Dobrý den, mám následující problém s odštípnutým motorem EP6: dynamika je pryč, je tam těžký plyn, žádné chyby, vyměnil jsem řetěz, tlumič, napínač, lože vačkových hřídelí, ozubená kola vačkových hřídelí, elektromagnetické ventily.
Během diagnostiky se ukazuje, že řídicí jednotka motoru (ECU) si myslí, že teplota chladicí kapaliny je -48, co by mohlo být důvodem?
K zobrazení příloh v této zprávě nemáte potřebná oprávnění.
Peugeot 308DLue
veterán klubu yrk Zprávy: 6291 Registrovaný: Út 20. 2013. 0 33:XNUMX Kde: Moskva/Minsk
zpráva yrk » Čt 04. února 2016 21:20
Zřejmě v čidle teploty chladicí kapaliny
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:22
yrk napsal: Zřejmě v senzoru DTOZh
který je v termostatu?
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
veterán klubu yrk Zprávy: 6291 Registrovaný: Út 20. 2013. 0 33:XNUMX Kde: Moskva/Minsk
zpráva yrk » Čt 04. února 2016 21:25
Ano.
Buď v něm, nebo na něm.
veterán klubu sergeyvolk Zprávy: 2766 Registrovaný: Pá 03. prosince 2010 11:42 Kde: Volžský
zpráva Sergeyvolk » Čt 04. února 2016 21:30
Nebo je to možná problém s firmwarem (čipem). Jaká je teplota na palubní desce?
Sergeyvolk
Veterán klubu Viento Zprávy: 8603 Registrovaný: So 28. ledna 2012 11:24 Kontaktní informace:
zpráva Vítr » Čt 04. února 2016 21:31
peugeot308dlue napsal(a): teplota chladicí kapaliny -48
Ne, je to nastavená hodnota. Znovu se připojte a všechno bude v pořádku.
Bláznův spěch není rychlost! Moskva (AT/120/2008/225000/Byl.) Výměna MSK a další zajímavé nabídky . 985 4I2 9Ч II
Vítr
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:32
yrk napsal(a): Ano.
Buď v něm, nebo na něm.
Dříve jsem jezdil 30-500 km s 550 litry a teď ve městě (bez zácp a dalších věcí) jezdím 10-50 km s 60 litry, nejede to, sešlápneš plynový pedál až na podlahu, je to, jako by se to zaplavilo. Okamžitá spotřeba ukazuje 30 litrů, při rychlosti 50 km na 3 rychlosti spotřeba ukazuje 6-8 litrů, když jedeš trochu do kopce, tak až 20 litrů, a to vše s prázdnou kabinou. V létě při rychlosti 130 km/h s klimatizací to žerou 6-6,7 litru.
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:33
yrk napsal(a): Ano.
Buď v něm, nebo na něm.
Jaká je vaše spotřeba?
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:33
Viento napsal: Ne, je to nastavená hodnota. Znovu se připojte a všechno bude v pořádku.
jak se znovu připojit?
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:34
sergeyvolk napsal: Nebo je to možná problém s firmwarem (čipem). Jaká je teplota na přístrojové desce?
podle přístrojové desky 88-90 stupňů
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
Veterán klubu Viento Zprávy: 8603 Registrovaný: So 28. ledna 2012 11:24 Kontaktní informace:
zpráva Vítr » Čt 04. února 2016 21:34
peugeot308dlue napsal(a):
Viento napsal: Ne, je to nastavená hodnota. Znovu se připojte a všechno bude v pořádku.
jak se znovu připojit?
Znovu připojte diagnostický přístroj.
Bláznův spěch není rychlost! Moskva (AT/120/2008/225000/Byl.) Výměna MSK a další zajímavé nabídky . 985 4I2 9Ч II
Vítr
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:35
sergeyvolk napsal: Nebo je to možná problém s firmwarem (čipem). Jaká je teplota na přístrojové desce?
Taky to tak bylo před čipem.
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 21:36
Viento napsal: znovu připojte diagnostické zařízení.
Byl jsem u různých diagnostiků a všichni ukázali totéž.
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
kostet Klubový veterán Zprávy: 13170 Registrovaný: Čt 06. září 2012 19:28 Kde: Egorievsk
zpráva kostet » Čt 04. února 2016 22:13
Vítr Je opravdu možné u tohoto motoru vyměnit těsnění vačkového hřídele?
Nejsem čaroděj. Momentálně studuji
kostet
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 22:16
kostet napsal: je opravdu možné u tohoto motoru vyměnit ložiska vačkového hřídele?
Je možné je vyměnit, bez hlavy válců je nelze najít
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
kostet Klubový veterán Zprávy: 13170 Registrovaný: Čt 06. září 2012 19:28 Kde: Egorievsk
zpráva kostet » Čt 04. února 2016 22:27
Měnil jsi zapalovací svíčky? S takovou teplotou bys měl mít obtížný start, i když by to mělo běžet v mínusu a kouř by měl být pravděpodobně černý, ale to je můj předpoklad.
Nejsem čaroděj. Momentálně studuji
kostet
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 22:30
kostet napsal: Měnil jsi zapalovací svíčky? S takovou teplotou bys měl mít obtížný start, i když by to mělo běžet v mínusu a kouř by měl být asi černý, ale to je můj odhad.
Není černý kouř, nyní je bílý kouř s párou, výfuk voní po benzínu, diagnostika říká, že směs je bohatá, ale kontrolka nesvítí
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
artyomovm veliteli Zprávy: 1610 Registrovaný: Út 15. září 2009 8:17 Kde: Moskva
zpráva artyomovm » Čt 04. února 2016 22:39
-48 je hodně zvláštní číslo. Pokud vím, tak 308. nezná teplotu pod -40. O tom psal někdo ze severních oblastí. Displej nezobrazuje teplotu pod -40 a klima je vypnutá. Funguje pouze manuální režim. A co ukazuje displej na tvém?
S Peugeotem jsem byl spokojený na 148%.
Nyní mám Peugeot Opel
Klimatizace, ventilace
artyomovm
Vlad9 Expert Zprávy: 329 Registrovaný: Út 25. června 2013 21:43 Kde: Moskva
Re: Řídicí jednotka motoru si myslí, že teplota chladicí kapaliny je -48
zpráva Vlad9 » Čt 04. února 2016 22:54
peugeot308dlue napsal: Dobrý den, mám následující problém s odštípnutým EP6: dynamika je pryč, začíná žrát benzín, nejsou žádné chyby, vyměnil jsem řetěz, tlumič, napínač, lože vačkového hřídele, ozubená kola vačkového hřídele, elektromagnetické ventily.
Během diagnostiky se ukazuje, že řídicí jednotka motoru (ECU) si myslí, že teplota chladicí kapaliny je -48, co by mohlo být důvodem?
Pleteš se, PP2000 ukazuje normální teplotu 88 stupňů, původní hodnota -48 označuje firmware pro země s velmi chladným podnebím.
Vlad9
Řidič Peugeotu 308DLUE Zprávy: 41 Registrovaný: St 05. března 2014 18:16 Kde: Uralsk
zpráva Peugeot 308DLue » Čt 04. února 2016 22:54
artyomovm napsal: -48 je velmi zvláštní číslo. Pokud vím, 308. nezná teplotu pod -40. O tom psal někdo ze severních oblastí. Displej nezobrazuje teplotu pod -40 a klima je vypnutá. Funguje pouze manuální režim. A co ukazuje váš displej?
Toto vidí řídicí jednotka motoru (ECU), tj. z nějakého senzoru přichází nesprávný signál a ECU si myslí, že teplota nemrznoucí směsi je -48, to není venkovní teplota, dnes je venku +3
Pokud člověku chybí smysl pro humor, měl pro to svůj důvod.
Peugeot 308DLue
- Peugeot 308
- ↳ Obecné
- ↳ Tisk o Peugeot 308
- ↳ Fotografie a video
- ↳ Ankety
- ↳ Technická část
- ↳ Technické časté dotazy
- ↳ Motor, převodovka, spojka
- ↳ Podvozek
- ↳ Pneumatiky a kola
- ↳Elektrika
- ↳ Karoserie a interiér
- ↳ Ladění
- ↳ Recenze o použití
- ↳ Peugeot 308 vs konkurenti
- ↳ Koupil/přijal jsem!
- ↳ Otázky od nováčků
- Peugeot 308 II
- ↳ Obecné pro Peugeot 308 II
- ↳ Fotografie a videa Peugeot 308 II
- ↳ Technická část Peugeot 308 II
- ↳ Otázky nováčků 308 II
- ↳ Motor, převodovka, spojka 308 II
- ↳ Technické FAQ 308 II
- ↳ Podvozek 308 II
- ↳ Pneumatiky a kola 308 II
- ↳ Elektrika 308 II
- ↳ Karoserie a interiér 308 II
- ↳ Recenze k provozu 308 II
- ↳ Ladění 308 II
- Prodejci, služby, pojištění
- ↳ Příprava na nákup
- ↳ Prodejci
- ↳ Servisní střediska
- ↳ Pojištění a úvěr
- Peugeot 308 Club
- ↳ Kuřácká místnost
- ↳ Seznamka
- ↳ Cestování
- ↳ Soutěže
- ↳ Práce se zdroji
- ↳ Novinky a pravidla klubu
- ↳ Klubový obchod
- ↳ Kupujte a prodávejte
- ↳ Auta a komponenty
- ↳ Klubová setkání
- ↳ Bělgorod
- ↳ Ufa
- ↳ Rostov na Donu
- ↳ Čeljabinsk
- ↳ Tomsk
- ↳ Petrohrad
- ↳ Samara
- ↳ Nižnij Novgorod
- ↳ Orenburg
- ↳ Krasnodar
- Kyjev
- ↳ Jekatěrinburg
- ↳ Voroněž
- ↳ Partneři fóra
- Peugeot 308 Club – Peugeot 308 Club Forum Peugeot 308 Club
- Časové pásmo: UTC+03:00
- Odstraňte soubory cookie
- Kontaktujte administraci
Běží na phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Prohlédněte si zdarma návod pro Peugeot 2008 (2020). Tato příručka patří do kategorie Auta a byla ohodnocena 125 lidmi průměrným hodnocením 8.5. Tato příručka je k dispozici v následujících jazycích: ruština. Máte dotaz ohledně Peugeot 2008 (2020) nebo potřebujete pomoc?
Potřebujete pomoc?
Máte dotaz ohledně Peugeotu, který není zodpovězen v průvodci?
- Dostávejte aktualizace řešení
- Získejte odpovědi na své otázky
Otázka odpověď
Počet otázek: 9
Mandy Verschuur 34 měsíci
Na palubní desce jsou tři nuly s procenty a slova „power boost“ a „torque“ a nahoře „dynamisch“. Jak to vypnu?
Zobrazit fotografiiTato zpráva byla automaticky přeložena
Stejná otázka (5)
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Tomáš 19 měsíci
Mám Peugeot 2008 (2020) s touto chybou, žárovku jsem už vyměnil, ale bezvýsledně. Musím zkontrolovat každou pojistkovou vložku, nebo nemá někdo schéma zapojení? Díky.
Zobrazit fotografiiTato zpráva byla automaticky přeložena
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Ter Haar 30 měsíci
Jak nastavím navigaci ve svém voze Peugeot 2008 (2020)? Kde mám začít?
Tato zpráva byla automaticky přeložena
Stejná otázka (12)
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Jørgen Møller 33 měsíci
Jak nastavit čas na elektromobilu Peugeot 2008 (2020)?
Tato zpráva byla automaticky přeložena
Stejná otázka (7)
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Konrad Wille 30 měsíci
Jak deaktivuji automatickou parkovací brzdu, pokud má být vozidlo ponecháno bez brzdy (bez běžícího motoru)?
Tato zpráva byla automaticky přeložena
Stejná otázka (5)
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
Alena Kononovičová 6 měsíci
Dobrý den, objevila se chyba motoru a okamžitě AdBlru, co mám dělat?!
Stejná otázka
Zde zadejte svou odpověď Přidejte svůj komentář
položit otázku
Obrázky produktů (2)
Specifikace Peugeot 2008 (2020)
Níže naleznete specifikace produktu a návody k obsluze pro Peugeot 2008 (2020).
Peugeot 2008 (2020) je kompaktní vůz vybavený pohonem předních kol a 1,2litrovým přeplňovaným motorem o výkonu 110 koní, k dispozici jsou také varianty s výkonem 130 a 155 koní. Převodovka je reprezentována šestistupňovou automatickou převodovkou a manuální převodovkou. Vůz je vybaven stabilizačním systémem a systémem sledování tlaku v pneumatikách. Ergonomie a design interiéru jsou chvályhodné díky jedinečné kombinaci vysoce kvalitních materiálů a moderních technologických řešení. Informační a zábavní systémy zahrnují 6palcový nebo 7palcový displej a prvky, které splňují modelovou řadu. Mezi možnosti interiéru, ze kterých si můžete vybrat, patří kvalitní kůže a látka a široká škála zavazadlových prostorů. Peugeot 10 (2008) má širokou škálu bezpečnostních prvků, které zahrnují kontrolu tření a omezení rychlosti, systém nouzového brzdění, systém ochrany cestujících a airbagy. Vůz je k dispozici v různých barvách a je vybaven standardní výbavou, včetně dešťových a světelných senzorů, klimatizace a vestavěného dálkového ovládání do garáže. Peugeot 2020 (2008) je slibný model, který kombinuje kompaktnost a funkčnost. Tento vůz může být ideální volbou pro spotřebitele hledající vůz s dobrým poměrem ceny a kvality.
| Značka | Peugeot |
| model | 2008 (2020) |
| Produkt | auto |
| jazyk | русский |
| Typ souboru | Uživatelská příručka (PDF) |
Často kladené dotazy
Nenašli jste v návodu odpověď na svou otázku? Odpověď na vaši otázku naleznete níže v sekci Časté dotazy k Peugeotu 2008 (2020).
Jak deaktivuji systém automatického start/stop v mém voze Peugeot 2008?
Na přístrojové desce vedle ovládání klimatizace vyhledejte tlačítko Start/Stop a jedním stisknutím deaktivujte automatický systém start-stop. Motor tak bude běžet nepřetržitě.
Jak synchronizovat telefon se systémem Bluetooth vašeho vozu Peugeot 2008 (2020)?
Přejděte do nabídky Nastavení v informačním a zábavním systému vašeho vozu, poté vyberte Bluetooth a postupujte podle pokynů pro spárování telefonu. Ujistěte se, že je Bluetooth zapnutý i v telefonu.
Jak resetuju systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) v mém voze Peugeot 2008?
Chcete-li resetovat systém TPMS, přejděte do nabídky nastavení v informačním a zábavním systému a poté vyberte možnost „Nastavení vozidla“ nebo „Monitorování tlaku v pneumatikách“. Vyhledejte možnost resetování a postupujte podle pokynů na obrazovce.
Jak si mohu nastavit výšku sedadla v mém voze Peugeot 2008 (2020)?
Na boku sedadla je páčka, kterou můžete zvednout nebo snížit a nastavit tak výšku sedadla dle vašich preferencí.
Jak se nastaví sklon světlometů na mém Peugeotu 2008?
Otevřete kapotu a najděte světlomet. Na zadní straně světlometu najdete malé kolečko nebo páčku pro nastavení úrovně osvětlení. Otáčením ve směru hodinových ručiček úroveň osvětlení zvýšíte, otáčením proti směru hodinových ručiček ji snížíte. Ujistěte se, že nastavení je v povolených mezích, abyste neoslňovali ostatní řidiče.
Kdy vyžaduje vozidlo Peugeot údržbu?
U všech vozidel je nutná pravidelná údržba. Informace o tom, jak často je nutná údržba a čemu přesně musíte věnovat zvláštní pozornost, naleznete v pokynech k údržbě. Vozidlo obvykle vyžaduje údržbu každé 2 roky nebo 30 000 kilometrů.
Jedny nebo více dveří nelze otevřít zevnitř. Co bych měl dělat?
Zámek je s největší pravděpodobností dětský a nelze jej tedy otevřít zevnitř. Postup otevírání dětské pojistky se liší v závislosti na značce a typu zámku.
Autorádio se nezapne, co mám dělat?
Pokud autorádio není zapnuté, nebude napájeno. Ujistěte se, že červený vodič je připojen ke zdroji napájení kontaktů a žlutý vodič je připojen ke zdroji konstantního napájení.
Jak převést míle na kilometry?
1 míle se rovná 1,609344 kilometru a 1 kilometr je 0,62137119 míle.
Kde zjistím identifikační číslo vozidla Peugeot?
Umístění identifikačního čísla vozidla závisí na značce a typu vozidla. Číslo může být vyraženo na rámu vozidla nebo na SPZ. Pro zjištění umístění identifikačního čísla vozidla je nejlepší přečíst si návod k obsluze Peugeot 2008 (2020).
Kdy byste měli vyměnit brzdovou kapalinu na svém Peugeotu?
Brzdovou kapalinu se doporučuje měnit každé dva roky.
Jaký je rozdíl mezi palivem E10 a E5?
Palivo E10 obsahuje až deset procent etanolu, zatímco E5 méně než pět procent. V souladu s tím je palivo E10 méně škodlivé pro životní prostředí.
Co je to identifikační číslo vozidla (VIN)?
Identifikační číslo vozidla je identifikační číslo jedinečné pro každé vozidlo. Zkratka VIN znamená Identifikační číslo vozidla.
