Mike
Publikováno 27. srpna 2008 — 0:37
„Vyhřívané“ čelní sklo bych klidně vyměnil za běžné.
V dešti je světlometů protijedoucích aut jako hollywoodský světelný efekt, všechno se třpytí a chvěje. Je to krásné, ale na silnici nevidíte vůbec nic.
Pokud se i toto sklo zahřívá v pruzích, je čas ho hodit do lázně.
#4 Host_DmitryZol_*
Publikováno 27. srpna 2008 — 4:41
Můžete podrobněji popsat, co znamená „s pruhy“?
Teoreticky jsou ve skle závity, rozdělené do 2 topných zón (levá strana řidiče a pravá strana spolujezdce). Pokud si přečtete níže uvedené téma, některé závity se někdy “přepálí” a pak je možná pouze výměna skla.
Je to jednoduché, když zapnete topení, zůstanou tenké pruhy, tady je jeden z nich přímo před řidičem. Vypadá to, že to budu muset jet vyměnit v rámci záruky.
#5 SilentSmart
Publikováno 27. srpna 2008 — 6:45
Pokud se i toto sklo zahřívá v pruzích, je čas ho hodit do lázně.
Asi nemáte stejné zimy jako my.
Nebo jste nikdy neviděli ty závistivé oči sousedů na parkovišti, když po 5 minutách v -30 máte všechna skla čistá? 
a sešlápneš plyn 
#6 Pan Mike
Odesláno 10. září 2008 – 11:47
SilentSmart,
Takové zimy jsou. V poslední době zřídka, ale stávají se. Jinak je to ale břečka, ne zima.
Vyhřívání také pomáhá při zamlžení skla.
Začal jsem se blíže dívat a zdá se, že hlavní důvod zákalu není v topných drátech, ale v nějakém filmu na skle. A mám podezření, že tento film je ze stěračů. To znamená, že sklo lze umýt, odmastit, je čisté. Stěrače budou fungovat – opět zakalený film.
#7 Vladimirovič
Odesláno 10. září 2008 – 13:49
Dobrý den!
Existuje něco takového, mluvím o zákalu.
Svedl jsem to na dešťový čistič “Liquimoli”, otřel jsem s ním okno a sotva to smylo, nejdřív bylo všechno v pořádku, ale po druhém dešti byl na skle mlhavý opar a v dešti nebylo nic vidět. 
Neuvěříš tomu, ale hloupě jsem si to znovu promnul. Efekt je stejný, nic nevidíte. Jedním slovem, je to idiot.
Ale možná je to od uklízečů, byl nápad s nimi něco udělat.
P.S. Zadní stěrač vůbec nečistí sklo, jen se kymácí a sklo je celé špinavé.
#8 SilentSmart
Odesláno 10. září 2008 – 15:18
Zvláštní!
Plak mám jen uvnitř, asi jednou za měsíc otírám sklo zevnitř (nepiju)
#9 pjv
Odesláno 10. září 2008 – 19:20
SilentSmart,
Takové zimy jsou. V poslední době zřídka, ale stávají se. Jinak je to ale břečka, ne zima.
Vyhřívání také pomáhá při zamlžení skla.
Začal jsem se blíže dívat a zdá se, že hlavní důvod zákalu není v topných drátech, ale v nějakém filmu na skle. A mám podezření, že tento film je ze stěračů. To znamená, že sklo lze umýt, odmastit, je čisté. Stěrače budou fungovat – opět zakalený film.
Jaký druh tekutiny se dává do pračky? Teď je spousta levných věcí na bázi agresivních povrchově aktivních látek. Zpočátku perou dobře, ale po pár měsících se kartáčům tenhle bordel vyprázdní. Sám jsem se dostal do stejné situace.
#10 Vladimirovič
Odesláno 10. září 2008 – 22:55
Jaký druh tekutiny se dává do pračky? Teď je spousta levných věcí na bázi agresivních povrchově aktivních látek. Zpočátku perou dobře, ale po pár měsících se kartáčům tenhle bordel vyprázdní. Sám jsem se dostal do stejné situace.
Přesně tak!, díky! Měl jsem takové podezření. Nalil jsem tam nějaký bordel, už si nepamatuju název, “produkt” místního závodu z Alekšinu v Tulské oblasti, musím ho urgentně vyměnit. Kluci mi poradili, abych tam nalil trochu “víly”, kapku. Mimochodem, jednou (když jsem myl sklo, zkoušel jsem všechno možné) jsem ho myl vířou a zkusil jsem smýt mouchy z digestoře (roztokem s vířou), hned se smyly, jako by tam nikdy nebyly.
#11 Pan Mike
Odesláno 11. září 2008 – 9:00
Jaký druh tekutiny se dává do pračky? Teď je spousta levných věcí na bázi agresivních povrchově aktivních látek. Zpočátku perou dobře, ale po pár měsících se kartáčům tenhle bordel vyprázdní. Sám jsem se dostal do stejné situace.
Abych byl upřímný, ani jsem tomu nevěnoval velkou pozornost. Vybírám si zimní kapaliny, aby nesmrděly, a letní – beru cokoli, co je k dostání. Teď jich je tolik – člověk si ani nepamatuje názvy.
Co to znamená — „docházejí kartáče“? Jak se to projevuje? Voda se stále dobře čistí, ne „chrastí“.
Stěrače nedokážou setřít skvrny ze skla. Ani ručně je moc nevyperete, možná opravdu potřebujete Fairy nebo nějaký jiný odmašťovač.
Četl jsem na fórech, že bych měl jednou za dva týdny mýt stěrače teplou vodou a mýdlem. Měl bych to zkusit. Možná nejsou špinavé samotné stěrače, ale ta „mastnota“ z vozovky?
Upraveno uživatelem Herr Mike: 11. září 2008 – 9:01
#12 pjv
Odesláno 11. září 2008 – 19:32
Abych byl upřímný, ani jsem tomu nevěnoval velkou pozornost. Vybírám si zimní kapaliny, aby nesmrděly, a letní – beru cokoli, co je k dostání. Teď jich je tolik – člověk si ani nepamatuje názvy.
Co to znamená — „docházejí kartáče“? Jak se to projevuje? Voda se stále dobře čistí, ne „chrastí“.
Stěrače nedokážou setřít skvrny ze skla. Ani ručně je moc nevyperete, možná opravdu potřebujete Fairy nebo nějaký jiný odmašťovač.
Četl jsem na fórech, že bych měl jednou za dva týdny mýt stěrače teplou vodou a mýdlem. Měl bych to zkusit. Možná nejsou špinavé samotné stěrače, ale ta „mastnota“ z vozovky?
Konec v tom smyslu, že čisticí hrana ztrácí elasticitu vlivem agresivního prostředí. Mnoho čisticích prostředků obsahuje alkalické a amoniakové sloučeniny, které ničí gumu.
#13 Host_serp_*
Odesláno 15. září 2008 – 9:42
Vyhřívané čelní sklo je prostě super! Jezdil jsem s ním na svém Focusu tři roky a v zimě jsem byl neuvěřitelně spokojený. Negativní vliv na viditelnost je zanedbatelný. Zde vše mnohem více závisí na stavu povrchu čelního skla. Opět je nutné sklo důkladně vyčistit. Někdy se dokonce musíte uchýlit k petroleji. Ale i poté je potřeba ho omýt horkou vodou a saponátem. A také zevnitř, pravidelně (samozřejmě bez petroleje).
A antidropky jsou úplný šmejd. Tohle jsem zažila před 10 lety, když se poprvé objevily.
#14 Host_StrongNat_*
Odesláno 13. října 2008 — 7:03
Přichází podzim na Sibiři, dnes jsem poprvé zapnul vyhřívání čelního skla a zjistil, že se zahřívá pruhy. Pokud tomu rozumím, dá se to vyřešit pouze výměnou skla?
Ahoj, pokud je auto v záruce, tak neváhej a nenechávej to na později (jako já), sklo je v záruce jeden rok, pro auto přijď ráno, vezmi si s sebou foťák, zatímco se sklo zahřívá, foti a tachometr by měl být v záběru, aby to bylo tvoje auto, nebo můžeš do servisu přijet s autokonvicí, aby se sklo rychle zamlžilo a sami viděli, že se nezahřívá všude, pak ho bez problémů vymění. Za měsíc, možná i dříve, ale náhradní díly na S-Max vydrží dlouho.
#15 Host_DmitryZol_*
Odesláno 16. října 2008 — 19:55
Ahoj, pokud je auto v záruce, tak neváhej a nenechávej to na později (jako já), sklo je v záruce jeden rok, pro auto přijď ráno, vezmi si s sebou foťák, zatímco se sklo zahřívá, foti a tachometr by měl být v záběru, aby to bylo tvoje auto, nebo můžeš do servisu přijet s autokonvicí, aby se sklo rychle zamlžilo a sami viděli, že se nezahřívá všude, pak ho bez problémů vymění. Za měsíc, možná i dříve, ale náhradní díly na S-Max vydrží dlouho.
Chápu, teď zesílí zima a pojedu. Mám čas do května. Ale vyměněné sklo bude mít asi stejné pruhy? Má někdo zkušenosti?
#16 Guest_prosto AC_*
Odesláno 17. října 2008 — 15:06
Chápu, teď zesílí zima a pojedu. Mám čas do května. Ale vyměněné sklo bude mít asi stejné pruhy? Má někdo zkušenosti?
Vyměnil jsem manželce FF2 (pravda, protože narazila na kámen) a stejně jako na originále, ani na vyměněné nejsou žádné pruhy.
a všimli jsme si, že přímo uprostřed čelního skla (vertikálně) je přerušení závitu;
#17 Guest_Mast_*
Odesláno 17. října 2008 — 16:53
Ahoj, pokud je auto v záruce, tak neváhej a nenechávej to na později (jako já), sklo je v záruce jeden rok, pro auto přijď ráno, vezmi si s sebou foťák, zatímco se sklo zahřívá, foti a tachometr by měl být v záběru, aby to bylo tvoje auto, nebo můžeš do servisu přijet s autokonvicí, aby se sklo rychle zamlžilo a sami viděli, že se nezahřívá všude, pak ho bez problémů vymění. Za měsíc, možná i dříve, ale náhradní díly na S-Max vydrží dlouho.
Vážený kolego, trochu se mýlíte, záruka na samotné sklo je 1500 km, na topné těleso 2 roky nebo 100 000 kmPřesný citát ze servisní knížky:
„Na sklo se vztahuje základní záruka Ford s ujetím 1500 XNUMX km vozidla. Výměna skla v případě vadného integrovaného topného tělesa bude provedena v souladu se základní zárukou Ford po celou dobu trvání této záruky.“
Základní záruka na Mac a Galaxy je 1 rok (2 roky – dle podmínek FordServiceContract).
Citace z podmínek FordServiceContract:
„Pokud je zjištěna závada v jakékoli jednotce nebo části vozidla při původní výrobě, s výjimkou speciálně stanovených jednotek a dílů (viz níže).“
B. POLOŽKY NEJSOU ZAHRNUTY V ROZSAHU POSKYTOVANÝCH SLUŽEB:
.
• Obložení interiéru a prvky karoserie
Vnitřní dekorace, sklo (kromě skleněných topných těles), potahy a rohože sedadel, nárazníky, lišty a obložení karoserie, lakované povrchy, plechy, těsnicí prvky karoserie (včetně chemických tmelů), antény, ráfky kol.
, “
Takže můžete bezpečně požadovat výměnu do
#18 Host_Pilot_*
Odesláno 17. října 2008 — 19:27
Je to jednoduché, když zapnete topení, zůstanou tenké pruhy, tady je jeden z nich přímo před řidičem. Vypadá to, že to budu muset jet vyměnit v rámci záruky.
v záruce bude sklo trvat asi 3 měsíce, to je v Tyumenu a není fakt, že ho změní 
#19 Guest_prosto AC_*
Odesláno 21. října 2008 — 13:14
v záruce bude sklo trvat asi 3 měsíce, to je v Tyumenu a není fakt, že ho změní
Pokud to změní, tak to změní.
ale nejdřív to musíš zkusit. není pravda, že to bude trvat dlouho
Takové věci jsou nyní v Rusku skladovány v centralizovaných skladech.
a Ťumeň pro tebe není Novo-Ogarjovo.
a ropné hlavní město 1/3 světa
#20 Host_Pilot_*
Odesláno 22. října 2008 — 8:59
Pokud to změní, tak to změní.
ale nejdřív to musíš zkusit. není pravda, že to bude trvat dlouho
Takové věci jsou nyní v Rusku skladovány v centralizovaných skladech.
a Ťumeň pro tebe není Novo-Ogarjovo.
a ropné hlavní město 1/3 světa
Moje sklo z FMK ještě nedorazilo, objednal jsem si ho 26.07.08 v Surgutu, pak jsem si vzal peníze zpět. Pak všechny obchody ve stejném městě, všichni měli lhůtu 1-2 měsíce. A nakonec se poprvé našlo čínské sklo v jiném městě, které nebylo drahé a místo standardního mělo dokonce i vyhřívání stěračů.
