1. vymažte soubory cookie ve svém prohlížeči
2. vymažte mezipaměť v prohlížeči.
poté by měl být problém vyřešen.
Existuje velké množství různých prohlížečů, takže prostě fyzicky nemohu dát doporučení pro každý, podívejte se na Google.
ty hlavní viz níže
firefox
1. v nabídce „Nástroje“ a poté „Nastavení“. v části nastavení „soukromí“. v bloku „historie“ – smazat jednotlivé cookies. najděte CX.PODOLSK.RU a odstraňte.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-o. sh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
chróm
1. a 2. https://support.kufar.by/hc/ru/articles. 1%80%D0%B5
v mobilním chromu musíte v nastavení zakázat „Zjednodušený režim“.
Nejdou nastartovat Citroëny řady C (ty s CAN)?
Hydraulika s elektronikou
tuningsa71 Citroen XM 2.1 TD Zprávy: 13891 Zkušenosti: 16 let 1 měsíc
Nejdou nastartovat Citroëny řady C (ty s CAN)?
#1 Zpráva tuningsa71 » 01. 2012. 12 44:XNUMX
Citroëny řady C (ty s CAN) nelze nastartovat pomocí kabeláže ani s ní.
no a PEUGEOT řady 7
no, stejně jako všechna ta elektronika shoří, BSI a další bloky.
Nevěřím tomu, ale rád bych slyšel váš názor.
Prodám použité náhradní díly XM XANTIA C5
Plním koule C5 BX CX XM XANTIA
Diagnostika LEXIA
8 916 659 56 6z Vasilij.
Moskva. VAO.
tuningsa71
Mechanik Alexander 60 Zprávy: 4242 Zkušenosti: 15 let 7 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#2 Zpráva Alexander 60 » 01. 2012. 12 49:XNUMX
uklidni se, včera soused naproti zapaloval. Peugeot 407 1.6 HDI
všechno se musí udělat správně
LNA 1.1
Přestávka BX 1.9
XM hatch diesel
CX 2.5 super kombi
tažný přívěs
8 904 285 0312 TELE2
Alexander 60
Netman_avs Regular Zprávy: 1608 Zkušenosti: 19 let 1 měsíc
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#3 Zpráva Netman_avs » 01. 2012. 12 56:XNUMX
Upřímně řečeno, těmhle hororovým historkám nerozumím. Vždycky si takto zapalujeme cigaretu:
1) Získáme „dárce“
2) Připojte vodiče k „nemocnému“ vodiči, počínaje od „mínus“
3) Mletí po dobu 15–20 minut.
4) Snažíme se dostat „nemocného člověka“
5) Jakmile se spustí, opatrně jej vypněte.
Citroen XM 2,5td Y4, Citroen XM 2,5td break, Renault Espace I
www.mycitroen.club — Dokumentace údržby a oprav, elektrická schémata, praktické zkušenosti majitelů Citroen XM
Netman_avs
maxusman79 Maxusman Zprávy: 13654 Zkušenosti: 17 let 9 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#4 Zpráva maxusman79 » 01. 2012. 12 58:XNUMX
Pokud je to naprosto správné, pak zemnící vodič z dárcovské baterie není připojen k baterii pacienta, ale k pouzdru (pacient má najednou zkrat v baterii).
X2 99 Break RHZ,VF7X2RHZF72181332 “Demontujte turbínu bez demontáže potrubí”,
X1 94 poklop 1.8i 8V LFZ MP5.1, LPG
“Je to hydropneumatika, zlato!”
“Otaka topy jsou děti!” -Amatér.
SportSLdiesel, Largus cross
maxusman79
Oleg_klm Upovídaný Zprávy: 10993 Zkušenosti: 16 let 8 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#5 Zpráva Oleg_klm » 01. 2012. 13 04:XNUMX
Netman_avs
3.5 tlumíme dárce, jinak se objeví bod 6 – dupeme po generátoru pro dárce
„Vlastenectví je zřeknutí se lidské důstojnosti, rozumu, svědomí a otrockého podřízení se těm, kteří jsou u moci“ (C) L.N
Oleg_klm
Mechanik Alexander 60 Zprávy: 4242 Zkušenosti: 15 let 7 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#6 Zpráva Alexander 60 » 01. 2012. 13 08:XNUMX
maxusman79
Pacient s vybitou baterií by neměl být spouštěn
LNA 1.1
Přestávka BX 1.9
XM hatch diesel
CX 2.5 super kombi
tažný přívěs
8 904 285 0312 TELE2
Alexander 60
Brett Zkušený Zprávy: 675 Zkušenosti: 16 let 4 měsíce
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#7 Zpráva Brett » 01. 2012. 13 14:XNUMX
Nastartoval jsem to s C5 a všechno fungovalo.
BX GTI 16 Polévky 91
Visa GT 82
Xsara VTS 02
Chevrolet Lumina APV 92
Brett
Netman_avs Regular Zprávy: 1608 Zkušenosti: 19 let 1 měsíc
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#8 Zpráva Netman_avs » 01. 2012. 13 15:XNUMX
Oleg_klm napsal(a): Netman_avs
3.5 tlumíme dárce, jinak se objeví bod 6 – dupeme po generátoru pro dárce
No, nevím. Už jsem si zapálil víc než tucetkrát a Gena žije a daří se mu dobře!
Citroen XM 2,5td Y4, Citroen XM 2,5td break, Renault Espace I
www.mycitroen.club — Dokumentace údržby a oprav, elektrická schémata, praktické zkušenosti majitelů Citroen XM
Netman_avs
tuningsa71 Citroen XM 2.1 TD Zprávy: 13891 Zkušenosti: 16 let 1 měsíc
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#9 Zpráva tuningsa71 » 01. 2012. 13 35:XNUMX
No, uklidnil jsi mě, četl jsem toho už hodně.
Citroen C8
Po dlouhé konzultaci s místním autoelektrikářem byl verdikt se všemi vysvětleními jednoznačný – je přísně zakázáno vyjímat baterii za běžícího motoru, je přísně zakázáno startovat s běžícím motorem pomocí kabelu, stejně jako startovat pomocí kabelu nebo dovolit cizímu autu nastartovat motor, pokud vaše baterie není odpojena od hlavní elektrické sítě vozu.
Motivace je v bodech jednoduchá:
V okamžiku, kdy odpojíte baterii při běžícím motoru, i když jsou spotřebiče zapnuté, v okamžiku odpojení terminálu dojde k přepětí, které může vyřadit z provozu jakoukoli desku vozu.
V okamžiku, kdy auto, které nastartujete pomocí pomocných kabelů, nastartuje, jeho generátor vydá přepětí do vybité i polovybité baterie (protože je to předřadník spárovaný s vybitou baterií) a začne do napájecího systému dodávat tolik energie, kolik baterie dokáže pojmout. Důsledky jsou stejné.
v okamžiku, kdy nastartujete auto někoho jiného s běžícím motorem a propojíte svorky vybité baterie, opět dojde k přepětí a zbytek viz výše.
Ukazuje se, že kamkoli jdete, všude je přepad. A důvod selhání elektronických jednotek je stejný – přepětí. Časově je extrémně malé, v milisekundách, ale napěťově může dosáhnout 25-30 V. Toto přepětí je ve většině případů viditelné pouze osciloskopem.
Jak už bylo řečeno – věk Žigulí už pominul a ty se staly chytřejšími. No, pokud máte chuť a možnost provést několik experimentů – jděte do toho, ale neplačte později! A mějte na paměti, že 99krát vás to sice může minout, ale stýkrát už budete mít.
Prodám použité náhradní díly XM XANTIA C5
Plním koule C5 BX CX XM XANTIA
Diagnostika LEXIA
8 916 659 56 6z Vasilij.
Moskva. VAO.
tuningsa71
maxusman79 Maxusman Zprávy: 13654 Zkušenosti: 17 let 9 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#10 Zpráva maxusman79 » 01. 2012. 13 47:XNUMX
tuningsa napsal(a): A měj na paměti, že 99krát tě to sice může minout, ale stýkrát už bude tvůj.
Všechno je napsáno správně.
X2 99 Break RHZ,VF7X2RHZF72181332 “Demontujte turbínu bez demontáže potrubí”,
X1 94 poklop 1.8i 8V LFZ MP5.1, LPG
“Je to hydropneumatika, zlato!”
“Otaka topy jsou děti!” -Amatér.
SportSLdiesel, Largus cross
maxusman79
Amator upovídaný Zprávy: 10198 Zkušenosti: 18 let 5 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#11 Zpráva Amator » 01. 2012. 14 15:XNUMX
maxusman79 napsal:
tuningsa napsal(a): A měj na paměti, že 99krát tě to sice může minout, ale stýkrát už bude tvůj.
Všechno je napsáno správně.
Osobně jsem nastartoval další XM pomocí pomocných kabelů. Motor běžel a neběžel na volnoběh, takže napětí neklesalo, ale i tak klesalo. Ten můj měl póly na baterii, ten, co se startoval, měl „+“ na „+“ a „-“ na kostře. Ale světla stejně ztratila jas. Nastartovali jsme po dlouhém startování. A pak světla jasně zablikala a zhasla. Důsledkem bylo, že světla na přístrojové desce a tlačítka na skle/sedadle zešedla do černého. Cívky se prostě vypařily. Všechno ostatní, díky Bohu, vydrželo.
Úzkomyslný člověk je přesvědčen, že má pravdu, a mluví o jaderné fyzice a baletním umění. Chytrý člověk chápe, jaký je ve většině odvětví hlupák.
Amator
Mikee Zvědavý Zprávy: 279 Zkušenosti: 19 let 1 měsíc
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#12 Zpráva Mike » 01. 2012. 14 22:XNUMX
Netman_avs napsal: No, nevím. Zapálil jsem si už víc než tucetkrát a gen žije a daří se mu dobře!
Do určité doby. Generátor není určen pro spouštěcí proudy pod 300 A.
+1 Umlčte dárce!
Ale nove nostra ales, což znamená „Když to jeden postaví, druhý to vždycky dokáže rozebrat.“
C5 “Le Cachlot” 2.0 EW10DL4 / Mecanique
Mike
Propadák USA! Ostřílený Zprávy: 631 Zkušenosti: 15 let 6 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#13 Zpráva Propad USA! » 01. 2012. 14 43:XNUMX
Generátor není určen pro spouštěcí proudy pod 300 A.
Do obvodu se nepozorovaně vplížil docela velký kondenzátor typu „12 voltů 60 Ah“, takže generátor podle mého názoru nedává žádných sto ohmů.
Propad USA!
AlexM Upovídaný Zprávy: 4648 Zkušenosti: 16 let 9 měsíců
Re: Citroëny řady C (ty s CAN) nejdou nastartovat pomocí kabeláže?
#14 Zpráva AlexM » 01. 2012. 16 20:XNUMX
tuningsa napsal: v okamžiku, kdy odpojíte baterii při běžícím motoru, i když jsou spotřebiče zapnuté, v okamžiku odpojení svorky dochází k přepětí, které může vyřadit z provozu jakoukoli desku v autě.
tuningsa napsal: v okamžiku, kdy auto, které nastartujete pomocí pomocných kabelů, nastartuje, jeho generátor vydá přepětí do vybité i polovybité baterie (protože je to předřadník spárovaný s vybitou baterií) a začne do napájecího systému dodávat tolik energie, kolik baterie dokáže pojmout.
Dvě vybité baterie budou schopny přijmout vše, co akceptor generuje, takže by nemělo docházet k žádnému přepětí. Jinak by i při normálním startu bez donoru generátor vše spálil. Přenastavení donorového generátoru v důsledku prudkého poklesu zátěže je nepravděpodobné, protože akceptorový generátor startuje velmi pomalu.
tuningsa napsal: v okamžiku, kdy nastartujete auto někoho jiného s běžícím motorem a připojíte svorky vybité baterie, opět dojde k přepětí.
Při připojování vybité baterie dochází k poklesu napětí. Může následovat přepětí, ale menšího rozsahu. Záleží na rychlosti regulátoru v generátoru. V principu se může vyhořet. Proto je lepší připojit pacienta s vypnutým dárcem a poté jej spustit.
tuningsa napsal(a): ale co se týče napětí, může dosáhnout 25-30V
Automobilová elektronika je obvykle dimenzována na napětí až 40 V, takže by to měla zvládnout. Zajímalo by mě, jaké maximální napětí dokáže generátor vyprodukovat s vadným regulátorem a středním zatížením.
BX19GT 1985 motor 159A dirass — byl.
Xantia ’98 2.0 16v AL4 GA
Mechanika Xantia Activa 99 TurboTC
Xsara II VTS RFS be3
