Před nastartováním musíte na 10 sekund rozsvítit potkávací (dálková) světla To je nutné k „zahřátí“ baterie, aby v ní mohly začít chemické procesy. Poté několikrát sešlápněte spojku a nastartujte motor se sešlápnutou spojkou. Pokud to po dvou nebo třech pokusech nefunguje, opakujte start se sešlápnutou spojkou a sešlápněte plynový pedál do poloviny. Pokud ani potom nenastartuje motor, tak pouze kabel.
U nás od 14.05.09
Příspěvky: 2558
Výhody: +3474
do XAMZA: https://www.autopeople.ru/forum/exploitation/43642.html
U nás od 05.02.12
Příspěvky: 8
Děkuji moc za radu, zkusil jsem všechno, ale bohužel mi to nepomohlo.
U nás od 18.11.10
Příspěvky: 420
do XAMZA: Měli byste sem přijít a v budoucnu použít vyhledávání Témata jsou diskutována, číst pro vaše zdraví a odhlásit se
U nás od 08.02.12
Příspěvky: 1
Ikona pružiny a něco jako ikona hodin na přístrojové desce pod otáčkoměrem se rozsvítí, když otočíte klíčkem zapalování, šipky škubnou, někdy se točí, ale nestartuje. Prosím, řekněte mi, co by to mohlo být. FF 1. 1.8 benzín
procházky
Petrohrad
U nás od 26.09.07
Příspěvky: 25479
Výhody: +4018
do kolky: Dobrý den. S největší pravděpodobností je vaše baterie vybitá nebo máte špatný kontakt s baterií a kontakty (v případě, že jsou zoxidované nebo uvolněné), zkontrolujte baterii.
U nás od 18.11.10
Příspěvky: 420
pršet: Podpěra, podpora!
procházky
U nás od 08.01.15
Příspěvky: 1
Včera jsem si půjčil auto od kamaráda, dnes jsem musel jet s přítelkyní) Vyšel jsem z domu na obědě) Nasedl jsem do auta, ale nešlo nastartovat (((několikrát jsem to otočil! Startér se točí, ale nezapíná (zkoušel jsem zapálit, ani to nepomohlo ((( rozhodl jsem se vzít to na lano na 15 minut, jezdili jsme po okolí (nic nepomohlo) ((zapnul zapalování, zapni) 3. rychlostní stupeň, pustila spojku, ale nesnažila se ji dobrovolně chytit (a uklízečka zhasla (nakonec z toho nic nebylo) nevypadalo to zajímavě (((právě teď stojí pod oknem a přemýšlí o svém chování) a já sedím a čekám na kamaráda) teď něco zkusíme))) pokud někdo může s čímkoli pomoci, já’ budu velmi šťastný))) 89162951515 Arthur) děkuji všem)
U nás od 17.08.13
Příspěvky: 8
totrov1515: právě teď stojí pod oknem a přemýšlí o svém chování a já sedím a čekám na kamaráda
Myslí si – můj šéf je blázen a jeho přítel je stejný.
procházky
U nás od 09.01.16
Příspěvky: 1
XAMZA: V chladném počasí auto nestartuje. Pokud se nespustí po třech záblescích, nespustí se vůbec. #
Obecně platí, že můj Ford Focus 2 115 k nenastartoval. 2005 Prvního ledna bylo asi 1 pod nulou. Dnes 17. ledna ráno jsem jel v zátahu do vyhřáté garáže, tam se 9-3 hodiny zahříval dělem, měnil svíčky, ačkoliv fungovaly, byly trochu svinstvo. Koupil jsem standardní Ford s mezerou 4 mm, i když jsem četl, že taková mezera je na zimu špatná, ale jinou jsem nenašel. 3 dny před tím bylo do nádrže nalito vysoušedlo. Obecně to nějak nastartovalo hned 2x, sotva to zvedlo, trochu to dalo plyn a vypadalo to, že to drží samo. Po vypuštění plynu vycházely z potrubí černé svinstvo, buď kouř, nebo černý kondenzát s nějakými sazemi. A na volnoběh bylo hodně bílého kouře. Zítra ráno to zkusím, mělo by to být ok. Ano, příběh, před tím vším můj šek hořel. Auto občas škublo a ztratilo rychlost, ale ne často. Obecně odsuzovali palivové čerpadlo a cívku. Repasoval jsem palivové čerpadlo a vyměnil 4 filtry, síťku a baňku. A vyměnil jsem cívku poté, co 2. ledna nenastartovala. Obecně budu rád, když moje = zkušenost někomu pomůže) Hodně štěstí všem
SDÍLEJ TUTO STRÁNKU
SOUVISEJÍCÍ TÉMATA FÓRA
VYHLEDÁVÁNÍ STRÁNEK
Naši automobiloví odborníci zodpoví všechny vaše otázky. Zaregistrujte se a položte otázku.
Adresář taxi vám pomůže zavolat taxi ve vašem městě co nejlevněji a nejrychleji:
- Taxi Moskva
- Taxi Petrohrad/Petr
- Taxi Volgograd
- Taxi Soči
Abych byl upřímný, nemyslím si, že problém je v kabelech sběrnice CAN.
Motor a GEM komunikují bez stínění. To znamená, že sběrnice CAN z PCM do konektoru OBD je aktivní. Z stínění k OBD zůstává kus kabeláže: čistý a procházející suchým místem.
SAZON
Registrace: 19.03.2009 Příspěvků: 62 Adresa: Petrohrad
#32 SAZON, 19.07.2013 18:36
Zpráva od obratný:^
Pokud je problém v synchronizaci, přístrojová deska bude komunikovat a imobilizér bude blikat kód 23.
Kliknutím rozbalíte.
Rozumím, vezmeme to v úvahu.
SAZON
obratný Věčná paměť
diagnostika
Registrace: 15.05.2007 Zprávy: 762 Adresa: Petrohrad
#33 šikovná, 19.07.2013 18:36
Pokud je vše tak, byl připojen překladač CAN.
obratný
Registrace: 19.03.2009 Příspěvků: 62 Adresa: Petrohrad
#34 SAZON, 19.07.2013 18:39
Opravdu doufám, že tomu tak je.
Ale čím? Spuštěním? Chyby jsem smazal už víckrát a nejen v tomto Focusu.
SAZON
obratný Věčná paměť
diagnostika
Registrace: 15.05.2007 Zprávy: 762 Adresa: Petrohrad
#35 šikovná, 19.07.2013 18:41
No, pokud by všechno fungovalo správně, tak by auto nastartovalo.
obratný
Registrace: 19.03.2009 Příspěvků: 62 Adresa: Petrohrad
#36 SAZON, 19.07.2013 18:48
Zpráva od obratný:^
No, pokud by všechno fungovalo správně, tak by auto nastartovalo.
Kliknutím rozbalíte.
A tady s vámi nemůžu nesouhlasit.
Štít jsem po opravě divně nainstaloval. Nastartoval, nastartoval jsem ho 3 nebo 4krát.
Smazal jsem chyby a to je vše, dorazili jsme, nestartuje to, na diagnostiku to nepřijde.
No, CAN se nemohl vyléčit za 30 sekund.
Naposledy upravil SAZON; 19.07.2013 v 18:49.
SAZON
obratný Věčná paměť
diagnostika
Registrace: 15.05.2007 Zprávy: 762 Adresa: Petrohrad
#37 šikovná, 19.07.2013 19:03
Tohle je všechno hypotetické. Obecně platí, že pokud nemůžu zvednout přístrojovou desku, můžu naprogramovat novou a propojit ji.
obratný
Registrace: 19.03.2009 Příspěvků: 62 Adresa: Petrohrad
#38 SAZON, 19.07.2013 22:05
Obecně, jak se dalo očekávat, CAN funguje správně.
Odpor v OBD je 60 ohmů.
Oba dráty vedou z panelu do bloku.
Nedochází ke zkratu k zemi.
Hledám TJA1050.
Naposledy upravil SAZON; 19.07.2013 v 22:06.
SAZON
Registrace: 19.03.2009 Příspěvků: 62 Adresa: Petrohrad
#39 SAZON, 20.07.2013 16:41
Vyhrál.
Moje radost nezná mezí.
TJA 1050, v provedení Chip and Deep, skladem, 120 rublů.
Nechápu, jak zabil, ale jsem rád, že z toho vyvázl hladce.
Díky všem, kteří pomohli.
Šikovný/á, zvláštní díky tobě, nasměroval/a jsi mě správným směrem.
SAZON
obratný Věčná paměť
diagnostika
Registrace: 15.05.2007 Zprávy: 762 Adresa: Petrohrad
#40 šikovná, 20.07.2013 16:46
Přijměte prosím mou gratulaci! Je dobře, že to končí úspěšně a s minimálními ztrátami.
obratný
Registrace: 19.06.2009. 6,690. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Centrální federální okruh Ruské federace, Kostroma
#41 Polikarpov, 20.07.2013. 18. 42 XNUMX:XNUMX
Zpráva od SAZON:^
Nechápu, jak zabil
Kliknutím rozbalíte.
Spuštění je spuštění.
Polikarpov
Diagnostik elektrikář, mechanik
Registrace: 01.04.2009. 11,077. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Rusko, Krasnodarský kraj
#42 Stil, 22.07.2013 00:52
Zpráva od SAZON:^
Nechápu, jak zabil
Kliknutím rozbalíte.
Myslím, že problém vznikl během pájení, Launch s tím nemá nic společného.
styl
Marat21 Místní
Registrace: 12.06.2011 Příspěvků: 21 Adresa: Ufa
#43 21. března, 27.12.2013 18:44
Ahoj všichni! Prosím o pomoc. Mám stejný problém, ale nefunguje mi připojení přes OBD 2 s připojeným i nezapojeným stíněním a odpor mezi piny 6 a 14 v OBD konektoru je 120 Ohmů. Dostal se ke mně TJA 1050? Díky!
Přidáno po 4 hodinách 7 minutách
Může někdo pomoci?
Naposledy upravil marat21; 27.12.2013 v 22:52. Důvod: Zpráva přidána
Marat21
paní Smit Посетитель
právní konzultant
Registrace: 20.04.2014 Zprávy: 5 Adresa: Petrohrad
#44 paní smit, 21.04.2014 11:37
Nejspíš v tomto tématu.
Doufám v pomoc od znalých lidí.
Problém je následující.
Mám Ford Focus 2 2006 1,6 special edition. Najeto 100 tisíc km.
Je tam černý brouk se zablokovaným palivovým čerpadlem.
Instalatér přísahal a slíbil, že by to mělo v každém případě nastartovat, ale pak se zastavit, pokud to značky nerozpozná.
Před půl rokem (cca 90 tisíc km najetých kilometrů) přestal startovat a nastartoval až po dvou nebo třech pokusech. Pak během jízdy “padaly” šipky na přístrojové desce.
Poté, co jsem navštívil několik „specialistů“ a nechal si udělat diagnostiku, ale bezvýsledně, jsem konečně na fóru našel odpověď, že chybí přístrojová deska.
Přístrojovou desku připájel zkušený řemeslník.
Zdá se, že vše bylo obnoveno: nástroje fungují, startuje to s rychlým startem.
Ale asi před měsícem to přestalo znovu začínat a to postupně: pokud to ze začátku začalo až po třetím pokusu, teď to musíte zkoušet desetkrát, nebo i víckrát.
A startér se někdy otáčí, někdy ne, někdy se začne točit a najednou se “vyfoukne”. Palivové čerpadlo je slyšet – funguje. Je tu přetrvávající pocit, že benzín ve směsi zmizel.
Kam běžet a co dělat – nemám tušení. Rád bych navštívil elektrikáře, ale bojím se, že narazím na “specialistu”.
